2023款 EV 510km 后驱旗舰版
4.57 分
用户评分 (37人参与)
16.5kWh/100km
平均耗电量(15人提供)
“---”为同级平均分
全部
后驱纯电小能手，真香座驾
【最满意】要说荣威D7最让我满意的，那肯定是它的后驱性能。这后驱的车开起来真不一样，起步的时候又快又稳，像个灵活的小猎豹。在市区的小路上转弯，那叫一个顺滑，操控感超棒。
【最不满意】不太满意的地方是它的车机系统反应速度。有时候着急用导航，打开软件得等一小会儿，就那么几秒钟，却感觉像过了一个世纪。
买荣威D7EV已经半年了，来谈谈用车感受
【最满意】我选的是白色，简约大气，配上EV纯电版的全封闭中网和帅气的眯眯眼大灯，真是太好看了。内饰我选的是黑色，用料方面也很讲究，能摸到的地方基本都是软的，还有翻毛皮装饰，显得特别高级。我这车开...
【最不满意】也有一些缺点啦，比如他不带手机无线充电。而且斑马系统也有点封闭，下载不了以外的应用软件。剩下的其他点都还可以
我的独行独特纯电轿车荣威D7
【最满意】荣威D7的360度全景影像功能，更是让我对它爱不释手。说到360度全景影像功能，它是我在驾驶过程中的得力助手。在狭窄的停车空间或复杂路况下，能清晰地看到车辆的四周环境。这项功能极大地提...
【最不满意】轿车的车身高度原因，坐在驾驶座上，我感到头顶空间有些局促。即使将座椅调到最低位置，我还是觉得有点压抑。副驾驶座椅也是如此，如果乘客身材较高，他们会感到更加拥挤。
浅谈荣威D7的性价比
【最满意】对于这次购买的荣威D7满意的地方太多，下面就从这4个方面给大家分享下吧。1:首先就是花了A级车的钱买了一个B级的车的享受，而且还是一个纯电动车，你说开心不开心。2:车子的外表非常的时尚...
【最不满意】以下不满意的地方也给大家聊聊，希望上汽能再后续的车型中改进吧，能为顾客提供更好的产品。 1:有前置摄像头而没有自带行车记录仪，客户还要花小几百元购买行车记录仪。 2:前置两个手机摆放...
兼顾经济舒适空间时尚的宝藏好车-D7提车有感
【最满意】上一辆车是i6max ev，开了两年，因为丑陋的外观以及市面上同款网约车太多，家人和朋友都旧车有所嫌弃。一狠心之下，便换了荣威d7。优雅的外观和舒适的内饰包裹，给人油然而生的高级感。麂...
【最不满意】1、副驾没有腰脱选配，后排没有加热选配，实在是有点可惜，后排家人没有办法感受到前排一样的座椅加热，在很冷的天气下是有点欠缺的。 2、前备箱没有钥匙/app打开的途径，只好从主驾打开。...
入手D7EV后驱旗舰，看看十年荣威老司机怎么说
【最满意】电动性能：荣威D7 EV搭载高效的电动驱动系统，提供出色的加速性能和低噪音行驶体验。其电池组的续航里程也相当可观，满足了日常通勤和长途旅行的需求。同时，荣威D7 EV还支持快速充电技术...
【最不满意】后排z轴有点偏小。有时会不经意顶头。入座时需刻意俯下身子。这算是日常的一点小缺点。 我的车出厂胎压有3.1，不知道别人的是不是也有，我感觉太高了，虽然能提高续航，但开起来太硬了，我调...
荣威D7 EV与新手司机会产生怎样的火花?
【最满意】最早开始关注是在成都车展的时候，期待许久，终于入手了荣威D7 EV 510KM 旗舰版。外观设计简洁大气，车身线条流畅，颜值杠杠滴。中控台配备了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸高清中...
【最不满意】感觉后视镜相对于油车的略小，盲区相对大一些。刚开始上路时，有点不太敢变道。开了几次后，稍微适应点了。
“入坑”D7，你后悔了吗
【最满意】车子空间大，回老家一家人不挤，前备箱大，可以装很多东西。驾驶体验感非常丝滑，底盘扎实。冬季电耗低，省电省钱。
【最不满意】高速领航还不支持，仅能实现ACC和居中保持。
越级享受，荣威D7 EV510旗舰 太香辣！墙裂推荐！
【最满意】“爸爸，我们要换这个车吗？” “爸爸，你的新车开回来了吗，我想去坐一下” “爸爸，你的牌照到了，我们一起去装上去吧” “爸爸，今天去上课，你开新车吗” 我儿子是新车的终极粉丝！新车的安...
【最不满意】中控放手机的地方没有无线充电，我只能外接一个无线充电设备。 内外后视镜的视野一般，感觉镜子小了点，还大一点就更好。
荣威D7 EV新车体验，值得拥有！
【最满意】我之前的荣威350开了有8年多了，最近有换个纯电车的想法，一来现在油价太贵了可以省点油钱，二来混个免费绿牌。下单将近一个月后，终于在年底前喜提荣威D7 EV。 斑马系统非常实用，可以不...
【最不满意】没有配备行车记录仪和无线充电功能； 档把换成了方向盘拨档，还不太习惯，倒车的时候换档还得盯着屏幕确认档位挂的对不对。
荣威D7 EV510旗舰版：电动新时代的尊贵选择
【最满意】作为车主，荣威D7 EV给我带来了非常出色的驾驶体验。后驱设计和快速加速让我感受到了强劲的动力输出，底盘采用前麦弗逊＋后五连杆结构，悬挂系统扎实。外观设计帅气，内饰豪华舒适，皮质加麂皮...
【最不满意】车辆的语音识别能力有待提高，有些功能不能用语音操作，希望车辆拥有后视镜盲区警示功能
2023年度好车荣威D7
【最满意】不论是从外观设计、内饰质感，还是从动力表现、驾驶体验，以及智能化配置上，D7都展现出了荣威作为国产汽车品牌的实力和对未来出行方式的深刻理解。
【最不满意】远程控车指令反应不快，车机app中会员没有赠送
提车啦，荣威D7 EV，家里首台电车
【最满意】D7的电子怀挡太赞了，挂档很方便快捷，D7开起来动力很足，刹车和油门很灵敏，轻轻一点就很给力，autohold功能也很实用。 D7的外形很漂亮，分体式车灯和自动隐藏的门把手，座椅包裹性...
【最不满意】如果控制台能用无线充电就好了；还有就是车钥匙不太好看，没有什么美感，希望能优化。
上班一族力荐车型
【最满意】这款车我最满意的就是他的外观，前脸霸气，配上极具辨识度的大灯，在路上的回头率非常的高。大灯硬朗，符合我这种颜控的人。
【最不满意】这款车我最不满意的就是滤震效果略差，特别行驶在不平整的路面时，在车里，能感觉到比较明显的颠簸感。
荣威D7，中年人的第一台电车
【最满意】内饰，内饰真的很高级，全是皮质软包加麂皮，很有质感，还有座椅通风和腰部加热，这个价位值了
【最不满意】没有侧向预警系统，这个配置真的很想要一个侧向预警，那就完美了
荣威D7是一款旗舰级纯电融合了先进的电动技术和豪华设计
【最满意】荣威D7是一款旗舰级纯电，融合了先进的电动技术和豪华设计，为您带来极致驾驶体验。其动感线条、独特造型以及先进的智能科技。
【最不满意】右侧前门关闭时，女生比较吃力一点。有时候会关不紧。造成系统报警车门未关闭
第一辆电车-荣威D7
【最满意】整体外观很灵动，相比于荣威旗下其他款式来说未来感十足，内饰很抓人眼球，大气而不死板，内部空间很大，后排甚至可以让一个成年人直接躺进去，内饰的超大车机屏幕也凸显出这辆车的时尚感，车机搭配...
【最不满意】车后排座椅较软，坐久了后背会显得格外不舒服；同时，车辆在挂档的时候没有类似于“叮咚”的提示音，导致较多次出现实际已经挂上档，我却以为没挂上的尴尬瞬间。车辆减震系统表现平平，路过减速带...
这车空调是无以复加的差劲
【最满意】30° 的天，这车空调就不行了，打开最低温度，➕内循环，➕贴膜，➕大风。。车内都很热。。。我见过的史上最差空调车
【最不满意】空调形容虚设，30° 天，空调在车里根本打不下来。20 多年碰到最差的空调
不会后悔的选择
【最满意】油车开了13年，由于上班路程远等客观因素，让我第一次有了换纯电车的打算，而且可以上免费新能源牌照。问题来了，选哪个品牌哪款车？所以近期一直留意各大品牌电车发布，当我看到上汽荣威的D7的...
【最不满意】没有无线充电，车机互联有待提高、轮胎有点普通
给我带来满满安全感的日子
【最满意】荣威D7这小车，简直太让我省心了！满油满电那续航，直接让我长途出行没了焦虑。而且平时在城里开，每公里成本也就几分钱，简直是省钱小能手。
【最不满意】车机系统偶尔会抽风，启动加载慢。还有价格有点高超出了我当初的预算，偏高一点点。
限时购：0.00万
后驱纯电小能手，真香座驾
2023款 EV 510km 后驱旗舰版
裸车购买价：15.76万 目前行驶：2507km 购买地点：广元 电耗：13.5kwh/100km买荣威D7EV已经半年了，来谈谈用车感受
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裸车购买价：15.98万 目前行驶：32300km 购买地点：成都 电耗：19.8kwh/100km浅谈荣威D7的性价比
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裸车购买价：15.40万 目前行驶：402km 购买地点：南京 电耗：14.3kwh/100km 冬季续航里程：410km兼顾经济舒适空间时尚的宝藏好车-D7提车有感
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：700km 购买地点：上海 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：385km入手D7EV后驱旗舰，看看十年荣威老司机怎么说
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：731km 购买地点：上海 电耗：19.0kwh/100km荣威D7 EV与新手司机会产生怎样的火花?
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：593km 购买地点：上海 电耗：16.8kwh/100km 冬季续航里程：360km“入坑”D7，你后悔了吗
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裸车购买价：14.00万 目前行驶：670km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：360km越级享受，荣威D7 EV510旗舰 太香辣！墙裂推荐！
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裸车购买价：15.40万 目前行驶：367km 购买地点：上海 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：300km荣威D7 EV新车体验，值得拥有！
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：210km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：510km荣威D7 EV510旗舰版：电动新时代的尊贵选择
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：650km 购买地点：上海 电耗：18.0kwh/100km2023年度好车荣威D7
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裸车购买价：15.00万 目前行驶：200km 购买地点：上海 电耗：17.9kwh/100km 冬季续航里程：300km提车啦，荣威D7 EV，家里首台电车
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裸车购买价：15.30万 目前行驶：500km 购买地点：上海 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：310km上班一族力荐车型
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裸车购买价：15.98万 目前行驶：1457km 购买地点：上海 电耗：17.5kwh/100km荣威D7，中年人的第一台电车
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：560km 购买地点：上海 电耗：20.0kwh/100km荣威D7是一款旗舰级纯电融合了先进的电动技术和豪华设计
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裸车购买价：14.68万 目前行驶：510km 购买地点：上海 电耗：18.0kwh/100km第一辆电车-荣威D7
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：621km 购买地点：南京 电耗：15.0kwh/100km这车空调是无以复加的差劲
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裸车购买价：14.00万 目前行驶：暂无 购买地点：上海 电耗：暂无不会后悔的选择
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裸车购买价：15.38万 目前行驶：500km 购买地点：上海 电耗：13.5kwh/100km给我带来满满安全感的日子
2023款 EV 510km 后驱旗舰版
裸车购买价：14.77万 目前行驶：1600km 购买地点：广元 电耗：14.0kwh/100km