2025款 501四驱高阶版
4.63 分
用户评分 (37人参与)
18.6kWh/100km
平均耗电量(9人提供)
“---”为同级平均分
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iCARV23体验来了。
【最满意】我是以为宝妈。年龄有30多岁。是一个自由职业者。平常就和朋友聚聚会。孩子放假陪孩子在户外玩玩。我喜欢出去旅游,只要是孩子放假我就出去。经常跑山路。开始选择这款车时,就是相中他的外性,和...
【最不满意】踏板比较窄,看我的脚上去之后的图片。可供大家参考。高速上车内噪音比较大。
iCAR不一般的感觉
【最满意】20岁出头的我,喜欢自由喜欢越野,喜欢放荡的生活,开始选车时我也不知道自己的目标,从开始选车到提车足足看了半个月,家里的人也多,加上哥哥加的孩子足足5口人,我喜欢帅气的,我感觉是年轻人...
【最不满意】车是5座的,但感觉后排座椅中间只能坐一个孩子,三个大人坐后面有点点小紧张。就是噪音不小,在高速上呼呼的。
参加iCAR车主活动,风一样的自由
【最满意】大家好噢,我是一个山东妹子,火辣辣的性格,我最初选择这款车的理由有三点,第一点,喜欢车的外观。方正的盒子形状。霸气的前脸。两个有神的眼睛。第二点,车的内饰里面的座椅很是舒服,坐在里面像...
【最不满意】当然也是有缺点的,风噪大点。高速上呼呼的。
iCAR V23用车感受来啦
【最满意】颠覆与遗憾:iCAR V23 深度体验报告 在拿到iCAR V23的钥匙之前,我对它的感情是复杂的。一方面,它“方盒子”的硬核造型和宣称的“超预期”配置让我心驰神往;另一方面,作为一个...
【最不满意】最不满意的一点:初出茅庐的智能化体验 作为一款主打年轻人的“新物种”,智能化本应是其强项,但目前的车机系统却成了我最主要的吐槽点。 软件有待优化:车机UI设计很酷炫,但操作逻辑偶尔会...
被它深深的吸引了
【最满意】作为以为40多岁的老大姐,我竟然喜欢上了这款车了,被它的外观吸引了,我都难一想想,我本来就是一个自由职业者,喜欢户外的活动。旅游什么的,我之前有一辆油车的jeep。对这种车很是喜欢,这...
【最不满意】车内没有仪表盘,车的风噪很大尤其在高速上边。这是方盒子造型的弊端。
一眼心动,iCARV23的设计太吸引人了!
【最满意】02年的男孩子,毕业后有一辆属于自己的爱车,对于这个年龄的我来说,很倔强很任性,也很个性,不但要求车的性能和需要能给我带来情绪价值的东西。在选择车的前期我看了很多车型,油车及新能源车,...
【最不满意】车内可改装的比较多,没有仪表盘,让人解释不了,后期花钱加装吧。方盒子造型的车风噪比较大,坐在车里呼呼的。尤其上去120以后。方盒子的弊端。
开了iCAR V23真实用车体验分享
【最满意】方向盘转向轻盈精准,单手操作毫无压力,指哪打哪,对我这种司机来说非常友好 。每次开车,都感觉自己像是在操控一个大玩具,驾驶乐趣十足 。起步加速也很轻快,在市区的红绿灯路口,总是能第一个...
【最不满意】后备箱空间就相对小一些了,纵深比较浅,日常购物或者放两个登机箱还可以,如果是要搬家或者装一些大件物品,就有点力不从心了 。好在后排座椅可以按比例放倒,放倒之后后备箱空间得到了很大的拓...
我的第一台新能源汽车
【最满意】油车换电车,感觉不错。动力很足。选择这款车的理由是方盒子造型。方方正正的很好看。我当时看了很多车型。为什么选择这款车呢,ICAR V23就是复古车型,车的功能也很好。车的就是电动的大G...
【最不满意】车内没有仪表盘,看看多少迈都很累,还有就是车底盘比较硬,有颠簸的感觉。噪音很大,方盒子造型的弊端。
从一眼的喜欢到长久的欢喜
【最满意】喜欢硬派复古越野车型的我,从v23上市前一年曝光了外观便锁定了目标,但看到实车仍然惊艳,没有想到可以把复古和时尚做到如此协调,没有想到硬派与精致可以同时存在。所以,提车不到半年已经使用...
【最不满意】因为方盒子的设计,在高速公路上,挡风玻璃会比较容易撞到虫,两台手机同时使用icar的app,上车以后偶尔会出现的车机没有响应,重启后才0K
iCARV23体验来了
【最满意】这款车我关注了很久,选择新能源之后我也看了很多车型,这款车是去年上市的,预售的时候一直再看。这个样子的新能源车还真没有呢。我喜欢车的造型,方方正正的,车的圆脸很是复古,两个大大的眼睛。...
【最不满意】车的噪音很大。尤其跑高速,车内呼呼的声音,车没有仪表盘。而且后期还的自己安装。原厂不就带个就完了吗。真抠门。
我的爱车iCAR V23
【最满意】方方正正的外观,圆圆的两个有神大灯,显眼的车标,很是洋气,这款车预售时就开始关注的。我深深地被车的外观吸引了。这是最满意之一,第二比较喜欢车的内饰。内饰地搭配,和舒服地座椅。第三,车的...
【最不满意】原车没有仪表盘。后来自己加装地,有那种大的,我选择这种小圆形的。不知道咋想的,为什么出厂不带仪表呢。
最爱的Icar v23
【最满意】满满的科技感+妥妥的高颜值,属于年轻人的车,被颜值击中,给人一种沉稳大气又不失时尚的感觉,方盒子造型搭配复古圆形LED大灯,经典又个性。车尾单侧开门和背包后挂的设计,满满的越野风格,性...
【最不满意】风阻大,风噪也有点大,开大点音乐吧,可以接受哈哈 APP应用太少啦,希望官方可以早点更新
iCAR V23提车三个月的体验分享给大家
【最满意】我要的是黑色,我感觉黑色不容易过时,比较耐看,最满意的有三点,第一点车的外形设计,方盒子的造型以及侧面的踏板,就在上车时的帅气时刻。第二点就是车的大灯,大灯是自适应的,灯的造型很漂亮,...
【最不满意】我感觉我不满意的地方就是,连个仪表都不给装,这厂家有点那个了,后期自己按的。一个比较简易的。能用就行。
Icar v23 使用测评
【最满意】作为iCAR V23的首批车主,提车大半年跑了 15000公里后,我想聊聊这台“赛博方盒子”的真实体验。当初在4S店第一眼就被它的机甲造型吸引,现在每次锁车还是忍不住回头多看两眼。 ...
【最不满意】智能化欠缺,智能化全部进入了选配包,车辆侧倾比较颠
分享一下车的性能
【最满意】喜欢车的造型,没上市之前就特别关注了这款车。开始是想一款新能源车,当时打开汽车之家看见了这款车想说实话开始真不知道这是啥牌子的。就被他的外形吸引了。个性的前脸。后来店里有车之后去试驾了...
【最不满意】新能源不想像油车有备胎,这款车没有,全系没有天窗,没有仪表,也够个性的哈。开始很难接受,后来听销售一介绍也可以接受。
来炫耀一下我的车
【最满意】我认为车不在有多贵,只要我喜欢就足够了,我的车不是很贵,但是他让我有三个方面吸引了我,第一方面:车的外观,大气复古的外形,跑在路上回头率很高,第二方面:车的高度,足以满足我老公的身高,...
【最不满意】当然人没有十全十美的,当然车也是一样的,这款车让我最不满意的有两点,第一配置的不足后期需要你加装,比如仪表,还有轮毂。第二就是前机盖不能打开,如果车亏电了,会很麻烦的,不过有售后救援...
新能源四驱车iCAR V23
【最满意】新势力品牌追求的是客户的情绪价值,车给的价值还又有店内老客户活动给的价值,提车一个月就组织参加了活动。活动就是吃喝玩,店内服务也很好。服务的很是周到。玩的很开心。车队很是漂亮。玩的项目...
【最不满意】车比较高,如果走泥巴路时,容易甩泥,蹦的车上都是。我又加装了一个挡泥板子。作用不大,本来就是越野车的性能,也可以理解设计的理由。
iCARV23用车后的感受
【最满意】iCARV23是去年12月份上市的,光预售就很长时间,我记的发布会的那天我在当地4S店里看的,我当时就被这个车的外形给吸引了。车内隐藏了几个小车的标志。很是卡哇伊。车的轴距很长。这就说...
【最不满意】车内没有仪表盘,必须后期得加装。车是怀档的,有时候就迷糊。我开车时不看不放心。都是在大屏上看,不方便。我在4月份加装上了一个小圆形的,在iCAR平台上兑换的。 没有天窗,外出旅游无法...
梦寐以求的车
【最满意】这款车刚买没多久,我来评论一下,我最满意的有三点前,第一外形个星期,回头率高,在汽车新能源中是第一辆,好看个性。第二点是车的大灯是圆形的,比较复古。比较怀旧。感觉有年代感。第三点就是内...
【最不满意】车没有天窗没有仪表盘没天窗不知道咋回事,店里说有利于以后的改装。没仪表不能理解,后期可以加装。
我的爱车iCARV23
【最满意】这个车型是我梦想很久的一款车了。我记的我小时候就喜欢这种方方正正的车,比如以前的桑塔纳。还有后来的Jeep汽车。很是方正,比较个性,再就是奔驰大G,这款车从预售起我就特别关注它。开始就...
【最不满意】不是很满意的就是车内没有仪表盘,每次看档位或者迈速表的时候都弯头看右边的大屏幕,后期还的加装 还比较好的是可以加装,厂商给的积分也可以换。我就是后边加装的,但是也不知道是不是原厂的,...
限时购:0.00万
iCARV23体验来了。
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:12.00万 目前行驶:5600km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100kmiCAR不一般的感觉
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:3000km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100km参加iCAR车主活动,风一样的自由
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:3000km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100kmiCAR V23用车感受来啦
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:2635km 购买地点:济宁 电耗:12.0kwh/100km被它深深的吸引了
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:690km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100km一眼心动,iCARV23的设计太吸引人了!
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:1380km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100km开了iCAR V23真实用车体验分享
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:14.48万 目前行驶:1500km 购买地点:南昌 电耗:18.0kwh/100km我的第一台新能源汽车
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:2000km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100km从一眼的喜欢到长久的欢喜
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:14.98万 目前行驶:10512km 购买地点:昆明 电耗:18.0kwh/100kmiCARV23体验来了
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:650km 购买地点:临沂 电耗:16.0kwh/100km我的爱车iCAR V23
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裸车购买价:13.98万 目前行驶:5600km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100km最爱的Icar v23
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裸车购买价:12.00万 目前行驶:266km 购买地点:临沂 电耗:15.0kwh/100kmiCAR V23提车三个月的体验分享给大家
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:3000km 购买地点:聊城 电耗:16.5kwh/100kmIcar v23 使用测评
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裸车购买价:13.98万 目前行驶:16800km 购买地点:南昌 电耗:13.0kwh/100km分享一下车的性能
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裸车购买价:13.98万 目前行驶:3000km 购买地点:济南 电耗:16.5kwh/100km来炫耀一下我的车
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裸车购买价:13.98万 目前行驶:7000km 购买地点:聊城 电耗:17.0kwh/100km新能源四驱车iCAR V23
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:600km 购买地点:聊城 电耗:16.0kwh/100kmiCARV23用车后的感受
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:6100km 购买地点:济南 电耗:17.0kwh/100km梦寐以求的车
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:2000km 购买地点:济南 电耗:16.0kwh/100km我的爱车iCARV23
2025款 501四驱高阶版
裸车购买价:13.98万 目前行驶:4500km 购买地点:聊城 电耗:15.0kwh/100km