2024款 PRO
4.86 分
用户评分 (17人参与)
17.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
人生第一架電車
【最满意】操控,乘坐感也很好,比油車靜. 車機功能足夠豐富. 轉向半徑小,城市駕駛十分方便.
【最不满意】車很重,高速收費站顯示一人也2.4吨,濕滑路面要特別注意(可能未習慣,以前都是揸較運動車款)
大众 ID4 CROZZ,实用新能源,家用代名词。
【最满意】外观:该款车符合了时下国人对新能源车的一切追求。各项指标在同级别车款中尽管不算出彩,但胜在这款车的外观设计比较前卫时尚,也让一大批年轻群体,同时也是新能源车的主要购买群体们,被该款车的...
【最不满意】这款车我认为还真没有特别明确的短板,从各个维度来评价。无论是动力、性能、空间表现、外观设计、配置都是同级比较优秀的表现。 如果非要说点什么的话,那就是我查看了这款车的配置表。全系均...
元plus车主看看竞品ID.4CROZZ,高一档的纯电SUV
【最满意】其实元plus和ID.4CROZZ都是纯电平台的车型,之前买车也考虑过ID.4CROZZ,但是价格比元plus贵很多,我当时买车15万应该只能买ID.3。现在ID.4最低配差不多就15...
【最不满意】当然缺点也是有一些,性价比相比之前是高了特别多。但是看怎么比较了。我的元plus510km旗舰版,15万出头的价格,l2等级辅助驾驶全部都有,续航510km也够用。而ID.4最低配也...
一汽大众ID4.CROZZ,电动时代的舒适座驾
【最满意】首先,它的外观设计时尚且充满科技感。流畅的线条勾勒出车身轮廓,独特的前脸造型和犀利的大灯组合,让人一眼就能认出它的独特身份。每次驾驶它出行,都能感受到旁人投来的羡慕目光,极大地满足了我...
【最不满意】整车长期体验下来,最不满意的是车窗控制键,前后车窗控制需要切换键,短时间内实在适应不了。
id4是个好车
【最满意】行驶素质好,底盘扎实,转向精准,车厢安静,提速快。其实买之前试驾过很多车,考虑过E5,最终还是接受不了E5的外观,再加上不如id4的操控,选择了id4,开起来一点毛病没有,同价位的油车...
【最不满意】车机确实是真不够智能,语音交互几乎没有。只能简单调整空调温度,另外车机自带导航没有手机导航好用。
不是你不出众,是你没开上大众
【最满意】在这个油价暴涨的时代,不得不让我考虑准备入手一辆电动车(因为家里有油车所以不考虑混动)因为家里有一辆7代的帕萨特,所以家里极力推荐大众系列把我挑的一些所谓的新势力品牌给否掉了。一进展厅...
【最不满意】这辆车让我最不满意的点莫过于座椅了,可能是我一家人都偏高(我和爸爸都180)普遍感觉座椅的推脱支撑性不够,空间还可以就是做起来像做小板凳似的。买车以后才知道这车的后刹车居然是鼓刹!现...
车展体验大众ID.4CROZZ
【最满意】最满意的就是大众对底盘的调教,支撑性非常好,加速线性,开起来保留了很多开油车的感觉,很好上手,开起来不容易晕车,整体空间的利用率也比较高,座椅很容易调节到一个合适的驾驶坐姿,开起来比较...
【最不满意】车机相比同价位国产新能源差了一些,这方面确实需要加强。再就是定价策略依旧是高定价高优惠,这样虽然感觉优惠很大,但买车时候比较烧脑,需要长时间盯着优惠力度,再去选择合适的下手时机。如果...
大众 ID4 crozz,性价比很高
【最满意】这次进店试驾了一汽大众的爆款车型 ID4 crozz,可以说是让我非常意外的一次体验,我这次看车,也是抱着试一试的态度,走进了 4s 店,首先服务态度就很让我满意,在介绍的一整套流程下...
【最不满意】在各方面都很合我心意的情况下,要挑一个我最不满意的地方,那就是车机了,毕竟现在国产新能源出来也有两年时间了,看过了国产车在智能化上的表现,大众就稍显不足。但是在使用体验上,该有的功能...
大众也有纯电车·一汽大众ID.4CROZZ
【最满意】一汽大众ID.4 CROZZ,属于造车大品牌德国大众,听说了大众也有纯电车,我就特地来到一起大众的4S店看车和试驾。一汽大众的ID系列纯电销售是和其他产品分开销售的,这点挺不错的,毕竟...
【最不满意】ID.4 CROZZ的座椅舒适性比较一般,车的隔音也不太好,因为是纯电车,行驶是电动电机驱动,就没有发动机巨大的噪音遮挡,所以就显得轮胎的胎噪和车外的风噪很明显,我试驾时稍微开快,就...
第一次试驾大众ID.4 CROZZ,谈一谈我的真实感受
【最满意】这次试驾最满意的就是驾驶感受了,其次就是优惠力度。刚开始确实对大众ID.4CROZZ不怎么感兴趣,但是周围有不少人都说这款车不错,咨询了一下,发现降价了不少,优惠力度这么大,香爆了,决...
【最不满意】最不满意的就是车机了,其次就是智能化程度太差了。进到车里看到车机的第一眼,我还以为进错车了,小小的仪表盘,跟我表哥的摩托车仪表盘差不多了,古董级别的操作界面。用惯智能设备的国人,用这...
观察很久的初次见面:试驾一汽大众ID.4CROZZ
【最满意】前段时候在汽车之家上浏览了一汽大众ID.4 CROZZ的资料,点击了询价,后面接到了一汽大众的电话,邀请来一汽大众ID.HUB新能源体验中心来试驾车。试驾下来说下我自己的感受,最满意的...
【最不满意】ID.4 CROZZ这个车可能大家吐槽的最多的就是车机不够智能,不够完美了,我看有些车友之前在网上说会死机,会断网,因为我看到车友说死机会仪表盘和车机屏幕都黑,看不到行车速度,空调也...
体验ID4 CROZZ,家用代步还不错!
【最满意】新能源车现在可以说如日中天,不少国产新势力都推出了智能化新能源纯电车,当然了作为合资车来说,大众也推出了自己的纯电新能源。ID4 CROZZ就是一汽大众推出的。今天就和大家一起分享一下...
【最不满意】作为一台家用车来说,ID4后排空间不能说很充裕,只能说刚好够用,另外就是怀档可能有些人不太习惯,需要适应的周期,其次就是车机并没有像现在的新能源车都用大屏联动,外观看起来还是蛮呆板的。
试驾一汽大众ID4Crozz,我觉得这车可入
【最满意】上周末去试驾了一汽大众的ID4Crozz,从销售那了解到,大众的ID系列是大众推出的全新平台的产品,并不是简单的油改电,跟传统的燃油车相比,改变最大的就是外观,我在展厅第一眼看见的时候...
【最不满意】最不满意的应该是它的内饰,跟大众的油车类似,没有太出彩的地方
大众旗下纯电车型ID4crozz试驾分享
【最满意】早有耳闻大众的新能源车做的不错,自己在路上也经常见ID3、ID4、ID6,看外观时尚动感,就是不知道开起来怎么样,于是今天便和朋友一起找了家大众的4S店,试驾了ID4crozz。 先说...
【最不满意】再来说说这车的缺点,车机系统有待提升,对于新能源车来讲,接受的大多数是年轻人,年轻人对车的要求是多元化的,其中车机的可玩性就是一方面,而大众的这台ID4crozz车机只能说满足日常用...
试驾很满意,长续航的ID.4
【最满意】最满意的就是续航里程,官方给的数据是600公里左右,所以我是很满意的,毕竟我要买车的话肯定是要续航公里数多一点的,毕竟我是经常需要出差的,上高速不用二次充电是最好不过了。
【最不满意】应该是车机系统吧,其实大众的车机还是做得很不错了,但是ID.4CROZZ的功能确实少了点,除了一些常规功能之外,其他的功能也很少用到。
外观大气时尚,配置丰富,驾驶质感好。
【最满意】外观大气时尚,配置丰富,驾驶质感好。安全性能高。
【最不满意】车机系统进步明显,但中控屏较小,智能化程度与同级别国产车仍有差距。
一汽大众ID.4试驾体验
【最满意】最近用电车的朋友都在推荐ID.4。是讨论买啥电车的热点话题,备受关注。 这么多人都推荐这款车,正有换车意愿的我决定带着好奇心前往一探究竟。 作为一款全新的电动UV,ID.4具备了...
【最不满意】ID.4在性价比上不是很尽如人意。价格永远是消费者关注的焦点。ID.4的售价在同类电动SUV中相对走的高端路线,但是在一些内饰的材质上配置上却相对较低。在ID.4的内饰配色选择上很单...
限时购:0.00万
人生第一架電車
2024款 PRO
裸车购买价:19.00万 目前行驶:3500km 购买地点:深圳 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:400km大众 ID4 CROZZ,实用新能源,家用代名词。
2024款 PRO
裸车购买价:25.79万 目前行驶:暂无 购买地点:辽阳 电耗:暂无元plus车主看看竞品ID.4CROZZ,高一档的纯电SUV
2024款 PRO
裸车购买价:21.00万 目前行驶:暂无 购买地点:青岛 电耗:暂无一汽大众ID4.CROZZ,电动时代的舒适座驾
2024款 PRO
裸车购买价:21.00万 目前行驶:31266km 购买地点:厦门 电耗:16.0kwh/100kmid4是个好车
2024款 PRO
裸车购买价:19.00万 目前行驶:12000km 购买地点:滨州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:400km不是你不出众,是你没开上大众
2024款 PRO
裸车购买价:18.50万 目前行驶:1428km 购买地点:临沂 电耗:22.0kwh/100km车展体验大众ID.4CROZZ
2024款 PRO
裸车购买价:19.79万 目前行驶:暂无 购买地点:长春 电耗:暂无大众 ID4 crozz,性价比很高
2024款 PRO
裸车购买价:19.79万 目前行驶:暂无 购买地点:桂林 电耗:暂无大众也有纯电车·一汽大众ID.4CROZZ
2024款 PRO
裸车购买价:25.80万 目前行驶:暂无 购买地点:深圳 电耗:暂无第一次试驾大众ID.4 CROZZ,谈一谈我的真实感受
2024款 PRO
裸车购买价:19.00万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 电耗:暂无观察很久的初次见面:试驾一汽大众ID.4CROZZ
2024款 PRO
裸车购买价:25.79万 目前行驶:暂无 购买地点:深圳 电耗:暂无体验ID4 CROZZ,家用代步还不错!
2024款 PRO
裸车购买价:25.79万 目前行驶:暂无 购买地点:包头 电耗:暂无试驾一汽大众ID4Crozz,我觉得这车可入
2024款 PRO
裸车购买价:25.79万 目前行驶:暂无 购买地点:石家庄 电耗:暂无大众旗下纯电车型ID4crozz试驾分享
2024款 PRO
裸车购买价:25.79万 目前行驶:暂无 购买地点:石家庄 电耗:暂无试驾很满意,长续航的ID.4
2024款 PRO
裸车购买价:25.50万 目前行驶:暂无 购买地点:莆田 电耗:暂无外观大气时尚,配置丰富,驾驶质感好。
2024款 PRO
裸车购买价:21.50万 目前行驶:暂无 购买地点:唐山 电耗:暂无一汽大众ID.4试驾体验
2024款 PRO
裸车购买价:24.50万 目前行驶:暂无 购买地点:厦门 电耗:暂无