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2024款 单电机标准续航

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    纯电极星4的试驾

  • 帕金森7858 发表于2024-03-14
  • 2024款 单电机标准续航

    裸车购买价:29.99万 目前行驶:暂无 购买地点:深圳 电耗:暂无
  • 【最满意】车的外观设计,包括内饰的布局都是我很喜欢的,简约大气,内饰质感很棒,跟沃尔沃的车一样做工很精致,印象很好,销售介绍也非常专业,可惜我好多不懂😅😅

    【最不满意】第一次看实车试驾没有不满意地方,如果硬要说一个也只能是价格了,其实我觉得价格对这个车而已是值得的,只是我预算有限💰不够😭😭😭

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    极星4试驾体验

  • 无锡车友2612441 发表于2024-04-23
  • 2024款 单电机标准续航

    裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 电耗:暂无
  • 【最满意】整体开起来的一个操作感非常好方向盘指向性非常精准底盘,非常稳重。开车过程当中试了一下智能辅助驾驶只能说够用总体来说,开起来非常的顺畅,双叉臂的悬挂比市面上调教好得多,值得一提的是整体的...

    【最不满意】没有什么不满意的地方,主要就是这辆车广告做得太少了,知名度太低了,目前保有量还不多

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    偶遇极星4

  • 金莹 发表于2024-03-15
  • 2024款 单电机标准续航

    裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】极星的整体设计在线 内饰环保无异味 车机跟极星2有了很大提升

    【最不满意】车机支持下载的应用太少 辅助自动驾驶现在还没开放

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    设计感高级感无处不在 感受极星式豪华 到店体验极星4

  • 小渔呆呆酱 发表于2024-04-23
  • 2024款 单电机标准续航

    裸车购买价:24.00万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 电耗:暂无
  • 【最满意】以往都是有目的的去探店看车,而这一次,却是被它的优雅动感姿态所吸引。 数次经过展厅门口,目光总会不由自主的聚焦到玻璃门后的这台展车上,最终还是挡不住诱惑,推门而入,近距离观赏、沉浸体验...

    【最不满意】虽然极星4车机系统整体流畅,但在某些细节操作上,如调节悬架软硬的语音操控无法实现,这在一定程度上影响了驾驶的便捷性,还有就是在高速行驶时,风噪和胎噪能感觉到,不开音乐的话可能会造成一...

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    体验了一把极星4

  • LI欣欣向荣 发表于2024-02-18
  • 2024款 单电机标准续航

    裸车购买价:30.00万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无
  • 【最满意】总功率为380KW,总扭矩为910N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。

    【最不满意】匀速跑续航还可以,激烈驾驶掉电有点快,整体家用还是不错的

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    开着极星4充分享受驾驶乐趣

  • 无形俱挪 发表于2023-11-29
  • 2024款 单电机标准续航

    裸车购买价:29.99万 目前行驶:600km 购买地点:济南 电耗:16.5kwh/100km
  • 【最满意】直线加速快,弯道又快又稳,这就是极星4在驾驶上的优点,50:50轴荷比,要比想象中更强大,充分了保证了车子过弯时的平衡性,即便是高速转向,车子也能维持在一个很稳定的水平。

    【最不满意】购车时间太短,倒也没发现有啥大毛病,边用车边看吧。

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    偶然遇到的极星,眼前一亮

  • 盐道街和气的三七 发表于2024-04-23
  • 2024款 单电机标准续航

    裸车购买价:29.99万 目前行驶:668km 购买地点:武汉 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】很偶然的一次外出看展,看到了极星,觉得车的设计区别于其他车企,很符合我的审美。 对于这个车我最满意的是在低速行驶时几乎无噪音,即使在高速行驶中,车内也保持了良好的静音环境,提升了舒适性。

    【最不满意】可能在动力上不如双电机版那样强劲,在加速和爬坡时可能会感觉到动力不足。

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