2023款 山林四驱手动版 柴油
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0.0L/100KM
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“---”为同级平均分
全部
第一次感受皮卡的魅力
【最满意】我开这辆车的整体需求就是露营，兼顾通勤，以及入门级的越野，所以这辆车很好的满足了这些需求，同时这辆车的外观大气，有自己的调性，但还能保持低调
【最不满意】刹车和油门上方，方向盘下的空间小，导致有个上盖板很低
钢铁之躯，野外小霸王
【最满意】最满意的就是它那硬派的四驱能力，简直就是为越野量身定制的“钢铁战士”。当我开着它冲进泥地、走上坑坑洼洼的山路，那个稳健感让人自信满满。作为一款柴油皮卡，低转速扭矩爆发力非常强劲，陡坡起...
【最不满意】说到不满意的地方嘛，舒适性真的差点意思。座椅设计比较硬，长途开下来，腰部酸痛不可避免。有时车内震动还不小，开长途真的是“钢铁屁股”必备。这车主要还是硬派越野调性，舒适感就别指望太高了...
游骑侠Ranger，我的越野新伙伴！
【最满意】说到最满意的点，那当然是它的全能性能啦！无论是高速公路上的飞驰，还是山间小道的穿梭，游骑侠都能轻松应对。它的越野配置真的太强了，各种复杂地形都不在话下。而且，空间大到可以装下我所有的露...
【最不满意】说实话，唯一的小遗憾就是油耗有点高。不过想想这么强大的动力和越野能力，也算是能接受啦。希望未来能有更多的节能技术创新，让我的爱车更完美。
原来游骑侠要这样操作
【最满意】咱是个大圩地道的果农，这几年果园里的果子品质不错老客户越来越多，也经常需要送货上门送货去市场。之前开的那辆UV，虽说不错，但一到果园里，就显得有些力不从心了。载货量不够，有时候还得来回...
【最不满意】我是在果园市场来回的跑，这个油耗啊有时候彪到13/14个油了，一天经常要跑个一两百公里油耗伤不起啊，但是我想着毕竟是2.3T的动力，油耗再降能降到哪里去呢，偶尔跑个高速油耗也能降下来一些。
车内外材质都很高级
【最满意】选车过程中，我对比了不少十万级别的代步车，最终还是觉得这款比较符合我的需求，于是决定买了它。谈到它的空间，首先给我的感觉就是很宽敞。即使坐在后排，腿部空间也很充裕，不会局促。而且前排座...
【最不满意】目前是觉得在高速上油耗表现倒是还挺稳定的，不会有太大的波动，但是在城区堵车耗油就有点高了。
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第一次感受皮卡的魅力
2023款 山林四驱手动版 柴油
裸车购买价：17.20万 目前行驶：2000km 购买地点：合肥 油耗：10.0L/100km钢铁之躯，野外小霸王
2023款 山林四驱手动版 柴油
裸车购买价：15.98万 目前行驶：6500km 购买地点：温州 油耗：8.8L/100km游骑侠Ranger，我的越野新伙伴！
2023款 山林四驱手动版 柴油
裸车购买价：16.48万 目前行驶：3000km 购买地点：东莞 油耗：11.0L/100km原来游骑侠要这样操作
2023款 山林四驱手动版 柴油
裸车购买价：16.50万 目前行驶：5247km 购买地点：合肥 油耗：11.0L/100km车内外材质都很高级
2023款 山林四驱手动版 柴油
裸车购买价：16.48万 目前行驶：2254km 购买地点：合肥 油耗：暂无