2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
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我的新朋友，宝马i5 eDrive
【最满意】首先恭喜自己终于梦想成真，成为了“尊贵的宝马车主”，九月是收获的季节，前几天刚把宝马i5开回家，现在还沉浸在提车的喜悦中，要说最满意的我觉得就是不错的动力性能表现和出色的外观设计吧，这...
【最不满意】经过这几天的接触，我发现了几个小问题，主要是车内小储物空间设计不够合理，一些小物品找不到合适的地方存放；再者就是内饰有点异味，因为我媳妇现在正处于孕期，所以对这个问题比较敏感，买了很...
准备入手新能源，试驾宝马i5
【最满意】我也是认真考虑了很久才决定买新能源汽车的，毕竟在后期长时间的用车过程中纯电动车在充电方面的花费真的要节省很多呢，再说目前国家对新能源汽车的补贴政策也比较多，光是免了这比较高的购置税就很...
【最不满意】这台车在后排地板中间的地台上并没有做太大的调整，比较高的凸起还是很影响中间乘客的腿部空间的，同时对于这个价位的电车来讲，宝马i5在配置方面也确实没有太突出的优势，不过这些对我来说都不...
很具性价比的纯电宝马，试驾i5
【最满意】我们家里确实需要一台空间更大一点的车子，但我个人又不是很喜欢SUV车型，所以这次换车的话我是比较倾向于中大型车的，今天去看了一下宝马i5，总体感觉还可以，特别是它的空间就很符合我的要求...
【最不满意】不满意的是宝马的鼻孔怎么越来越大了呀，连电车都是
试驾有品位的电车之选，宝马i5
【最满意】试驾宝马I5的操控确实相当出色，动力体验很棒，底盘包括辅助驾驶系统的表现，都相当出色，可以说在这些基础实力上还是非常有料，也相当成熟的，而且整个车子的外观风格也非常漂亮，在设计方面看起...
【最不满意】这个腿托对于我的1.83米的身高来讲还是有些不太舒适。
性能不错的豪华C级电车。试驾宝马i5有感
【最满意】一直在关注宝马i5，这次试驾之后对于这台车也确实有了一个更全面的认识，这台车子让我满意的地方也非常多，其中我认为最突出的优势还驾驶体验了，整个车子的性能还是相当出色的，动力体验非常棒，...
【最不满意】其实在这次试驾之后我觉得这台车也没有什么太明显的问题，就是对于这个价位级别的纯电动车型来讲，宝马i5的理论续航相对少一点点，据说他的实际续航堪称反向虚标，我倒是挺好奇的。
换车升级，试驾宝马i5
【最满意】6年前买人生中的第一台车的时候只想的是有一个代步工具就行，从来没有在乎过品牌，人往往是在回忆的时候就会觉得时间还是挺快的，那台长安CS35Plus都已经陪我6年多的时间了，比起之前的话...
【最不满意】总的来讲，这台车的智能化配置还是不太理想，本来想着这个级别的车子应该是有540度底盘的。
驾驶乐趣十足的纯电宝马——宝马i5
【最满意】每次做这种比较大的决定是我都有点emo，主要还是拿不定主意，不太确定到底是要贷款买一台所谓一步到位的车子，还是全款购入一台性价比更高的车。前段时间还专门跟父母好好商量了一下，他们还是挺...
【最不满意】我觉得宝马i5后排的地台凸起的确是比较高的，所以说整个车子的空间实用性也确实一般般。
试驾之后更是喜欢，分享宝马i5试驾体验
【最满意】没有见过实车之前我对这款车就挺有好感的，今日一见就更是喜欢了，首先就是它的外观造型真的是深得我心，我就很喜欢这种看起来年轻又帅气的车子，总感觉开这样的车都会让人心态跟着年轻好几岁，当然...
【最不满意】宝马i5的底盘离地间隙确实比较低，通过性确实会受到一定的影响，主要是纯电动车下方有一个比较大的电池包，所以对于这个我还是有点担心的。
宝马i5充满动力的手感很打动我
【最满意】第一次体验这么智能的车子，满满的吸引力，前后排都有手机无线充电功能，多功能方向盘上面的物理按钮也非常全面，中控识别速度也很快，可以语音控制多媒体，导航，电话，空调四项常用功能。
【最不满意】我的个子比较高，坐在里面的时候觉得头顶的空余空间没有那么大，但是在开车的时候腿部伸展时的腿部空间还挺宽松的。
试驾宝马i5有感
【最满意】我的那台二手的迈锐宝已经开了将近六年时间了，不管是上一任车主还是我都把这台车保养的特别好，一眼看上去还真不显旧，而且车子开起来体验感也挺好的，但在经济条件允许的情况下谁不想追求更好的呀...
【最不满意】我就是觉得后排地板中间的凸起稍微有点高，这个还是挺影响空间实用性的，当然这个级别里的很多车都是这样，这也无法避免。
换车计划提上日程，试驾宝马i5
【最满意】这次终于轮到我了吧，今年终于把换车这件事提上日程了，虽然很多人都说汽车是消耗品，没有必要竭尽全力去买一台对自己来讲稍微有点贵的车，但我这个人相对还是比较传统一点，这次换车的话我还是更想...
【最不满意】不是很喜欢宝马i5这个隐藏式门把手的设计，总感觉这样的设计看起来没有电动伸缩式的上档次。
西装革履般的运动派，亲宝马i5
【最满意】我之前接触过的新能源汽车真不多，所以今天试驾宝马i5的时候还是给我留下了很好的印象的，首先我是特别喜欢宝马i5的外观设计，看起来非常年轻运动，但又不失豪华沉稳，所以我觉得这就是西装隔离...
【最不满意】我觉得宝马i5的辅助性操控配置还是挺一般的，对于这台中大型车来讲如果有透明底盘的话真的会好很多。
很有料的纯电宝马，试驾宝马i5有感
【最满意】我有换车的想法可不是一天两天了，奈何家里的财政大权没有在我手里，所以换车这件事也是一拖再拖，直到今年的项目奖金下来之后老婆终于爽快的同意我换车了，其实之前老婆也是挺愿意换车的，主要还是...
【最不满意】对于这个级别的车子而言，我觉得宝马i5的配置还是挺一般的，尤其是后排座椅不支持调节这就很不方便。
也是有幸试驾了一辆我心里的豪华爱车
【最满意】操控的时候觉得状态好，跟手的方向盘非常轻柔的手感，不费力气，而且动力的输出情况也挺积极向上的，实力比较强。
【最不满意】乘坐空间没有任何问题，就是其他的小的储物空间没有那么的多，这也要分每个人的利用情况吧，对于我来说觉得有点儿少。
想换车了，宝马i5 eDrive不错
【最满意】最近家里打算换车的，试驾了包括BBA在内的很多车型，其中宝马i5 给我留下了很多深刻的印象，其中最满意的是它宽敞舒适的乘坐空间和犀利霸气的外观表现吧。这台车无论是作为家庭代步使用，还是...
【最不满意】经过这次试驾，我觉得有两点不是特别满意，第一是车子的操控感受不是很理想，试驾过程中胎噪比较明显，不知道是新轮胎的原因还是路面的问题；第二是试驾车内饰异味很明显，几十万的车应该不至于有...
限时购：0.00万
我的新朋友，宝马i5 eDrive
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：620km 购买地点：昆明 电耗：16.5kwh/100km准备入手新能源，试驾宝马i5
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：郑州 电耗：暂无很具性价比的纯电宝马，试驾i5
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：西安 电耗：暂无试驾有品位的电车之选，宝马i5
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.58万 目前行驶：暂无 购买地点：遵义 电耗：暂无性能不错的豪华C级电车。试驾宝马i5有感
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：西安 电耗：暂无换车升级，试驾宝马i5
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.49万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无驾驶乐趣十足的纯电宝马——宝马i5
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无试驾之后更是喜欢，分享宝马i5试驾体验
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：45.59万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无宝马i5充满动力的手感很打动我
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无试驾宝马i5有感
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：遵义 电耗：暂无换车计划提上日程，试驾宝马i5
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无西装革履般的运动派，亲宝马i5
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无很有料的纯电宝马，试驾宝马i5有感
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无也是有幸试驾了一辆我心里的豪华爱车
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：46.59万 目前行驶：暂无 购买地点：武汉 电耗：暂无想换车了，宝马i5 eDrive不错
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
裸车购买价：37.70万 目前行驶：暂无 购买地点：昆明 电耗：暂无