2024款 纯净智享版
4.52 分
用户评分 (15人参与)
16.3kWh/100km
平均耗电量(9人提供)
“---”为同级平均分
全部
关于电耗和续航的ID.4X
【最满意】车辆的外观设计也深得我心，前脸造型霸气时尚，车身线条酷炫，搭配19英寸的轮毂，造型抢眼，整体看上去非常时尚大气。
【最不满意】车辆的天窗不可以打开，虽然可以额外花钱选配，但我又舍不得多花那笔钱。此外，车内储物空间的分布还可以更加优化，以满足不同物品的存放需求。冬天的耗电还是挺大的，幸亏只是在市区内使用。
我的新能源座驾省就一个字
【最满意】最让我满意的是ID.4 X的续航能力和智能化配置。官方标称的续航里程在实际使用中相当接近，即便是长途出行也无需频繁充电，大大缓解了我的“续航焦虑”。而智能化方面，无论是语音控制、导航系...
【最不满意】如果说有什么不满意的地方，那可能是充电时间相对较长。虽然这是电动汽车的共性问题，但在快节奏的生活中，偶尔还是会觉得有些不便。此外，车内的储物空间分布还可以更加优化，以满足不同物品的存放需求
纯电新宠，都市出行的未来之选
【最满意】车辆外观颜值高。车辆整体造型在个人审美上，前后的贯穿是灯光效果非常时尚运动，辨识度很高，每次大灯开启时总是自信满满。 车辆操控灵活。特别是车子的转弯半径很小，转向也很灵活精准，适合城市...
【最不满意】其实这辆车的天窗不可以打开我还是有点失落的，虽然可以额外花钱选配个，但是我又舍不得多花那点钱，从整体上来看的话也没有什么太大的缺陷，我驾驶了这长时间也没有出过什么严重的问题，就是我感...
颜值和内在并存，我喜欢！
【最满意】最满意： 最满意的还是整车的外观，前脸造型霸气又时尚，车身线条也很酷炫，整车身看上去非常时尚大气，搭配19尺寸的轮毂，造型抢眼。车尾部分，车尾和车头遥相呼应，尾灯给人一种十分棱角分明的...
【最不满意】这个配置缺少了一点不是很重要的就是电动尾门，后加装需要2000元，有点小贵没有加装不完美的完美留了一点点的小遗憾，不知道什么原因也许是刚入手新车每次家人坐车都说晕车。
德味满满！还是那个味！最像油车的电车，喜欢大众操控的。必入手
【最满意】操控！操控！操控！从十五六都玩车开车，始终喜欢大众，大众别管减配也好，硬件没有别人好也好，但依旧不能阻止它好开，底盘调教和方向盘转向调教助力，大众总是匹配的游刃有余。一开始去看的id3...
【最不满意】喇叭声音太小了，我自己花了80块钱加了个高音喇叭，原车是低音的，→内饰塑料太多了，我感觉这个年代怎么也应该搪塑了→前机舱没有隔音棉，自己花钱买的，还有就是每次跑高速，车机头全是虫子，...
ID4X，你值得拥有
【最满意】外观时尚大气，眼神犀利，车身饱满圆润，空间真的特别大，内饰简约大方，蓝配黑真的百看不腻，中央通道储物盒很深很加分
【最不满意】1.刹车刹车嘎嘎声 2.喇叭单音 3.左前门车窗按键只有2个要控制器4个窗
提车作业
【最满意】底盘扎实，驾驶感受还是蛮不错，标配功能基本齐全。
【最不满意】中控台异响、车窗升降偶发异常、车机偶发异常等通病的问题。
空间不错，动力够用
【最满意】动力响应不错，空间也挺大的，整车质感也不错，长途出行很安心
【最不满意】塑料比较多，暴晒之后容易产生异响。偶尔会有故障误报出现
电动新宠 带来不一样的感受
【最满意】1 空间和操控同价位段没有对手 没有对手 没有对手重要的事说三遍2 安全 车身高强度钢占比就不是其它同价位能比的3 灯光非常骚气
【最不满意】1 三电 但并不是杂牌 只是没用上更好的碳化硅 相对于能耗表现上差一丢丢 但不超过百分之52 标续跑长途稍微有点续航焦虑 大多这价位能买国产一众500公里续航的车了
id4已经包含了我想要的
【最满意】最满意的肯定是大众这个商标了，今年3月考虑更换的第三辆车，id4以前又没开过也没有朋友买过，买一个未知的东西肯定一开始还是看品牌了。这个车4米6的这个长度比同价格的很多车都要有优势，以...
【最不满意】两款车的提速没有想象中的那么快，因为我的第二辆车也是新能源，开了5年了给人的感觉比这个车快多了，就算是单电机高功率的那款也没那么好。这个车主打的就是年轻人，但是动力非常的平顺。还有车...
我的爱车上汽大众ID4x
【最满意】在用车过程中我最满意的地方就是油门的响应非常灵敏，电车的动力这一块都非常速度。
【最不满意】最不满意的地方就是玻璃升降。每天第一次降下来玻璃只要一键升窗的话，玻璃会直接降到底。
大白胖子电墩墩
【最满意】最好评的就是底盘质感了，十几万的价格，二十多万的享受，真是越级的表现。隔音方面也是挺不错的，毕竟是纯电动汽车，没有发动机的噪音，而且大众ID4X的整车NVH控制的还是挺出色的，家里的成...
【最不满意】车机功能少，门窗按键反人类，需要点击切换按键才能控制后排的车窗升降
这车太对我胃口了！
【最满意】这车的外观设计真的是太对我胃口了，简洁利落，一点都不拖泥带水。特别是前脸，饱满大气，完全没有那种小家子气的感觉。大灯造型特别吸引人，晚上一开，那效果简直酷炫到不行，辨识度超高。我第一眼...
【最不满意】虽然这车的优点一大堆，但不是没有缺点。最让我有点小失望的就是续航有点虚标，实际用起来感觉没有宣传的那么给力，心里难免有些落差感。
不选了，就这车了。
【最满意】本来去比亚迪看海豚，也看了海豹，那两辆车其实也可以，但海豹价格不占优势，海豚配置性价比不高。然后又到大众看了这辆车。外观和内饰我都很喜欢。
【最不满意】目前电耗在17，跑高速的话得上20了，感觉高速会相对要麻烦些，这边电桩的普及率没有内地那么高。
大众仍然是大众
【最满意】一是合资品牌，信得过，之前的两辆车都是上汽大众。二是空间足够大，比想象中的大。三是开起来很大众，跟油车差不多的感觉，加速很直接。四是太省了，刚充过一次电，晚上自家充电桩，一公里用不到一毛钱。
【最不满意】最不满意的应该就是续航了，不过只是在市区用，足够了，一周充一次电，也不浪费时间，晚上设置好，第二天拔下来，省心、省事。再多的续航基本也不能跑长途，长途还得是油车。再就是发现一个问题，...
限时购：0.00万
关于电耗和续航的ID.4X
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裸车购买价：13.28万 目前行驶：3340km 购买地点：青岛 电耗：17.7kwh/100km我的新能源座驾省就一个字
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裸车购买价：12.28万 目前行驶：3552km 购买地点：青岛 电耗：14.1kwh/100km纯电新宠，都市出行的未来之选
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裸车购买价：13.30万 目前行驶：1726km 购买地点：廊坊 电耗：17.0kwh/100km颜值和内在并存，我喜欢！
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裸车购买价：13.40万 目前行驶：3679km 购买地点：廊坊 电耗：15.0kwh/100km德味满满！还是那个味！最像油车的电车，喜欢大众操控的。必入手
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裸车购买价：13.90万 目前行驶：2000km 购买地点：濮阳 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：300kmID4X，你值得拥有
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裸车购买价：13.64万 目前行驶：300km 购买地点：宁波 电耗：18.0kwh/100km提车作业
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裸车购买价：14.98万 目前行驶：4km 购买地点：广州 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：400km空间不错，动力够用
2024款 纯净智享版
裸车购买价：14.33万 目前行驶：9184km 购买地点：苏州 电耗：18.0kwh/100km电动新宠 带来不一样的感受
2024款 纯净智享版
裸车购买价：12.80万 目前行驶：3300km 购买地点：成都 电耗：15.0kwh/100kmid4已经包含了我想要的
2024款 纯净智享版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无我的爱车上汽大众ID4x
2024款 纯净智享版
裸车购买价：14.40万 目前行驶：14200km 购买地点：石家庄 电耗：20.0kwh/100km大白胖子电墩墩
2024款 纯净智享版
裸车购买价：13.10万 目前行驶：500km 购买地点：石家庄 电耗：14.8kwh/100km 冬季续航里程：220km这车太对我胃口了！
2024款 纯净智享版
裸车购买价：19.59万 目前行驶：1011km 购买地点：南京 电耗：18.0kwh/100km不选了，就这车了。
2024款 纯净智享版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：309km 购买地点：乌鲁木齐 电耗：17.0kwh/100km大众仍然是大众
2024款 纯净智享版
裸车购买价：12.00万 目前行驶：205km 购买地点：日照 电耗：15.0kwh/100km