2024款 出众版
4.21 分
用户评分 (9人参与)
14.2kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
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浅聊一下我的ID3
【最满意】ID3的外观很是吸引人,年轻化和时尚感,微笑萌动的前脸,矩阵头灯和贯穿式尾灯条设计,让整车看起来鲜活而具有亲和力。这辆车子开起来比较灵活,转弯半径也不大
【最不满意】车辆的隔音效果和滤震性能在高速驾驶及恶劣路面上表现一般,胎噪声较大,过减速带时的震感明显,有待进一步优化,音量调节和空调温度调节是触控式的操作起来不是很方便
心仪已久的ID3,终于换上了🥰
【最满意】先说外观,ID3 的设计简约又时尚,整体线条流畅,看起来很有未来感。而且它的颜色选择也很多,总能找到适合自己的那一款。开着它出门,回头率那是相当高啊! 再说说内饰,一坐进去就能感觉到它...
【最不满意】内饰塑料感比较强,后排座椅有点直 要是能调节一点角度就好了 小孩子做没问题 大人做时间长了累
试驾ID3 智能化的小钢炮
【最满意】车子的外观是最满意的,不得不说外观小巧玲珑的,非常好看,而且起步时候的推背感也很强,听试驾员说起步比油车都要快好几秒。
【最不满意】感觉车里的内饰很普通。包括储物盒,充电的地方都比较小,没有很大气,看上去有点空荡荡的。
试驾ID3.开启新的一天
【最满意】ID3的外观设计无疑是其一大亮点,简约而富有现代感的车前脸,使整车看起来既年轻又充满活力
【最不满意】底盘整体质感较硬,虽然操控性好但噪音有点大。别的方面目前还可以
心动高8.5,偶遇id4,定情id3,用车1个月体验
【最满意】车身短巧,操控不错,而且50:50的比例,地盘厚重扎实,id3是大众的第一台电动车地盘用料确实不错,既然用了铝合金的羊角和摆臂,点个赞
【最不满意】后排座椅太直了长时间坐人肯定不舒服,然后就是车机一般,但是我觉得够用,再就是夏天太阳晒中控搪朔材料和硬塑料会有异响但是开个2-3公里就不响了
从看车到提车只用了6个小时
【最满意】外观时尚好看,隔音效果不错,减速玻璃给力…
【最不满意】续航开空调只能跑350,没有油车好开,哪哪都是沉的,
高颜有料,性价比之选
【最满意】购车期间看过的车型不少,综合考虑之后还是更认可它的整体实力,令性价比很是出众,现在新能源车算很盛行了,这个品牌在技术上不容小觑,外观又飒,又帅,黑科技配置、动力输出等等也都有明显优势,...
【最不满意】对后排空间略微不太满意,头部空间不太够,个子高的会容易顶到头。
谁会拒绝一辆凶萌凶萌的ID3玩具车呐
【最满意】ID.3的驾驶体验非常出色。无论是高速公路的加速还是市区内的起步,它都能给我带来强烈的推背感,让我感受到了电动车的强劲动力。它的悬挂系统和底盘调校也做得很好,让我在驾驶过程中感受到了稳...
【最不满意】续航能力是感到不满意的一点。尽管ID.3在标准工况下的续航里程表现尚可,但在实际使用中,尤其是在高速公路或冬季等特定条件下,续航里程可能会受到较大影响。这可能导致在长途旅行或寒冷天气...
驾控之车
【最满意】操控灵活,底盘质感优秀,L2级辅助驾驶开高速很好用。
【最不满意】前排座椅没有通风、后排靠背稍微有点直,后排没有出风口。
限时购:0.00万
浅聊一下我的ID3
2024款 出众版
裸车购买价:14.00万 目前行驶:60km 购买地点:廊坊 电耗:11.0kwh/100km心仪已久的ID3,终于换上了🥰
2024款 出众版
裸车购买价:11.00万 目前行驶:1143km 购买地点:廊坊 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:320km试驾ID3 智能化的小钢炮
2024款 出众版
裸车购买价:11.66万 目前行驶:暂无 购买地点:滨州 电耗:暂无试驾ID3.开启新的一天
2024款 出众版
裸车购买价:11.66万 目前行驶:暂无 购买地点:滨州 电耗:暂无心动高8.5,偶遇id4,定情id3,用车1个月体验
2024款 出众版
裸车购买价:10.78万 目前行驶:1666km 购买地点:景德镇 电耗:11.5kwh/100km从看车到提车只用了6个小时
2024款 出众版
裸车购买价:10.50万 目前行驶:500km 购买地点:新乡 电耗:17.0kwh/100km高颜有料,性价比之选
2024款 出众版
裸车购买价:17.14万 目前行驶:2015km 购买地点:东营 电耗:18.0kwh/100km谁会拒绝一辆凶萌凶萌的ID3玩具车呐
2024款 出众版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:5685km 购买地点:滨州 电耗:10.0kwh/100km 冬季续航里程:290km驾控之车
2024款 出众版
裸车购买价:10.50万 目前行驶:800km 购买地点:杭州 电耗:15.0kwh/100km