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2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

  • 4.47

    用户评分 (17人参与)

  • 16.5kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    启源E07用车一周感受

  • 疯驴蹓天涯 发表于2025-02-12
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:23.69万 目前行驶:463km 购买地点:深圳 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是这台车设计师的烧脑思路,把轿车、SUV和皮卡三种不同车型,甚至有点风马牛不相及的风格,硬生生整到一台车上,他的载客空间和载货后斗,被形容为“一室一厅一露台”,可谓形象备至。...

    【最不满意】最不满意的就是太复杂了、太简约了,这似乎又是一个矛盾,其实不然,复杂的是车机指令太多,劳我老人家年过半百还要继续发奋图强,否则就被时代淘汰,简约的是其中控就一个屏幕和几个空调出气孔,...

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    中年大叔的大玩具

  • LE大叔 发表于2025-02-05
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:32.00万 目前行驶:2600km 购买地点:珠海 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】可变性和可玩性。在SUV和“皮卡”之间随心切换,车机可以进行场景编程,满足你的不同需求。 空间大,一键成舱,秒变露营车。用料足,隔音效果很好。驾驶感和乘坐感不错。

    【最不满意】系统需要完善的地方比较多。可能是开发的时候,设置的功能太多了,有不少不影响行驶的bug出现,期待OTA的完善,8155芯片目前只能说是凑合着用。 车内后视镜是一大败笔,由于后斗的天穹...

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    超大空间,长安E07

  • cy0246 发表于2025-02-04
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:8000km 购买地点:重庆 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:520km
  • 【最满意】车已经成了生活中不可缺少的物件。我对车的使用需求除了日常通勤,就是经常要去学校门口等着接小孩放学。因此再次换车我倾向于电车,能节省通勤费用的同时,等待小孩过程中的休闲和空调也很方便。因...

    【最不满意】如果非要讲点不满意的地方,个人觉得该车可以在后备箱增加一些固定装置。超大的后备箱,高速的时候会把东西甩开。

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    长安启源E07用车体验:我的梦想户外露营车

  • 鬼谷子666 发表于2024-12-15
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:13605km 购买地点:重庆 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:460km
  • 【最满意】我是一个露营发烧友,平时只要有时间就会约上三五好友一起去,之前一直用的是一台掀背样式的燃油SUV,后备箱空间还算可以吧,但每次出去露营装备都要塞满后备箱,而且还装不完,只有放朋友的车上...

    【最不满意】语音识别功能有时不够准确,可能是地方口音或者普通话识别不准,可以提升识别准确度

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    巨无霸的变形金刚

  • sw166 发表于2024-12-06
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:6800km 购买地点:重庆 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:520km
  • 【最满意】以下是一些购买长安启源E07的理由: 独特的可变设计 长安启源E07是全球首款量产可变新汽车,兼具SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性,以及皮卡的承载和拓展性。车尾电动盖板...

    【最不满意】反光镜晚上倒车的时候不是很清楚(尾灯太亮)

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    提到启源E07了,简单说两句

  • 泰裤辣啊 发表于2024-11-28
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:2700km 购买地点:重庆 电耗:17.5kwh/100km
  • 【最满意】后备箱设计最满意,后穹顶不是掀背的是滑动的,直接滑上去尾门翻下来变成一个露天的平台,像皮卡的货斗一样装东西很方便

    【最不满意】车身尺寸比较大,不太灵活,刚提车已经蹭上好几次了,真的要适应一下。。。另外没有高速领航比较遗憾

  • 1650 0 更多内容

    长安启源E07,春节18天自驾重庆往返海南岛,体验非常好。

  • ddpp123 发表于2025-02-28
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:16000km 购买地点:重庆 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】2024年10月,我买了一辆军绿色中大型SUV长安汽车启源E07纯电,配置是高性能版,带数字前脸,空气悬架。提车之后有几次短途旅行和一次18天的长途旅行(重庆-海南自驾往返),说一说在...

    【最不满意】加玻璃水的时候,找了很久才找到加水的口,太不明显了。原来要把前盖打开,打开之后还有一款塑料板要抠开,才能加。

  • 1467 0 更多内容

    E07使用感受

  • 诺言之奕 发表于2025-02-19
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:32.00万 目前行驶:10000km 购买地点:重庆 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:540km
  • 【最满意】我最钟意的是E07的音响,18个大喇叭带来的重低音让人欲罢不能,和我以前的老75完全是云泥之别,声音有7种自带模式,还支持各种自定义设置,完全满足我在音响上的需求

    【最不满意】最大的困扰就是车体太大,在市区很多地方属于大胖子走小路,还有就是比较拥挤的停车场,是真的不好停车,好不容易停进去走远了回头一看还有半个车头伸出来

  • 533 0 更多内容

    据说这车停产了 不知真假 还有就是这车就是溢价率太高 划不来

  • 之家车友1141993 发表于2025-07-08
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:25.00万 目前行驶:6000km 购买地点:重庆 电耗:15.5kwh/100km
  • 【最满意】车辆内室空间大 整体配置比较高 驾驶起来标准的新能源操作感

    【最不满意】屁股丑 产品溢价太高太高 这个品牌卖三十万 有点缴智商税的感觉

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    变形金刚出没

  • 灿若星陳 发表于2024-12-18
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:12000km 购买地点:重庆 电耗:17.3kwh/100km 冬季续航里程:650km
  • 【最满意】我的变形金刚,外观新颖,回头率相当高,动力十足,车内空间就更不用说了,我200斤的身躯坐里面相当自在

    【最不满意】尺寸太大,停车技术要求有点高,不过有360,测距也准确

  • 158 0 更多内容

    车辆挺好

  • 重庆车友2845157 发表于2024-12-11
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:100km 购买地点:重庆 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】挺好舒适度高,智驾驶功能强大,多变空间,适合旅行。

    【最不满意】空间利用率偏低,后排中间座椅布置不适合长时间乘坐。

  • 58 0 更多内容

    长安启源E07用车体验:动力、智能与实用性的全能革新

  • 电车行 发表于2025-02-28
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:30.00万 目前行驶:10000km 购买地点:重庆 电耗:18.5kwh/100km
  • 【最满意】作为国内唯一的“可变SUV+皮卡”,我承认一开始就被震惊到了,真的没想到国内真的有人做这个车。经过数月的深度使用,这款车型在动力性能、驾驶质感、变形功能、内饰实用性及智能座舱方面的表现...

    【最不满意】智能化还未达到完全体: 场景覆盖不全:智驾目前仅支持高速领航辅助(NOA)和基础LCC车道居中功能,且需手动激活(例如需行驶至特定路段才能开启)。用户吐槽城市NOA仍是“期货”,连常...

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    开帅气大E,享自在生活!

  • 田其学 发表于2025-02-26
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:32.00万 目前行驶:24369km 购买地点:重庆 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】双电机四驱动力非常强劲,在公路上行驶超车可以非常轻松超越车辆。电机功率可以排到目前市面在售车型前三左右的位置。在盘山公路上行驶时,动力储备永远充沛,随叫随到,非常具有驾驶乐趣。

    【最不满意】使用自动挡雨刮器的时候,雨刮频率过快。车门槛的下面没有挡水胶条,下雨天时门槛下边部分容易弄脏。

  • 434 0 更多内容

    硬朗、极具张力的设计语言瞬间抓住了我的眼球。

  • 大连车友2874627 发表于2025-02-24
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:12167km 购买地点:重庆 电耗:16.8kwh/100km
  • 【最满意】装满建材的“工地神器”和父母眼中的买菜“三轮车”。

    【最不满意】因为车身大,停车位较小时候,泊车时要谨慎小心一些。不过倒可以使用“直线召唤”功能。

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    5年潜水党的提车作业,终于提车了!!

  • 十毛2761 发表于2024-11-12
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:1200km 购买地点:重庆 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】最最满意的地方就在续航和可变的空间了,续航已经超越我对这种“大”车的认知,长途游玩开过过朋友的字母车,无论是空间和续航,已经满足了我对长途游玩的需求,高速续航比我强,后备箱经常塞得满满的

    【最不满意】语音助手还不太好用,但说很快会上大模型,希望能达到某想一样的体验

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    启源E07个人使用体验分享

  • 重庆车友1349548 发表于2025-02-25
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:26000km 购买地点:重庆 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】作为启源E07 Ultra 车主,目前已经使用了3个月。也想说说自己的感受,给想买的小伙伴们做个参考。 首先,就不说什么配置问题了,Ultra就是配置拉满,智能驾驶、四驱空悬、智能语...

    【最不满意】稍微贵了点,优惠一些就再好不过了,再就是logo不好看,希望能优化

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    长安启源E07,我的变形金刚及旅游搭子

  • 流星飞扬 发表于2024-11-26
  • 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:2234km 购买地点:重庆 电耗:16.3kwh/100km
  • 【最满意】最先了解到启源E07是听说他是中国版Cybertruck。看到后备箱可以打开、可以外接电源、平时后备箱关上后城市里就正常使用,于是就有兴趣了。去现场看了几次之后,家里人也挺喜欢的,长安...

    【最不满意】目前还在热恋期,暂未发现。哦,车身尺寸太大偶尔去老街区停车会比较麻烦

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