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2024款 出众版

  • 4.21

    用户评分 (9人参与)

  • 14.2kWh/100km

    平均耗电量(3人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    浅聊一下我的ID3

  • 廊坊车友5824155 发表于2024-04-09
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:60km 购买地点:廊坊 电耗:11.0kwh/100km
  • 【最满意】ID3的外观很是吸引人,年轻化和时尚感,微笑萌动的前脸,矩阵头灯和贯穿式尾灯条设计,让整车看起来鲜活而具有亲和力。这辆车子开起来比较灵活,转弯半径也不大

    【最不满意】车辆的隔音效果和滤震性能在高速驾驶及恶劣路面上表现一般,胎噪声较大,过减速带时的震感明显,有待进一步优化,音量调节和空调温度调节是触控式的操作起来不是很方便

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    心仪已久的ID3,终于换上了🥰

  • 小昭zz 发表于2024-04-08
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:11.00万 目前行驶:1143km 购买地点:廊坊 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】先说外观,ID3 的设计简约又时尚,整体线条流畅,看起来很有未来感。而且它的颜色选择也很多,总能找到适合自己的那一款。开着它出门,回头率那是相当高啊! 再说说内饰,一坐进去就能感觉到它...

    【最不满意】内饰塑料感比较强,后排座椅有点直 要是能调节一点角度就好了 小孩子做没问题 大人做时间长了累

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    试驾ID3 智能化的小钢炮

  • 磊爷神 发表于2024-09-23
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:11.66万 目前行驶:暂无 购买地点:滨州 电耗:暂无
  • 【最满意】车子的外观是最满意的,不得不说外观小巧玲珑的,非常好看,而且起步时候的推背感也很强,听试驾员说起步比油车都要快好几秒。

    【最不满意】感觉车里的内饰很普通。包括储物盒,充电的地方都比较小,没有很大气,看上去有点空荡荡的。

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    试驾ID3.开启新的一天

  • 雨的夏天66 发表于2024-08-24
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:11.66万 目前行驶:暂无 购买地点:滨州 电耗:暂无
  • 【最满意】ID3的外观设计无疑是其一大亮点,简约而富有现代感的车前脸,使整车看起来既年轻又充满活力

    【最不满意】底盘整体质感较硬,虽然操控性好但噪音有点大。别的方面目前还可以

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    心动高8.5,偶遇id4,定情id3,用车1个月体验

  • 羊蜀黍先生 发表于2024-06-25
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:10.78万 目前行驶:1666km 购买地点:景德镇 电耗:11.5kwh/100km
  • 【最满意】车身短巧,操控不错,而且50:50的比例,地盘厚重扎实,id3是大众的第一台电动车地盘用料确实不错,既然用了铝合金的羊角和摆臂,点个赞

    【最不满意】后排座椅太直了长时间坐人肯定不舒服,然后就是车机一般,但是我觉得够用,再就是夏天太阳晒中控搪朔材料和硬塑料会有异响但是开个2-3公里就不响了

  • 10061 3 更多内容

    从看车到提车只用了6个小时

  • ajt84sda5 发表于2024-07-07
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:10.50万 目前行驶:500km 购买地点:新乡 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】外观时尚好看,隔音效果不错,减速玻璃给力…

    【最不满意】续航开空调只能跑350,没有油车好开,哪哪都是沉的,

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    高颜有料,性价比之选

  • 淄博车友7703001 发表于2024-10-10
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:17.14万 目前行驶:2015km 购买地点:东营 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】购车期间看过的车型不少,综合考虑之后还是更认可它的整体实力,令性价比很是出众,现在新能源车算很盛行了,这个品牌在技术上不容小觑,外观又飒,又帅,黑科技配置、动力输出等等也都有明显优势,...

    【最不满意】对后排空间略微不太满意,头部空间不太够,个子高的会容易顶到头。

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    谁会拒绝一辆凶萌凶萌的ID3玩具车呐

  • 乌拉拉9 发表于2024-03-18
  • 2024款 出众版

    裸车购买价:13.28万 目前行驶:5685km 购买地点:滨州 电耗:10.0kwh/100km 冬季续航里程:290km
  • 【最满意】ID.3的驾驶体验非常出色。无论是高速公路的加速还是市区内的起步,它都能给我带来强烈的推背感,让我感受到了电动车的强劲动力。它的悬挂系统和底盘调校也做得很好,让我在驾驶过程中感受到了稳...

    【最不满意】续航能力是感到不满意的一点。尽管ID.3在标准工况下的续航里程表现尚可,但在实际使用中,尤其是在高速公路或冬季等特定条件下,续航里程可能会受到较大影响。这可能导致在长途旅行或寒冷天气...

  • 12022 4 更多内容

    驾控之车

  • 心不落俗 发表于2024-07-04
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    裸车购买价:10.50万 目前行驶:800km 购买地点:杭州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】操控灵活,底盘质感优秀,L2级辅助驾驶开高速很好用。

    【最不满意】前排座椅没有通风、后排靠背稍微有点直,后排没有出风口。

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