2024款 650ULTRA 390kW
4.57 分
用户评分 (14人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
家用差旅都是不错的选择。
【最满意】空间挺大的，一家人乘坐都很舒服，而且不管是家用接送小孩，还是自己出差，我感觉开起来省心省力，蛮方便。
【最不满意】暂时没什么太大毛病吧，感觉挺不错，就新车有点异味，可以接受。
开S5车出门，回头率超高
【最满意】每一次提速我都觉得驾驶感受是真的很棒，爆发力挺强的，这一点倒是不用我多说什么。
【最不满意】真的很难发现这个车有什么不满意的地方，基本上都是非常满意的，还是挺符合自己的要求的。
我的阿尔法S5终于到手。
【最满意】电耗方面算是我非常满意的吧，电耗不高，相当不错，只在市区代步的话，充电也方便，续航持久，更省钱。
【最不满意】内饰还是会有一点小小的味道，可能是新车，刚提时间不长的关系吧。
运动感拉满的极狐
【最满意】我对这款车的续航里程是最满意的，实际540公里的续航对于我来讲从老家跑个来回都足够了，一下子就彻底的解决了我的里程焦虑.
【最不满意】不太满意的地方就是这款车子的前脸不是很稳重，整个看上去太犀利了，老爸老说不够稳重，相亲的时候不加分，我对他的认知也是无语了，感觉稍微有点落伍。
被阿尔法S5吸引 ，在路上很容易辨认出来
【最满意】我最得意的，就是S5的外观设计，挺抢眼。这车一上路，那回头率，绝对高。前脸设计得挺精致，整体看起来特别和谐，一点瑕疵都没有。车身修长，轮毂设计也挺有特点，怎么看都好看。
【最不满意】不太满意的地方，就是少了手机无线充电功能，本来以为这价格能配上这个配置的。
提车日记（目前还在完善体验的过程中）
【最满意】配置部分： 1、八十度三元锂电池 2、可升降尾翼 3、原装大四活塞卡钳 4、AR- HUD抬头显示器（时间体验效果太棒了） 5、双阀减震器（让机械结构，根据路面需要自动改变阻尼） 6、...
【最不满意】后台老师，如果我不按照您的要求填写，是不是让我口碑上传一直失败？另外如果真的是这样，那么有违，论坛里大家平等交流，获取真实消息的意愿？
阳光正好，微风不燥！
【最满意】新能源汽车比较流行，所以也准备选择新能源，我很喜欢极狐S5这款车，感觉这车很值，在外观配置、还有性能等方面，都很给力的，电车使用成本很低，保养便宜，普通人上班族也可以养的起，外观时尚运...
【最不满意】不满意的地方要是没感觉出来，性价比可以的，续航里程有好几个选择，而且充电很方便，省钱，到处都是充电桩
每一次选择都是因为喜欢-极狐S5
【最满意】极狐S5的配置还是蛮齐全的，像360全景影像，全速自适应巡航，OTA远程升级，十分方便
【最不满意】对这台车子的空间和内饰很喜欢，车内空间分配的合理。
无与伦比的美丽---极狐S5 !
【最满意】最满意就是极狐S5的外观，确实很帅气，他的那个尾翼真的太酷炫了，哈哈哈。实车要比图片好看很多，车子动力强劲，感觉新能源没有几个动力弱的！
【最不满意】不满意的地方也会有，但是瑕不掩瑜，整体是很满意的，尤其是造型，怎么看怎么都好看，没啥好挑的。
座椅舒适性方面表现相当不错
【最满意】空间比较大吧，特别是后排的空间比较大，然后开着也会觉得很舒服。
【最不满意】一辆车有满意的地方也会有不满意的地方，我觉得这都是比较正常的现象，还好这个车不满意的地方我暂时还没有发现，我觉得都是优点。
试驾阿尔法S5真实感受
【最满意】一台十几万的车是真的舍得用料，比如车内用的都是高标准环保材料，座舱安全这块真的很让人放心。再比如标配的都是宁德时代电池，这是目前新能源车最好的电池品牌了，从这些都看得出阿尔法S5很舍得...
【最不满意】不满意的是这车配置这么高，居然没有行车记录仪，多少有点说不过去，还得后期自己安装。
阿尔法S5 真实的试驾感受！
【最满意】动力好，提速快，音响系统好，空间大，驾驶乐趣感很突出。
【最不满意】座椅有点硬，腰部支撑力度不够，长时间驾车腰部会有点疲劳
试驾阿尔法S5，比预想的要好很多
【最满意】说实话之前对极狐这品牌并不是很了解，但试驾完阿尔法S5有点惊讶。别的不说，单就空间就很给力。尺寸也就是个B级车的水平，但实际坐进去绝对有C级车的感觉，跟两个朋友一起去试驾的，三个大老爷...
【最不满意】车里喇叭数量挺多，但感觉一直还是稍微差点意思，可能自己对音质的要求比较高吧。
体验阿尔法S5，年轻人的不二之选
【最满意】我也是第一次看到阿尔法S5的实车，说实话有被惊艳到，实车比照片帅气多了。打眼一看就是轿跑的造型，而且原创度很高，这点如今确实很难得。动力也很出色，运动模式下很有激情，整体感觉就是个性十足。
【最不满意】感觉应该是走运动路线的原因吧，所以颠簸路面上颠簸感还是有一点的，后排坐着感觉稍微有点明显。
限时购：0.00万
家用差旅都是不错的选择。
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.68万 目前行驶：1212km 购买地点：福州 电耗：14.5kwh/100km开S5车出门，回头率超高
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.35万 目前行驶：2056km 购买地点：广州 电耗：16.2kwh/100km我的阿尔法S5终于到手。
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.68万 目前行驶：1000km 购买地点：长沙 电耗：14.2kwh/100km运动感拉满的极狐
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：20.68万 目前行驶：2160km 购买地点：南昌 电耗：14.7kwh/100km被阿尔法S5吸引 ，在路上很容易辨认出来
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.68万 目前行驶：700km 购买地点：徐州 电耗：18.8kwh/100km提车日记（目前还在完善体验的过程中）
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：19.20万 目前行驶：696km 购买地点：福州 电耗：13.6kwh/100km阳光正好，微风不燥！
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：18.48万 目前行驶：暂无 购买地点：青岛 电耗：暂无每一次选择都是因为喜欢-极狐S5
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：18.48万 目前行驶：暂无 购买地点：鹤岗 电耗：暂无无与伦比的美丽---极狐S5 !
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.68万 目前行驶：暂无 购买地点：定西 电耗：暂无座椅舒适性方面表现相当不错
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.00万 目前行驶：918km 购买地点：广州 电耗：17.2kwh/100km试驾阿尔法S5真实感受
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.68万 目前行驶：暂无 购买地点：宜昌 电耗：暂无阿尔法S5 真实的试驾感受！
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裸车购买价：17.68万 目前行驶：暂无 购买地点：梧州 电耗：暂无试驾阿尔法S5，比预想的要好很多
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.68万 目前行驶：暂无 购买地点：玉林 电耗：暂无体验阿尔法S5，年轻人的不二之选
2024款 650ULTRA 390kW
裸车购买价：21.68万 目前行驶：暂无 购买地点：临沂 电耗：暂无