零跑C01温暖整个冬天

【最满意】时光倒回今年的10月，我依然清晰记得当初提车的兴奋场景，虽然两个月过去了，但是我对它依旧喜爱如初。这台车最令我满意的地方就是扎实靠谱的续航，即便是长途旅行也没焦虑。

【最不满意】从一开始我就对这款车的期望值比较高，经过这段时间的磨合，它在一些小细节方面略有瑕疵。其中驾驶操控感受、内饰和智能化配置这三个方面的表现就没有达到我的预期。

零跑C01一年多的驾驶感受分享

【最满意】提起我的零跑C01，话还得从2024年9月说起。当初提车的场景依然历历在目，如今它以悄然陪伴我们走过了接近15个月，累计行驶32445公里，足迹遍布城市通勤、周末郊游，甚至多次跨省自驾...

【最不满意】总结这一年多时间的陪伴，零跑C01除了正常的保养之外，还真没出现大问题。当然小问题还是有的，我最想吐槽的就是智能化问题，虽然这款车的功能配置较高，但是相比这个价位里边主打科技的新势力...

零跑C01代步用车，日常开着是真省心。

【最满意】作为日常通勤和周末遛弯的代步车，最让我满意的是用车成本低和开着顺手。市区通勤一天来回二三十公里，一周充一次电就够，电费一个月才一百多，比以前开油车省太多。而且动力响应快，红绿灯起步不拖...

【最不满意】小毛病有点影响体验，车机偶尔会卡顿，还遇到过两次黑屏后自己重启的情况，虽然不影响驾驶，但心里总有点膈应。另外高速上胎噪和风噪比较明显，开120码的时候得稍微提高音量说话，隔音效果一般。

零跑C01给老爸代步，省心好开还显档次。

【最满意】老爸开着是真省心，最满意的是好上手、安全性高，他快60岁了，以前开油车总担心换挡、油耗，换了这辆电车完全没顾虑。低速行驶平稳，刹车也不突兀，老爸说开着比以前的油车轻松太多，而且配置够用...

【最不满意】储物空间有点不合理，中控下方的储物格看着大，但开口有点窄，老爸放老花镜、手机的时候总容易滑进去拿不出来。还有座椅腰部支撑一般，老爸开长途超过2小时就会说腰有点酸，得靠腰靠才舒服，这点...

接近两个月的用车体验让我感觉零跑C01很香

【最满意】时间过得真快，一转眼我的零跑C012024款增程316尊享版已经陪伴我接近两个月了。还记得10月份提车时的激动心情，如今仪表盘上的1910公里数字，记录了我们共同走过的每一段路。这台车...

【最不满意】其实对于这台车，至少在我用车体验来说，没发现大问题，只是一些细节还有优化提升的空间。比如它的驾驶操控感受和智能化配置就不是太理想。底盘悬架偏软，快速过弯的话会有些侧倾感；车机操控偶尔...

零跑C01提车两个月的真实用车感受

【最满意】作为一名普通上班族，选车时纠结了许久，最终在今年9月份拿下了零跑C01，如今开了两个多月，跑了2360公里，日常通勤、周末带家人周边游都靠它，整体体验可以用“超出预期”来形容。最满意的...

【最不满意】要说唯一的不满意，就是智能化配置的细节体验还有提升空间。语音识别控制系统的辨识度不是很高，偶尔会出现识别不准确的问题，不知道是不是和我普通话不标准有关系呢。

零跑C01，两个月用车真实体验分享

【最满意】说到我的新车零跑C01，这是今年9月份我们换的一辆新能源车，两个月的用车体验还不错，最满意的当属无焦虑续航和性价比，是一款不错的家用代步车。

【最不满意】提车到现在两个月跑了2110公里，虽然没发现大问题，但是也有些小遗憾，比如它的驾驶操控感受、内饰和智能化配置这三个方面的表现就不是太给力。

90后工薪族的新座驾---零跑C01

【最满意】零跑C01是在今年10月份来到的我们家，到目前接近一个月的时间，综合性能表现没让我失望，其中最满意的地方就是超长的综合续航能力，可以让出行无忧。

【最不满意】其实对于他的性能表现我还真没发现大问题，如果非要让我说一点遗憾的话，我觉得可能就是性价比不够给力，落地价格超预算。

增程版的零跑C01挺优秀

【最满意】我和零跑C01相处快一个月了，今天来聊聊我对它的用车体验，这台车最能征服我的地方就是超长的综合续航能力，长途短途都能轻松应对。

【最不满意】可能是我开习惯了燃油车吧，突然换到这辆新能源车，我发现的它方向盘操控力度过于轻盈，指向反馈不够清晰，另外内饰做工差点意思。

零跑C01一个月用车惊喜多多

【最满意】10月份提的零跑C01，到现在满打满算有一个月的时间了，这台车给我留下了很多不错的印象，其中最满意的地方就是增程版，无忧的长续航能力。

【最不满意】提车到现在累计行驶了2420公里，虽然没出现无法忍受的硬伤，但是也有些小遗憾，比如它的车内储物空间和内饰表现就不是太友好。

零跑C01是我的出行好伙伴

【最满意】我选的零跑C01是增程版，它无忧无虑的续航表现是我比较满意的一方面，对于我这种经常跑业务的人员来说特别合适。车子在纯电模式下完全可以满足上下班使用，长途行驶有增程式的驾乘下续航里程高。...

【最不满意】24年6月提车到现在跑了三万两千多公里，虽然没出现过大毛病，但是也有些小瑕疵，比如空间、驾驶操控感受以及内饰的表现就不是太理想。其它地方目前没有发现什么大问题，车子开着还是挺省心的。

零跑C01车主两个月用车心得

【最满意】在和零跑C01相处两个月以后，从我对它深入了解的情况来看，最让我满意的毋庸置疑就是无忧的增程续航以及大气时尚的外观颜值。

【最不满意】没有大毛病，只有一些小问题。首先是内饰做工不匀称，细节处理不到位；再者就是在开车经过减速带或者坑坑洼洼路段的时候出现了一些颠簸感，减震效果不怎么理想。

三个月的零跑C01驾驶感受分享

【最满意】时光飞逝，一转眼我的零跑C01已陪伴我度过了整整三个月。这台车让我惊喜的地方有很多，但是最满意的还得是它的性价比和智能化表现，挺靠谱的一台家用新能源车。

【最不满意】我唯一想“吐槽”的就是内饰，虽然整个设计简洁科技，但是细节处理略显粗糙。比如中控台的木纹饰板接缝不够均匀，副驾前方的软质包裹按压时会有轻微异响。

零跑C01来到我们家一个月用车感受

【最满意】提到我的新座驾---零跑C01，这是我上个月刚给家里换的一台新车，在众多车型中选择它的重要原因就是相中了增程版无忧的续航里程，能满足各种用车场景的需求。

【最不满意】内饰细节还有可提升优化的空间，它的车内细节装配工艺不够细致，虽说不太影响使用，但是看着心情不太好。

三十岁的不期而遇零跑C01

【最满意】零跑C01是我在三十岁生日前送给自己的一份“礼物”，作为一名普通年轻人能开上这台车我觉得比较知足，最满意的就是智能化和续航，这种增程版车型没有续航焦虑。

【最不满意】回顾这一个月的用车感受，如果让我说说不太满意的地方，我觉得就是内饰的用料不太理想，车内有些地方用了塑料材质包裹，质感一般。

零跑C01一个月用车“答卷”

【最满意】转眼间零跑C01来到我家已经将近一个月的时间，如果让我说说对它印象最深刻的方面，我觉得是增程版无忧的续航，长途短途都能应对。

【最不满意】我和它相处的挺融洽，它也给我和家人带来了很多不错的出行新体验。这一路走来，暂时没发现让我失望的地方，如果未来能一直这样保持下去就太好了。

浅谈零跑C01的1340公里用车体会

【最满意】自从今年10月份零跑C01来到我们家，它带给了我们很多惊喜，其中最满意的就是增程版无忧的续航能力以及宽敞舒适的驾乘空间。

【最不满意】有两点是让我感觉不太理想的吧，一是它的内饰细节做工处理不太到位，装配工艺显得有点粗糙感；而是车子落地价格超预算了，导致我对性价比不是太认可。别的方面目前没有发现什么大问题，车子开着还...

零跑C01行驶1145公里感受分享

【最满意】不知不觉中和零跑C01接触也有一个多月的时间啦，这台车最能征服我的地方就是它的续航和空间，足够我们一家人代步使用。

【最不满意】外观的设计不是太理想，耐看但是不够惊艳，如果厂家设计师能多赋予这台车一些属于自己的东西会更好。其它方面车子开的时间也不长，目前没有发现什么大问题，开着还是比较让人省心的。

相遇即是缘，分享我和零跑C01一个月的相处感悟

【最满意】自打今年9月份把零跑C01开回家，到现在一个多月的时间，它最能征服我的表现就是空间和续航，家庭代步真的挺好。

【最不满意】这一路相处下来，其实也没啥不太满意的地方，如果非要吹毛求疵的说点啥的话，我觉得就是外观设计略有遗憾。颜值虽然好看，但是辨识度不足，缺乏个性。

家里换了新车零跑C01

【最满意】我家最近添了零跑C01这台新车，国庆节期间提车到现在才半个多月的时间，它让我欣慰的就是宽敞舒适的大空间以及增程无忧的续航能力。

【最不满意】根据我这段时间的用车体验来说，驾驶操控感受和内饰这两点是我不太满意的地方，底盘悬架调校的偏舒适，快速过弯有稍微的侧倾感；另外新车内饰有一点异味。