2024款 纯电 540 Pro四驱版
4.44 分
用户评分 (29人参与)
16.7kWh/100km
平均耗电量(12人提供)
“---”为同级平均分
全部
西装暴徒-星纪元ET纯电四驱
【最满意】ET的操控感绝对是同价位同档次车型中数一数二的存在，高阶双叉臂前悬架、后五连杆、CDC电磁减振系统、IAS智能空气悬架、全铝底盘、线控刹车、前六活塞红色刹车卡钳，前后双电机最大功率35...
【最不满意】最不满的地方肯定是官方之前说过后续会给大家配备电动遮阳帘，但直到今天仍然没有兑现。还有空调格更换设计的太差了，虽然售后也就10几分钟就能弄好，但奇瑞这么大品牌，还是自家的高端系列，能...
不黑不吹，八千公里真实感受👉👈
【最满意】我是14款瑞虎5置换ET，各方面都是巨大提升😁，最直观的就是动力和操控。这车的动力真的是富裕，我只能用不敢多踩来形容，别说够用就行，我换车最大原因就是虎5太吵且动力肉；操控不太好描述...
【最不满意】纯电低配电池不能选装算是个小瑕疵；另外座椅调节按键那里有点窄，没有操作空间，还好车机里面也能调。
星纪元et很不错
【最满意】外观帅气！底盘扎实！送空气悬挂和电磁减震！隔音效果好！用宁德时代5c电池！这辆车的外观设计充满活力和动感，内饰也非常精美。它拥有出色的驾驶性能和稳定的操控感，驾驶体验极好。
【最不满意】车机傻，车机又卡又笨，转圈圈转得我原地爆炸，不过后面可以升级8295p芯片应该能弥补这个短板，而且没有扣扣音乐！音响方面有2880w的功放，但是感觉调教差火候，用音乐厅模式可以
星纪元ET提车与使用心得
【最满意】硬件用料扎实，（被动）安全系数高，空间很大很舒适。喜欢方向盘和仪表盘的设计。
【最不满意】经过几次OTA，车机已经比较流畅了，虽然OTA了几次系统流畅了一些，解决了一些bug（例如之前版本倒车后视镜折叠角度过一段时间自动清除设置需要重新设置，现在已经OK了），但还有一些问...
开着ET去老丈人家
【最满意】首先是外观，我要换车的第一要求就是看着得大，空间得够，后排二郎腿翘起来没问题，这也是我要买这车的原因。然后预算还不能超。 其次就隔音，我没开过太好的车，之前开的马自达CX-5，隔音比它...
【最不满意】不满意的地方也是很多。 第一，车交到我手那天，甚至当天现场交车的时候无钥匙进入功能就不精准，现场交车的销售及技术人员说是车辆系统不完善，等系统完善了升完级就好了，到现在还是时好时坏，...
星纪元ET，品质之选
【最满意】行驶质感很棒，我觉得这个是对于爱好驾驶的人来说很重要的一点。乘坐舒适度较佳，后排的俯仰可调，前后可调，座椅宽大。
【最不满意】二十来万的车，芯片还是8155，十几万的车都上8295了。 车机不够流程；智能化徘徊在及格和不及格之间；蓝牙钥匙经常会罚站。 行车记录仪太糊了，简直怀疑是六七年前的东西，而且容易黑屏...
星纪元ET纯电四驱pro540版2000公里用车分享
【最满意】用车舒适性好，车内空间大，动力强劲输出平顺，整车隔音效果好，底盘调教好，安全性能出众。
【最不满意】车机系统更新需要提升，尽快推送车辆哨兵模式，尽快配发UWB实体钥匙。
ET就是我的心动之选，不后悔的选择
【最满意】动力和操控方面的体验真是没得说，油门踩下去动力澎湃而出，超车表现不要太好，开起来感觉又舒适又轻松~一点不像拥有这么重的车身！加配的空气悬挂让行驶的模式不在单一，空悬放到最低，开起来就是...
【最不满意】蓝牙钥匙连接不太稳定，默认语音唤醒词更改新词后仍然能够使用，app远程控制时灵时不灵...作为新能源车型的产品，除了车子本身的硬件方面，在车机软件性能、智能化以及相关售后服务等方面，...
终于等到你，我的梦中情车！
【最满意】安全性:全身88%的高强度钢，31.9米跌落实验足以证明了。 驾驶质感:奇瑞的地盘调教不用说了，再加上空悬，cdc电磁减震，试驾了一次就下订单了。 可靠性:整车终身质保，包括空悬和cd...
【最不满意】纯电pro版主驾驶没有按摩，太不应该了。车机芯片不是顶级8295，而是8155，不过跟黄招根黄总沟通，后期可以付费升级，到时候再看吧。
星途ET，得到身边亲人长辈认可的人生第一辆车。
【最满意】ET上市前半年我就开始关注这个车了，四月份联系奇瑞4s店直接下定，五月份直接提车，首先ET给我的第一感觉就是驾驶感受非常棒，方向盘有厚重感，空悬+cdc使底盘过障碍时非常平稳，整车动力...
【最不满意】内饰选的浅色，容易脏，另外是车用配件希望尽快研发购买。
星纪元ET才是真的好车
【最满意】车真的是好车，舒服，驾驶感很好，四驱百公里4.7s，跑了3w公里，真的香，家充算下来一公里6毛钱，香的很。最近自驾去了蔚县空中草原，清晨的阳光斜斜地洒在车窗上，指尖轻触星纪元ET的启动...
【最不满意】价格背刺，老车主纯韭菜，好在OTA够快。但是还是个未完成品
2万公里感受
【最满意】【购车经历】 原来不爱开车，但是上班不开车实在不方便，所以买车提上了日程，因为在东北所以一直考虑四驱，但是开了2万公里来看没必要，后驱够用了 车子的颜值我很喜欢，我比较喜欢这个风格的车...
【最不满意】没有选带激光雷达的。如果今年买车，一定优选考虑带激光雷达的
始于奇瑞，璀璨星途，安全是最大的豪华！
【最满意】动力充沛，隔音静谧性好！空间大，中控断头台谁用谁知道，香的很，底盘稳，驾驶感受一流，操控好！完全没有开大车的感觉。
【最不满意】1.车机系统还有待继续优化 2.配置搭配不合理，比如主驾无按摩，也不提供选装 3.无手套箱
不知不觉5000公里了，简简单单来了用车总结，与大家分享一下
【最满意】满意的地方和大家都差不多，就不啰嗦了，萝卜白菜各有所爱......
【最不满意】成为星纪元ET车主近三个月了，总体感觉不错，可能我是一个比较能将就的人吧，一些小毛病都在可接受范围内。优点大家都说了好多，我都同意，呵呵。但看着这么一款好车，销量却节节下降，真的忍不...
我的第三个小伙伴
【最满意】最满意的地方就是驾驶体验，动力随叫随到，指哪打哪，快速转弯轻松，刹车不点头，空间大，无异味，
【最不满意】没有露营模式，长时间在车休息要用展车模式，比较麻烦，语音唤醒会出现偶尔不响应，
星纪元ET纯电用车
【最满意】奇瑞的用料还是比较放心的，毕竟是以安全为口号，所以这方面根本不需要担心选择星纪元ET，也是因为偶然的一次遇见就深深的着了迷，家出高原电车还是可以的，爬坡有劲，只是不知道冬天的续航会打几...
【最不满意】要说缺点，车机的确有点拉垮，但是更新了1.3版本之后，据说流畅无比，期待！后期很多功能都会ota
第一次感受到星途和奇瑞的区别
【最满意】奇瑞gx开了4年多，从没有过这么精彩的活动，换了et后第一次感受到星途的高端，et总体来说还是比较满意的，它的操控感一流，烂路的滤震感一流，充电速度哪怕是平常的120kw桩大概20分钟...
【最不满意】最最最不满意的就是没有遮阳帘，哪怕你厂家后期给我加一个手动能很方便推滑的遮阳帘我也满意，这个遮阳帘我不是既要还要又要的贪心，这个完全是内饰前期设计的失误而造成的，来年也希望星途在销售...
国货精品
【最满意】前高阶双叉臂加后五连杆+空悬+CDC性价比很高，操控性良好，外观设计饱满耐看，8155车机系统够用稍显弱势，总体来说这个价格用料对标合资是无敌。
【最不满意】车机系统部分B有待加强，哨兵模式耗电量损耗太
心动之旅，卓尔不凡
【最满意】底盘、悬挂、主被动安全、外观、内饰、驾乘感受，绝对是符合我认知范围内的最心仪的一台车，没有之一！！物超所值，值得拥有！！！
【最不满意】如果有不满意的话，车机的互动和使用，当然我自己也需要多花时间去学习和适应，厂家也一直在OTA升级完善，效率还需要再提高，毕竟大车企流程也多阔以理解；
这个价位就可以买到四驱车咯
【最满意】这个价位就可以买到四驱车型，对驾控和安全有追求的可以冲了
【最不满意】续航短了些，不过基本都在城区用，充满一次用一个星期也挺能接受的
限时购：0.00万
西装暴徒-星纪元ET纯电四驱
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：23113km 购买地点：宜宾 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：400km不黑不吹，八千公里真实感受👉👈
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：20.79万 目前行驶：8000km 购买地点：成都 电耗：16.0kwh/100km星纪元et很不错
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：24.00万 目前行驶：3000km 购买地点：佛山 电耗：19.0kwh/100km星纪元ET提车与使用心得
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.00万 目前行驶：6687km 购买地点：东莞 电耗：14.5kwh/100km开着ET去老丈人家
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：21.68万 目前行驶：1700km 购买地点：沈阳 电耗：17.0kwh/100km星纪元ET，品质之选
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：400km 购买地点：苏州 电耗：19.0kwh/100km星纪元ET纯电四驱pro540版2000公里用车分享
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：2048km 购买地点：长沙 电耗：17.5kwh/100kmET就是我的心动之选，不后悔的选择
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：24.00万 目前行驶：323km 购买地点：沈阳 电耗：17.0kwh/100km终于等到你，我的梦中情车！
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：643km 购买地点：邢台 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：410km星途ET，得到身边亲人长辈认可的人生第一辆车。
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.48万 目前行驶：9000km 购买地点：保定 电耗：13.5kwh/100km星纪元ET才是真的好车
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：540km 购买地点：保定 电耗：17.0kwh/100km2万公里感受
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：24.00万 目前行驶：20000km 购买地点：沈阳 电耗：13.0kwh/100km始于奇瑞，璀璨星途，安全是最大的豪华！
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：9788km 购买地点：东莞 电耗：16.0kwh/100km不知不觉5000公里了，简简单单来了用车总结，与大家分享一下
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.28万 目前行驶：5000km 购买地点：呼和浩特 电耗：18.3kwh/100km我的第三个小伙伴
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：6483km 购买地点：广州 电耗：16.5kwh/100km星纪元ET纯电用车
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：20.98万 目前行驶：5600km 购买地点：成都 电耗：30.0kwh/100km第一次感受到星途和奇瑞的区别
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：22.40万 目前行驶：5100km 购买地点：成都 电耗：17.5kwh/100km国货精品
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：24.48万 目前行驶：928km 购买地点：长沙 电耗：16.5kwh/100km心动之旅，卓尔不凡
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：2500km 购买地点：潍坊 电耗：19.0kwh/100km这个价位就可以买到四驱车咯
2024款 纯电 540 Pro四驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：暂无 购买地点：遵义 电耗：暂无