2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
4.58 分
用户评分 (142人参与)
20.6kWh/100km (9人提供)
7.2L/100KM (8人提供)
“---”为同级平均分
全部
新年新气象,腾势D9开启新的旅程
【最满意】最满意的地方是这车的空间和续航。从空间上看,车子也属于中大型MPV车,座椅前后左右间距宽,车顶做的高,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。属于插电式混合动力的车,可油可电,续航里程高,可...
【最不满意】说到不满意的地方,感觉这车的动力差了点,车子在刚起步阶段提速不是很快,这点做的一般。其他地方没有发现什么不满意的,开着还是挺稳定的。
从GL8到腾势D9,我的MPV新选择
【最满意】外观大气,乘坐舒适性好,比较好开,油耗低,功能齐全,配置高,加速较快。
【最不满意】智能化一般,边角塑料件较多,悬架有点硬。
年度MPV销冠~腾势D9使用感受
【最满意】腾势D9是我人生第一台MPV,购买原因还是出于家庭考虑,需要一台大空间的车,所以趁着今年还有国家补贴,直接把我的宝马X5置换了。 最满意有以下几点 1.座椅填充厚实,久坐不塌,支持性好...
【最不满意】外观和内饰选择太少了,内饰就2种,不是白色就是棕色,建议多出几个颜色内饰给客户选择。
腾势D9小两万用车感受
【最满意】作为一款MPV车型,D9让我最满意的地方就是它的空间,完全满足我们一家出行的需求了。第三排也没有想象中的那么拥挤还是适合乘坐的。
【最不满意】刚提车时有一些属于新车的味道,中控有些沾灰尘 不过也能接受
商务车选哪种最合适?
【最满意】作为腾势D9的车主,开了小半年,这车确实有几点让我特别爽的地方: 1. 动力猛得像打了鸡血2.0T插混+四驱,红绿灯起步能把隔壁油车甩出二里地,高速超车一脚电门就窜出去,推背感跟坐过山...
【最不满意】这车开起来确实香,但有些地方真能让人血压飙升,咱不吹不黑,直接吐槽: 1. 车机偶尔“智障” 语音助手有时候跟耳背似的,喊三遍才搭理你,导航偶尔抽风,明明该左转它非让你右转,得手动纠...
和腾势D9相处的4个月反馈
【最满意】最满意的是这个车的空间了,7座的座位满足了我一家5口的需求,不管平时出去吃饭还是逛商场,现在开一辆d9出去就很方便,一家人都能坐的下了,也不用那么的拥挤。像我的驾驶位我都调的很宽敞,也...
【最不满意】不满意的地方就是隔音做的不是很好,平时市区开的速度还好一点,上了高速之后,速度一提上来,那个胎噪和风声就很明显了,觉得这点之后可以改善一下的
腾势D9的加入,为2025新生活锦上添花
【最满意】最近一直沉浸在喜提腾势D9的喜悦之中,新车的加入为我们家锦上添花,要我说这台车最令我满意的地方就是它宽敞舒适的七座空间设计。
【最不满意】虽然提车的时间不长,但是通过这段时间的接触,我也发现了两个小问题,分别是操控感受一般和内饰表现一般,这两个方面还有可以提升优化的空间。
腾势D9很nice
【最满意】最满意的有两个方面,一是D9的空间布局很好,每个座位都是很宽敞,商务应酬很实用,内饰的做工用料也是很棒,二是这台车的动力很强,开起来手感好。
【最不满意】这车有点大,停车还是很考验技术的,包括掉头,在高峰期时停车麻烦,得倒好几下。
终于可以开启一场说走就走的旅行啦
【最满意】自己出来单干已有将近三年半时间了,目前我自己的小公司成员也越来越多了,同时也拥有了一些比较稳定的客户,收入确实要比之前更可观一些,自己当了小老板之后避免不了有很多应酬,同时也要出入一些...
【最不满意】不满意的有,车的内饰风格比较简单,可能是因为价格定位偏中性,内舱里面没有多豪华,我对这简单的车子并不是不满意,只是期望再豪华一些就会更有颜值嘛,可以自己动手多装扮一下,按着自己的审美...
家用和商务比较均衡的MPV,腾势D9
【最满意】最满意的就是腾势D9这款车后期用车成本很经济,作为一款中大型的七座MPV来说,官测百公里6.1L的油耗,我实测开下来6L的油耗,实在是有些出乎意料,我当时是现订现提,当天就办完了所有手...
【最不满意】虽然我对他的综合油耗很满意,但是并不代表我对他的续航满意,这个续航说的是纯电时候的续航,正常用下来实际也就是120多km,感觉这样的车型应该要和比亚迪唐那样有个大概200来km的续航...
开上车半个多月了,今天终于可以接上闺蜜遛一遛啦~
【最满意】空间大,我总跟朋友出去玩,这回不仅能装下人,还能装下行李装备了。还有就是能帮我刹车,上次我转弯有一个车直直开过来,开老快了,我这个车一下就刹车了,要不刹车就撞上了。安全系数还挺高的。
【最不满意】冬天停室外也太冷了,总是忘记提前开加热。建议可以一下大功率加热全车。
从合资车到国产车的蜕变
【最满意】最满意的地方有以下几点 1.外观时尚,感觉有埃尔法的影子。(虽然我没那么多钱) 2.配置齐全啥,坐车的同时都能享受到电动按摩。(这不得是某些车加上几万改装才有的配置吗) 3.最重要的是...
【最不满意】1.中控按键,咱们就说不能只用一种吗? 英文跟汉字双用,多少有点乱,我建议只用一种。强烈那种昂! 2.车价再低点就更好了。那如果在20多左右那mpv中就是无解了。
我的第二台腾势D9使用感受
【最满意】这是我买的第二台D9,去年买的老款旗舰,开了一年多,4万公里左右,今年新款出来,正好老款置换新款的补贴多就换了。 首先我要赞叹一下D9的保值率,非常高。换新款没有添多少钱,非常划算。...
【最不满意】内饰的颜色可选的太少了,就两种。米色的好看怕不耐脏。这个棕色又太浅了,选择困难症都出来了。还有就是这个油漆,看着不高档,建议直接采用新出的Z9的油漆工艺,也增加不了多少成本。音响期待...
腾势 D9,出行典范
【最满意】当一家人一同踏上旅程,腾势 D9 就像一个温馨的移动家园。车内宽敞的空间如同一个舒适的客厅,让家人们可以尽情舒展身体,享受轻松自在的出行时光。孩子们在宽敞的过道中嬉戏玩耍,这里就像他们...
【最不满意】这款车车身尺寸较大,在一些狭窄的道路或停车场中,就像一个庞大的“巨无霸”,操控起来可能会稍显笨拙,停车也比较考验技术。还有就是智能系统偶尔可能会出现小卡顿,就像一台高速运转的机器突然...
喜提宝宝巴士腾势D9
【最满意】之前爸爸开的是GL8 avenir,但是在使用过程中没油了还在开,把发动机器烧了,所以换了轿跑,这时候家里有宝宝了,考虑到全家出行,打算重新购置商务车,在理想L9,mega,极氪009...
【最不满意】感觉有时候视线比较高,要用360度的影响才能看清楚四周,可能是生车距离还感知不好。遗憾没有和王传福合照一张。别的区域可以合照。还有一些积分没有及时到位,露营套装也没货一直。不知道年底...
买他可能不是最好的,但是肯定没有买错
【最满意】一家六口人出门乘坐舒适度很高,可能是得益于四驱,之前我父母出去打车遇到电车都会很晕,这个车不管是二排还是三排,都没有晕车的感觉,每个位置都能有更好的乘坐体验,而且地盘的调教很好,一些小...
【最不满意】轮胎磨损太严重了,这还是用的米其林的轮胎,才一万公里,磨损就这么明显,我自己的油车要开到两三万才会有这样的磨损,可见电机是真的吃轮胎,而且这还是四驱,省油确实也是省油,但是省下来的钱...
买台腾势自驾游
【最满意】最满意的腾势D9的大空间,这个空间确实很宽敞,很适合我们一家出去自驾游,长途中最需要休息,轿车和SUV都不能给我们提供更加舒适的乘坐环境,只有MPV的后排宽度和高度非常的适合长途乘坐。...
【最不满意】作为旗舰型车型,腾势D9的售价相对较高。
家用好选择,喜提旗舰D9
【最满意】谈不上最满意,对比好几个牌子,我个人喜欢腾势的前脸,老婆喜欢别克,最终她扭不过我,还是外观吸引我了。车身看上去比较饱满,车头也霸气。车子的转弯半径很小,掉头很方便,这个的确不错,试驾的...
【最不满意】第三排放不平,喜欢出去钓鱼,放平中午可以小憩一会,放不平就有点遗憾,如果像塞那那样就好了,那就完美了,这个车子电池有点小,续航有个220左右,那就完美了。
傍晚的D9氛围感拉满!
【最满意】在试驾腾势D9之前,开过朋友的X9,外观上不是很喜欢,而且纯电可能不在考虑范围,果断选了D9 ,主要还是比较相信比亚迪的品质,不管是磷酸铁锂的刀片电池和比亚迪DMI混动技术,再加上奔驰...
【最不满意】1.后备箱相对较小,偶尔搬大件物品不方便 2.中控按键留指纹,钢琴烤漆建议后期换掉 3.发动机突然介入噪音有点大 尤其是亏电时候 4.OTA升级较慢 5.说有哨兵模式,迟迟不上线
腾势D9移动小家
【最满意】买腾势D9之前看过岚图的梦想家和极氪009,这两款车配置都还可以,只是D9 的颜值更高,加上比亚迪的超级混动和电池技术属于行业领先。由于我是做装修的,偶尔带客户去看看装修现场,偶尔一家...
【最不满意】22款新车D9上市的时候,其实就在关注了,并被它吸引,网上都在说像丰田埃尔法,并戏称腾势D9尔法,也是从那时候才知道腾势这个品牌,比亚迪出三电技术,奔驰操刀外观设计和地盘调教,D9的...
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新年新气象,腾势D9开启新的旅程
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:490km 电耗:22.5kwh/100km 油耗:7.2L/100km从GL8到腾势D9,我的MPV新选择
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:45.00万 目前行驶:3000km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km年度MPV销冠~腾势D9使用感受
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:35.00万 目前行驶:8000km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km腾势D9小两万用车感受
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:25597km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km商务车选哪种最合适?
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:40.98万 目前行驶:30950km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.1L/100km和腾势D9相处的4个月反馈
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:39.98万 目前行驶:7731km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:7.8L/100km腾势D9的加入,为2025新生活锦上添花
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:560km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:6.9L/100km腾势D9很nice
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:1000km 电耗:21.5kwh/100km 油耗:6.7L/100km终于可以开启一场说走就走的旅行啦
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.00万 目前行驶:1450km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:8.5L/100km家用和商务比较均衡的MPV,腾势D9
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.08万 目前行驶:1300km 电耗:22.5kwh/100km 油耗:6.5L/100km开上车半个多月了,今天终于可以接上闺蜜遛一遛啦~
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:1950km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:暂无从合资车到国产车的蜕变
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:42.58万 目前行驶:1521km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:8.3L/100km我的第二台腾势D9使用感受
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:18500km 电耗:15.9kwh/100km 油耗:6.5L/100km腾势 D9,出行典范
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:1354km 电耗:26.0kwh/100km 油耗:6.1L/100km喜提宝宝巴士腾势D9
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:43.20万 目前行驶:3700km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:8.7L/100km买他可能不是最好的,但是肯定没有买错
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:10216km 电耗:22.6kwh/100km 油耗:6.0L/100km买台腾势自驾游
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:854km 电耗:21.5kwh/100km 油耗:暂无家用好选择,喜提旗舰D9
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.98万 目前行驶:1800km 电耗:16.7kwh/100km 油耗:3.7L/100km傍晚的D9氛围感拉满!
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.18万 目前行驶:6324km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:7.2L/100km腾势D9移动小家
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
裸车购买价:44.18万 目前行驶:3000km 电耗:24.6kwh/100km 油耗:7.5L/100km