2024款 150km MAX+
4.60 分
用户评分 (61人参与)
19.8kWh/100km (7人提供)
5.9L/100KM (6人提供)
“---”为同级平均分
全部
20万级别七口之家智电出行优选,传祺E8 PHEV深度体验
【最满意】当时购买传祺E8也是看中它的空间多变性,我和媳妇都在外地工作,小孩也在身边读书,每年春节,中秋或者国庆假期都要回老家一趟,回家的时候也要带父母去走一下亲戚游玩一下什么的,所以才选择了这...
【最不满意】车速超过100后车内的噪音有点大,尤其第三排会比较明显,听着有点难受
家庭代步利器,MPV是男人最后的归宿
【最满意】经过这次长途回家过春节的路程,才真正地体验到传祺E8的优势,MPV最重要的一点就是空间,当时选择它也是因为空间,回到家里的时候,我们一家6口人坐在这辆车里面都很宽敞,第3排座椅对于我这...
【最不满意】黑色的内饰风格有点偏沉稳,可能有人会觉得过时,我自己也更喜欢时尚感强一点的,但是黑色更耐脏耐看。
二胎家庭换车实录,传祺E8解决了我的带娃出行焦虑
【最满意】作为一个每天穿梭在早晚高峰、周末必带全家“出走”的二胎爸爸,今年换掉开了6年的紧凑级SUV时,我几乎把20万级的MPV和7座SUV翻了个遍。基本都是价格不合我意,直到在传祺店里看到E8...
【最不满意】车身尺寸比较大,在一些老旧小区的狭窄道路或,者停车位,停车、转弯都得小心翼翼。
爱车E8一年多跑了2万多公里了
【最满意】去年10月份提车的,现在已经超过2万公里,最满意的就是E8的空间和舒适性。作为一台MPV车型,它的车内空间宽敞、第二排2个超级零重力座椅舒适度非常高,而且大七座的模式下第三排乘坐时也没...
【最不满意】整体还是满意的,就说我两个认为不妥的地方,手机无线充电是竖起来的,也有点碍事,然后前面有一个储物盒,放了手机之后,那储物盒不好拿东西,还有副驾那个水杯架,我感觉是多余的,下面容易掉灰...
传祺E8用车体验分享:细节之处见真章
【最满意】不知不觉,我的传祺E8已经陪伴我超过半年的时间了。今天给大家分享一下我的真实用车感受,希望能给正在考虑这款车的朋友们一些参考。最满意的我觉得主要有以下2点:1.家用车的座椅的确舒适,第...
【最不满意】操控感受和性价比感觉没有预期的好。主要是我买的时候优惠不多,整车落地价格是一笔不小的开支,虽然它也有不少优秀的地方,但是整体的性价比略有不足;另外就是在满员的情况下,这车子动力操控没...
刚满1000公里,传祺E8的一些用车情况
【最满意】今年家里添了二胎,原来的小车满足不了一家人出行的需求。之前一直开的SUV,想着换一辆空间大点的车,看了很多mpv,对比了销量和保值率,发现传祺E8的领先的水平,最终确定了下来。就是看上...
【最不满意】仪表盘是吸入式的,和那些悬浮式的相比的确可以减少遮挡驾驶视线的情况,但是有利有弊吧,这样设计的仪表盘就小一点,显示的信息就没有怎么多了。
传祺E8有面也有料,家用MVP理想的选择
【最满意】都说MPV是男人的最终归宿,我购买传祺E8就是两种需求,第一个是空间,第二个是乘坐舒适感,而传祺E8这两样刚好能满足我,别看他是中级mpv但是空间的灵活多变性,极其灵活,一家6人出行的...
【最不满意】因为之前开轿车的,感觉转弯半径偏大,不知道是我的驾驶技术问题,还是习惯的问题。
传祺E8新车用车感受分享
【最满意】上个月才提的新车,目前开了1500公里,满意的地方首先是这车的空间可以灵活变化,一家老小出行的时候是大七座,平时工作用车或者人少的时候就调整成为大四座,实用性很高。然后乘坐非常舒适,第...
【最不满意】我对这辆车的整体表现还是相对满意的。但要是有一点不满意的,就是它的操控感受,这样类型的MPV和那些行政中级轿车来说应该谈不上什么驾驶感,主要是我觉得方向盘的反馈力度不够,有时候转弯或...
一家人的舒适出行,来自传祺E8
【最满意】家里有台轿车开了快7年,已经快要报废了,加上家里人口比较多,之前的小车就有点不够用了。再加上自己家有两个孩子所以想换一台空间大一点的车,当时选择这个传祺E8无非就是看上它的乘坐舒适感和...
【最不满意】你好小祺的确是可以控制很多功能,很方便,就是有时我爸方言说的太快不清楚,它偶尔识别有点慢。
两个月的用车,开着顺风顺水
【最满意】提车到现在也有两个多月了,传祺E8这款车最让我满意的地方就是它的空间表现和乘坐舒适感。这款车型的车身尺寸很大,而且内部的空间布局也很合理,第二排座椅可以灵活前后调节,设置成为四座和大七...
【最不满意】期间用车家人都是比较认可的,我开车就是感觉这个仪表盘有一点小,看着倒是是没有什么问题。
MPV是提升家庭幸福感的出行必备
【最满意】买了传祺E8以后周末生活变得越来越丰富了,现在车子开了差不多1.5万公里了,开起来越来越丝滑,我的首辆车是轿车,第一次换车就换到MPV,刚提车的时候开着还有点生疏,现在跟车磨合的很好了...
【最不满意】我是去年12月份购买的,当时没有现金方面的优惠,都是现在看销售发朋友圈,有一万优惠了,心里有一点落差呀,当时是苦口婆心都没有一分钱的优惠。
用车超过万公里,MPV的舒适性确实出色
【最满意】最满意的地方就是这个车子空间比较大,然后能耗也控制的还好,配置买的是中配,也还行。用到现在吗?反正也没花什么钱都是充电跑的,每天回家充电,一个晚上充个25度电左右。还有就是看起来的平顺...
【最不满意】前脸吧,我还是喜欢那种新能源全封闭的很圆润式的前脸,比较符合我的审美,另外方向盘的布局我也不太喜欢。
传祺E8家用近半年,实用得很
【最满意】传祺E8内部空间大,第二排的两个超级零重力座椅乘坐宽敞,空间灵活多变化,大四座和大七座随意变换。油耗低,静谧性好!开得越久越能时不时发现E8的贴心与细心,给了我很多小惊喜。
【最不满意】最不满意内饰做工有待提升,座椅用久了有凹陷。
传祺E8,家用MPV的超值选择,生活出行的可靠伙伴
【最满意】开传祺E8大半年了,整体表现完全超出预期,最让我惊喜的就是空间表现。当初选中型MPV时还担心空间局促,结果实际用车后彻底改观——尤其是第三排,之前带俩娃试了好几款同级MPV,他们要么嫌...
【最不满意】最不满意的还是发动机刚介入工作时候的噪音,对舒适度还是有点影响的。
传祺e8max+真实体验,不错
【最满意】整体性价比高,驾驶体验感好,空间大,乘坐舒适
【最不满意】在电量低于20%的初级阶段,发动机声音很大,会显示一边驱动车辆,一边给车充电,感觉应该是发动机刚介入预热阶段。但这个时间很短,过了以后也是起步和驻车用电,车速提起来之后用油,这一点还...
中年大叔顾家又顾事业的选择,传祺E8
【最满意】作为二胎家庭之一也是一直在关注6座以上的电车,试驾过比亚迪的夏,荣威imax8,对比下来传祺E8价格,性能比较合适,才确定下来的,传祺E8的优点呢就是中间过道不挤而且第三排非常宽敬,成...
【最不满意】在高速状态,需要发动机工作的时候,前船能够听到发动机的声音、中控个别按键位置不太合理,整体刹车和油门偏软,看个人驾驶习惯,我还是能接受的,平时用车呢,纯电的舒适性、动力中规中矩,通过...
大家庭舒适幸福出行的宝藏车
【最满意】传祺E8让我最满意的部分有两个部分,第一点就是它的油耗,能把这么大的一辆车油耗做到这么的低,这样的油耗让我开起来更加的节省了开支,相比以前的燃油车节省了近一半的油耗,这一点让我非常佩服...
【最不满意】车辆本身没有让我不满意的地方,就是车辆的尺寸真的是太大了,停车倒车还是有一些不方便的,而且地下车库的车位本身就比较窄,停进去还是有一定的难度的。
传祺E8 Max+移动的小家
【最满意】我最满意的就是它的空间啦~非常大而且灵活,我们一家三口开着它出去游玩的时候,可以开启大四座模式,二排的航空座椅在长途旅行中将舒展性能发挥到极致~同时七座的模式下完全可以满足全家出行需求...
【最不满意】最不满意的主要还是隔音方面啦~当初试驾的时候,车行工作人员介绍Max+二排升级了多层夹胶玻璃,可以有效的规避噪音,但是我这几次跑高速的时候,尤其是速度超过110km/h的时候,胎噪还...
看上了MPV的大空间,我选择了传祺E8
【最满意】最让我惊喜和满意的,莫过于传祺E8上那套同级唯一的双超级零重力座椅了!之前一直在纠结七座SUV还是MPV,但和家人试乘体验E8后,这套座椅的舒适度直接征服了我们。它不仅能一键调整到近乎...
【最不满意】因为购买的是混动,跑高速电量低于25%的时候发动机就会介入,刚介入时稍猛踩油门发动机的声音就稍微大,还有就是车比较长,需要一点时间去适应的。
中层家庭,还是20万级别的MPV合适
【最满意】车子空间大,二排三排实用性很强,而且零重力座椅很棒,还有座椅按摩很适合家里的老人,腰腿不好,还不喜欢别人帮忙,有了这个就方便多了。很多贴心的储物空间设计,方便实用。整体给人的感觉就是这...
【最不满意】车机功能操作起来还有点麻烦,我媳妇也没有什么文化,放个音乐他要翻几下,因为他这个车机每次启动的时候,有的时候不会自动记忆上一次用车车机原来的界面。
限时购:0.00万
20万级别七口之家智电出行优选,传祺E8 PHEV深度体验
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:2100km 电耗:19.2kwh/100km 油耗:6.2L/100km家庭代步利器,MPV是男人最后的归宿
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:7500km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km二胎家庭换车实录,传祺E8解决了我的带娃出行焦虑
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:7500km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km爱车E8一年多跑了2万多公里了
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:22500km 电耗:19.6kwh/100km 油耗:6.8L/100km传祺E8用车体验分享:细节之处见真章
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:7600km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:6.4L/100km刚满1000公里,传祺E8的一些用车情况
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:1100km 电耗:21.4kwh/100km 油耗:6.0L/100km传祺E8有面也有料,家用MVP理想的选择
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:4600km 电耗:19.2kwh/100km 油耗:6.2L/100km传祺E8新车用车感受分享
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:1500km 电耗:18.8kwh/100km 油耗:6.0L/100km一家人的舒适出行,来自传祺E8
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:4000km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:5.4L/100km两个月的用车,开着顺风顺水
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:2450km 电耗:18.8kwh/100km 油耗:6.0L/100kmMPV是提升家庭幸福感的出行必备
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:14950km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:6.5L/100km用车超过万公里,MPV的舒适性确实出色
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:13000km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km传祺E8家用近半年,实用得很
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:5600km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km传祺E8,家用MPV的超值选择,生活出行的可靠伙伴
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:8200km 电耗:19.2kwh/100km 油耗:6.0L/100km传祺e8max+真实体验,不错
2024款 150km MAX+
裸车购买价:22.28万 目前行驶:11200km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km中年大叔顾家又顾事业的选择,传祺E8
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:500km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km大家庭舒适幸福出行的宝藏车
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:2800km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:5.5L/100km传祺E8 Max+移动的小家
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.30万 目前行驶:7000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:5.5L/100km看上了MPV的大空间,我选择了传祺E8
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:4600km 电耗:19.2kwh/100km 油耗:6.2L/100km中层家庭,还是20万级别的MPV合适
2024款 150km MAX+
裸车购买价:23.28万 目前行驶:5600km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km