2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
4.56 分
用户评分 (129人参与)
17.3kWh/100km
平均耗电量(52人提供)
“---”为同级平均分
全部
小米SU7 Max,这抹霞光紫让我又爱又恨
【最满意】最满意的必须是颜值!这个霞光紫配上低趴车身,停在公司楼下经常被围观。特别是选装的20寸梅花轮毂,转起来那个光影效果绝了。
【最不满意】但最不爽的是车机,虽然流畅度没得挑,可我想要的自定义场景互动到现在都没有。比如下班设置自动导航回家、或者一些连锁语音互动现在都得手动操作,希望后续OTA能跟上。
你也是小米车主?
【最满意】如果你问我,开小米SU7 Max最满意的是什么?我想,那大概就是它能把一台“驾驶机器”该有的激情、精准和魅力,全都揉进了一台纯电车中,还让它开起来格外有灵魂——这些,也正是很多真实车主...
【最不满意】开小米SU7 Max最让我纠结的点?坦白讲,它把“驾驶者之车”的定位做到极致的同时,也把一些日常实用性和细节体验的妥协摆在了明面上——这些“痛”,真实车主提起来都忍不住叹气: 🪑 ...
小米MAX动力很好,性价比还可以
【最满意】颜值比较满意,提车那天小区邻居都凑过来说这么帅,哈哈哈。开起来更是人车合一,底盘调校是真不错,过减速带大颠簸都能滤得很柔,高速跑起来又稳又顺。远程控车也贼方便,提前开空调、开后备箱,夏...
【最不满意】底盘太低了,刚剐蹭完,心疼呀,前备箱每次开都得使劲按,跟这台车的智能感完全不搭,还有同价位30W级别的车别家都有座椅按摩,这个没有配上,长途开久了腰有点酸,这点确实可惜。
小米su7max车主提车100天后驾驶感受
【最满意】首先肯定是外观帅气,即使是上市一年多了,在老家甚至是一线某些地方,都还是有回头率,满满的情绪价值。有时候出去玩发布顺风车,都会被优先邀请同行,甚至遇到想加钱坐su7的朋友。还有就是内饰...
【最不满意】传闻新款要发布的,我的su7马上就要成为老款了,对此很不满意。
三个月的等待小米Su7很值得
【最满意】最让我满意的就是su7这车的动力和操控感。周末带家人去郊区玩,高速上超车特别干脆,四驱系统响应快,一点不拖沓。走盘山路的时候底盘特别稳,过弯支撑性好,开起来无压力。之前开的是老爸那台老...
【最不满意】方向盘手感有点轻,说真皮的把套,摸起来不太像呢,车载ETC得自己另外装,还有就是轮毂都顶配了还要花钱才能选21寸梅花轮毂,不能免费吗?非得6000才行?别老学合资车。
小米su7顶配提车四个月分享
【最满意】提车差不多4个月,最让我满意的还是驾驶感受和充电这块。先说驾驶,三种模式区别特别明显,舒适模式开着平顺,日常通勤足够;运动模式动力猛,4秒就能破百,踩下去推背感直接上来;还有个狂暴模式...
【最不满意】也不是说不满意,就是有两点小瑕疵。开起来跟车的灵活性差了点,不像小车那么溜。还有后悬架,遇到大坑洼路面,会有点多余的晃动,不过平时市区开,路都平,影响也不大。另外,HUD白天强光下看...
小米Su7颜值还是挺吸引人的
【最满意】首先得说这智驾,是真厉害。我经常跑高速,高速领航辅助太好用了,能自动跟车、变道,有回开了100多公里高速,基本没咋接管,轻松不少。然后是智能座舱,小爱同学特别懂事,除了像开车、刹车这些...
【最不满意】要说不满意,首先是销售服务。我去提车的时候,感觉销售态度一般,好像不愁卖似的,问点问题也不是特别积极解答。然后是底盘,有点低,我家小区门口有个小坎,得小心开,生怕刮着。还有车机偶尔会...
小米su7max 武汉首批车主驾驶感受
【最满意】这辆车最满意的点是这个车子的驾驶感受真的情绪价值,驾驶速度更是让我信心满满。速度让我真的开心的窒息。因为之前买的都是油车,开了这个车子之后完全不想开油车了?
【最不满意】最不满意的点是这个车子长太长时间 腰会很酸。只需要➕一个腰托,完美解决这个问题。还有就是发布会的流程选项还有最后订车的时候完全没有足够的时间去选。
关于小米su7 max的真实车主感受片
【最满意】口碑 最满意:当时买它最主要的是看中了它的外观,有着保时捷流线型的外观,不论是开在热闹喧嚣的城市中还是停放在家楼下,回头率和驻足观看率真的嘎嘎香,非常适合年轻人驾驶。 最不满意:四个车...
【最不满意】最不满意:四个车门门板下段为硬塑料材质,有点拉低整车的档次,同时 前后排的座椅有点过于偏硬,长时间坐着非常不舒服。不过可以买整一套座椅垫,加厚安装。就能很好的解决这个问题。 还有一点...
su7max驾驶感受
【最满意】最满意:我觉得最满意的地方就是小米su7的颜值吧,作为女车主最在乎的就是这个,我的车是灰外紫内,外观颜色不是很吸精,也适合我这种体制内工作的人,但是紫色内饰非常不错,一上车就是低调的奢...
【最不满意】最不满意:最不满意的是车机,不知道是不是个别原因,我的小爱同学出现过好几次无法唤醒的状态,每次都是重新启动才会好使,不过听其他车友说没经历过这个问题,可能只是个别现象吧,真的很影响驾...
su7max雅灰
【最满意】小米 SU7 Max 雅灰色,真实口碑大揭秘 外观 选雅灰色,起初是被它那低调又高级的气质吸引。这颜色真的很耐看,在阳光下泛着淡淡的金属光泽,质感直接拉满而且它特别百搭,不管是街头还...
【最不满意】不满意 后备箱开口有点小,拿取大件物品不太方便,还有智能驾驶这块,虽然高速 NOP 表现不错,但城市智驾和第一梯队比还有提升空间。不过这些小问题,在它众多优点面前,我觉得都还能接受的。
颜值性能双料王,智能电车新标杆——SU7 Max提车初体验
【最满意】是SU7的动力和续航,因为我自己比较看中这两点,而且SU7的动力和续航已经完全满足我的需求,甚至还超越了我的需求,首先SU7的加速反应很快,我在市区驾驶或者开在高速上,提速非常快,我稍...
【最不满意】内饰个人感觉有些过于一般,与外观相对比的话简直就是一天一地,要是有外观的豪华感就更好了。还有一点后排的座椅与顶部的距离过近,我一个“高大上”的男孩纸,我要是坐在后排就需要稍微低头,否...
小米su7max性价比确实没得说
【最满意】最满意的地方肯定是颜值和动力。白色车身配上梅花轮毂,停在路边回头率超高,朋友都说比Model3更帅。动力是真的猛,运动模式一脚电门下去,推背感直接拉满,红绿灯起步从来没输过,连开Mod...
【最不满意】等了131天,终于把我的小米SU7 Max开回家了!选的白色,配了20寸梅花轮毂,落地31万2900,保险1万出头。之前纠结过极氪001、阿维塔06和特斯拉Model3,最后还是被S...
小米su7提车后分享
【最满意】最满意的就是车辆的操控属性以及整车的外观了,尤其配上小尾翼,整体是非常不错
【最不满意】最不太满意的点就是等车时间太长了,我是二月底下定的,129天才下线,其次就是内饰皮质这块了,我的是米灰色内饰,其中中控台和座椅后面黑色皮质部分,质感非常一般,座椅后面还有一条缝线,多...
SU7 顺延接接接
【最满意】外观和内饰超级好看🤩 以前接人都是车找人 现在是人找车
【最不满意】昨天有一个帐号之一完成了1000km的noa,开启了高阶辅助驾驶功能,目前来看HAD 开的太激进了,进辅道有时候也不减速,有点吓人🤦 可能中山这个城市的地图不在好用的范围? 准备下...
小米SU7 Max四月提车记:八千九百公里的深圳通勤答卷
【最满意】四月的深圳还带着回南天的潮湿,我在龙华区的小米汽车体验中心签下购车合同,橄榄绿的SU7 Max像一块被晨露浸润的碧玉,静静停在展厅中央。如今三个月过去,仪表盘上的数字定格在8900公里...
【最不满意】除了空间,其他都很到位,还有停车时的哨兵模式也稍微有些费电了!
洋红小米,超适合女生的一款配色
【最满意】性能猛兽,驾驭随心:前后双电机四驱,最大功率495kW ,零百加速只要2.78秒,红绿灯起步、高速超车,一脚电门,瞬间就能把其他车甩在身后,那种强烈的推背感,每次驾驶都像在体验速度与激...
【最不满意】车身过大,灵活性稍欠:在老小区、窄巷子这类空间局促的地方,转弯、会车时得格外小心,有时甚至得来回倒两把才能过去,对新手不太友好,停车时也需要更大的车位,偶尔遇到紧凑车位,即便有自动泊...
小米Su7 Max提车一个月分享
【最满意】最满意的就是静态外观和内饰颜值非常高,整体是比较年轻的设计语言,非常吸引年轻用户的选择,包括我。动态驾驶优秀,好开爱开,非常丝滑。
【最不满意】1.智能驾驶方面不太智能,或者说跟一线的智能驾驶队伍相比还是有差距,不过这个可以等OTA升级 2.车顶的天幕玻璃在广东的大太阳天气出门,是会有一点热 3.前排座椅和头靠需要买头枕和腰...
小米su7 max购买体验
【最满意】用车体验的话我觉得还是不错的,1.开出去回头率非常高,能够满足我小小的虚荣心哈哈。2.并且动力非常强,指哪打哪,走到哪里别人都说帅。3.max配置也蛮高的,有空气悬挂还有抬头显示,都是...
【最不满意】不过因为是第一辆新能源汽车,可能之前没怎么了解过那么多,1.max的电耗还是非常高的,我一般开车在18到20左右,并且高速续航大概打了7折,城市的话应该9折的样子。2.还有就是哨兵模...
哪有什么意难平,你开su7你也行
【最满意】最满意的地方的话就是小米的销售吧,当时买车之前呢,其实是一直都没有考虑来小米汽车的,只是在网上无意中了解到 再买小米之前的话,再去看小米之前可以这样说,然后考虑的都是传统的油车BBA的...
【最不满意】小米汽车最不满意的地方吧,最不满意的地方,其实我觉得就只有一点就等车时间太长了,我是2025年1月2号下定的车,当时是选了一个绿色的外观,然后类似的话是选择了一个新的一个米灰色那个颜...
限时购:0.00万
小米SU7 Max,这抹霞光紫让我又爱又恨
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:31.29万 目前行驶:1100km 购买地点:广州 电耗:20.0kwh/100km你也是小米车主?
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:31.50万 目前行驶:500km 购买地点:深圳 电耗:18.0kwh/100km小米MAX动力很好,性价比还可以
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.99万 目前行驶:8000km 购买地点:广州 电耗:15.3kwh/100km小米su7max车主提车100天后驾驶感受
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:30.59万 目前行驶:7181km 购买地点:深圳 电耗:19.6kwh/100km三个月的等待小米Su7很值得
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.99万 目前行驶:5300km 购买地点:玉溪 电耗:16.2kwh/100km小米su7顶配提车四个月分享
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.99万 目前行驶:3500km 购买地点:深圳 电耗:15.5kwh/100km小米Su7颜值还是挺吸引人的
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.99万 目前行驶:13000km 购买地点:长沙 电耗:15.9kwh/100km小米su7max 武汉首批车主驾驶感受
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:31.80万 目前行驶:17043km 购买地点:武汉 电耗:20.0kwh/100km关于小米su7 max的真实车主感受片
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.99万 目前行驶:11224km 购买地点:佛山 电耗:17.0kwh/100kmsu7max驾驶感受
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:30.70万 目前行驶:7236km 购买地点:沈阳 电耗:17.0kwh/100kmsu7max雅灰
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.90万 目前行驶:2800km 购买地点:石家庄 电耗:20.0kwh/100km颜值性能双料王,智能电车新标杆——SU7 Max提车初体验
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:30.69万 目前行驶:24000km 购买地点:佛山 电耗:17.0kwh/100km小米su7max性价比确实没得说
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.99万 目前行驶:7000km 购买地点:深圳 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:450km小米su7提车后分享
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:30.59万 目前行驶:5200km 购买地点:深圳 电耗:19.0kwh/100kmSU7 顺延接接接
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:31.09万 目前行驶:2558km 购买地点:中山 电耗:18.0kwh/100km小米SU7 Max四月提车记:八千九百公里的深圳通勤答卷
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:29.90万 目前行驶:8900km 购买地点:深圳 电耗:18.0kwh/100km洋红小米,超适合女生的一款配色
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:31.50万 目前行驶:6743km 购买地点:深圳 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:500km小米Su7 Max提车一个月分享
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:30.59万 目前行驶:1666km 购买地点:深圳 电耗:16.0kwh/100km小米su7 max购买体验
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:31.00万 目前行驶:4357km 购买地点:长沙 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:450km哪有什么意难平,你开su7你也行
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价:30.60万 目前行驶:4700km 购买地点:成都 电耗:13.7kwh/100km 冬季续航里程:575km