2024款 单电机标准续航
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0.0kWh/100km
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纯电极星4的试驾
【最满意】车的外观设计,包括内饰的布局都是我很喜欢的,简约大气,内饰质感很棒,跟沃尔沃的车一样做工很精致,印象很好,销售介绍也非常专业,可惜我好多不懂😅😅
【最不满意】第一次看实车试驾没有不满意地方,如果硬要说一个也只能是价格了,其实我觉得价格对这个车而已是值得的,只是我预算有限💰不够😭😭😭
极星4试驾体验
【最满意】整体开起来的一个操作感非常好方向盘指向性非常精准底盘,非常稳重。开车过程当中试了一下智能辅助驾驶只能说够用总体来说,开起来非常的顺畅,双叉臂的悬挂比市面上调教好得多,值得一提的是整体的...
【最不满意】没有什么不满意的地方,主要就是这辆车广告做得太少了,知名度太低了,目前保有量还不多
偶遇极星4
【最满意】极星的整体设计在线 内饰环保无异味 车机跟极星2有了很大提升
【最不满意】车机支持下载的应用太少 辅助自动驾驶现在还没开放
设计感高级感无处不在 感受极星式豪华 到店体验极星4
【最满意】以往都是有目的的去探店看车,而这一次,却是被它的优雅动感姿态所吸引。 数次经过展厅门口,目光总会不由自主的聚焦到玻璃门后的这台展车上,最终还是挡不住诱惑,推门而入,近距离观赏、沉浸体验...
【最不满意】虽然极星4车机系统整体流畅,但在某些细节操作上,如调节悬架软硬的语音操控无法实现,这在一定程度上影响了驾驶的便捷性,还有就是在高速行驶时,风噪和胎噪能感觉到,不开音乐的话可能会造成一...
体验了一把极星4
【最满意】总功率为380KW,总扭矩为910N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。
【最不满意】匀速跑续航还可以,激烈驾驶掉电有点快,整体家用还是不错的
开着极星4充分享受驾驶乐趣
【最满意】直线加速快,弯道又快又稳,这就是极星4在驾驶上的优点,50:50轴荷比,要比想象中更强大,充分了保证了车子过弯时的平衡性,即便是高速转向,车子也能维持在一个很稳定的水平。
【最不满意】购车时间太短,倒也没发现有啥大毛病,边用车边看吧。
偶然遇到的极星,眼前一亮
【最满意】很偶然的一次外出看展,看到了极星,觉得车的设计区别于其他车企,很符合我的审美。 对于这个车我最满意的是在低速行驶时几乎无噪音,即使在高速行驶中,车内也保持了良好的静音环境,提升了舒适性。
【最不满意】可能在动力上不如双电机版那样强劲,在加速和爬坡时可能会感觉到动力不足。
限时购:0.00万
纯电极星4的试驾
2024款 单电机标准续航
裸车购买价:29.99万 目前行驶:暂无 购买地点:深圳 电耗:暂无极星4试驾体验
2024款 单电机标准续航
裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 电耗:暂无偶遇极星4
2024款 单电机标准续航
裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无设计感高级感无处不在 感受极星式豪华 到店体验极星4
2024款 单电机标准续航
裸车购买价:24.00万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 电耗:暂无体验了一把极星4
2024款 单电机标准续航
裸车购买价:30.00万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无开着极星4充分享受驾驶乐趣
2024款 单电机标准续航
裸车购买价:29.99万 目前行驶:600km 购买地点:济南 电耗:16.5kwh/100km偶然遇到的极星,眼前一亮
2024款 单电机标准续航
裸车购买价:29.99万 目前行驶:668km 购买地点:武汉 电耗:15.0kwh/100km