蔚来ES6 2024款2个月用车体验

【最满意】最满意的是颜值和动力。 1.车辆前方的一字眉和多光束大灯，颜值担当。 2.车辆后方的贯穿式尾灯和隐藏式雨刷，独具一格。 3.双电机加持，4.5秒的百公里加速，红绿灯前最快的崽。

【最不满意】提车至今，多次遇到软件bug（2.6.5版本）和异响。 1. 车辆辅助系统不能正常开启，联系售后之后通过“一键上报”上报故障，后面通过重启车机解决。 2.主副驾按摩存在周期性的异响（...

es6全能小伙伴，出游工作都适合

【最满意】12月提车，终于在年前开到了心心念念的蔚来ES6，目前已经开了一个多月了，整体感觉相当不错。 1、动力猛，前后双电机，提速4秒+，路上超车轻轻松松，跑高速很稳，底盘调教进步很大。 ...

【最不满意】续航表现一般吧，双电机还是挺费电的，而且我基本不开动能回收，所以冬季续航表现一般般，城区冬季续航8折，高速7折吧，实际续航300-350左右冬天0度以下的情况，春秋应该会好很多。

电车也能自驾去云南了！

【最满意】最满意蔚来的换电功能，说实话在体验换电之前，从来没有想过电车能自驾去云南，开油车的话也实在是太贵，所以一直没有实施，去年11月份提了蔚来之后，就开始计划这个行程了。换电真的是太方便啦！...

【最不满意】这个座椅的感觉稍微差点意思，这个材质是合成皮，座椅走线是还可以，但是这个座椅面上的透气孔这样看有点不高级，可能是我颜色没选对，灰内的感觉会好一些，现在这个气孔看着太明显了，有点不喜欢...

添购电车，首选蔚来！

【最满意】二宝出生，两边父母轮流来照顾，家里一辆油车瞬间不够用了，于是萌生添一辆新能源电车的想法，在混动、增程、纯电里面选择了纯电，又在多品牌白热化竞争的“纯电品牌阵列”中，选择了蔚来。 回溯...

【最不满意】实际续航里程不到四百公里，需要提前规划补能！

蔚来 ES6 星灰提车一个月的真实体验

【最满意】是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主，现在终于成为蔚来ES6车主，卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家！ 今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭，...

【最不满意】目前还没有发现什么不满意的地方，续航因为心里有最低预期，目前冬季能开两百多，倒是也可以接受的

迟到的提车作业，蔚来ES6

【最满意】原先的轿车空间太小了，这几年越发觉得不够用了。购蔚来纯属是缘分到了，为什么这么说呢？碰巧是动了买车念头的时候，然后算来算去，还是感觉换一个新能源电车的话比较方便，今年刚好赶上补贴，准备...

【最不满意】蔚来毕竟是电动汽车品牌，智能驾驶技术应该是要超乎期待的。但是在城区中体验的智能驾驶感觉不尽如人意，略显拉垮。在高速公路上表现相对好一些。希望蔚来能够升级一下，特别是城区道路上的智能驾...

蔚来ES6，我的理想座驾

【最满意】蔚来ES6，我的理想座驾 作为一名蔚来ES6的车主，拥有这辆车已经有一段时间了，今天想和大家分享一下我的真实用车体验，希望能给正在考虑购买新能源汽车，尤其是对蔚来ES6感兴趣的朋友...

【最不满意】一、车机系统还有待升级，糯米的智能大模型相对比豆包，小爱等AI还有差距。 二、智驾方面还需要追赶，跟第一梯队华为系，差距较大。

蔚来es6都是谁在开？

【最满意】最满意的是蔚来的服务，我从了解到试驾到锁单提车各个过程服务体验都很好，试驾的时候有试驾礼，下定那天还有咖啡，就是接触到的时候销售都很热情贴心，所以对蔚来的印象就比较好。提车那天的仪式感...

【最不满意】车身稍微有点大，首先我先声明不是我车技差，提车没两天就刮去了，真的很无语。后来我简单分析了一下原因，一个是我之前开油车，启动的时候有个缓冲，但电车一脚就走了，我还没适应过来。再一个就...

从冲动消费到越开越爱

【最满意】买车之前目标车型很明确-中大型SUV，但选车过程很纠结。 主流的合适车型看了个遍，也没选到特别满意的，总是感觉要不这差一点要不那差一点。 在决定购买蔚来ES6之前，其是对这个品牌的车并...

【最不满意】两个比较影响体验的点： 第一个就是风噪。速度上来后，车内噪声还是挺大的，时间稍长的情况下，还是感觉吵，会影响听nio radio或者音乐。 第二个是车内储物空间。带娃出门零零碎碎...

长沙新三口之家的倾情分享

【最满意】空间足够大，智能化也有水平。去年中旬家中新添一位小成员，多了小宝宝之后接送老婆和家里人的次数就增多了，同时也免不了有很多随行的东西，我前一台车是雅阁，家里的变化出现之后空间其实有点不太...

【最不满意】底盘说不上来的晃动感，遇到减震带什么的真有感觉像开船一样。还有，本来就是因为政策福利才买的展车，所以忍了展车丑丑的轮毂没换，结果后面刷到别的平台上的销售发年底的新政策，感觉好像新政策...

因为喜欢所以提车，蔚来使用半年的欢喜与忧愁

【最满意】因为喜欢，选择蔚来，蔚你而来~ 最满意的地方有几点 1.要说服务 蔚来的服务可以说是满意到心坎儿里了，有一对一的专属服务群，有24小时全天候服务团队在为每一位蔚来车主保驾护航，选择蔚来...

【最不满意】智驾我觉得还有很大的提升空间 我只敢在车少的环路或者高速使用辅助驾驶，刹车急，真的挺吓人的。而且进入匝道的时候，有时候会选择错路，还容易被插队。

蔚来 ES6：我的贴心座驾

【最满意】我这人吧，对车的颜值要求还挺高的，当初选 ES6 就是被它的银河紫外观给迷住了。这颜色真的绝，在阳光下，就像流动的紫色星河，璀璨夺目。有次我开车去参加一个行业聚会，停好车后，一群同行都...

【最不满意】ES6 的倒车影像真的让我挺无奈的。有次晚上我去朋友家吃饭，他家小区停车位特别紧张，好不容易找到一个车位，结果倒车的时候，因为倒车影像显示不清晰，我愣是倒了好几把才停进去，后面的车还...

我的ES6驾驶体验：从满意到期待改进

【最满意】自从提了这辆蔚来ES6，最让我满意的就是它的智能化配置和整体设计感。首先说说NOMI，这个小家伙真的给驾驶增添了不少乐趣。有一次长途自驾，老婆和孩子都有点累了，NOMI突然冒出来问了句...

【最不满意】ES6有一些地方让我觉得不太满意。首先就是标准电池的续航问题，官方标称500公里，但实际使用中感觉这个续航还是不太够用。特别是周末带孩子去郊游，有时候计划去稍微远点的地方，心里就会有...

我与ES6的温馨邂逅

【最满意】说起我的蔚来ES6，心里那个得意劲儿就甭提了。要说最满意的地方，那肯定是它的颜值和内饰，简直就是为我这种既追求时尚又讲究品质的女性量身打造的！深空黑的外观，神秘而大气，每次停在停车场，...

【最不满意】当然，再完美的车也有它的不足。ES6最让我头疼的就是车漆薄了点。有次我开车去郊区玩，路上不小心被小石子蹭了一下，结果就留下了一道明显的划痕。看到那一刹那，我的心情就像被乌云遮住了一样...

买蔚来快4个月了，说一下我的感受

【最满意】最喜欢的是蔚来的颜值，颜值是比较高的，整个车型看起来比较高端大气，不会撞款，最开始就是看朋友开，我就觉得这个车挺好看的，但是当时没有去了解过蔚来就觉得好看，所以我最喜欢颜值

【最不满意】后排座椅，中间位置有一点偏硬，有的时候坐三个人中间坐着不是特别舒服，然后后排座椅的放倒不是太大有好多的品牌后排座椅可以放倒多一点，但正常也就我自己开开附加做一下，这个问题也没有太去管...

适合生活家用的理想车型

【最满意】作为一位女车主，我最满意ES6的几个方面真的让人爱不释手。首先，乔戈里灰的外观颜色简直太高级了！每次停好车回头看一眼，那低调又不失质感的灰色，总能让我心情大好。而且，灰色不仅耐脏，还能...

【最不满意】虽然ES6有很多让我满意的地方，但也有一些不足让我有点头疼。首先是续航虚标的问题。虽然官方说续航有500公里，但实际开起来夏天大概能跑440公里左右，冬天开暖风更是只有380公里左右...

我的深度用车体验！

【最满意】我当初在选车的时候，看了好多新能源 SUV，可一瞅见蔚来 ES6，就被它的模样给吸引住了。它那车身线条，流畅得很，就像运动员身上的肌肉线条，充满了力量感。前脸的设计也独特，大灯又犀利又...

【最不满意】ES6 的续航里程真的让我挺发愁的。现在好多新能源车都能跑六七百公里了，可我的 ES6 标准续航电池，官方说能跑 500 公里，可实际开起来根本达不到。夏天开着空调，顶多跑 460 ...

我的蔚来黑武士ES6

【最满意】第一，可以换电，解决长途出行等待充电问题，当然平时也可以在家里充电，非常便利。 第二，双电机四驱，不但动力强劲0-100公里加速只需4.5s，还有多种驾驶模式可选，简直舒服的不要不要的...

【最不满意】没有交流充电口，去朋友家没法蹭他的充电桩充电，然后还有A柱可能是因为安全性考虑，跟我之前油车比稍微有点宽，稍微有点影响视线。

每次出发都是热爱生活的明证，勇敢的人先感受世界。

【最满意】一直以来买车的几个标准：品牌，动力、外观设计、内饰质感、新款、主被动安全。 好看🤩，一直以来就很喜欢它的设计，有时候也任性只要好看其他的都可以放宽。但最主要的还是换电独一家，之前看...

【最不满意】1. 宣传。ET9这么久了很多店还是没有展车，提前一年就开始推广，去年NIO DAY之后还是没有车。 北京1台上海也就两台？没车首先颜色就选不了，APP的偏色从我第一天就存在。子夜静...

我的星灰ES6：一位车主的用车实录

【最满意】作为一名热爱驾驶的人来说，我对我的星灰ES6可谓是爱不释手。这辆车不仅外观帅气，内饰豪华，更重要的是，它陪伴我度过了许多难忘的瞬间。最让我满意的是它的智能化配置和舒适体验。NOMI智能...

【最不满意】当然，ES6也并非完美无缺。最让我头疼的就是它的续航里程了。虽然官方标称有500公里，但实际使用中，尤其是在冬天开暖风的情况下，续航会大打折扣。现在的新能源车动辄六七百的续航里程，相...