2024款 410舒享版
4.52 分
用户评分 (23人参与)
14.0kWh/100km
平均耗电量(11人提供)
“---”为同级平均分
全部
我和我的零跑c10
【最满意】性价比高，落地11万的中型suv只此一家，这个价格能给的都给了，厂家赠送的包安装的充电桩也解决了我的充电问题，后续还赠送了6次保养，都够用几年的了
【最不满意】续航拉垮，cltc410的续航实际跑起来也就300多点，这还是最近天已经热了，到冬天我都不敢想，但愿到了冬天我这车续航还够用吧
买了人生中第一辆汽车零跑c10
【最满意】毕业之后选择的第一辆车，就是零跑，选择的原因很多。 首先，是价格，零跑b10价格很香，但是也最后购买了c10的410km款。首先10来万的电车该有的配置都有，辅助驾驶等等。其次，很吸引...
【最不满意】感觉有时候语音老是识别不到位以及续航感觉有点虚标
零跑C10购车一月驾驶体验
【最满意】在试驾过多款品牌同类车型后，从性价比，空间和销量等综合考虑后，选择了零跑C10。
【最不满意】应该是悬架系统问题，减震效果一般，低速时，电机的噪音有点大。
零跑驾驶体验及用车成本分析
【最满意】车辆的音响配置是我最满意的地方，这个比同价位的合资车好太多了，简直就是天壤之别，低音厚实，人声也很清脆，没有拖泥带水的感觉，总体调音很好，很满意。行车途中，只有音乐能让一天的劳累消散。
【最不满意】行车记录仪由于没有配u盘，自己买的U盘不知为何总是有时不录制，还没空去找售后处理，相信也不是大问题。
C10上手感觉
【最满意】我拿今年2月拿驾照，到提车也才6个月。提车时，零跑工作人员给我设置了防撞车功能，非常感谢这一设置，在我倒车时，离障碍物还有45厘米时，我如果没踩刹车，会自动停止，至今为止，倒车没剐蹭过。
【最不满意】不足的是我买车的时候没有头枕送了，只能自己购买，配上赤霞橙头枕，乘坐更加舒适，感观更上一层
零跑c10三千公里使用分享
【最满意】选择c10不用说，最打动我的还是性价比，这个价位，这个尺寸，外观，内饰，货比三家比三十家也没有更好的了吧。
【最不满意】还是有旅程焦虑。高速开不了太远，自己开是没啥问题，要是多个司机就慢了。
零跑C10提车感受
【最满意】外观珍珠白的车漆加上橙色的内饰，在商场看一眼就爱上了。
【最不满意】没有电动门把手，还不支持加装，手比较小的得用两只手，希望后续改进
你好小零，满电回家！
【最满意】时尚大气的外观，非常可靠的安全性，扎实的续航
【最不满意】外观颜值和空间都挺好的，唯一的槽点可能就是没有电动门把手吧
车辆内饰非常简约。好看好开喜欢
【最满意】市区能耗开到最低七个。但是高速定速巡航十七
【最不满意】充满电410电池续航能力达到350.有一次慢充完但实际续航只跑了175就剩70续航了
我的零跑C10用车体验
【最满意】先介绍我用车的基本情况：女车主，2024.4.30提的舒享版410公里续航，截至2024.11.15，已行驶15769公里，平均每个月的里程2500公里，结合我的用车需求谈谈我为什么选...
【最不满意】有的时候车机会有卡顿，一般都需要重启解决，
奶爸的第一台电车，零跑C10
【最满意】外观颜值占了很大一部分，简约大气，没有过多的设计，符合我和家人的审美。
【最不满意】美中不足的就是门把手，要按一下再拉来，增加了开门的繁琐度。还有一点就是，低配没有电尾门的情况下，尾门的按钮和开关扶手不在同一个地方，每次开尾门都要挪一下。
时尚外观，科技内饰，零跑C10内外兼修！
【最满意】外观设计是我满意的地方：零跑C10的车身线条流畅，造型时尚动感。前脸独特的风格设计和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！同时车内空间也足够宽敞舒适乘坐起来非...
【最不满意】最不满意的地方就是这个车的内饰，我觉得设计的比较一般。虽然整体看起来挺大气时尚感很强但是用料方面感觉不是很好一些！不过好在车内的一些细节处理得还算到位了。
零跑c10.年轻人的理想的家
【最满意】零跑c10 在新能源浪潮席卷全球的今天，零跑C10以“全能生活搭档”的姿态横空出世，用极简美学、越级智能和极致舒适，重新定义了20万级SUV的价值标准。这款车不仅是零跑品牌全球化战略...
【最不满意】在减震和车漆方面，C10还有进步空间。 在经过减速带或坑洼路段时，减震表现偏软，车身晃动较为明显，驾乘体验有所下降。尤其在高速行驶时，这种软减震的设定，可能会让车辆的稳定性打折扣。...
生活的伙伴，出行的座驾
【最满意】c10的话就是会给人一种非常时尚的感觉的，而且车的配置超级不错。起步加速能力妥妥的优秀，这个发动机用着还是很流畅的。然后的车上了下高速，别的不说加速到百公里的时候很快，这个零百的加速能...
【最不满意】目前没有啥大的问题，像是车里的异味啊，或者是续航之类的不算是大问题，但是也有
我的白色小零
【最满意】零跑C10 410舒享版纯电车，我的真香座驾 选车时我在性价比、空间、续航和配置等方面纠结许久，最终选定零跑C10 410舒享版纯电车，几个月使用下来，真的太香了。 外观上，它简约...
【最不满意】电尾门在选配里，买车时太冲动了，后悔没有加配
零跑 C10：科技赋能的出行新选
【最满意】驾驶零跑 C10 的这段日子，仿佛开启了一场未来之旅。其外观设计独具匠心，动感的车身线条与时尚元素完美融合，每次出行都赚足眼球。 踏入车内，宽敞舒适的座舱令人心情愉悦。座椅不仅柔软，...
【最不满意】零跑C10用车体验中，最不满意的是内饰细节欠佳，如座椅缝线、扶手箱材质等，隔音效果不好
C10新零居报道！
【最满意】一个是车的外观，第一眼看上去真的有小理想的感觉，在外观上不输20几万的车。还有就是车的内饰比较精致，能摸的到地方触感柔软，细节处理的很好。 第二个就是车子的续航，我买的是最低配410k...
【最不满意】最低配没有配后视镜电动折叠，却配了加热功能，这个功能其实应该加上，比后视镜加热实用。
零跑c10
【最满意】转向好评，车机好评，充电速度快，续航夏天比较扎实
【最不满意】无胎压显示，这个是最大的槽点，无法接受，不过貌似后面能升级
开着我的C10，不怕风吹日晒了
【最满意】之前都是骑电动车上下班的，有车之后真的是非常的便利。
【最不满意】内饰很糟糕，用料确实不是很好，塑料感也很强，没什么质感。
谈谈我的C10。
【最满意】我最满意的是它的外观设计。它的线条流畅而动感，呈现出一种时尚和前卫的风格。无论是前脸的设计还是侧面车身的曲线，都散发出强烈的视觉吸引力，让人一见就心动。
【最不满意】让我最不满意的是该车的续航能力。打完折下来只有不到300公里。
限时购：0.00万
我和我的零跑c10
2024款 410舒享版
裸车购买价：10.93万 目前行驶：600km 购买地点：南京 电耗：16.8kwh/100km买了人生中第一辆汽车零跑c10
2024款 410舒享版
裸车购买价：11.00万 目前行驶：800km 购买地点：成都 电耗：17.1kwh/100km零跑C10购车一月驾驶体验
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裸车购买价：11.90万 目前行驶：1000km 购买地点：宿迁 电耗：12.3kwh/100km零跑驾驶体验及用车成本分析
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：10km 购买地点：东莞 电耗：13.0kwh/100kmC10上手感觉
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：121km 购买地点：钦州 电耗：16.1kwh/100km零跑c10三千公里使用分享
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：2800km 购买地点：武汉 电耗：12.5kwh/100km零跑C10提车感受
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：451km 购买地点：厦门 电耗：14.1kwh/100km你好小零，满电回家！
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：212km 购买地点：嘉兴 电耗：13.0kwh/100km车辆内饰非常简约。好看好开喜欢
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裸车购买价：11.00万 目前行驶：3000km 购买地点：宝鸡 电耗：9.7kwh/100km我的零跑C10用车体验
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：15000km 购买地点：金华 电耗：15.0kwh/100km奶爸的第一台电车，零跑C10
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裸车购买价：12.90万 目前行驶：121km 购买地点：湖州 电耗：14.0kwh/100km时尚外观，科技内饰，零跑C10内外兼修！
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裸车购买价：11.18万 目前行驶：5520km 购买地点：北京 电耗：13.5kwh/100km零跑c10.年轻人的理想的家
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裸车购买价：12.00万 目前行驶：2600km 购买地点：玉林 电耗：12.6kwh/100km 冬季续航里程：240km生活的伙伴，出行的座驾
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：360km 购买地点：成都 电耗：15.6kwh/100km我的白色小零
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：6000km 购买地点：石家庄 电耗：12.0kwh/100km零跑 C10：科技赋能的出行新选
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裸车购买价：12.90万 目前行驶：12500km 购买地点：钦州 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：300kmC10新零居报道！
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裸车购买价：12.20万 目前行驶：515km 购买地点：苏州 电耗：12.2kwh/100km零跑c10
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裸车购买价：13.08万 目前行驶：2500km 购买地点：金华 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：310km开着我的C10，不怕风吹日晒了
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：1180km 购买地点：内江 电耗：13.2kwh/100km谈谈我的C10。
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裸车购买价：12.88万 目前行驶：1402km 购买地点：苏州 电耗：17.2kwh/100km