2024款 530舒享版
4.54 分
用户评分 (213人参与)
14.8kWh/100km
平均耗电量(139人提供)
“---”为同级平均分
全部
零跑汽车纯电C10三个月用车感受
【最满意】从24年11月提车至今不知不觉间已过了三个月，从原本的对电车有点忧心到如今的驾轻就熟，越开越顺心，而最最让我舒心的是每月的用车支出，自从开上了电车后公里数直线上升，想着应该费用更高吧，...
【最不满意】冬天续航打折有点多，希望继续努力提升，电动车门和电尾门都能标配就好啦，老车主送电动车门就更好啦
提车两周，深度体验，最爱的翠绿小精灵
【最满意】1月份小定，上市即大定，地区首提琉璃翠，完美！ 1、驾驶质感非常好，底盘调教比11明细提升，整体感觉非常棒，人车合一！ 2、智能化车机非常流畅，车窗打开1/3，一半，全开、通风等，智驾...
【最不满意】1、四个门把手全系都是手动的，特别不方便，不方便，不方便！ 2、胎压监测是根据各轮子转速测算的，屏幕上没有时时胎压数据！ 3、以上两点强烈建议厂家后期给加上！！！
北京土著买了零跑C10，后悔了吗？真实车主的购车心路历程
【最满意】背景：家里两台油车（奥迪轿车 北汽SUV），电车排队半年后购置第三台电车，三台车基本都是一个人开，购车需求就是新能源SUV，空间要求大，安全性有保障，价格15左右。【本人及家人评价】1...
【最不满意】【本人及家人评价】1.智能化预警信息多2.缺少实体按键，方向盘按键频繁误碰：1）两个屏幕 语音控制 方向盘按键（自定义的功能有限）所有，操作不是特别顺手，尤其是高速驾驶时，无法分心去...
提车6个月的使用感受
【最满意】外观长在我的审美上，空间大驾驶起来也平稳
【最不满意】部分细节配置有待加强：舒享版没有配备电动尾门，对于一款家用SUV来说，这在日常使用中确实不够便利。此外，无线充电模块的充电速度较慢且容易发烫，车机系统也偶尔会出现卡顿的情况。
我的零跑c10用车初体验
【最满意】提车那天，心情就像当天的阳光一样，明媚而充满期待。当销售把那把简洁的卡片钥匙交到我手上，看着眼前这台线条流畅、颜色温润的“大伙伴”，我知道，我们家的出行生活要迎来一次全新的升级了。各种...
【最不满意】整体来说还是很不错的哦，对得起这个价格，属于这个价格段最好的车了。
颜值与实力并存
【最满意】入手零跑C10黑色纯电款已经一个多月了，跑了接近3000公里，这款车在多个方面的表现都远超预期。 首先在外观上，黑色车身为零跑C10赋予了独特的高级质感，深邃的黑色车漆在阳光下熠熠生辉...
【最不满意】空调风量调大之后，噪音比较大，隔音有点差
零跑C10性价比车型
【最满意】【购车经历】 年前试驾了好多车型，什么比亚迪，吉利，深蓝，领克，埃安等等同级车，最后我和媳妇都相中零跑C10的外观和内饰，试驾了一圈感觉还行。加包后的座椅加热通风非常好还有方向盘加热，...
【最不满意】悬架弹跳感，还有新车跑偏，调试后跑了5000公里又开始跑偏了。还有4S店遇到问题推脱，当地销售为了卖车语言欺骗。希望遇到问题积极去跟车主解决而不是推迟，4S店的售后环境好一点。
领跑我的最爱
【最满意】零跑C10 530舒享版，真香！ [购车时间] 2025年4月提车，零跑C10纯电530舒享版。 [最满意] 性价比超高，10来万的价格，配置丰富。外观时尚，内饰简约大气，座椅...
【最不满意】[最不满意] 舒享版没有天窗和电动后备箱，有点小遗憾。无线充电慢还容易发烫，车机偶尔会卡顿。噪音控制一般，速度快了风噪和胎噪明显。底盘偏软，过弯侧倾有点大。
零跑c10，更合适的家庭用车
【最满意】零跑C10是“全能水桶车”，以15万级价格提供了越级空间、智能化配置和可油可电的灵活性，尤其适合家庭用户。
【最不满意】电耗比新平台高，底盘有点软，舒享版缺了天窗和电动后备箱，不过为了价格也将就了。360全景有一点误差，车子的4个角在监控有盲区，不能过分相信360全景。
购车一个月
【最满意】价格亲民：纯电版指导价13.88+1w选装包。电池是蜂巢的，以中型SUV的尺寸，这个价格门槛较低。再加上置换什么的，适合日常家庭出游。还有外放点，露个营什么的很方便。
【最不满意】无线充电慢且发烫、充电太慢了，而且wife没有的情况下不太方便。我们加装了没有轮胎打滑现象。
性价比之王零跑C10
【最满意】当初我比较了三款车，银河E5、深蓝S05、零跑C10，三个车都去试驾对比过最后综合对比下来，除了零跑是新势力减分项，其他的我觉得都差不多，最后因为零跑优惠力度比较大，还是选择了C10。...
【最不满意】不足：一是车内储物空间有点少，副驾的储物箱很小，放个说明书都放不了。中控的储3物箱虽然深，但是也是小小的，只能竖着放东西。二是空调风口只能通过车机调节，能做成手动物理调节就更好了。三...
第一辆电车
【最满意】换车还是我老婆提出的，因为她开着老花冠去上班每个月油钱都要一千多块，而且花冠又老，主要是受不住老车里面的味道，就想着还不如一个月出多几百块（月供）换一辆新车开。主要是看她同事买了辆海鸥...
【最不满意】噪音方面，确实做的一般，首先是低速时，车内可以听到电机声，开快起来就是胎噪风噪挺大，要把音乐开大声点，然后在车外，看我老婆慢慢开过来的时候可以明显的听到电机嗡嗡的声音，并且在车外听她...
双胎宝妈的移动城堡：零跑C10 530舒享款带娃实测记
【最满意】当我在停车场掏出钥匙，双胞胎儿子趴在车窗上兴奋拍打玻璃时，突然意识到这辆零跑C10 530舒享款，会成为我们家最忙碌的“第六位家庭成员”。 「双倍幸福的空间魔法」 作为身高160cm...
【最不满意】暂时还没有 可能有的话我会记录下来后续有再写把，
给自己买的第一辆车
【最满意】零跑C10最大的优点就是性价比高。十来万的价格，能买到配置丰富、性能不错的车，很划算。
【最不满意】智驾方面做的不够好，高速的续航能力差，车机系统偶尔卡顿
零跑c10,选你不后悔
【最满意】最满意的就是外观和省油了，原先的车是14年的胜达，一公里至少要八毛。我是做水电安装的，基本上每天都要跑百十公里，油钱有点吃不消了。c10是从刚上市时开始关注的，今年过年之后二百块钱油费...
【最不满意】最不满意的就是舒享款没有后视镜电动折叠了，前两辆油车都有，已经习惯了，这个没有自动折叠，停在路边感觉不放心😌，不知道能不能官方升级下，就像电动门把手那样。
冲就对了呗。80后也应该接受新事物
【最满意】25年一开年感觉经济形势依旧不太好。作为一名驾龄10多年的油车车主感觉用车压力不小。身边的朋友对油车，纯电，增程吧都执不同意见。老婆对我买上一台油车意见不小。觉得又没有深圳牌，要限行，...
【最不满意】悬挂偏硬，过大的减速带或者坑洼路面车内晃动还是有点大。
零跑的日与夜
【最满意】外观选了苔原灰配上黑紫内饰，选了选装包，空间宽阔，车机也流畅，新车也没有太大的味道，幸运地抽中中创新航的电池，最重要是性价比很高。
【最不满意】底盘比较软，过稍微不平的路面就很晃，但10万级别就是这样了。车机还有很多要优化的地方，如零动空间有些时候不执行，LCC最近升级后反而不如之前。
我的新零居
【最满意】这车外形挺圆滑的，跟理想有点像。车头虽然看起来有点笨拙，但车身宽且长，底盘也高，整体感觉不错。
【最不满意】悬挂和膈音，还有缺少电动门把手。希望以后多多改善
不止量大管饱
【最满意】最满意的肯定是外观跟空间设计了，空间大，加了选装包，沙发舒服，轮毂20寸，外观看起来非常帅。内饰的氛围灯也挺不错的。主打一个性价比，价格实惠，年轻人第一台车， 选车之前有对比了比亚迪元...
【最不满意】不满意的地方在于舒享版，芯片降级就算了，电尾门没有就算了，连后视镜电动折叠都没有，加选装包也没有这两项，更别提一直喊的电动门把手，这块有点不听劝了，希望能尽快推出
零跑出行新潮流
【最满意】内饰 中控台和门板都采用了软质材料包裹着触感很好！空平时开车的时候打开空调一会就能感觉到车内温度降下来了而且制冷很快 性价比 在性价比方面，零跑C10是一款值得推荐的车型。它的售价相...
【最不满意】高速胎噪较大 底盘很硬起伏比较大 刹车软
限时购：0.00万
零跑汽车纯电C10三个月用车感受
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：6600km 购买地点：合肥 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：350km提车两周，深度体验，最爱的翠绿小精灵
2024款 530舒享版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：688km 购买地点：南通 电耗：14.0kwh/100km北京土著买了零跑C10，后悔了吗？真实车主的购车心路历程
2024款 530舒享版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：200km 购买地点：北京 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：200km提车6个月的使用感受
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.68万 目前行驶：24000km 购买地点：广州 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：450km我的零跑c10用车初体验
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：18000km 购买地点：南昌 电耗：12.0kwh/100km颜值与实力并存
2024款 530舒享版
裸车购买价：12.00万 目前行驶：3000km 购买地点：临沂 电耗：12.0kwh/100km零跑C10性价比车型
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：6000km 购买地点：辽阳 电耗：14.0kwh/100km领跑我的最爱
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：2500km 购买地点：沈阳 电耗：14.0kwh/100km零跑c10，更合适的家庭用车
2024款 530舒享版
裸车购买价：11.70万 目前行驶：1000km 购买地点：嘉兴 电耗：16.0kwh/100km购车一个月
2024款 530舒享版
裸车购买价：11.70万 目前行驶：1868km 购买地点：台州 电耗：12.7kwh/100km 冬季续航里程：530km性价比之王零跑C10
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：1870km 购买地点：南宁 电耗：14.0kwh/100km第一辆电车
2024款 530舒享版
裸车购买价：10.80万 目前行驶：620km 购买地点：汕尾 电耗：13.0kwh/100km双胎宝妈的移动城堡：零跑C10 530舒享款带娃实测记
2024款 530舒享版
裸车购买价：11.30万 目前行驶：1km 购买地点：梅州 电耗：11.8kwh/100km给自己买的第一辆车
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：786km 购买地点：泉州 电耗：17.0kwh/100km零跑c10,选你不后悔
2024款 530舒享版
裸车购买价：11.07万 目前行驶：555km 购买地点：郑州 电耗：13.0kwh/100km冲就对了呗。80后也应该接受新事物
2024款 530舒享版
裸车购买价：12.40万 目前行驶：1400km 购买地点：深圳 电耗：14.5kwh/100km零跑的日与夜
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.50万 目前行驶：2000km 购买地点：佛山 电耗：14.0kwh/100km我的新零居
2024款 530舒享版
裸车购买价：12.60万 目前行驶：42169km 购买地点：珠海 电耗：15.4kwh/100km 冬季续航里程：389km不止量大管饱
2024款 530舒享版
裸车购买价：12.20万 目前行驶：1000km 购买地点：河源 电耗：14.0kwh/100km零跑出行新潮流
2024款 530舒享版
裸车购买价：13.50万 目前行驶：2223km 购买地点：唐山 电耗：20.4kwh/100km 冬季续航里程：343km