极狐S5 708 max整体打4.5分的实用之选

【最满意】选车时最戳我的就是外观。极狐灰色车漆里藏着金属颗粒和细碎蓝光，晴天停在停车场，阳光一照闪闪的，比同价位普通灰色漆质感强太多，而且特耐脏，两周不洗车远看依旧干净，对懒人太友好 。车身线条...

【最不满意】但智能配置也有缩水。宣传的智能巡航没有拨杆自动变道，想变道还得手动操作，高速上不够省心 。语音助手"小狐狸"有时不灵，车内放音乐时得大声喊才回应。最头疼的是车机，应用商店APP少，切...

极狐新车主 5000 公里感受

【最满意】前驱车里面操控第一梯队，调教的很好，有一定运动型，过弯道支撑性好。

【最不满意】车机和智能化实在拖后腿，只能说能用但是不稳定，偶尔会出现一些系统软件性问题，比如按键失灵，卡顿，链接不畅等。

陪伴我一年的小狐狸，极狐阿尔法s5

【最满意】最中意s5高颜值和扎实的用料，十几万的价格就能有这么高的配置，用的材料都是二十万级别的，还有宁德时代的大电池加800v的平台，简直就是性价比战神，然后安全方面都是拉满，不仅车身质量安全...

【最不满意】这个车虽然性价比拉满，但是车机还是差了一点，如果能安装更多第三方软件，蓝牙钥匙能跟实体钥匙一样或者加上一个nfc钥匙功能就更好了。

国庆假期开着极狐阿尔法S5自驾游

【最满意】大家中秋与国庆节是怎么过的啊？这个假期我开车带家人出去旅行，是走到哪堵到哪啊，人真多。好在我开的新车阿尔法S5是电车，这是我今年8月份买的新车，它最吸引我的地方就是极致靠谱的续航以及惊...

【最不满意】路遥知马力日久见人心，经过这段时间的用车磨合，它也暴露出了个小瑕疵。性价比一般，很多朋友说7-8月份是淡季，买车优惠力度比较大，但是我8月份买车的时候，虽然商家确实给了一些优惠政策，...

分享S5提车后的驾驶心得

【最满意】倒车影像挺不错的，挂入倒挡，中控屏上的画面秒切换，画面特别清晰，连地上的小石子都看得一清二楚。而且还带动态辅助线，有次在窄巷子里倒车，两边都停着车，全靠倒车影像判断距离，没蹭到一点，很...

【最不满意】在嘈杂路段和信号不好的地方，车机偶尔会犯延迟，刚启动车子时，想马上打开导航规划路线，结果屏幕半天没反应，点图标要等个两三秒才弹出界面，一般道路没有这个情况。

阿尔法S5--我的不二之选，用过才知香

【最满意】最满意的绝对是动力和操控，以前开油车从来没体验过这种随叫随到的推背感，底盘质感更是远超同级，颠簸路上干净利落，高速路上稳如老狗。其次颜值紧跟实力，一是帅，这溜背造型和无框车门太爱了；二...

【最不满意】车是台好车，开了这么久了，最让我纠结的主要有三点：1.首先有影响的就是大灯的问题，晚上走在没有路灯的路上这个大灯的亮度有些不够用了，视线有点受限。2.车机还有进步空间，车机系统会出现...

极狐阿尔法S5绝佳的驾驶体验

【最满意】20 万内性价比与乐趣的绝佳平衡 在 20 万预算内选车时，我可谓煞费苦心，试驾了比亚迪海豹 06、小鹏 MONA M03 等众多热门车型，最终极狐阿尔法 S5 脱颖而出。如今行驶了 ...

【最不满意】前段时间车机在使用过程中会出现卡顿现象，前天新升级的1.3.1系统，期待它往后的表现吧。

极狐S5一年的陪伴

【最满意】外观自然不用讲，好看的很;79度宁德时代的三元锂电池这价位必须好评;一年行驶下来没有毛病的稳定性验证了车子的品质的可靠。

【最不满意】车机系统的封闭性，除了app商城为数不多的app，不能自主安装其他软件，娱乐性差，另外智能驾驶一般。

S5带给生活的幸福感

【最满意】最满意的地方莫过于800V快充平台带来的安全感，突发的计划和行程改变会带来一些续航里程的焦虑，但是自从换成极狐S5再也不担心到达不了目的地，时间也更加随心所欲，紧急行程20分钟快充基本...

【最不满意】最不满意的地方就是轿车相较于SUV的视野观察度稍微受限，没有SUV视野开阔，尤其针对小个子女生，但是开起来也会更加舒适，久坐不累。还有一点很关键，门把手的开关在侧面是一个圆点，按压即...

买车选小狐狸准没错

【最满意】小狐狸的香氛系统是最让我满意的地方，不但夜晚看着好看，实际使用给人的那种高级感也是满满的，尤其是极狐特调的三种香味，能让我的心灵在三种不同的地方遨游。

【最不满意】可能唯一美中不足的地方就是这19寸的大轮毂，加上这有个性的大卡钳。让人有种战斗的气息，刚提回家三个月就扎了个洞，心疼死我了。

极狐s5使用体验

【最满意】这辆车是我家第一辆电动汽车，它的能耗和充电是我最为满意的地方。

【最不满意】高德的导航没有红绿灯读秒，每次在路口大车的时候，看不到红绿灯，有点苦恼。

极狐S5：15万级纯电轿跑，凭啥让年轻人“闭眼冲”？

【最满意】一、电池：宁德时代“撑腰”，续航焦虑？不存在的！ 极狐S5最让人心动的，就是全系标配宁德时代电池。别看它价格不到20万，电池技术直接对标高端车。 支持800V高压快充，30分钟能从30...

【最不满意】车机智能化程度还有待提升，流畅度很可以。就是功能性，智能化可以再提升！

极狐s5用车一年心得:始于颜值，忠于实用

【最满意】提极狐S5至今已一年，行驶里程三万公里。从最初被外观吸引进店下订，到日常对内饰和空间的使用感受，再到长期用车后发现电车用车成本优势，这辆车几乎满足了我对家用纯电车的所有期待和要求。接下...

【最不满意】车机智能化有代提高，例如车机APP的更新速度，系统流畅度的优化

一年时光，一路旅程，一辆好车

【最满意】自从24年10月购车，不知不觉中已将近一年时光，熬过寒冬、顶住酷暑，也算是走过了春夏秋冬。买车子，尤其是新能源汽车，找准定位最重要。自己日常用车主要是通勤（单程40公里左右），节假日偶...

【最不满意】S5虽然是一款好车，但也是有美中不足之处，就是大灯的灯光亮度不足。因为日常用车都是起早贪黑，S5的大灯在夜晚铺装路面有路灯的情况下亮度不足，有时候会怀疑是不是已经开了大灯，希望厂家能...

周年记 ｜ 极狐阿尔法s5提车一周年

【最满意】最喜欢极狐阿尔法s5的外观，我选的是星钻黑，一开始没有见过这个颜色，后来偶然间看到这个颜色就果断的选择了，全铝的地盘和一体冲压的车身，以及超安全的扭转刚度也是我对这个车满意的地方

【最不满意】还是车机系统吧，但是我平时用的最多的就是CarPlay，用起来也很丝滑，上车自动链接，自动放音乐，喜欢厂家能对车机系统进行升级一下👍🏻

极狐S5我生活中的好搭子

【最满意】这个车的外观我很喜欢，选择这个车首先就是被颜值打动的。颜值就是正义，星云粉的外观，烈风前脸，原厂的电动尾翼，还有大溜背造型，运动感十足，再搭上悬浮顶的设计，爱了！爱了！就这个颜值，运动...

【最不满意】有一说一，这个车的车机系统还是差那么一丢丢意思，主要是车机系统里的软件太少了，流畅度，丝滑度不错。就是软件选择少了一些！

从外观到驾驶，优缺点全给你摊开说

【最满意】外观设计独特：20 万左右少见的纯电轿跑造型，运动感自然不刻意，前脸、车身侧面、车尾及隐藏式车门把手、无框车门等细节设计亮眼，提升高级感。​续航扎实：708MAX 版官方 CLTC 续...

【最不满意】中央扶手质感差：中梁中央扶手为塑件材质，触感粗糙，与周围软质材料格格不入，影响内饰整体质感，朋友乘坐时曾提出疑问。​溜背造型影响头部空间：对高个子不友好，身高 183cm 的乘客坐后...

极狐阿尔法S5一年老车主口碑分享

【最满意】一、第一次在展厅见到极狐阿尔法S5，我和老婆的目光就挪不开了。车身线条流畅得恰到好处，既不张扬也不呆板，车头的设计透着股精致劲儿，车尾的比例看着特别舒服。绕着车走了两圈，越看越觉得合眼...

【最不满意】车机这块确实有点跟不上趟。就说那个高德地图吧，提车快一年了，红绿灯读秒功能迟迟没动静，周末自驾去不熟悉的地方，过路口总有点没底。问了销售说今年年底会更新，也只能耐着性子等了。 娱...

极狐提车9个月左右，谈谈用车真实感受

【最满意】提车极狐S5九个月，从车主视角聊聊这款纯电轿跑的真实体验 作为一名刚提极狐S5星云粉配色的车主，这九个月里我开着它跑了城市通勤、周末短途自驾，出差等累计里程已经突破20000公里。...

【最不满意】最不满意的是这个车没有电动遮阳帘，夏天有点热，安装的是直接卡上面的遮阳帘，取装麻烦点！

极狐αS5 708max 2万公里实测分享

【最满意】1 空间大！ 2 电耗表现优秀！ 3 整车高强度钢和铝占比达到81.6%！ 4 同级别超高的性价比！ 5 宁德时代三元锂电池，更持久，更抗寒！ 6 极低的风阻系数0.1925Cd，量产...

【最不满意】维修保养价格高单次大约600-1500元左右，每行驶2万公里保养一次，综合算下来比油车便宜些，但同比竞品的保养价格稍贵！希望极狐将来能把价格大幅降低！这也是所有车主的愿望！