2024款 127 逐风版
4.53 分
用户评分 (50人参与)
11.3kWh/100km (12人提供)
3.7L/100KM (12人提供)
“---”为同级平均分
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风云A8,一年省一万,值不值得换?
【最满意】省!油车换混动,风云A8开了一年,算下来一年能省一万多,真心觉得换车还是很划算,很值得!
【最不满意】配置低!丐版的配置比我之前的车少了一些功能,多的时候不觉得,少了觉得很可惜!比如说自适应巡航,主动刹车,座椅加热与通风都没有,确实有点丐!
混动家轿新选择,省心又实用
【最满意】纯电续航日常通勤几乎零油耗,馈电油耗仅4.2L/100km,一箱油可跑1400km,长途自驾无续航焦虑。佛山多雨湿热,后排独立空调让全家出行更舒适,座椅皮质包裹+电动调节支撑性佳,长途不累。
【最不满意】车机系统智能化有待提升,语音识别偶尔卡顿,部分第三方应用适配不足。
A8这个车家用真不错,性价比更高
【最满意】一是省油能跑,纯电模式上下班通勤一周一充,混动模式跑长途完全没焦虑,加满油+充满电能跑1000多公里;二是空间够大,后排跷二郎腿没问题,后备箱放3个行李箱都轻松,搬家拉货都能派上用场;...
【最不满意】内饰摸着不够高级;高速上隔音差点意思,速度超过100码风噪和胎噪就明显了
风云a8用了大半年,谈谈感受
【最满意】最满意车子的动力,1.5t发动机真不是盖的,尤其跑高速,和油车一样有劲。另外起步也是相当快速,不像我之前福克斯那么肉。
【最不满意】可能就是车机升级比较慢!当时买车说好的有ota升级,有点失望。
抄底清仓逐风版风云A8!平民百姓心中的dream car
【最满意】最满意当然是动力系统和车身安全了,先说动力1.5TGDI混动专用发动机在高速公路不失速,44.5%的热效率兼顾动力同时还有不错的油耗,看过易车网同级别测试的,同级别同价位没有对手,再来...
【最不满意】车机智能是唯一的短板,低配没有8155芯片,虽然日常用不卡,但是不能下载第三方软件,导航也没有车道级导航和红绿灯读秒功能,希望以后能升级导航系统。
一日奇瑞终身奇瑞
【最满意】风云A8的三大核心部件——第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统,共同构成了其强大的动力与智能管理系统试驾了比亚迪秦!驱逐舰05还试...
【最不满意】不习惯看双联屏,数显表还是没有机械表指针转动来的直接直观。这次看车到提车能感受到奇瑞对服务这方面提高很多。也希望能继续感受售后优质服务
风云A8新体验
【最满意】说一下最满意的地方就是该车动力吧,我开车比较快,这款车是符合我的需求的,整体表现很不错1.5t发动机馈电动力也是随叫随到,也试驾其他品牌新能源但是好多为了省成本降低价格用了1.5l自然...
【最不满意】最不满意地方呢就是冷空调风速有点小,冷的慢,之前也开过别的车就比这个a8空调要好一些,希望厂家可以看到我说的在之后有所改善😀,在一点就是觉得开快了胎噪有点大吧,其他都还不错。
风云a8体验
【最满意】风云A8试驾:一场说走就走的科技与奢华之 旅 踏入风云A8的那一刻,仿佛步入了一个科技与奢华交织的梦幻空问。车辆启动,引擎轰 鸣,如同一位蓄势待发的勇士,随时准备带 你驰骋四方。 内饰...
【最不满意】非常好 梦中情车 希望今年可以买得起。。
我的风云A
【最满意】前脸设计还是车身流线都非常好看,驾驶操作简单
【最不满意】懂得都懂,后悬是硬伤,能上多连杆就太棒了。小城镇道路有许多减速带
奇瑞风云a8感受
【最满意】风云a8纯电、混动、运动/经济三种驾驶模式可选。起步推背感强,平顺性也超好,开起来真心爽!我对风云A8挺满意的。因为是混动车型,市区开得比较多。纯电模式下,上下班通勤完全没问题,续航真...
【最不满意】还有唯一美中不足的是低配不是8155车机!希望奇瑞把配置搞的好点,行车记录仪应该弄个全系配备吧!省的回来以后还要自己费事加装!
去风云A8店里看看这款车怎么样
【最满意】最满意的就是外观,尤其是车的侧面看着非常美观
【最不满意】不满意的就是双联屏,我感觉我看腻了双联屏,我个人还是喜欢那种传统的机械仪表
试驾奇瑞风云A8
【最满意】车辆 静谧性很好,车的动力很强,销售服务很不错。
【最不满意】车辆喇叭配置太少,对于喜欢听歌的我,不是很友好,个人意见,不喜勿喷。
试驾风云A8感受
【最满意】风云A8作为奇瑞全新系列车型,整体设计思路也迎来了更新。可以看到,它采用了当前比较流行的前格栅设计,格栅尺寸比较夸张,并与两侧头灯组保持密切联系,具备较强的整体感。此外,为了营造出更加...
【最不满意】指导价12.99万的次低配车型(逐风版)连个全景天窗都没有,车机芯片,只有顶配和次顶配用的是8155芯片,至于入门版凌风型,没有倒车影像、只有两个安全气囊、没有定速巡航、没有天窗、方...
风云 A8 试驾体验!
【最满意】最满意的就是 风云 A8 油耗和续航里程。
【最不满意】最不满意的是油门踏板有点硬,不是那么柔软
奇瑞老车主试驾风云A8
【最满意】1,静音效果很好。试驾的时候开了有30多公里吧,这也是我平常上下班的通勤路程,这个全程用电,除了偶尔深踩油门发动机介入有声音外,期间瞬间速度开到了110km,90以下,基本听不到风噪和...
【最不满意】1,车机问题。虽然这个车机用的是8155的芯片,但是逻辑稍有点奇怪,试驾的时候我手机连接上了这个蓝牙,把这音量调的比较小,但是突然来了一个电话,在车机里边儿就突然声音音量最大,把人吓...
深度体验 a8 的感想
【最满意】外观好看,内饰时尚 作为奇瑞首款电车的 a8 奇瑞给于厚望
【最不满意】噪音有点,其实在这价位 奇瑞真的已经做的太好啦
风云雄霸天下
【最满意】采用全球五星安全标准车身设计,全车采用了 80%高强度钢,拥有超大铝合金防撞横梁、本特勒热成型一体式门环设计,安全有保障
【最不满意】不满意,价格有点高,和同级别没有优势,毕竟今年的电车价格实在是太卷了,什么时候可以优惠就好了
白色的风云也好看
【最满意】观帅气有辨识度,而且内饰和配置也相当出色。如果你正在寻找一款既时尚又实用的车型。
【最不满意】低配置本配置很低,不建议选择。性价比不高。
试驾体验奇瑞风云A8
【最满意】对于风云A8来说,整体外观与艾瑞泽8相差不大,所以对于他的外观是我非常喜欢的地方,好友就是续航能力,满油满电综合续航可达1300+公里,彻底告别里程焦虑。
【最不满意】对于四款车型的价格,最低版的版本可以说就是丐版了,其中很多智能设备都没有。高配的无线充电功能也仅支持主驾驶方向的无线充电功能,
外观好看动力强劲
【最满意】外观好看动力强油耗低性价比高在同价位选 A8准没错
【最不满意】智能化不求行,差点意思但是在这个价位的车要啥自行车
限时购:0.00万
风云A8,一年省一万,值不值得换?
2024款 127 逐风版
裸车购买价:10.10万 目前行驶:22289km 电耗:13.5kwh/100km 油耗:4.1L/100km混动家轿新选择,省心又实用
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裸车购买价:12.99万 目前行驶:2000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.2L/100kmA8这个车家用真不错,性价比更高
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裸车购买价:11.00万 目前行驶:2894km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:4.2L/100km风云a8用了大半年,谈谈感受
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裸车购买价:10.00万 目前行驶:9250km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:3.2L/100km抄底清仓逐风版风云A8!平民百姓心中的dream car
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裸车购买价:9.10万 目前行驶:700km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km一日奇瑞终身奇瑞
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裸车购买价:10.00万 目前行驶:1191km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km风云A8新体验
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裸车购买价:10.99万 目前行驶:13000km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km风云a8体验
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裸车购买价:13.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无我的风云A
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裸车购买价:10.05万 目前行驶:1036km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:4.2L/100km奇瑞风云a8感受
2024款 127 逐风版
裸车购买价:11.00万 目前行驶:4050km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km去风云A8店里看看这款车怎么样
2024款 127 逐风版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾奇瑞风云A8
2024款 127 逐风版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾风云A8感受
2024款 127 逐风版
裸车购买价:11.50万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无风云 A8 试驾体验!
2024款 127 逐风版
裸车购买价:14.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无奇瑞老车主试驾风云A8
2024款 127 逐风版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无深度体验 a8 的感想
2024款 127 逐风版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无风云雄霸天下
2024款 127 逐风版
裸车购买价:12.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无白色的风云也好看
2024款 127 逐风版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾体验奇瑞风云A8
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裸车购买价:12.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无外观好看动力强劲
2024款 127 逐风版
裸车购买价:12.00万 目前行驶:6728km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km