2024款 EV 620 尊享型
4.55 分
用户评分 (13人参与)
21.9kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
今天跟老婆来提D9
【最满意】前段时间，我决定换一辆MPV，用来满足家庭出行和偶尔商务接待的需求。在对比了市面上众多车型，像别克GL8、传祺M8等之后，我最终选择了腾势D9。它的外观设计大气稳重又不失时尚感，势能美...
【最不满意】今天过来，天气不太好，新车都被淋湿了，本来还可以出去玩一圈
腾势D9成为我家的代步首选
【最满意】买这款车我其实挺开心的，因为当时买的时候优惠了差不多一两万，到手的价格会比较低，而且厂家那边给我的提车服务很OK，后期还送了很多的洗车券，洗车也不会太麻烦。然后整车的配置给我感觉还是偏...
【最不满意】后备箱的长度可以，但是深度会偏紧一点，平时放一些比较大件的物品就不大方便，还有我不知道为什么整车到了110码的时候，它的风噪声会变得好大。
腾势D9纯电两驱版深度体验报告：家用商务两相宜的明智之选
【最满意】经过一个月的深度使用，行驶里程突破2500公里后，我对这款腾势D9纯电两驱版有了更全面而立体的认识。作为一款定位于高端市场的纯电MPV，它在多个维度都展现出不俗的实力，同时也存在一些需...
【最不满意】两个需要注意的小缺点** **5. 无线充电功能体验欠佳** - 充电板位置设计较深，取放手机不够顺手 - 充电效率偏低（实测15W左右），且发热明显 - 建议：可考虑改用磁吸式充...
腾势D9纯电，回头客的评价
【最满意】腾势D9纯电版深度评测: 作为腾势D9的纯电版本，这款车在保留原有豪华MPV基因的同时，又带来了电动车特有的静谧性和经济性。经过一段时间的体验，我来分享一下它的用车体验供关注者参考。...
【最不满意】5米多的车长，驾驶起来操控略感不便，而且刹车距离不太好控制&智能化辅助驾驶欠缺
腾势 D9 纯电版 2024 款三个月用车心得
【最满意】腾势 D9 纯电版 2024 款三个月用车心得 时光飞逝，转眼间腾势 D9 纯电版 2024 款已经陪伴我走过了三个月的时光。在这段日子里，它已然成为我生活中不可或缺的得力伙伴，无论...
【最不满意】续航下雨天零下冬天高速微微差了点，不过完全够用奥.
唯爱与家人不可辜负，我的D9
【最满意】漂亮、安静、舒适、配置齐、能耗出色。漂亮，迷人的身段和漂亮的尾灯；安静，隔音很出色；舒适，各排座椅的舒适性都很棒，特别是第二排非常出色；配置齐，在这个价位上配置非常齐全。
【最不满意】EV车型车载OBC功率略小，使用家充充满时间较长。
腾势D9,驾享未来，触手可及
【最满意】在新能源汽车市场日益壮大的今天，腾势D9作为一款集豪华、科技与环保于一身的豪华高端MPV车型，自发布以来便吸引了众多消费者的关注。今天周末，有幸和家人一起亲身体验了腾势D9 2024款...
【最不满意】虽然腾势D9这款车下了很多功夫，但是说实话它并不是那么完美，通过我的了解和试驾体验，我发现了两个小问题，分别是操控感受和价格政策一般。试驾路段是4S店指定线路，在试驾过程中我发现这台...
全家出行的全能搭档，腾势D9 EV620尊享型真实体验
【最满意】配置拉满的舒适体验是我选择D9的核心理由。二排通风/加热/按摩的“零重力座椅”堪称移动沙发，周末带父母跑长途，一键躺平模式让老人家直呼“比高铁还舒服”。家庭场景全覆盖更是惊喜：市区接送...
【最不满意】高速隔音是短板：市区静谧性优秀，但时速超100km/h后胎噪明显，尤其水泥路面需调高音乐音量压噪音。车机逻辑偶尔“犯傻”：语音指令必须字正腔圆，有次说“打开所有车窗”，它只降下主驾窗...
我的腾势D9日常，这车真的能家能商
【最满意】这车能家能商，操作体验直接拉满。说实话，买腾势D9 EV之前我纠结了好久。家里俩娃，平时还要接待客户，一般的SUV根本不够用。直到在商场看到腾势D9的展车，我老婆一眼就相中了，说这车看...
【最不满意】还是车太大了，停车确实要小心点，有些老小区的小车位确实费劲。好在有360度影像，慢慢倒也能停进去。还有就是车身太高，下雨天上下车裤腿容易蹭到门槛，后来我买了套迎宾踏板才解决。
腾势D9，体验感拉满了
【最满意】最满意的还是这辆车的功能配置，座椅有通风加热和按摩，后排有冰箱，手机还可以无线充电，放上去就能充电，也不用担心没带充电线了，智能化程度非常高，而且在路上回头率非常高，颜值相当抗打，朋友...
【最不满意】最不满意的点可能只有一项，就是大家都诟病的隔音，在市区里的感觉还不是很明显，但一上高速就能感觉的出来了，音乐要开的很大声才能压下去。
一辆好车
【最满意】心心念念的车车中午提回家了，开了2个月了，整体感觉非常不错，车的外观比较简单的感觉，我觉得看的很顺眼。乘坐感受也很不错，舒适型拉满。买车主要是市区通勤和接送小孩上下学，还有就是平时没事...
【最不满意】暂时没有最不满意的地方，车开着舒服，服务也跟得上，还是很不错的
遇见腾势D9，尊享体验分享
【最满意】这几年汽车市场更新换代真的很快，以前不看好的新能源汽车也是后来居上，在茫茫车海中选择一款适合自己的车型并非易事。最近一直在看车试驾，试驾了包括腾势D9在内的很多同级别车型，众多车型中腾...
【最不满意】试驾了很多车型，感觉每个车型都是各有千秋吧，但是每款车型也多少有些自己的缺点吧，比如这台D9我觉得操控感受和内饰表现就不是特别理想。试驾的时候，在操控车机系统的过程中，出现了卡顿的情...
电力充足
【最满意】节省费用，是真的省，自己家里充电的话也就是一公里1毛左右，多开多省
【最不满意】太摇晃，底盘太软，但是这个是电车通病，可能成本太高吧其他减震
限时购：0.00万
今天跟老婆来提D9
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：37.98万 目前行驶：1km 购买地点：绍兴 电耗：22.0kwh/100km腾势D9成为我家的代步首选
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：37.98万 目前行驶：8829km 购买地点：北京 电耗：21.4kwh/100km腾势D9纯电两驱版深度体验报告：家用商务两相宜的明智之选
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：35.00万 目前行驶：3000km 购买地点：成都 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：450km腾势D9纯电，回头客的评价
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：37.98万 目前行驶：9455km 购买地点：重庆 电耗：23.0kwh/100km腾势 D9 纯电版 2024 款三个月用车心得
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：38.00万 目前行驶：18000km 购买地点：赣州 电耗：22.8kwh/100km 冬季续航里程：620km唯爱与家人不可辜负，我的D9
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：36.18万 目前行驶：1000km 购买地点：成都 电耗：16.5kwh/100km腾势D9,驾享未来，触手可及
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：37.18万 目前行驶：暂无 购买地点：厦门 电耗：暂无全家出行的全能搭档，腾势D9 EV620尊享型真实体验
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：38.00万 目前行驶：1670km 购买地点：商丘 电耗：18.0kwh/100km我的腾势D9日常，这车真的能家能商
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：28.40万 目前行驶：5000km 购买地点：西安 电耗：18.0kwh/100km腾势D9，体验感拉满了
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：38.00万 目前行驶：3000km 购买地点：南昌 电耗：18.0kwh/100km一辆好车
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：37.98万 目前行驶：1560km 购买地点：成都 电耗：30.0kwh/100km遇见腾势D9，尊享体验分享
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：31.98万 目前行驶：暂无 购买地点：厦门 电耗：暂无电力充足
2024款 EV 620 尊享型
裸车购买价：38.00万 目前行驶：30000km 购买地点：长沙 电耗：23.0kwh/100km