2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
4.81 分
用户评分 (32人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
家用没压力
【最满意】家用车子选择纯电动的很合适，这款车子价格不贵，裸车价格11.98万元还挺划算的，是一款性价比比较高的车子。
【最不满意】新车提回来的时候有点异味，闻起来不舒服，刚开始我是买了一些去味的东西，散了好长时间味道才散去了。
适合自己的才是最好的
【最满意】选车子其实最主要还是自己喜欢，尤其是在外观方面看起来舒服才行，毕竟车子一用就是很多年，所以我选择了秦PLUS EV，开起来特别顺手，这款车子外观很好，特别简约风格不容易被淘汰，而且动力...
【最不满意】内饰用的材质并不是特别的理想，有点塑料感，不过好在内饰设计还挺满意的，简约的风格和车子外观设计的风格一致。
空间够用，家用乘坐不拥挤
【最满意】秦PLUS EV设计非常不错，尤其是它的智能化配置比较高，例如常用的驾驶模式切换，上坡辅助等，语音操控很不错，并且这款车子动力强大，空间也是足够的，家用很合适，各方面的优点很多，不过比...
【最不满意】内饰的颜色搭配并不是我特别喜欢的，而且这个颜色不太耐脏，没有可选性，颜色过于单调了。
出行没有焦虑
【最满意】秦PLUS EV作为代步的小车出行还挺不错的，而且续航比较高，没有什么焦虑，无论是短途还是长途行驶都非常合适，另外外观时尚，很帅气感觉，贯穿式的尾灯设计和大灯犀利组合，也挺时尚感的。
【最不满意】满意的地方还是比较多的，不过在过减速带的时候也能够感受到明显的颠簸性，减震的效果不是特别的理想。
我的秦PLUS EV，动力太牛啦
【最满意】秦PLUS最满意的是它的续航方面，我专门选了510km的领先型，而且动力输出稳定，开长途的时候也没有续航方面的焦虑，开车非常地放心，有时候出去玩带着一家人还挺方便的，整车的空间也不算太...
【最不满意】后备厢的空间倒是不小，但是我发现全家出行不能带太多的东西，尤其是小孩子东西多有些东西不适合放后备箱，我每次出行人都不多，所以后排也可以放一些东西。
我喜欢的车，秦PLUS EV很不错
【最满意】秦PLUS EV是我非常喜欢的车子，从我看到这款车子的外观开始就想要买它，外观设计非常地简约，尤其是前脸看起来很不错。另外我喜欢它的一个原因就是空间足够用，整体的空间设计很大，实用性很强。
【最不满意】方向盘的材质并不是特别满意，手握感不是很好，材质感觉偏硬。
最好的选择，秦PLUS出行方便
【最满意】秦PLUS是选车很久的一款车子，这款车子最让我满意的就是驾驶方面，很好操控的一款车子，动力没什么问题，在高速上行驶稳定性很好，平时开着它特别的顺畅，而且这款车子的配置很齐全，音响效果还...
【最不满意】我选的这款定价是11.98万元，但是我买的时候它的优惠力度还是比较小的，国家给予的补贴活动，店里面基本上没什么活动，不像现在又是店端补贴，又是比亚迪送全车保险，我是真的馋了。
秦PLUS EV我喜欢，是我选择的爱车
【最满意】外观是我喜欢的，颜值比较高，这款车子在对比了很多车型之后，发现它的前脸设计很特别，车子开起来很轻松，方向盘转向精准度比较高，动力和外观都是我满意的地方。
【最不满意】这款车子的优点比较多，各方面表现都挺优秀的，没什么缺点，如果一定要找个缺点的话，只能说内饰设计不太时尚。
用了一段时间，开着真的太舒服了
【最满意】最满意的就是车辆的整体使用效果，也可以说是车辆的性价比，因为特别的高，首先我每天的通勤在100公里以上，充满电可以使用至少4天，要是用油跑的话，4天的费用至少在300元左右，这就便宜太多了。
【最不满意】最不满意的地方就是车辆的内饰，新车的味道比较重，还好在此之前我买了一些炭包，提完车之后，都放到了车内，然后就是开窗通风。
全家出行空间方面秦plus完全能满足我
【最满意】这个车子自从买回来之后一直开得很顺畅，而且动力表现还是比较好的，我很喜欢这种开车的感觉，有时候带着全家出行空间方面也是足够的，而且特别省，充电非常的方便，一个月下来花不了几个电费。
【最不满意】材质的感觉并不是特别地好，有点点塑料感，不过中控台设计感觉还是挺清爽的，我很喜欢这种设计风格。
秦PLUS空间宽敞，驾乘无忧
【最满意】我选择了秦PLUS，家人对它也是很满意的，现在有了车子，平时带着全家出行还挺方便的，整体的空间设计很好，满载的情况下完全感觉不到压抑感，而且后备厢空间也是足够用的。
【最不满意】动力表现非常的优秀，这款车子起步的时候一点延缓的感觉都没有，比燃油的车子更加给力，但是车子快的时候也会有噪音。
颜值很高的秦PLUS EV，令人心动
【最满意】首先我对它的外观是非常喜欢的，这款车子看起来挺有气质的，车身非常地修长，整体的设计协调性很好，而且线条看起来非常地自然流畅，空间也是足够我开的。
【最不满意】坑洼的道路上行驶其实是有一些颠簸性的，不过现在大多数用车场景都是在市区，只有逢年过节的时候才跑一些坑洼的道路。
开了一段时间钱来分享感受咯
【最满意】开秦PLUS有一段时间了，我最满意的就是它的驾驶感受了，动力方面特别的充足，以前试驾的时候就觉得不错，开了这么长时间一直没发现什么问题，而且在高速上行驶很稳定，动力随传随到。
【最不满意】裸车价格11.98万元，购买的时候优惠力度并不是特别地大，所以这一点感觉并不是特别地满意。
秦PLUS是我不后悔的选择
【最满意】最满意的就是车辆的续航，毕竟是比亚迪的电车。不需要担心续航，给我带来了一点小小的震撼。给我使用最直观的感觉就是想怎么用，就这么用。
【最不满意】不太满意的地方就是内饰，有些功能我觉得加一些实体按键，这样与我而言应该会方便很多。
纯电开着确实舒服多了
【最满意】最满意就是这个价格，因为当时想着买个新能源来代步，接着不久就收到了秦降价的消息，感觉比较合适，价格也合适，比亚迪电车做的也很好，就直接去店里看了。
【最不满意】我觉得这车的坐姿比较高，调到最低也不合适。车内这些亮的饰板在晴天时候反光比较严重。
10万块小车的体验感受
【最满意】最满意的地方就是纯电车，省钱，家里有一辆油车纯上下班每年的油钱下来得小一万五千块左右，还是纯上下班。
【最不满意】我是打算10月份提这个车的，所以趁着周六日的时间每个店都转转，电车的保险钱比油车要贵一些
试驾初体验，惊喜连连
【最满意】外观是真耐看，“Dragon Face” 家族设计语言很亮眼，大尺寸进气格栅虽然是封闭式的，但搭配犀利的大灯，看起来特别精神，车身侧面线条流畅，微微上扬的腰线营造出一种蓄势待发的动感，...
【最不满意】硬要说不足的话，试驾过程中发现，后排中间地板有一定凸起，要是后排坐满三个人，中间那位的脚可能不太舒服。还有，内饰的塑料感稍微有点强，虽然做工精细，但摸起来质感稍欠火候，要是能多些软性...
开上秦，感觉拥有了一切
【最满意】秦PLUS的车机可以直接用语音控制，想听歌就听歌，想去哪，说一声就可以规划好路线导航；而且语音助手反应速度很快，比亚迪在这一块是下了功夫的！
【最不满意】车子在低速行驶过程中噪音比较小，小区内或者人员密集的地方行驶有点危险。速度快的时候噪音稍微有点大。
秦PLUS驾驶感受很好，家用合适
【最满意】一直想要买一辆家庭开的车子，看到秦PLUS感觉很合适，这款车子的价格不算太高，在我的预期范围内，价格没有超。
【最不满意】隔音效果并不是特别的理想，虽然动力表现还挺好的，而且这款车子提速特别的快，就是有点不太隔音。
有了秦PLUS EV，逛街旅游很方便
【最满意】秦PLUS EV驾驶感觉比较不错，是一款很好开的车子，这款车子和同级别的比我还是很满意的，尤其是外观设计和它的内部设计。首先外观是非常简约的风格，前脸格栅式的设计看起来也很大气，还有内...
【最不满意】语音操控虽然特别方便，但是偶尔也会出现识别错误，需要重复多几次才能识别出来。
限时购：0.00万
家用没压力
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：1045km 购买地点：南昌 电耗：16.0kwh/100km适合自己的才是最好的
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：3201km 购买地点：丽水 电耗：16.0kwh/100km空间够用，家用乘坐不拥挤
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：1215km 购买地点：深圳 电耗：16.0kwh/100km出行没有焦虑
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：4000km 购买地点：汕头 电耗：16.0kwh/100km我的秦PLUS EV，动力太牛啦
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：2580km 购买地点：马鞍山 电耗：16.1kwh/100km我喜欢的车，秦PLUS EV很不错
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：2580km 购买地点：马鞍山 电耗：16.1kwh/100km最好的选择，秦PLUS出行方便
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：3150km 购买地点：黄山 电耗：16.1kwh/100km秦PLUS EV我喜欢，是我选择的爱车
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：1258km 购买地点：滁州 电耗：16.1kwh/100km 冬季续航里程：420km用了一段时间，开着真的太舒服了
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：2100km 购买地点：贵阳 电耗：16.0kwh/100km全家出行空间方面秦plus完全能满足我
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：4021km 购买地点：贵阳 电耗：16.1kwh/100km秦PLUS空间宽敞，驾乘无忧
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.95万 目前行驶：4850km 购买地点：广州 电耗：16.1kwh/100km颜值很高的秦PLUS EV，令人心动
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：3548km 购买地点：上海 电耗：16.1kwh/100km开了一段时间钱来分享感受咯
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：7425km 购买地点：上海 电耗：14.3kwh/100km秦PLUS是我不后悔的选择
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.95万 目前行驶：9819km 购买地点：北京 电耗：14.3kwh/100km 冬季续航里程：400km纯电开着确实舒服多了
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.20万 目前行驶：1000km 购买地点：临沂 电耗：14.0kwh/100km10万块小车的体验感受
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：暂无 购买地点：廊坊 电耗：暂无试驾初体验，惊喜连连
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：暂无 购买地点：长沙 电耗：暂无开上秦，感觉拥有了一切
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：10.60万 目前行驶：暂无 购买地点：绵阳 电耗：暂无秦PLUS驾驶感受很好，家用合适
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：3021km 购买地点：贵阳 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：415km有了秦PLUS EV，逛街旅游很方便
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
裸车购买价：11.98万 目前行驶：1203km 购买地点：黄山 电耗：16.3kwh/100km