2024款 四驱版 75kWh
4.53 分
用户评分 (7人参与)
16.0kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
极氪007用车体验
【最满意】最满意就是车身小空间大。我一直关注极氪，感觉极氪是除特斯拉之外最正经的了。但001感觉太大，007一出尺寸完全符合我的要求，顺水推舟从盲定开始就提车了。然后就是外观我很满意，很有设计感...
【最不满意】一开始感觉刹车点头，不过还好开开就习惯了，也能控制平稳刹停。再就是方向盘没有虚位，跑高速需要一直修正，很累。不过还好nzp相当好用。最后就是能耗了，本来无所谓，但看他们的车能耗都低，...
极氪出发
【最满意】目前提车已经4个月了 外观身边朋友说的最多的就是大气 并没有像网上说的那么丑 屁股丑在黑色上根本不适用 座椅很舒适 孕妇坐后排直说犯困想睡觉 我买的是四驱版 动力非常充沛 每次红绿灯排...
【最不满意】伊万有时候真的很智障 指定多了直接罢工听不懂 有待提升 当然也没报多大希望 动态续航在充满电后虚标严重 一上路里程刷刷减少 直到标续的差不多七五折 标配的座椅通风 只有后背通风没有坐垫通风
16年老司机，年前换纯电。
【最满意】车的内外造型设计是我个人最满意的，hidden energy非常符合我个人的审美，有点科幻，又有点隐藏高调。车顶两块大玻璃也不担心车顶漆面容易氧化问题了。整个车的内饰和外形线条的设计非...
【最不满意】方向盘操控起来偏紧，60~80中等速度也是这样。标准模式下雨天猛加速的瞬间，后轮会有些打滑，有一点让人不放心。而且油门有一点点延迟（和我的燃油车相比）。
10个月、14000公里用车总结
【最满意】1.底盘方面，四驱版带cdc，平时底盘和方向盘放在运动挡，运动又舒适，底盘又整又韧。
【最不满意】电耗偏高，有时候在车内聊天会把eva聊出来，有时想喊eva又半天喊不出，朋友在车上很尴尬。
【最满意】2024年7月提的极氪 007 ，这几个月下来用车体验在多个方面都有出色的表现： 1.动力方面： 1.非常的强劲有力，极氪 007 我的是四驱车型双电机的总功率可达 475kW，零百...
【最不满意】不满意的地方应该是后备箱空间感觉还是有点太小 要是再大一点会感觉非常舒服
极氪007单电小试
【最满意】这个车自从出了之后没过多久，我就开始关注，无论高配都是真皮。还经常搞不少活动。而且低配就有抬头显示和氛围灯，这些配置，整车的空间也是不错的
【最不满意】但是有很多配置需要单独花钱，但其实大部分我感觉是锦上添花，行车记录仪的U盘经常会掉线但不影响记录
可以说得上电动纳智捷
【最满意】底盘质感不错的 开起来舒服 过减速带很舒服 。。。。。
【最不满意】冬季能耗高的离谱 只能开200公里左右。。。。。。
限时购：0.00万
极氪007用车体验
2024款 四驱版 75kWh
裸车购买价：22.50万 目前行驶：21670km 购买地点：石家庄 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：320km极氪出发
2024款 四驱版 75kWh
裸车购买价：22.90万 目前行驶：7100km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km16年老司机，年前换纯电。
2024款 四驱版 75kWh
裸车购买价：22.99万 目前行驶：1258km 购买地点：无锡 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：440km10个月、14000公里用车总结
2024款 四驱版 75kWh
裸车购买价：22.99万 目前行驶：14000km 购买地点：南昌 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：400km极氪007用车体验
2024款 四驱版 75kWh
裸车购买价：22.90万 目前行驶：3900km 购买地点：金华 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：500km极氪007单电小试
2024款 四驱版 75kWh
裸车购买价：23.00万 目前行驶：5200km 购买地点：苏州 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：340km可以说得上电动纳智捷
2024款 四驱版 75kWh
裸车购买价：22.49万 目前行驶：10000km 购买地点：乌鲁木齐 电耗：26.0kwh/100km