2024款 40 e-tron 创境版
4.63 分
用户评分 (5人参与)
22.3kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
最像油车的电车，愿世间美好与你环环相扣
【最满意】方向盘的用料相当扎实，握起来十分舒适；挡风玻璃宽敞，可以在车内驾驶时有一个广阔的视野；座椅是由纳帕真皮制作，质地柔软且舒适，前排座椅上还拥有腿托，让驾驶员的腿部在长途行驶中不会感到很累...
【最不满意】车机较为落后且功能不多。后排的座椅较为竖直，后排乘坐舒适度一般，没有座椅通风。
Q4E提车一月感受！
【最满意】最满意的是售价了！这个时候的售价比前面很多车友要优惠太多了！ 再一个就是电车的用车成本太低了！我之前开油车！每一脚油门都在耗费着大量金钱！现在开电车简直太香了！几十块钱跑几百公里！ 还...
【最不满意】奥迪的车机说实话比较不满意！尤其现在有很多新势力车企的车机！也就是现在大家常说的智能座舱！一点都不智能 还有就是智能驾驶！只有一个L2的辅助驾驶！没有现在流行的智能驾驶！听说未来国内...
奥迪新能源
【最满意】挺好开的 除了车机有时候笨笨的 其他都很棒
【最不满意】车机确实有点拉胯，时常会卡住，除此之外都挺满意的
原汽车设计师，用了小半年，感受不错
【最满意】颜值在线，底盘扎实，续航够用，做工细致，用料合格，老牌大厂品控到位，有缺点，但可以接受。整体说降价之后非常具有性价比，城市家用非常nice。之前对比车型只有特斯拉Y,两车各有长短，根据...
【最不满意】1.车机确实拉垮，好在有carplay,可以解决我几乎所有需求，对我来说，这辆车的功能就是“车”本身而已。而且曾经黑屏过一次，重启后正常。 2.耗电量冬季较高，应该可以再优化。 3....
Q4etron用车感受
【最满意】1. 外观大气：前脸有标志性的八边形大面积中网，内部带有 3D 镀铬喷涂装饰插件，动感十足，且内藏主动智能进气格栅。其大灯组搭载悬浮式矩阵 LED 大灯组，并辅以数字日间行车灯技术，能...
【最不满意】1. 后轮采用鼓刹，虽然能满足刹车需求且百零制动表现优异，但鼓刹与盘刹的抗热衰减性能有较大差别。好在 Q4 e-tron 带有动能回收功能，电制动能力较强，只要不长距离激烈驾驶，刹车...
限时购：0.00万
最像油车的电车，愿世间美好与你环环相扣
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价：19.60万 目前行驶：1900km 购买地点：上海 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：400kmQ4E提车一月感受！
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价：19.00万 目前行驶：3000km 购买地点：杭州 电耗：19.0kwh/100km奥迪新能源
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价：19.30万 目前行驶：7000km 购买地点：深圳 电耗：25.0kwh/100km 冬季续航里程：400km原汽车设计师，用了小半年，感受不错
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价：19.70万 目前行驶：4500km 购买地点：北京 电耗：25.0kwh/100km 冬季续航里程：350kmQ4etron用车感受
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：4500km 购买地点：永州 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：320km