2024款 eDrive 35 L
4.39 分
用户评分 (65人参与)
16.6kWh/100km
平均耗电量(9人提供)
“---”为同级平均分
全部
宝马i3香不香，拥有了才就知道
【最满意】怎么说呢，首先，对于我的这台车而言，我最看中的还是“宝马”两个字，这一点很好理解，20万左右能拿下一个BBA，直接能戳中我这种又穷又爱装X的人😅😅😅。但是对于车子各项也确实有一个...
【最不满意】那让我不满意的，对于话题很高的关于油改电的那些方面我就不说了，这种因人而异吧，喜欢的人无所谓，不喜欢的人也很难去接受。先是外观，这个猪鼻子🐽我真的是难以置信，宝马这么多年的经典栅栏...
19w小宝真香
【最满意】最满意是它内饰和外观都在我的审美里。开D档驾驶感真不错。像油车一样。方向盘比较准，转向都对得上。
【最不满意】最不满意是车买早了！24款低配，啥功能都没有。25款低配都有无钥匙进入了。24款，车的智能感真的比较差，简单的语音操控都不太行。有点傻！很后悔没有再等等，新款加量不加价！再等一下，我...
宝马三系换宝马i3，油改电也是棒棒哒
【最满意】随着新能源电车的兴起，越来越多的人选择了新能源，确实日常用车成本非常低，不限号，也更加环保。我之前有一辆油车三系，真是太喜欢这款车的外观了，所以更换新能源我还是选择了宝马i3。有些人不...
【最不满意】后排中间还是有高起来的地板，我之前还期待油改电之后就没有了
24款宝马i3车主用车感受
【最满意】我买来之后最让我满意的是，这个车能做到人车合一，哈哈哈。操控性确实挺好的，操控过弯整体感觉还是挺满意的。外观的设计也比较前卫了。
【最不满意】我开的这段时间还是发现有一些小毛病的，第一个是续航问题，续航问题我买车之前也有考虑到，官方续航是 526 我跑了这段时间，满电情况下也就跑了三百多公里不到四百公里的样子，还有这个车的...
宝马i3我的最佳选择
【最满意】对于宝马i3我最满意首先就是外观颜值，外观设计非常惊艳，颜值爆表很拉风，车头前脸的大鼻孔经典造型让人看了过目不忘，蓝天白云的车标异常醒目，封闭式的中网视觉效果冲击力爆棚，在路上行驶辨识...
【最不满意】最不满意的就是新车的时候车内味道比较大，我经常开窗通风，还买了竹炭包，过段时间异味基本就散没有了，
宝马新能源i3也不赖的
【最满意】换车还是想换bba，这一直是我的一个心愿。今年终于如愿得偿了。对这台车满意的有这几个点：1.外观，我愿称它为这个价位里面运动系车型的天花板，真的太好看。2.动力，确实是足，超车几乎没有...
【最不满意】悬挂感觉始终是个问题，这应该不至于是我技术的问题吧，我是觉得有点过分的软了，过一个坑都感觉要被抛起来一样，不知道有没有同感的司机朋友。还有刹车点头的情况可以说是频繁出现，稍微不注意就...
我的宝马i3伴我出行
【最满意】对于宝马i3最满意的就是续航里程，续航毫无压力，别看是辆轿车但是官方续航里程为526公里出乎我的意料，我上下班也就几十公里路程基本充一次电能使用一周，并且快充也只要0.52小时就能充满...
【最不满意】不满意的就是车机系统智能化不够，识别度不高，有时候重复好几次都不能领会我的口令。
宝马i3操控完美
【最满意】对于宝马i3最满意的就是驾驶感受，它是一款纯电车确，给予了我和油车不一样的驾驶感，尤其像我这样的以前驾驶油车的老司机感觉冲击很强，动力简直是无可比拟，起步安静平顺，一脚地板油满满的推背...
【最不满意】不满意的就是新车车内味道比较大，后天我买了竹炭包还有开窗通风，现在基本没有味道了。
性价比十足的宝马i3
【最满意】这辆车真正让我着迷的，毫无疑问是它卓越的操控性能。它赋予我的那种精准而强大的驾驶体验，确实令我血脉贲张，给我带来了极大的驾驶快感。而且它的外观设计也极具运动感，线条流畅，个性鲜明。我挑...
【最不满意】我个人认为这车在一些小细节上还有待提升。首先，新车的气味相对较重，即使我已经采取了一些措施来减少气味，包括进行了通风和放置香薰及香片，但仍没有太大的效果，感觉有时候还是能闻到那股味道...
宝马i324款 eDrive 35L
【最满意】首先是对于宝马这个车有着一直以来的品牌信任感，另外就是一辆电车的话能够更好的满足环保需求，比如碳排放。这个车的驾驶感受其实少了发动机的嗡嗡响。它的静谧性也会有所增加，驾驶的感受也会有所提升。
【最不满意】我觉得续航里程稍微短了一点，而且冬天比较冷的时候打折的情况下，它可能会影响更大。 尺寸上稍微偏小了一些，空间上我觉得，不太适合用作家用可能像我这样一个人开还好。
24款新能源宝马i3真实车主的吐槽！
【最满意】外观内饰都没得说，续航吧看脚法，冬天不要激烈驾驶开个380左右还是没问题。智能化对比其他新势力确实约等于没有，但驾驶感受确实是无可挑剔也是其他新势力比不了。
【最不满意】地盘隔音较差，内饰塑料感较明显，新车味道大，后桥空悬比较啰嗦，整体缺乏该品牌应有的高级感
动力好，外形也够帅气
【最满意】最满意的话，第一是外观，让我一见倾心，颜值是很在线的，身边朋友也都直言它够酷炫有型，前脸样式很独特，大灯的设计感足，车身的每一个细节也都彰显着运动感；第二就是动力了，响应够快，红绿灯总...
【最不满意】唯一遗憾的我觉的是车内的储物空间吧，出行时小物品一多，会觉得没地方放。
用车体验
【最满意】宝马i3的外观设计独具一格，车身线条流畅且具有科技感。细节之处展现出品牌的精湛工艺。其内饰则同样不落俗套，选用环保材料，兼顾了美观与实用。深受我的喜欢 在性能方面，宝马i3提供了稳定...
【最不满意】没有智能驾驶，冬季续航打车较多，后排地坪凸起
00后女车主提宝马i3
【最满意】1、驾驶感受拉满： i3拥有3系类似的油车驾驶感，同时还能调节电车驾驶感，油电两党均可满足，按路况适时手动调节，非常方便。 2、车内空间较大： i3车长比油3长，男女身高入座均较为舒适...
【最不满意】1、续航差： 满电续航300左右，实际建议30%充电，所以日常可使用续航280左右，虽说续航与脚法相关度高，但对于驾驶党来说，开的爽的车才是好车，要是还得注意脚法，驾驶乐趣全无。综上...
宝马新能源代步小车
【最满意】外观感觉确实不错，提速很快有可能第一次开电车朋友说电车都一样，就是城市代步用正好感上打折时间段就选择了它。
【最不满意】车机系统确实够啦跨的基本没什么功能，而且不是苹果手机用户很不友好链接个蓝牙放个音乐都别扭，车里面辅助功能也不是很多座椅加热通风全都要单加价还不是360倒车4S店也不支持加装，对于我这...
现在的i3整一个香字了得
【最满意】最让我满意的是宝马i3的驾驶体验和智能化水平。宝马一直以出色的驾驶体验著称，而i3 在这一点上毫不逊色。即便是电动车，它依然保持了宝马那种独特的驾驶乐趣。电动机的瞬间扭矩输出使得加速非...
【最不满意】首先是后排空间相对较小。尽管车身尺寸不算小，但后排座椅的腿部空间并不宽裕。另外新车异味较大，刚开始感觉比较刺鼻。
家里有三宝
【最满意】最满意的就属外观了，相当的帅，因为家里都是SUV，所以当时买的时候只看了轿车，除了i3还看了特斯拉毛豆3和极氪007，但单位不让特斯拉进，而且毛坯我有点接受不了就pass了。007还行...
【最不满意】一是空调调节我觉得弄个实体键还是比较好，要不总得点屏幕不方便。二是无钥匙进入还得选配，太贵我没选感觉不方便。三是没有标配L2，虽然我也用不太上，但是电车不标配总感觉少点什么。
换新车了
【最满意】操控，底盘，隔音，外观内饰，品牌，提前买的改装件，车提回来发现没有必要。各方面比较满意
【最不满意】没什么不满意的，都很满意，没有什么不满意。
外观时尚内饰经典的宝马i3
【最满意】后备箱的空间就是自己想要的那种，放什么东西都是能装的。
【最不满意】其实价格倒不算特别贵，但是买的时候送的东西确实是少了一点，反正跟我想象中的是不一样的。
有排面的宝马i3。
【最满意】加速快，动力强，电车开起来就是爽，外观也是相当犀利，很有品位的感觉。
【最不满意】感觉内饰部分还是稍微差了那么一点，没有那么好的高级感，差点那味儿。
限时购：0.00万
宝马i3香不香，拥有了才就知道
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：19.80万 目前行驶：7616km 购买地点：南京 电耗：15.0kwh/100km19w小宝真香
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：19.00万 目前行驶：1865km 购买地点：东莞 电耗：16.0kwh/100km宝马三系换宝马i3，油改电也是棒棒哒
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：23.50万 目前行驶：4968km 购买地点：成都 电耗：15.0kwh/100km24款宝马i3车主用车感受
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：22.80万 目前行驶：6000km 购买地点：济宁 电耗：21.6kwh/100km宝马i3我的最佳选择
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裸车购买价：23.58万 目前行驶：6520km 购买地点：上海 电耗：17.2kwh/100km宝马新能源i3也不赖的
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：23.50万 目前行驶：8666km 购买地点：成都 电耗：18.8kwh/100km我的宝马i3伴我出行
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：24.58万 目前行驶：6600km 购买地点：上海 电耗：17.0kwh/100km宝马i3操控完美
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：35.59万 目前行驶：7000km 购买地点：上海 电耗：14.8kwh/100km性价比十足的宝马i3
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：22.80万 目前行驶：7004km 购买地点：济南 电耗：15.0kwh/100km宝马i324款 eDrive 35L
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：24.00万 目前行驶：3000km 购买地点：临沂 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：350km24款新能源宝马i3真实车主的吐槽！
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：22.50万 目前行驶：3000km 购买地点：临沂 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：300km动力好，外形也够帅气
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：34.99万 目前行驶：1720km 购买地点：广州 电耗：暂无用车体验
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：21.00万 目前行驶：13000km 购买地点：苏州 电耗：20.0kwh/100km00后女车主提宝马i3
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：20.50万 目前行驶：20000km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：300km宝马新能源代步小车
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：18.00万 目前行驶：150km 购买地点：北京 电耗：16.0kwh/100km现在的i3整一个香字了得
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：22.80万 目前行驶：3205km 购买地点：成都 电耗：14.0kwh/100km家里有三宝
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：21.50万 目前行驶：2300km 购买地点：天津 电耗：16.0kwh/100km换新车了
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：22.00万 目前行驶：400km 购买地点：绵阳 电耗：18.0kwh/100km外观时尚内饰经典的宝马i3
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：35.22万 目前行驶：4300km 购买地点：佛山 电耗：15.6kwh/100km有排面的宝马i3。
2024款 eDrive 35 L
裸车购买价：35.39万 目前行驶：3400km 购买地点：唐山 电耗：17.7kwh/100km