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智能化的越级体验,来自享界S9
楓蕭蕭
2024-11-07 发布于上海
2024款 纯电 Max 后驱长航版
体验/试驾地点 :
上海 | AITO问界上海松江店
842
内饰材质好
内饰不错
动力够用
车轮设计耐看
座椅舒服
2024-11-07
首次发表
39.00万
参考价格
2024-11
体验/试驾日期
上海
体验/试驾地点
2周
提车周期
油车车主
体验/试驾者身份
新车好评
试驾享界 S9 后,智能化技术给我带
惊喜。华为智驾
表现可以说惊艳。在试驾时,
智驾领航,
跟车功能
分聪明,跟车距离
持
恰到
处,
减速
程平稳流畅,完全没
突兀感。而且设定导航后,它能根据
况
规划最优
线,变道超车时,也会提前准确判断周围车辆情况,果断而安全
完成变道操作。 我之前也去体验
E300L豪华型那款,但给我
感觉就
在智能科技
,感觉跟享界S9
像
个时代
产物。
新车糟点
整体体验
,其
也没什么
满意
。
点还
要说,后
投影幕布在白天观看时效果
般,没
晚
效果震撼。
空间
作为
个5米
车,享界S9
间确
非常
错,我试
绝对
能让全家5个人
舒舒服服。前
座椅调整到合适
位置后还
余
,而且
橄榄型方向
视野非常
,后
间宽敞奢侈,零重力座椅
非常
舒服,而且带按摩功能,绝对
头等舱
别
。
驾驶感受
先
工作人员带我
段,然后
我
己
。总结
就
享界S9
驾驶感受非常出色,完全打破
车难以驾驭
刻板印象。
它
底
稳,即便在
弯时也能
持足够
稳定
,
力输出快且顺,整个驾驶
程流畅
如。
与之前试驾
奔驰豪华型相
,先
说
车
车在
力方面
差异,在拐弯
时候,奔驰车型
车
侧倾相对明显,使
整个操
感略
于享界S9。
续航
其
对于
力
驱我并没
太
个需求。所以相
说还
续航
在,我还
较
意享界S9
后驱版本,官方
综合续航
程可以到816km,
际
话也能到700
,对于我
班
话,基本
充
次
可以
个礼拜
。而且它
800V
压快充平台充
也非常快,在车
玩会游戏就能充满。
外观
享界S9
观可以说
那种老
皆吃
那种,兼具
气稳重与时尚
感。
设计
精致,轮毂
设计也非常
看,豪华感
足。
奔驰豪华型
起
话,我觉
各
优点,特别
后者
立标确
敌。
内饰
打
就能感受到那种随处可见
豪华感
精致感。
台、车
饰板等
方
感都非常
,座椅也非常
非常
舒服。
智能语
助
可以
制车
绝
数功能,使用起
方便。
相
奔驰豪华型,我个人认为后者
饰质感
,但
科技感可能就
享界S9差点。。
性价比
我
预算在40万
,享界S9
航版
价格对我
说非常
吸引力,39.98 万
价格对我钱包
说非常友
,而且
非常
用
豪华
配置直接标配,这点相
同
别车型算
诚意
。
智能化
管
华为
智驾、鸿蒙车
还
艺这个语
助
,这些都
传统豪华品牌所
法
拟
,甚至在豪华感、操
能
逐渐超越
趋势,
感叹,
年
国产车
发展速度确
惊人。
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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