2024款 127 远航版 舒适型
4.57 分
用户评分 (17人参与)
9.6kWh/100km (2人提供)
3.1L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
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风云A8的真实感受
【最满意】奇瑞风云A8用车实际感受 买车前对比过不少同价位车型，最终选择风云A8主要是看中它的性价比。开了一个月，分享一下真实用车体验。 外观方面属于耐看型，前脸设计比较大气，LED日行灯很...
【最不满意】车辆槽点反馈 1. **车机系统玄学问题**：出现过两次导航定位漂移，重启车机后恢复。语音助手对"打开前除雾"指令识别成"打开天窗"（必须说"前挡除雾"） 2. **充电盖反人类设计...
试驾风云A8远航版：动力与续航的完美平衡
【最满意】最令我满意的是新车以流线型车身设计搭配前瞻技术，引领绿色出行新潮流。其混动发动机与电动机的黄金搭档，不仅动力澎湃，更确保了车辆在各种路况下的稳定与舒适。
【最不满意】虽说各个方面都比较满意，但是令人遗憾的是新车上市导致同系车型价格相近，版本繁多，让选购过程略显复杂，难以抉择。
奇瑞风云A8用车真实感受
【最满意】本人是女生，颜值对我来说是排在第一的，外观侧面的流线型好美，内饰也是一整块大屏，大气感拉满，前后排空间也是足够宽敞的，做大动作也不会感到局促。
【最不满意】轮胎不是知名品牌，轮毂造型也不是很喜欢，但是车的价格摆在这了
用车一个星期感受
【最满意】用电的话感觉静音效果真不错，油的话也还行，打开音乐几乎感觉不到，空间是值得表扬的地方，一个轿车后排空间是非常哇塞的。
【最不满意】都说当你解开安全带的时候车自动变成p档，我的就不行，不知道什么原因。
风云A8驾驶感受
【最满意】买车到现在已经行驶了一万多公里。驾驶感受还是比较满意的，因为是1.5T涡轮增压混动发动机，动力很足，提速很快，无论是市区变道超车还是高速长途行驶都很轻松省心，比油车速度响应快多了，续航...
【最不满意】不满意的一点就是天窗挡板隔热效果特别差，夏天暴晒下升温车内比较快，但是电车制冷也是比较快的，空调开起来温度也就降下来了，希望这款车以后在这方便能够有改进吧。 最不满意的就是这款车电池...
风云A8试驾体验
【最满意】前两天周末，抽时间特地去试驾了一下刚上市没多久的风云A8。首先声明一点，作为一个SUV的油车车主换车也还是考虑 SUV。我也并不是因为急于换车才去的看 A8的而是，多种渠道了解到这车最...
【最不满意】不满意的几个点是这个双联屏看着不是很舒服要是换成那种一体屏或者中控的是大屏的就好了，那样看着舒服些。不过也看每个人喜好了，驾驶过程中底盘反馈的路感慢清晰的，应该 是底盘调的偏硬一点吧...
试驾风云A8有感
【最满意】我对这台车的动力是最满意的，因为奇瑞用的是最新研发的1.5T混动专用发动机，这个发动机的功率高。有很多新能源车为了低油耗牺牲了动力，但是这台车的动力确实很足，亏电了也不会出现动力不行的情况。
【最不满意】这台车的空间不是很大，也可能是我开习惯SUV的原因，再坐进轿车，就感觉空间小了很多。我身高比较高，坐在前排的话，头部空间不是很足了，储物空间也没有suv大。
风云a8远航版怎么样
【最满意】最喜欢的还是外观，鲜明的个性化特征，线条幽雅，车头圆润。
【最不满意】整体都非常满意，各项感觉都比较均衡，价格方面没什么优势。
深度体验风云A8
【最满意】无论是外观空间动力上都比较满意，作为家用代步非常不错！
【最不满意】唯一比较遗憾的就是续航版本目前只有一种，后期能多个续航版本供消费者选择还是不错的！
深度体验风云A8远航版：电动化潮流的领航者
【最满意】最令我满意的是新车的内饰设计精致，配备多项智能配置，动力强劲且续航里程极为出色。
【最不满意】新车在市场定位上略显尴尬，对A8车系而言，除了前脸不一样，其上市带来了一个未曾预料的挑战。
【最不满意】新车在市场定位上略显尴尬，对A8车系而言，其上市带来了一个未曾预料的挑战。
时尚动感与豪华科技的邂逅：风云A8远航版深度解析
【最满意】最令我满意的是新车那时尚动感的外观，以及内饰中融合的豪华与科技感。此外，其超长续航能力也令人印象深刻。
【最不满意】新车的市场定位略显尴尬，对A8车系而言，其上市构成了一个未曾预料的挑战。
奇瑞风云系列的，又一台值得拥有的车辆风云A8
【最满意】对于奇瑞这台风云A8最满意的，主要包括混动系统表现优异、动力充沛且平顺，无论是起步还是加速都能感受到强烈的推背感，同时油耗表现也非常出色，在市区内几乎可以纯电模式行驶。内饰设计科技感十...
【最不满意】风云A8对于我来说最不满意的是车机系统不够智能,虽然是8155的芯片但是不能安装软件有点浪费这么好的芯片!而且车机反应还不够迅速!
到风云新能源4S店试驾体验风云A8远航款
【最满意】不是所有车都叫风云A8，一车在手，出行无忧，在当今快节奏的生活中，汽车已成为我们日常生活的重要组成部分。如今的消费者对汽车的期待更高，他们寻求的是一个完美融合了性能、节能、智能与安全的...
【最不满意】方向盘的按键是一体的，有点不太好操作，一开始还以为是触屏的搞半天是按键的，光溜溜的盲操还真不好操作，建议改成实体按键。双联屏感觉有点小，还有黑边，又粗又宽，不是很好看，建议中控平躺一...
艾瑞泽油车车主，试驾插混风云A8感受
【最满意】最近新能源汽车空前的火爆，各大车商都纷纷推新，趁着周末之际，试驾了风云远航版，我的购车预算是11万元左右，奇瑞风云A8.2024款远航版符合我的预算要求。最近想换混动汽车，因其综合续航...
【最不满意】最不满意的是在隔音方面，驾驶过程中噪音还是有点大，不过对于十来万的混动汽车，个人觉得是在能接受的范围。
试驾风云A8
【最满意】因为我开瑞虎八pro。之前总感觉轿车会不舒服，但是我180的身高体重140斤坐着也没有任何的不适。座椅包裹很好。在试驾的过程中销售也是很负责认真的给我讲解这台车的优点，安全，舒适，节能...
【最不满意】胎噪和风噪大。这个车静态环境下的NVH特 别好，关上窗户坐车里甚至有种二十万以上的 车的感觉，但是开起来的时候你如果没关窗，速度一起来那个风噪贼大，就跟有一张纸在你耳边被风吹得呼呼响...
体验试驾风云a8
【最满意】一直也有换车的打算，在风云a8上市的时候就对他很有期待，颜值也高，是我喜欢的车，奈何价格有点小高吧，也是等到了现在，出了现在的远航版。也就果断下手了，算是人生当中的第2辆车吧，比较中意...
【最不满意】感觉手机控制车的app，远程有点慢。有的时候信号不好会失败，尤其是在地库的时候发送一些指令，老是不成功，还有就是手机互联不够友好仅支持苹果，不支持小米，也不支持安卓的百度华为也不支持...
限时购：0.00万
风云A8的真实感受
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：12.00万 目前行驶：400km 电耗：5.1kwh/100km 油耗：4.3L/100km试驾风云A8远航版：动力与续航的完美平衡
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无奇瑞风云A8用车真实感受
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：2068km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：2.0L/100km用车一个星期感受
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：934km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km风云A8驾驶感受
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：8.90万 目前行驶：10500km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km风云A8试驾体验
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：13.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无试驾风云A8有感
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.50万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无风云a8远航版怎么样
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无深度体验风云A8
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：12.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无深度体验风云A8远航版：电动化潮流的领航者
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无深度体验风云A8远航版：电动化潮流的领航者
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无时尚动感与豪华科技的邂逅：风云A8远航版深度解析
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无奇瑞风云系列的，又一台值得拥有的车辆风云A8
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：13.80万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无到风云新能源4S店试驾体验风云A8远航款
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无艾瑞泽油车车主，试驾插混风云A8感受
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.60万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无试驾风云A8
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无体验试驾风云a8
2024款 127 远航版 舒适型
裸车购买价：14.50万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无