2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
4.56 分
用户评分 (45人参与)
15.0kWh/100km
平均耗电量(9人提供)
“---”为同级平均分
全部
强烈推荐露营爱好者入坑
【最满意】来给一众潜水员吹吹俺的帅气E07,这辆车车最最最让我满意的地方就是给我的生活带来了超多新花样,很多时候我也可以“既要、也要、还要”了,哈哈哈哈,逐步成为“小某书”的合格成员ing。最近...
【最不满意】听我的!我最最最不满意的地方不是对车的不满意,而是对自己选择的不满意!我当时为啥不选四驱啊!真的是服了自己!咱就是说知道自己爱爬山,家这边还会经常下雨,四驱那绝对是必选项啊,打滑怕不...
提车长安启源 E07,驾驶体验超预期
【最满意】不得不说智能驾驶使用起来真的很方便,E07搭载的据说是长安自主研发的智驾系统,配备的英伟达的 Orin 芯片、周身都是雷达。现在开高速我都是使用智能驾驶,只要设定好导航,车辆就能自动保...
【最不满意】可能对于新手来说车身有点大,停车不大方便,不过可以使用自动泊车,哈哈。
长安启源E07个人使用体验—出色的家庭多功能新能源车
【最满意】长安启源E07使用一段时间后,让我感受到国产车确实是士别三日,刮目相看。在外观、智能化、用户体验等方面达到了国际一线品牌品质。从2024年11月购车到现在,使用中对车款车非常满意,有一...
【最不满意】车机的操作有点复杂,所有的按键都要到屏幕里面去找,比较麻烦。
买了绝对不会后悔的一款车
【最满意】长安启源 E07,一款让人惊艳的纯电轿跑皮卡SUV 不说废话,纯干货,希望能帮到看上这款车的人。 外观:长安启源 E07 极具未来科幻感,车辆功能参考特斯卡赛博皮卡,只不过没有防弹功能...
【最不满意】哪有不满意,最不满意的是后悔没有买四驱,因为两驱版本的没有空气悬架,十分失误。
多用途出行伙伴,我的E07
【最满意】底盘扎实,驾驶感很稳。空间大,乘坐舒适。搭配零重力座椅,车上躺着午睡很舒服。隔音好,高速也很安静。后备箱能满足多种用途,皮卡和SUV结合,男人的座驾。
【最不满意】开门是按钮,不是传统的把手,第一次坐这车的人都得教一下。8155芯片,够用但不够丝滑。
女司机的长安E07使用感受
【最满意】作为一名长安启源E07的车主,经过一段时间的驾驶,我对这款车有了比较全面的了解,今天来分享一下我的用车感受。 先谈谈为啥会选到这款车:我是一名女司机,虽然对车什么功能、参数什么的不太了...
【最不满意】当然这个车也不是非常完美,也有一些小毛病,比如APP偶尔不能自动识别解锁车辆等。
人生的第一辆大玩具,启源e07
【最满意】很帅很酷,内饰简洁,空间大装得多,耐开,烂路开起来也没问题。 之前出差江津,大概24年5月份的样子,看到e07的测试车停在酒店门口,当时北京车展还没开始,也还没开始宣传,所以一开始完全...
【最不满意】语音助手感觉还需要优化,有时候感觉有点智障,不过市面上的语音组手都差不多 转大弯时的防侧倾功能做得不好,希望长安后续能OTA升级下,别浪费空气悬挂的硬件性能了 有些不理解长安对车机芯...
我的E07使用感受
【最满意】作为长安启源E07的车主,我这几个月驾驶这款车走南闯北,对其整体性能有了较为全面的了解。以下是我的真实使用感受。 一、外观 长安启源E07的外观设计极具未来感和科技感。车头部分,封...
【最不满意】城区智驾一直不发布,希望发布后能端到端,让我彻底放手
我的新汽车E07,非常酷!
【最满意】1、空间大、储物空间多:副驾完全可以躺平,腿部空间舒服;后排空间宽敞,坐4人也非常轻松;前备箱大,扶手箱镂空的设计可以放很多东西,甚至后排座椅下面也可以储物。2、智驾实用、好用:高速领...
【最不满意】内饰个人感觉还是偏简单、简洁,是模仿TSL的风格吗;自主品牌20个以上的产品,内饰应该更有层次和丰富感。
第一辆电车,启源E07
【最满意】最满意就是空间,与上一辆车cs75相比,大了一圈,5米的车身,3.1米的轴距,1.9米的车宽,这样的尺寸让它看起来很大气,内部的空间不用说了,超级能装。
【最不满意】1.内饰过于简洁,一下还不能适应,内饰的高级感差了点,在这个价位的车中不具备竞争力。 2.不能手机NFC解锁,需要随身携带nfc卡,不方便。
启源E07使用真实感受
【最满意】内饰: E07内饰看着比较简洁、清爽,是真皮内饰,有座椅通风,加热功能,中控处材质不知道是什么材料,摸着很舒适,做了个全车除味,开了一段时间了,基本都是香味(开了香氛)哈哈!个人比较担...
【最不满意】车速高于110km/h能耗变大,小安助手想要设置2个字,最低要求3个字,小安方言识别误差大
长安老车主置换E07
【最满意】我是长安CS55的老车主,非常喜欢这台油车,底盘和操控上在同价位基本是最优。这两年收入比疫情期间改善不少,家里也经常有用两台车的需求,考虑新能源车性价比也比前两年提升很多,就计划增购一...
【最不满意】用料好但缺乏设计感,我准备自己装饰一下,提升提升豪华感
我的梦中情车,启源E07
【最满意】由于希望早点申请换车补贴,因此等不上增程了,说实话,从油车直接换到纯电,心里是十分忐忑的,但没想到的是体验感如此之好!最满意的地方就是续航和电耗了。首先是电耗,没想到这么大的车,平均1...
【最不满意】车太大了,导致去哪儿停车都不太方便,划线的车位都是填得满实满载的。
启源E07 户外旅行 好伙伴
【最满意】底盘通过能力强、续航里程长充电快、空间能装、行驶舒适安静、有智驾长途不累、后备箱还可以打开拓展成操作台,很适合开车出去玩,去户外
【最不满意】车子很大,停在车位上基本把车位都占满了,如果两边停了车的车位就不太好停车了,我一般都用智能泊车,特别是无感泊车,让它自己停
启源E07车主8000km深度使用感受
【最满意】自从我成为长安启源E07的车主以来,这款车型以其独特的魅力和卓越的性能,给我带来了诸多惊喜与满足。以下是我对这款车的详细使用感受: 一、外观与颜色 整车银灰色的涂装不仅显得高端大气,而...
【最不满意】七、不足之处 当然,任何一款车都不可能完美无缺。长安启源E07在城区智驾方面的表现还有待提高。尤其是在复杂的交通环境中,车辆有时会出现一些不必要的接管动作。此外,连续过坑时,车辆的乘...
我的启源E07,颜值与实力并存
【最满意】外观:外观比较拉风,选了哑光灰,看起来特别酷,空气悬架可以调节车身高度,可以变成矮点的轿车,还可以变成高点的SUV,通过性比较好。 内饰:内饰说是NAPPA真皮,摸起来确实还可以。透明...
【最不满意】不足点:车确实有点宽,有点大了,刚开始停车时还有点不适应。中控的应用软件太少了,没有B站,腾讯视频也还没有,据说马上会更新,希望尽快吧。有时候无感解锁不能成功,需要点开APP,无感解...
出行全场景用车
【最满意】空间巨大,造型可变,可以实现行李0搬运,秒变大床房,副驾侧有近1.9米的长,我一个一米八多的大汉,睡在里面都很宽敞。
【最不满意】内饰略显简单,虽然触感很好但是缺乏设计感。另外就是城区自驾还有待提高。
周末不出去露营就等于没有周末
【最满意】空间真的大啊,后排座椅下面都能翻转还能放东西,前备箱也是贼大。后备箱盖子下面也是很深,贼能装。周末出去露营,王者。自从换E07后,每周都想露营,孩子在草坪上玩也比较放心,大人自由休息,...
【最不满意】要说最不满意的就是车子确实有点大,停车后,两边空间都窄了,现在停车位两边的车主都主动给我让点空,哈哈哈😁
爱露营的我,爱死这个后备箱
【最满意】我本人真的很喜欢露营,相中E07也是完全被这个可变的后备箱吸引,带着家人和猫猫一起在秋天去露营太舒服,后备箱超能装,小猫也非常喜欢躺里面,到达目的地,车门全开,音乐一放,太巴适了,还能...
【最不满意】当前感觉各方面都还挺好的,没啥不满意的,要说不满意,只能说上市太晚了,没有让我早点享受到,哈哈哈哈
变形金刚启源E07带来多彩生活
【最满意】空间大,一家人出行轻松愉快,可以当做移动的家。 功能多变,既能当露营神器,又能当拉货工具。天窗开启,秒变皮卡,我有时需要拉一些家里大点的物品或者自行车也没有问题。 户外露营,背门放倒,...
【最不满意】车身较长,整车长超过5米,特别是老城区停车是个大问题。特别是一些狭窄的车库,又是直角转弯,有次弄得我进退两难,还好有全景影像,不然只有卡在那里等待救援了😭 车内空间是很大,但很多空...
限时购:0.00万
强烈推荐露营爱好者入坑
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:27.00万 目前行驶:12000km 购买地点:重庆 电耗:14.6kwh/100km 冬季续航里程:450km提车长安启源 E07,驾驶体验超预期
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.00万 目前行驶:9965km 购买地点:重庆 电耗:18.0kwh/100km长安启源E07个人使用体验—出色的家庭多功能新能源车
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:6563km 购买地点:重庆 电耗:14.6kwh/100km买了绝对不会后悔的一款车
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:18000km 购买地点:上海 电耗:16.5kwh/100km多用途出行伙伴,我的E07
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:8777km 购买地点:南京 电耗:16.1kwh/100km女司机的长安E07使用感受
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:8000km 购买地点:重庆 电耗:15.2kwh/100km 冬季续航里程:566km人生的第一辆大玩具,启源e07
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:25.00万 目前行驶:7538km 购买地点:重庆 电耗:15.2kwh/100km我的E07使用感受
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:7000km 购买地点:重庆 电耗:18.0kwh/100km我的新汽车E07,非常酷!
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:12250km 购买地点:重庆 电耗:14.5kwh/100km第一辆电车,启源E07
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:9685km 购买地点:重庆 电耗:19.0kwh/100km启源E07使用真实感受
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:5642km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km长安老车主置换E07
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:25.99万 目前行驶:2888km 购买地点:重庆 电耗:17.0kwh/100km我的梦中情车,启源E07
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:8000km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:560km启源E07 户外旅行 好伙伴
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:5000km 购买地点:重庆 电耗:14.5kwh/100km启源E07车主8000km深度使用感受
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:27.60万 目前行驶:7888km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:580km我的启源E07,颜值与实力并存
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:1100km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:560km出行全场景用车
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:1000km 购买地点:重庆 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:500km周末不出去露营就等于没有周末
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:27.00万 目前行驶:5000km 购买地点:重庆 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:550km爱露营的我,爱死这个后备箱
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:3200km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km变形金刚启源E07带来多彩生活
2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:4800km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km