端午提车，700公里分享

【最满意】既然选了这个车，肯定是对它很满意的。最 满意的地方就是性价比。这个价位，78度电，哪 怕电池是二线品牌，也是绝无仅有的了。 其次空间够大，乘坐空间毫无压力，后备箱也够用。

【最不满意】所有设置都在车机。这个设计思路真的有问题。 别的不常用的也就罢了，难得调一次。但是天天 要调的空调搞不懂为什么不能给个开关旋钮。 而且操作罗辑有问题，每次点，都是直接开启或者关闭。 ...

我的零跑C11惊艳表现

【最满意】2024.11.1拿到零跑C11尊享版。加上购置补贴，总价不到14个。到现在为止，车辆使用了200多天了，经历了冬季和春季，到现在。我就把自己的用车的感受总结一下。 因为每天通勤上班来...

【最不满意】最不满意的充电速度，快充速度冬天从20%-90%需要1个小时多点。 冬天续航90%电量到20%电量大概我就跑300公里多点，是在空调加热的情况下。因为在北方地区，不得不开空调。 零跑...

买了不会后悔系列 我的零跑C11

【最满意】买的2024款纯电580尊享版，用车8个月行驶里程约28000km，分享用车体验。 续航：个人比较满意，算是比较扎实，空调基本到哪都开，跑高速大概七五折，平常跑八五折至九折。 颜值：外...

【最不满意】车机偶尔会闹“小脾气”，听歌正嗨时，可能突然卡住没声音，得手动捣鼓几下才恢复。冬天续航会“缩水”，要是跑长途，得提前操心找充电桩。后备箱开口有点奇怪，放大行李箱之类的大件，得费点劲儿...

零跑一年的感受

【最满意】2024年9月购买了今年蝉联新势力第一的零跑，选择是没错的，零跑经过一年的努力，去年买的时候还是第三，果然选择是没错的，中国人的传统购买观念就是经济实惠+质量稳定。经济方面：零跑就是为...

【最不满意】2026的价钱比2024款低了，然后激光雷达都普遍了

买就买自己喜欢的车零跑C11

【最满意】提车一年，零跑C11的表现超出预期，尤其在外观、空间和智能化方面展现出越级实力。 外观设计兼具科技感与运动美学。无框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯构成标志性前脸，松岚灰配色在阳光下泛...

【最不满意】冬季开空调续航比较拉跨，平时还是最好不要激烈驾驶。

24 款 C11 提车经历

【最满意】【购车经历】 从24 年国庆节儿子出生后开始看车，当时准备看车的价位就在 15 个左右，主要考虑 SUV 车型，准备买个性价比较高的车，陆陆续续看了很多车，例如长安的混动、埃安、银河...

【最不满意】底盘调教没有想象中那么好，低速行驶低洼坑面车身晃动较大，速度起来后过减速带就很丝滑了。

零跑C11提车半年啦

【最满意】提车半年啦，开了7000多公里吧，到目前为止还是挺满意的，没有遇到网上说的啥问题，没有后悔的感觉，唯一要吐槽到了就是买的24款，半年就出26款了，哈哈哈。原来是开油车的，零跑是我开的第...

【最不满意】最不满意就是APP上有时候空调开不了要卸载重新安装，赶紧改进啦。

c11用车两个月的感受

【最满意】最满意的点当然是他的性价比，落地国补置换以后才12多点，就可以买到这么大的一个78度电suv，空间大，颜值在线，无框车门很帅，给料足，二十寸的的轮毂很精神，功能齐全，彩电大沙发一应俱全...

【最不满意】不满意的地方：底盘我感觉坑洼路面，他这个左右晃动劲稍稍有点大，是因为坐姿高呢，还是底盘调教的问题！有点不太舒服！不过不能跟轿车比，轿车坐姿低，底盘低！ 他的智能驾驶这一块做的不太行，...

氛围灯鸡肋。悬挂支撑性不好，自动泊车拉胯，其他都还行

【最满意】最满意的是外观，空间和无边框车门，就是帅，性价比也挺高，续航达成率也还不错

【最不满意】减震器太软，过减速带像开船，氛围灯鸡肋，电耗略高，后备箱整个遮挡板就更好了，选装的真皮座椅太硬了

零跑c11性价比不错

【最满意】我是一个首个车是油车的车友，准备买第二辆电车，都说电车不用买太贵了，买个性价比高一点的。经多方了解和考虑，最终觉得零跑这个牌子性价比高，满意度也不错。本来准备买零跑c10的，遇到五一，...

【最不满意】主驾驶人一走，里面就锁住了，空调就关闭了。感觉有点麻烦。

零跑C11尊享版用车感受

【最满意】2930mm轴距轻松装下全家人+露营装备，Nappa通风按摩座椅治好了老腰！三联屏让孩子全程安静，8295芯片+高速NGP通勤省心省力，堵车刷手机毫不焦虑。

【最不满意】无线充电仅15W（需自备线），方向盘触控键切歌偶尔误触，官方应用商店缺B站/小红书（盼OTA拯救） 夏天续航打了 7 折，续航不够多。

人生第一辆电车，我的零跑c11初体验

【最满意】入手零跑C11已经好几个月，这段时间的使用体验，空间表现很亮眼，轴距长达2930mm，我180cm的身高，坐在驾驶位调整好座椅，头部还有一拳多的距离，后排翘二郎腿也轻轻松松。后备箱空间...

【最不满意】零跑C11车机偶尔卡顿，低速过减速带时滤震稍显生硬，后排座椅角度不可调，长时间乘坐略感局促。

零跑C11 580纯电尊享版，性价比之选！

【最满意】1. 空间表现：2930mm的轴距真不是盖的，后排空间超大，我180cm的身高，坐在后排翘二郎腿毫无压力，一家人出行也不觉得拥挤。后备箱容积也大，出去自驾游，装行李啥的完全没问题。 ​...

【最不满意】💔最不满意 1. 充电速度：快充从10%充到80%也得40多分钟，要是赶时间的话，还是有点慢。不过好在我平时大多是晚上回家充电，影响不大。 ​ 2. 高速风噪：速度超过110码...

外观设计大气，空间越级,零跑C11值得信赖

【最满意】外观设计大气，空间越级​。本来打算买C10，但是被旁边的C11打动，零跑C11 580尊享版以无框车门 隐藏式门把手 贯穿式尾灯的科技美学设计，塑造出15万级车型的视觉冲击力。 外观和...

【最不满意】能耗偏高，智驾实用性待提升​ 尽管CLTC标称续航580km，但提车实测春季城市续航仅480km左右（空调不开启），高速续航则打6折。L2级智驾系统虽支持车道居中、自适应巡航，但雨天...

选择零跑的原因

【最满意】零跑C11这几个优点很实在 1. 空间大到能当「移动卧室」： ​ - 后排地板纯平，三个人并排坐不挤，还能把后排座椅放平当床，带娃出门躺着喂奶、自驾游睡车里都方便； ​ - 后备厢...

【最不满意】自动雨刮太傻，识别雨天太差，虽然质量重，但是底盘容易飘，还是调教不给力

两个月的零跑车主来啦！

【最满意】不得不提的是空间很大，满足我们一家四口的正常需求，外观配置性价比很高，十几万的车已经很不错了……总的来讲购买这个车到现在还没有后悔过，充电又便宜，体验感又好，一个月一百多的费用非常满意...

【最不满意】目前看总体还不错，还未发现特别不满意的方面

成为零居的第一年

【最满意】作为一款售价20万元内的纯电中型SUV，零跑C11以越级配置和空间表现吸引了我的关注。经过一年2万多公里的日常使用，结合城市通勤与家庭出行场景，分享这份真实体验报 **最满意点：精准...

【最不满意】**最不满意点：细节仍需打磨 1. **隔音高开低走**：80km/h以下静谧性优秀，但高速风噪明显，后视镜区域在120km/h时产生明显啸叫。 2.售后网点覆盖不足**：三线城...

个人认为这个价位性价比最高

【最满意】提车半年行驶7000公里，这台零跑C11 580尊享版彻底改变了我对国产新能源的认知。初见时的星钻银车身在阳光下流转着金属质感，无框车门与悬浮车顶设计总能收获路人的注目礼，这种回头率在...

【最不满意】电池确实跟大厂比要差点，别的真挑不出毛病。

动力充沛，纯电续航高！

【最满意】提车时间不长，不过这段时间用车感受还是挺好的。首先外观上设计很符合年轻人的审美观和审美要求了！车身线条流畅自然且动感十足；前脸采用了家族式的设计语言以及犀利的车灯造型使得整个车辆看起来...

【最不满意】最不满意的就是悬架柔和度一般。车子过减速带的时候颠簸有些生硬。别的方面没有啥不满意的地方，车子开着还是挺稳定的。

零跑C11感受智能，让出行更便捷

【最满意】这车的空间大，后排座椅放倒可以躺着睡觉。智能方面：语音助手识别率很高很灵敏反应很快、车机功能也很多很方便实用性很强！平时上下班用的比较多一些而且这个价位能买到这么多配置的车还是很满意的。

【最不满意】提车后使用的过程中也是发现点不足，这车的隔音做的一般，尤其是在高速上，有点胎噪。其他地方目前开着没发现什么问题。