揸得凌志，人生如意！

【最满意】这是我的第二辆车，相较于第一辆“练手”车来说，第二辆会选择好一点的、空间大一点的，省心省油的，满足以上就是最贴合普通家庭用车的要求，而雷克萨斯正好可以完美满足！好评！

【最不满意】1、正如网上所说，起步有点慢，但不至于不可接受，起步阶段深踩油门会有比较明显的发动机噪声，但是后来发现转速表其实是有阶段的，起步踩到2000转后，抬脚给发动机一个呼吸的时间，他会马上...

雷克萨斯es200卓越版

【最满意】雷克萨斯es200卓越版口碑分享 相关车型：雷克萨斯es200卓越版 选车理由：25万左右，适合城市代步，上班，追求高端汽车品牌的，这款是雷克萨斯这个品牌销量最好的车型了。 费用清单：...

【最不满意】不太满意的地方：车因为之前开的车都比这个提速快 ，所以感觉车唯一的不足就在动力方面 提速稍微慢一点 但对于女司机来说已经够用了。

我的第三辆车——雷克萨斯ES200

【最满意】驾驶8000公里以来最为满意的是舒适性，值得好评，主要表现在对路面的过滤震动、隔音、加速平顺性等方面。

【最不满意】最不满意有两点：1、孱弱的动力和开船一般地操控性，让我每次重新开回自己的十代思域，都感觉ES200在这方面被思域吊打。2、先锋音响后排太拉胯，如不调节后排几乎没有声音，本人实测。但是...

23款卓越es200提车7个多月

【最满意】最满意的就是外观了，真的很大气犀利，感觉设计真的符合大多数人的审美。至少我是很喜欢这种外观设计。

【最不满意】最不满意的地方应该就是提速了，动力方面只能说够用，我第一款车就是自吸，所以我对动力没有太大的追求，但是这款车的起步提速，确实还是差一点意思，可能你一脚油下去，转速很高，但是速度还是没...

卓尔不凡，越而胜己——ES200卓越版车主提车月余札记

【最满意】ES200优雅大气，平顺丝滑，流线型美感十足，钛银色外观配茶泊棕内饰耐看耐脏实用；配置齐全，当有的基本上都有，竞品车型不可比拟；虽然操控动力稍微欠缺，但质感品控，稳定可靠性能应该算是出...

【最不满意】卓越版不带座椅通风，南方的夏天的确有点长（随后推出的臻享版及时解决了这个问题大快人心）；后排中间地台凸起，影响中间位置乘坐感，幸好还在接受范围内；起步阶段噪音偏大，车在吼，马儿不跑；...

第一辆雷克萨斯

【最满意】我之前开的是15款的凯美瑞，年限太久了，但是开着都挺好，没有什么毛病，一开始想着换个新款凯美瑞但是新款的这个外观确实欣赏不来，我还是比较倾向于日系车然后又想着去看了看雷克萨斯ES，看完...

【最不满意】这车的后排中间地方有隆起，虽然不是很高要是纯平的话更好。高速隔音不太好。

沉稳成熟的雷克萨斯ES

【最满意】ES的品牌、外观、内饰都是我很满意的地方，作为一款豪华车代表，浑身都散发着独特的魅力，就像一颗璀璨的明星，吸引着众多车主的情有独钟。当时我也对比了一些其他同级别车型，ES的综合表现能力...

【最不满意】ES也有一些小的瑕疵，比如第二排地板上的高起，影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。比如2.0的自然吸气发动机动力输出不够迅猛，但是在ES足够多的优点面前，这些小瑕疵都微不足道。

舒适大空间，雷克萨斯ES挺靠谱

【最满意】雷克萨斯这个品牌，那口碑是杠杠的，大家都知道它的品质有保障。而且车内空间特别宽敞，一家人出行，坐得舒舒服服。每次带着家人朋友，大家都夸空间大。再说舒适性，座椅柔软得就像家里的大沙发，悬...

【最不满意】这车哪都好，就是隔音稍逊一筹（相对而言），平时在市区还不错，上了高速后胎噪和发动机噪音能直接传进车内，不太符合一辆豪华品牌的定位，可以做得再好一些。

低调内敛有品，雷克萨斯ES

【最满意】满意的地方有很多：其一，雷克萨斯的品质可靠性堪称一流，在后期使用过程中故障率很低，让人倍感安心。其二，外观造型精致，每一条线条都流露出优雅与独特，纺锤形前脸辨识度很高，无论在哪里都能吸...

【最不满意】动力确实偏弱，主要是加速时缺乏那种爆发力，在需要快速响应的情况下会显得有些力不从心。不过也算不上不满意的地方，买车之前就了解，这个不能怪车。比较不满意的是声音，因为动力上的不足，在需...

今年送自己的新年礼物，雷克萨斯es

【最满意】以前有一个老破小的车车，都开了十年了。去年年底就挺想换车的，想换一台颜值高、配置高的车，当作送自己的新年礼物。去市场上对比了一圈，确实现在新能源高科技配置很好，但是我还是喜欢经典的油车...

【最不满意】配置不如电车丰富，如果配置方面能向电车看齐，会让更多车主选择油车吧。第二排地台比较高，降低了第二排的空间使用率。

雷克萨斯ES ，属于年轻有为人士的低调奢华

【最满意】一直很喜欢雷克萨斯这个品牌，由内而外散发着低调的奢华感。对我买的这个版本各方面都很满意，低调不张扬，价格也在我预算内。最满意的就是外观颜值，高辨识度的前脸，白色车漆落落大方，符合我的气...

【最不满意】动力相对一般，刚起步时候提速的爆发力没有那么强劲

雷克萨斯ES我的最佳选择

【最满意】对于雷克萨斯ES满意的点有几个，首先是驾驶体验跟油耗 驾乘体验轻松自在，方向盘设计合理，不管是高速行驶还是市区拥堵路段都能轻松驾驶，操控轻盈指向精准，没有虚位，动力比较平顺开起来很舒适...

【最不满意】不满意的就是新车车内有一股味道比较重，我经常开车窗通风，在烈日下暴晒。过段时间就没有异味了。

雷克萨斯驾驶感受

【最满意】内饰和外观还有驾驶的舒适度是最满意的，开着也不会很累而且内外的样子都符合我的审美

【最不满意】最不满意的也是众多车友所说到的起步的情况，确实有点满，但还好我也能够接受。

开着舒服坐着也舒服的es200

【最满意】这车的外形设计充满了优雅大气的感觉，其独特纺锤形中网设计让人一眼就能认出。车身线条简洁明快，给人一种动感十足的感觉。车头的大灯设计也非常独特，犹如猛虎之眼，透露出一种霸气。内饰方面采用...

【最不满意】要说不满意的部分，我觉得这款2.0升自然吸气发动机的动力输出略显不足。在需要加速超车时，即使我全力踩下油门，车辆也只是发出轰鸣声，却并未展现出应有的动力，缺乏涡轮增压车型所特有的那种...

雷克萨斯es终于有性价比了

【最满意】最满意的当然是价格，以前的雷克萨斯es不仅没有优惠，甚至还要加价提车，现在终端直接优惠6万，性价比直接起飞，可以说这是es前所未有的。

【最不满意】内饰设计有点老气，要是能有现在国产车的设计风格会更高级，车机系统也比较简单，只有用CarPlay才会有不错的体验感。动力确实很弱，我的要求也不高够用就行，但在提速方面确实是力不从心。

雷克萨斯ES用车感受

【最满意】喜欢它的外观，简约而不低调，修长的车身加上车头独特的中网造型，给人一种高贵和大气的视觉感受。车灯在夜晚打开，那种特别的造型也很抢眼，属于百看不厌的类型，开出去也有面子，自己看是越看越好看。

【最不满意】不喜欢的点总结以下几个方面吧，首先就是内饰，过于老气横秋了点，而且异味比较大，其次就是动力稍稍弱了一些，特别是高速上，提速时总感觉跟不上趟，油门踩到后期，动力却起不来。最后就是车机系...

雷克萨斯es200一万公里最详细驾驶感受

【最满意】1、外观年轻时尚大气，选车漆颜色闭眼选超音速钛银 2、驾驶舒适，加速线性 3、油耗很低，空间大 4、10万km免费保养，省心省力

【最不满意】没有太多的不足，唯一说的不足也就是动力稍微弱点吧，但是女孩子开绝对够用

雷克萨斯我的选择

【最满意】日系车里面我最喜欢的就是雷克萨斯这个品牌了，不管是外形还是操控性，都是很让我满意的，特别是外形的设计，每一款都能够掐中我的痛点，对比了很多车型，也看了很久，最终还是被ES这款的外观所折...

【最不满意】这车过年回老家，因为有部分山路，底盘太过于底了点，所以有几次都挂了底盘，我亲戚的轿车走我前面一点问题都没有。城市道路没有问题，就是回老家遇到山路最好不要满载，要开慢点。不然颠簸一下就...

凌云之志

【最满意】你说这个最满意吧，我个人觉得应该还是这个价格方面，还有那个车型的样子，还有里面的空间。因为之前考虑了特斯拉，但因为我个人开车有些时候比较喜欢踩油门，在街道城市上面也跑的比较快，所以我觉...

【最不满意】最不满意的地方吧，反正现在也才开了200多公里，也没发现什么最不满意的地方。现在我也顺便说两句吧，当然了，这个也不是我个人不满意的地方：有人说这个车吧，叫什么公路闪电也好，闪电公路也...

喜提ES200卓越版

【最满意】最满意的是车的外观，十分动感的外观，霸气的整体造型，很有运动感，整体外观设计别具一格，没有那种油腻感，开起来很有面子，相比BBA低调奢华，整车的操控性十分满意，质感可靠，丰田高端品牌的...

【最不满意】开了三个月，不满意的地方也有，主要是车机的问题，手机打开app太慢，有时反应也有点慢，其他的还没有不满意的地方。