2024款 纯净智享版
4.56 分
用户评分 (15人参与)
14.9kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
我和我的小胖车 大众ID.3
【最满意】自从我开了这辆2024款大众ID.3纯净智享版，感觉生活都变得更加绿色和智能了。这车，简单说就是一辆不用加油、开起来特爽、还特别聪明的电动车。
【最不满意】吐槽一下车机系统，有时候喊他也不理人，着实是令人懊恼。
家庭使用，开起来挺好的
【最满意】优点很多，也特别好看，车子小小的很精致，还有就是续航里程我觉得挺好，作为一台纯电动车型比较省钱，经常走高速，这辆车也都能胜任，在高速上都有充电桩，一般就是充电50分钟就能充满了，也非常...
【最不满意】这款车的空间有点小，后排的位置没有那么快音乐，稍微有点紧凑。还有就是后备箱也不大，放东西放不了多少，出差带点东西回来就是感觉不太够用，人多坐后排也是有点拥挤。
性价比超高的ID3分享记
【最满意】小小的身躯，大大的颜值呀，萌萌的简直就是深得我心呀，本来就是新手，转弯半径小，倒车入库兼职神助攻呀，然后就是用车成本就死为我省钱的大项呀。
【最不满意】遇到坑洼大的路段，颠簸感很强，座椅偏硬。
新入手的小白分享记
【最满意】外观就不用多说了，ID3的出圈应该就是他的外观了，萌萌的，但是我比较看重实用性，家里有一台油车SUV，再开ID3简直太好开了，车身小停车，转弯简直就是完美。 期初就是家里的油车费油，上...
【最不满意】配置不是很高，手动的座椅正在适应中，然后就是座椅感觉有点硬，开车时间长了不舒服，正打算买个座椅垫试试，反正就是上下班用，省钱才是王道，这些缺点可以忽略不计。 空间：后排就是2拳的空余...
小车也有大幸福，我的id3
【最满意】外形和底盘稳定性，外形特别讨喜，车辆底盘稳定性应该算得上是同级别车型里面最好的一款代步车了，高速拐弯特别平稳。车辆过颠簸路段的时候底盘回馈特别干脆，相信老司机对这种感觉都特别的喜欢，妥...
【最不满意】车机和新能源汽车对比差距较大，大众id3的车机如果你对智能要求不太高或者是没有要求，那么真没啥值得吐槽的。如果这方面有一定的要求，建议还是实地感受一下吧，车机系统只有满足基本实用，带...
买ID3绝对无压力
【最满意】因为我家里有三辆油车，所以我家说实在的不缺车，但是电车这个已经流行于社会。上汽大众ID3已经把价位压到了很低，所以虽然我对于车的需求不是很大，但是在这个火热的关头，我还是想下手一个ID...
【最不满意】不满意的地方就是内饰比较普通，塑料材质用的比较多，车子的配置是多功能方向盘和中控屏，看着没有什么高端大气的地方，不过功能搭载还是比较全面的，还有语音识别系统，车载智能系统等功能都有科...
开了三个月，真的是越来越喜欢了
【最满意】车身小的优势让我在城市很容易停进车位，虽然续航公里数不是很高，每次充满只有380多公里，但是车机显示的动态续航非常的准。
【最不满意】平时路上处理小坑会有小车独有的弹跳感，蹦蹦跳跳的感觉避震不够贴服，偏硬。
灵动好开，后驱可玩。
【最满意】1、底盘，真的很赞，这个价位无敌的存在，前麦弗逊后五连杆，大众的调校让底盘很整，过不平路面Q弹。2、后驱，可玩性、操控更好。3、50：50的车身重量，平衡度高易操控。4、车身安全没得说...
【最不满意】1、车机，确实是大笨蛋。2、内饰高级感不足。3、空调能耗太高。4、原厂倒车影像差。
喜提超经济实惠的代步电车
【最满意】最满意的就是续航，从不舍得开空调到现在肆无忌惮的开空调应用有了质的改变，就是因为开空调不影响耗电，而且从整体的费用方面出发的话，开着空调一个月下来的代步费用跟之前天天按时按点的挤公交、...
【最不满意】方向盘的精准度有待提升吧，也可能是自己没咋开过电车的原因，不是很适应，觉得有一点虚位存在。
对比海豚，这辆ID3表现突出，给个建议。
【最满意】ID3这辆车的综合实力不错。第一个是空间表现可以，前排空间超出了我的预期，尤其对于身高略微壮实一点的人来说，前排腿部活动空间宽敞。然后就是后排的活动范围很足，没有任何约束感。最后就是后...
【最不满意】没什么不满意的地方，就是空调有时候吹出来有点味道，还有就是开的快了打方向盘沉重。
可能真的爱上了ID.3
【最满意】这是我买的第2台大众车子了，这台车子是送给老婆的，因为女儿读小学了，每天的路程比较远，所以有台车子接送要方便很多了，ID.3整个造型还是不错的，挺帅气的哦。
【最不满意】这款车如果说使用中不太满意的可能就是舒适性了，我不是专业的所以不知道他底盘的构造怎么样，反正开在一些不平整路的时候有着很明显的颠簸。
从比亚迪到上汽大众，总要经历的选车之路~
【最满意】我们先去比亚迪看车，没有着急下定，关键那边提车周期有些长，然后又看了上汽大众的新能源车型。我琢磨着不行就把我的油车卖掉补些钱给老婆也买一辆。如果家里安装电桩正好可以效力两辆车。上汽大众...
【最不满意】内饰设计有点普通，塑料材质用的多。手感个人觉得一般，算不上精致。
第一辆车
【最满意】作为一位刚毕业不久的大学生，我对于车的需求并不是很大。而ID3这款车让我满意的地方就是它的续航和驾驶感受了，当初买它的时候就觉得电动车是未来的趋势。虽然在市区里开车耗电量比较大，但是这...
【最不满意】内饰设计有点普通，塑料材质用的多。车子配置的是多功能方向盘和中控屏，看着有些小家子气，不过功能搭载全面，还有语音识别控制系统，车载智能系统等功能都有，科技感强，操控简单，使用感受还可以。
2024款大众ID3新车主提车三周后真实分享
【最满意】总得来说驾驶感受是有点像油车的电车，调教地很德系，转向精准，动力充足，但不是那种一点立马冲出去的感觉，那种电车我很讨厌，百公里加速8秒左右我觉得足够日常使用。
【最不满意】车机流畅程度上不是那么好，但是也能用，作为日常开车偶尔听听广播、音乐的我来说足够了。
大众ID3让我又爱又恨
【最满意】车身外观漂亮 车子重 好开 .开起来很平稳.转向精准，
【最不满意】车机系统一塌糊 钥匙经常识别不了，真的太老火了 经常上车挂不起挡 必须下车 从新进一次，真的非常不爽 内饰一般般.刹车很皮，后轮鼓杀不满意，其实碟刹也成本也不是很高，起码看起来舒服些...
限时购：0.00万
我和我的小胖车 大众ID.3
2024款 纯净智享版
裸车购买价：11.30万 目前行驶：4933km 购买地点：太原 电耗：12.0kwh/100km家庭使用，开起来挺好的
2024款 纯净智享版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：5100km 购买地点：徐州 电耗：17.8kwh/100km性价比超高的ID3分享记
2024款 纯净智享版
裸车购买价：11.10万 目前行驶：1444km 购买地点：廊坊 电耗：17.0kwh/100km新入手的小白分享记
2024款 纯净智享版
裸车购买价：11.20万 目前行驶：1089km 购买地点：廊坊 电耗：16.0kwh/100km小车也有大幸福，我的id3
2024款 纯净智享版
裸车购买价：10.40万 目前行驶：500km 购买地点：成都 电耗：13.2kwh/100km买ID3绝对无压力
2024款 纯净智享版
裸车购买价：12.59万 目前行驶：1245km 购买地点：廊坊 电耗：18.5kwh/100km开了三个月，真的是越来越喜欢了
2024款 纯净智享版
裸车购买价：11.80万 目前行驶：600km 购买地点：衡阳 电耗：15.0kwh/100km灵动好开，后驱可玩。
2024款 纯净智享版
裸车购买价：9.90万 目前行驶：493km 购买地点：重庆 电耗：15.0kwh/100km喜提超经济实惠的代步电车
2024款 纯净智享版
裸车购买价：16.39万 目前行驶：2158km 购买地点：鹤壁 电耗：18.0kwh/100km对比海豚，这辆ID3表现突出，给个建议。
2024款 纯净智享版
裸车购买价：12.00万 目前行驶：暂无 购买地点：乌鲁木齐 电耗：暂无可能真的爱上了ID.3
2024款 纯净智享版
裸车购买价：11.80万 目前行驶：1200km 购买地点：广州 电耗：16.3kwh/100km从比亚迪到上汽大众，总要经历的选车之路~
2024款 纯净智享版
裸车购买价：12.59万 目前行驶：暂无 购买地点：乌鲁木齐 电耗：暂无第一辆车
2024款 纯净智享版
裸车购买价：13.28万 目前行驶：2900km 购买地点：临沂 电耗：18.5kwh/100km2024款大众ID3新车主提车三周后真实分享
2024款 纯净智享版
裸车购买价：10.70万 目前行驶：907km 购买地点：南通 电耗：14.0kwh/100km大众ID3让我又爱又恨
2024款 纯净智享版
裸车购买价：10.50万 目前行驶：560km 购买地点：宜宾 电耗：15.0kwh/100km