2023款 520 Air
4.43 分
用户评分 (15人参与)
15.6kWh/100km
平均耗电量(6人提供)
“---”为同级平均分
全部
大半年的用车感受
【最满意】最满意的地方当然是在这个价位空间非常大，这也是当初看见发布会就心动，第二天就选择去定它的原因。后面提车后，我女儿再也不坐她妈妈的车，嫌油车空间小。当然，后面才知道如果是中配或者高配，空...
【最不满意】人无完人，更何况是车呢！开了大半年，最不满意的就是AB柱那些内饰材料是硬塑料。受天气影响，热胀冷缩，还有不太平整的路况，这两边就会有异响。希望厂家后续改进这个问题，毕竟成本也贵不了多...
纯电车性价比还的是看VX6
【最满意】现在越累越多的人选择新能源车型了，这不是没有原因的，毕竟它出行成本低而且驾驶感受也相当的不错，不会像传统的燃油车那样有明显的卡顿，无论是起步还是加速都很顺滑。而我选的启辰VX6这台车更...
【最不满意】说实话要说最不满意的话就是鸡蛋里挑骨头了，这台车我开着总体表现我是很满意的，如果非要挑的话，那就是上车通电这个设计，有一些人用不惯有一些人喜欢，这个我觉得要是能安个开关控制一下就好了...
说说我的电车东风启辰VX6
【最满意】空间大，底盘扎实，操控不错，转弯半径小，续航不错。
【最不满意】过细碎路面有共振，最低配车门把手不能自动弹出。
启辰VX6初体验
【最满意】整车型宽，内部空间大，尤其是后排，开起来很舒适，过减速帶后排没有颠簸感
【最不满意】内饰颜色浅，容易脏，天窗不能打开，后雨刷有点小
体验全新启辰VX6，电车就选ta
【最满意】在试驾过程中，我深刻感受到了启辰VX6出色的驾驶性能。这款车型展现了动力与舒适的完美结合。转向轻巧，操作简便，驾驶起来异常平稳，让家庭驾驶者能够轻松掌控动力输出平顺且强劲，加速迅猛，让...
【最不满意】不满意的地方还是有一点：试驾车异味大，不知道新车会怎样！也许经常开窗通风会慢慢没有了的。还有一个地方就是车门把手的设计，我个人是比较喜欢传统的开关把手，这款启辰VX6是隐藏式的车门把...
人生的第一辆电车
【最满意】操控性好底盘扎实，空间超级大续航还是比较扎实人生的第二辆车选择了启辰vx6
【最不满意】车身的防锈有待提高，装饰塑料板质量有待提高
启辰VX6提车作业+口碑
【最满意】空间非常大，在这个级别里能够给你特别惊喜的感觉，而且车内的收纳空间超级多，隐藏的储物格能够满足你的一切收纳需求，电池是宁德时代的，品质没得说
【最不满意】内饰细节略有不足，质感需要进一步提升。设计偏保守了一些
启辰vx6提车2月使用情况
【最满意】过年期间回老家过年由于人多货物，小6的大空间直接搞定，动力和空间最满意
【最不满意】中控实体按键有些还是不能取消，列如灯光空调出风模式。
以“善变”应“万变”，启辰VX6带你奔赴“智”由生活
【最满意】因为平时在公司上下班，然后妻子又在家里面做了饭菜，所以有的时候回家就需要一台车，这样就方便我回家吃饭午休以及下班的代步，启辰vx6一上市，我就觉得它的外观整车造型非常年轻、时尚，融合了...
【最不满意】但是它的动力表现还有提升的空间。动力输出相对较弱，加速相对较慢，对于一些需要迅速超车的情况，可能会有些勉强。另外，悬挂系统对于一些凹凸不平的路面过滤不够好，影响到了驾驶舒适性。
提车半个月真实评价
【最满意】空间： 百变大空间，秒变大床车，后排空间无敌，满座3个成人无压力。 续航： 市区电耗12左右，60-80码能开到11，高速打7折
【最不满意】隔音效果一般般吧，胎噪音比较大，刚上市优惠力度不是很大，还有很多车友在观望
“脸大屁股方”启辰VX6，请原谅我这样比喻！
【最满意】这次车展上，东风日产展位上出现一款很霸气的车🚗，第一眼就觉得它，脸大屁股方，在仔细看看，脸更为方正，车尾更为性感！✅🌸
【最不满意】设计师的概念和想法我摸不透！前脸很方正，尾部很圆润？
开启辰VX6 五千公里有感
【最满意】这台车也开了有一段时间了，虽然不是很长时间，只有大概半个多月的时间吧，不过整体给我的感觉还是很不错的。先说空间吧，是我最满意的地方，尤其是后排空间和后备箱的空间，所以日常用车的话空间表...
【最不满意】启辰VX6这台车的综合性能还是很不错的，不过也是有一些要优化的地方，先说硬件的问题吧，就是隔音的问题了，市区低速行驶的时候基本上是没有啥感觉的，等我们上了高速的时候就能感受到了，胎噪...
启辰VX6百变大房车
【最满意】全新启辰VX6最令人满意的地方在于其宽敞的车内空间和灵活多变的座椅组合功能。这款车的轴距达到2850mm，提供了高达90%的得房率，以C级车的尺寸实现了E级车的空间。车内空间不仅大，而...
【最不满意】启辰VX6的不满意之处可能包括车机系统的语音识别有待提高，尤其是后排乘客使用时精准度不足，此外，一些车主反映高速行驶时胎噪和风噪较大，影响乘坐舒适度，部分车主也提到车内饰材料以硬塑料...
操控流畅，我的启辰VX6真给力
【最满意】启辰vx6这款车让我最满意的地方就是它的外观，整个车身线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的大灯组组合而成给人一种强烈的视觉冲击力与科技感并存的感觉
【最不满意】车机的语音系统识别率有待提高，有时候说半天听不懂。另外就是车子刚提回来的时候内饰的味道比较大一点，需要放几个炭包才敢坐进去车内去味儿！还有就是新车味道有点大吧
启辰VX6，百变大房车的驾驶体验
【最满意】启辰VX6的驾驶体验和独特的外观设计令人满意，其平稳的操控性能和舒适的座椅设计是亮点，车内的静音效果出色，即使在高速行驶时也能保持宁静。智能驾驶方面相较其他启辰也做了很多改变，为驾驶者...
【最不满意】启辰VX6在驾驶体验后，第一感觉是内饰方面，感觉内饰设计相对朴实无华，缺乏一些豪华感和精致的点缀。第二，是车机系统的反应速度不是很快，这可能会在驾驶过程中造成一些不便。第三，虽然车辆...
深度试驾vx6
【最满意】2023款启辰VX6有很多令人满意之处。 外观时尚大气，线条流畅，给人眼前一亮 的感觉。车内空间宽敞，无论是乘坐还是 储物都非常充裕，能满足全家出行需求。 智能配置丰富，操作便捷，提升...
【最不满意】1续航方面:存在续航虚标的情况，车辆 静置一夜重新开机可能会掉十几公里的续 航里程，这让车主对实际续航能力产生担 忧 2.车机系统:智能化程度有待提高,虽 然有智能语音助手等功能,但...
限时购：0.00万
大半年的用车感受
2023款 520 Air
裸车购买价：13.59万 目前行驶：40000km 购买地点：重庆 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：380km纯电车性价比还的是看VX6
2023款 520 Air
裸车购买价：12.20万 目前行驶：5000km 购买地点：北海 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：340km说说我的电车东风启辰VX6
2023款 520 Air
裸车购买价：13.39万 目前行驶：1600km 购买地点：赣州 电耗：19.5kwh/100km 冬季续航里程：320km启辰VX6初体验
2023款 520 Air
裸车购买价：13.00万 目前行驶：暂无 购买地点：郑州 电耗：暂无体验全新启辰VX6，电车就选ta
2023款 520 Air
裸车购买价：14.20万 目前行驶：暂无 购买地点：黔南 电耗：暂无人生的第一辆电车
2023款 520 Air
裸车购买价：12.00万 目前行驶：暂无 购买地点：汕头 电耗：暂无启辰VX6提车作业+口碑
2023款 520 Air
裸车购买价：14.00万 目前行驶：4000km 购买地点：临沂 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：420km启辰vx6提车2月使用情况
2023款 520 Air
裸车购买价：13.88万 目前行驶：4821km 购买地点：邵阳 电耗：14.5kwh/100km 冬季续航里程：500km以“善变”应“万变”，启辰VX6带你奔赴“智”由生活
2023款 520 Air
裸车购买价：13.32万 目前行驶：1081km 购买地点：广州 电耗：13.5kwh/100km 冬季续航里程：380km提车半个月真实评价
2023款 520 Air
裸车购买价：13.00万 目前行驶：348km 购买地点：广州 电耗：13.0kwh/100km“脸大屁股方”启辰VX6，请原谅我这样比喻！
2023款 520 Air
裸车购买价：14.19万 目前行驶：暂无 购买地点：厦门 电耗：暂无开启辰VX6 五千公里有感
2023款 520 Air
裸车购买价：14.50万 目前行驶：8000km 购买地点：海口 电耗：25.0kwh/100km 冬季续航里程：430km启辰VX6百变大房车
2023款 520 Air
裸车购买价：11.00万 目前行驶：400km 购买地点：郑州 电耗：13.4kwh/100km 冬季续航里程：460km操控流畅，我的启辰VX6真给力
2023款 520 Air
裸车购买价：13.34万 目前行驶：2341km 购买地点：佛山 电耗：16.0kwh/100km启辰VX6，百变大房车的驾驶体验
2023款 520 Air
裸车购买价：12.00万 目前行驶：暂无 购买地点：郑州 电耗：暂无深度试驾vx6
2023款 520 Air
裸车购买价：13.00万 目前行驶：暂无 购买地点：郑州 电耗：暂无