2024款 40 e-tron 创境版
4.58 分
用户评分 (10人参与)
20.6kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
17万的奥迪纯电车,谁敢嫌它!
【最满意】从22年新车发布起就开始关注这辆奥迪全新设计纯电平台的Q4etron,当年的价格高高在上,再加上自己的老车迈锐宝也还开得算稳健,一直没下手去4s研究!直到24年9月,迈锐宝要年检买保险...
【最不满意】车辆底盘有点硬,在避震方面做的有点差。不管是过减速带,还是过大桥板之间的间隔板都会有明显的震感。说实话,感觉比我们后来买的吉利幸运的避震还差。
最像油车的电车,愿世间美好与你环环相扣
【最满意】方向盘的用料相当扎实,握起来十分舒适;挡风玻璃宽敞,可以在车内驾驶时有一个广阔的视野;座椅是由纳帕真皮制作,质地柔软且舒适,前排座椅上还拥有腿托,让驾驶员的腿部在长途行驶中不会感到很累...
【最不满意】车机较为落后且功能不多。后排的座椅较为竖直,后排乘坐舒适度一般,没有座椅通风。
Q4E提车一月感受!
【最满意】最满意的是售价了!这个时候的售价比前面很多车友要优惠太多了! 再一个就是电车的用车成本太低了!我之前开油车!每一脚油门都在耗费着大量金钱!现在开电车简直太香了!几十块钱跑几百公里! 还...
【最不满意】奥迪的车机说实话比较不满意!尤其现在有很多新势力车企的车机!也就是现在大家常说的智能座舱!一点都不智能 还有就是智能驾驶!只有一个L2的辅助驾驶!没有现在流行的智能驾驶!听说未来国内...
奥迪新能源
【最满意】挺好开的 除了车机有时候笨笨的 其他都很棒
【最不满意】车机确实有点拉胯,时常会卡住,除此之外都挺满意的
我的奥迪我做主
【最满意】开了一段时间奥迪 Q4,满意点可真不少。外观极具辨识度,八边形封闭式进气格栅搭配犀利大灯,科技感与时尚感拉满,车身线条流畅优雅,大尺寸轮毂凸显运动感,每次停在路边都忍不住多看几眼。内饰...
【最不满意】奥迪Q4采用后轮毂刹,着实让人有些失望。鼓刹封闭的结构,致使散热性能不佳,在连续刹车或长途驾驶时,极易出现热衰减,影响制动效果 。一旦涉深水,鼓内积水难排出,产生水衰退,刹车灵敏度大...
原汽车设计师,用了小半年,感受不错
【最满意】颜值在线,底盘扎实,续航够用,做工细致,用料合格,老牌大厂品控到位,有缺点,但可以接受。整体说降价之后非常具有性价比,城市家用非常nice。之前对比车型只有特斯拉Y,两车各有长短,根据...
【最不满意】1.车机确实拉垮,好在有carplay,可以解决我几乎所有需求,对我来说,这辆车的功能就是“车”本身而已。而且曾经黑屏过一次,重启后正常。 2.耗电量冬季较高,应该可以再优化。 3....
一年多跑了快4W公里了
【最满意】电耗真是每个人开都不一样,我自己开夏天在17度百公里,冬天气温十几度反而更省电基本在16度百公里。让我震惊的是家里长辈开,电耗竟然只有12度多
【最不满意】内饰廉价塑料感强,奥迪新方向盘太细,手感很不好,特别是对比现在奔驰宝马都是粗方向盘
操控很奥迪,智能化很拉胯
【最满意】空间还算不错,续航相对准确,操控驾驶感受不错
【最不满意】车机智能化程度太拉胯,滤震很硬,隔音一般般
性价比颇高的奥迪电车
【最满意】奥迪的品质吧,应该是有底线的车企,品质控制令人放心
【最不满意】车机智能化落伍,不要指望智能驾驶,连一些基本功能如远程锁车或解锁都实现不了。偶尔还会死机,希望早日优化。
Q4etron用车感受
【最满意】1. 外观大气:前脸有标志性的八边形大面积中网,内部带有 3D 镀铬喷涂装饰插件,动感十足,且内藏主动智能进气格栅。其大灯组搭载悬浮式矩阵 LED 大灯组,并辅以数字日间行车灯技术,能...
【最不满意】1. 后轮采用鼓刹,虽然能满足刹车需求且百零制动表现优异,但鼓刹与盘刹的抗热衰减性能有较大差别。好在 Q4 e-tron 带有动能回收功能,电制动能力较强,只要不长距离激烈驾驶,刹车...
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17万的奥迪纯电车,谁敢嫌它!
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:17.05万 目前行驶:6467km 购买地点:厦门 电耗:15.6kwh/100km最像油车的电车,愿世间美好与你环环相扣
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:19.60万 目前行驶:1900km 购买地点:上海 电耗:23.0kwh/100km 冬季续航里程:400kmQ4E提车一月感受!
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:19.00万 目前行驶:3000km 购买地点:杭州 电耗:19.0kwh/100km奥迪新能源
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:19.30万 目前行驶:7000km 购买地点:深圳 电耗:25.0kwh/100km 冬季续航里程:400km我的奥迪我做主
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:23.50万 目前行驶:36800km 购买地点:上海 电耗:14.5kwh/100km原汽车设计师,用了小半年,感受不错
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:19.70万 目前行驶:4500km 购买地点:北京 电耗:25.0kwh/100km 冬季续航里程:350km一年多跑了快4W公里了
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:21.90万 目前行驶:39000km 购买地点:厦门 电耗:16.5kwh/100km操控很奥迪,智能化很拉胯
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:20.58万 目前行驶:30800km 购买地点:上海 电耗:15.0kwh/100km性价比颇高的奥迪电车
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:18.50万 目前行驶:21000km 购买地点:苏州 电耗:14.5kwh/100kmQ4etron用车感受
2024款 40 e-tron 创境版
裸车购买价:22.00万 目前行驶:4500km 购买地点:永州 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:320km