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2023款 长轴·创享版国轩7座 65kWh

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    老伴儿的新座驾 纯电锐胜M7

  • 若水1438 发表于2024-12-11
  • 2023款 长轴·创享版国轩7座 65kWh

    裸车购买价:15.78万 目前行驶:1140km 购买地点:廊坊 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:310km
  • 【最满意】最近我新入手了一辆纯电动的mpv,北汽锐胜王牌E-M7。因为老伴儿刚刚退休,孩子们又不在身边,平时老伴儿喜欢跳广场舞,她既是教练又是队长。因为她们队跳的好,她经常带队出去交流和比赛,甚...

    【最不满意】要说有不满意的地方,我觉得车内的塑料用的相对比较多,车内味道稍大,也许是新车的缘故,估计过段时间能好。

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    七座纯电商务车,使用起来实用性高

  • 丧彪远程 发表于2024-11-20
  • 2023款 长轴·创享版国轩7座 65kWh

    裸车购买价:15.98万 目前行驶:12500km 购买地点:温州 电耗:17.8kwh/100km
  • 【最满意】最满意的一点,就是我觉得这辆车在同价位的车型相比吧,他内饰品质很好,我记得新车的时候都没有什么异味,而且它的设计也是特别的新颖,不是那种经典的老样子还是比较有创新的。

    【最不满意】大体上还是可以的,就是感觉这个车型的续航里程少了一点,因为最高的续航配置才401km,我感觉应该出一个超过500km的价格,稍微加一点也没有问题,毕竟很多人购买这样的车型是拿去做运营...

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    用途广泛,家人对他评价不低

  • 兰鸟15959 发表于2024-09-19
  • 2023款 长轴·创享版国轩7座 65kWh

    裸车购买价:15.98万 目前行驶:6500km 购买地点:温州 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】我最满意的还是王牌M7新能源的外观,我感觉王牌M7新能源的外观真的很好看,看起来很上档次,完全不像15万这个级别家用MPV的外观。空间也是很宽敞的,很适合家用。

    【最不满意】说到吐槽的地方,那首先一点就是它的隔音性能做的比较一般,胎噪风噪都有点大,不过基本这个价位的车子基本上都有这个通病,我觉得如果对这方面要求比较高的人群,可以后期自己去做一个车门隔音,...

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    我的送货车,王牌M7新能源很实在

  • 邹欢1991年今 发表于2024-06-28
  • 2023款 长轴·创享版国轩7座 65kWh

    裸车购买价:15.18万 目前行驶:8600km 购买地点:金华 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】使用成本吧,其实王牌M7我这款算是纯电车了。实际续航看似是330公里,好像不够多,但是这车在我这里就是接一部分员工的上下班通勤,以及一些零散采买的采购车。纯粹市区用,这就是很省钱了,使...

    【最不满意】这样一台车,几乎没有气囊,虽然说市区驾驶,通勤为主,平均速度不高,但是毕竟也有相当一段路在快速路上,时速也有上80的机会,这个气囊太少了。我现在是要求公司的司机都要控制在80时速以下...

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    帖子里面有个车友说电车更好,就较回真,试驾看看

  • 广元车友4688050 发表于2024-07-30
  • 2023款 长轴·创享版国轩7座 65kWh

    裸车购买价:18.00万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】首先就是说我不是电车的车主,就是不服别人说油气不好。试驾过后吧是有好有坏,首先举个例子吧,我的油气每公里的油耗大概是3角,但是换成电车,就只需要1角,我承认油耗方面没有车能比电车更省。

    【最不满意】本来以为续航应该是个很致命的硬伤,然而在网上了解过后却发现最长续航是401,还会出500,厂家是懂得营销的,倒是早点出啊,别来吊人胃口。

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