2023款 75kWh Touring
4.51 分
用户评分 (98人参与)
17.5kWh/100km
平均耗电量(40人提供)
“---”为同级平均分
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蔚来et5t提车1000公里感受分享
【最满意】因为外观买的。老百姓买车不要听车评人的,根据自己的预算用车场景还有喜欢来定。外观精美,一眼热爱,似曾相识,但又找不到抄袭的痕迹。做工也不错,对国产车刮目想看。家人喜欢路人也喜欢,外观1...
【最不满意】价格略微贵了一点。400v平台这个小30的价格确实让人纠结!毕竟一众新势力都800了,而且还空悬!如25万的价格我估计更有竞争力!价格定的还是太高,我2023款虽然说便宜了2.4万,...
购买蔚来从提车到现在的感受。
【最满意】从提车到现在觉得最满意的就是蔚来的销售的服务态度特别好,从看车开始接待,然后到后期他去交付中心陪我去提车,整体来说他服务都非常好,而且后期的话有用车不明白的地方我都会随时问他,然后他也...
【最不满意】缺点呢这个价格有点略高,我觉得花个30多万买一个这个车都能买这个奔驰啥的了。在大道上开,别人不知道这个车具体值多少钱,就是相对来说这个口这个排面嘛可能是稍微稍微薄弱一些。只有说是比较...
从拒绝到拥有
【最满意】一是外观。 第一次见到ET5T是中午下班去吃饭的路上,那时候不知道车型,就看到了是旅行车,回去给媳妇说蔚来出了一款旅行车,马上就去展厅看了实车。可以说就是这个外形在媳妇心里种下了种子,...
【最不满意】认真说一下不足:一是坐姿虽然比ET5低了一点,但是比普通轿车还是明显的高。二是喇叭廉价感太明显了(坐在车里的时候)。三是,领航辅助真心不要在城市用,鸡肋。四是有一次莫名其妙的出来两个...
蔚来ET5T一个月用车感受
【最满意】购入蔚来ET5T已经一个月了,我经历了从初次接触到深度使用的全过程。这款车给我的感觉不仅仅是一种出行工具,更是一种生活的艺术。为啥我会选择ET5T,选择ET5T的过程对我来说是一段精彩...
【最不满意】蔚来ET5T这款车没有明显的缺点,做工用料,补能模式都很满意,唯独这车的避震略微的有点小问题,不过日驾驶没有什么问题(那些激烈驾驶,下赛道的朋友可以选择换一套更丝滑的避震)
从86换到ET5T的100天6400公里体验
【最满意】最满意的有三点,性能,外观和换电功能。我原本开的是丰田86,我是一个很喜欢驾驶和改装的人。86开久了,一方面想换个空间更大的车,另一方面又不想新车性能太差。一开始其实有看特斯拉mode...
【最不满意】最不满意的是原厂避震感觉太跳太高了,这其实也是我的问题,对于正常家用的人应该是合适的,但是作为一台瓦罐车,避震太高(高度有一拳)确实是有点不好看,但是为了通过性只能牺牲一下。要是有原...
我的小5T,5分钟,满电出发!
【最满意】车内的氛围是高级感满满。不仅设计得十分精致,而且细节处理得非常到位。坐在车里,感觉就像是在享受一场五星级别的待遇。音响效果更是震撼,听一首自己喜欢的歌,感觉整个人都沉浸其中了。
【最不满意】蔚来ET5T的售价较高,对于普通消费者来说可能难以承受。相对于一些传统汽车品牌来说,蔚来汽车的品牌认知度相对较低。
蔚来ET5T,1W公里体验心得分享
【最满意】外观:在ET5轿车发布的时候我就绝对很好看,也去试驾过,因为当时自己是宝马3系的长轴版,所以一直在观望中。直到某天刷到了ET5T的视频,那种瓦罐造型,饱满的车尾立刻戳中了我,甚至有些方...
【最不满意】续航:虽然蔚来的补能方式很多,很方便,但是补能频率却很高,我的车每次20%左右充电,到91%结束,每天通勤60公里,平均3-4天补能一次。高速不开空调的情况下在350公里左右,速度越...
终成尊贵的蔚来车主
【最满意】今年工作的调动让我不得不考虑买车的事情,因为家里人多建议还有就是考虑到油价的问题,所以就还是考虑买新能源车型。在最开始只看外观的时候,蔚来et5t就从我待选的几款车型里面脱颖而出,最后...
【最不满意】优点突出,开这么久以来缺点同样突出。空间问题首当其冲,特别是后备箱,我总觉得不够放,我一次去接我对象,一个行李箱放进去就没多少位置了。还有一个就是很多实用的功能或者更高级点的东西都需...
我与ET5t行驶2万公里完整体验
【最满意】先介绍一下自己的职业:自由摄影师、汽车行业从业者 1、驾驶体验:之前开过很长一段时间的34C车型,日常工作中也会接触到一些高端品牌的跑车和行政级别车型,在我看来相比于同级别的油车,ET...
【最不满意】1、舒适度:因为电车车重的原因,颠簸路段滤振性比同级别油车要差一点,但是只有在路况很差的路段才能感觉出来,平时开没什么感觉,搞得我现在有点想换带CDC悬架的ES6了 2、异响:开了...
et5t 5100km里程用车体验
【最满意】目前对于车辆最满意的是外观,et5t在蔚来的车里算是最好看的 虽然es6比起5t多了hud 矩阵大灯一些很实用的配置。但是好看是一辈子的事,对于车辆这种能够提供情绪价值的消费品,喜欢就...
【最不满意】目前不满意的是5t的整体底盘偏硬。在走烂路比起suv整体抖动会更加激烈,或许这就是运动吧。
一周时间极限选车!冲动消费后一个月时间,蔚来瓦罐体验大分享!
【最满意】前领克车主,由于身边的家人朋友陆续换了电车,23年圣诞节前莫名其妙开始看新能源。看了极氪、特斯拉后走进了蔚来的展厅,莫名其妙当场下单,赶在24年元旦前莫名其妙提到了现车!目前使用接近一...
【最不满意】人生中第一款新能源,对其他品牌没有体感和对比,但是5T确实电耗不低,仅上下班通勤,基本每4-5天需要补能。后排乘坐体验较差。
开了10天用车感受
【最满意】由于之前开的是老款油车,所以自从开上新能源之后,那种配置上的差距就体现了出来,什么座椅通风加热按摩啥都有,还有智能语音交互,想要用啥功能只用说就可以了,还有双电机那离谱的加速,在这个价...
【最不满意】刚刚提的新车,还舍不得去换电,所以平时都是充电的,天天高速上开感觉充满一次感觉开不了多少天,续航有点堪忧,后期开始换电可能感受就不一样了
蔚来et5t提车及用车体验
【最满意】作为一位刚刚加入蔚来的新成员,与大家分享我的提车与用车体验。 初识蔚来是在2019年去新疆自驾游,当时朋友应该是新疆第一台蔚来ES8车主,我们8天的北疆自由行中,蔚来帮我们规划了路线...
【最不满意】接下来说说不足点; 1、中控屏的竖屏设计,相较于横屏设计,竖屏在行驶过程中能给到主驾的信息相对较少,且驻车的娱乐体验(例如观看视频)也会有影响; 2、音响体验,虽然蔚来音响给的配置很...
我的高颜值小轿跑!
【最满意】ET5T的外观设计还是让我最满意的!简洁大方而且有现代感,细节方面也很考究。整体的造型非常符合年轻人的审美,尤其适合女孩子!另外蔚来的内饰品质和做工细节方面也挺不错的。
【最不满意】最想吐槽的还是没有交流充电口,因为家里有车位如果装了充电桩晚上回去就能插上充电还挺方便的,但是现在只能到外面去换电了,不过每个月有4次的免费换电感觉也挺划算。
电动旅行好看好开好用
【最满意】换电真方便。这真的是蔚来的核心竞争力和最大护城河,如果没有家充或者单位充的条件,换电就是当下最好的补能方式了,五分钟满血复活比充电十分钟续航几百公里来得实际的多。想想打工人拼了一条命下...
【最不满意】一是做工质量还得提高。江淮出品一直是个槽点,自己这台车存在前机盖不容易盖严,驾驶位左侧缝隙较宽这些小毛病,我觉得这都不是事。遇到过我觉得比较严重的是提车百天的时候正常行驶突然提示动力...
ET5T两个月6000公里使用报告
【最满意】蔚来ET5T已经入手两多月,最让我满意的就是他的颜值。买et5t之前是马自达3两厢版两代车主,人生中第一台车是姨父淘汰下来的97年两厢思域,可以说我对于掀背车型有着深的感情。对我来说,...
【最不满意】最不满意的地方应该是目前高速换电站还不够多吧,由于个人原因我经常开车往返福建和广东,高速上的换电站能够支撑全程换电,但是由于线路繁忙,经常需要等待二三十分钟才能满电出发,不过相比充电...
大型电动玩具车🚗
【最满意】我的ET5T开了4个月了,分享一下用车感受,车是7月份送给老公生日的生日礼物 ,正好赶上了3万的换电权益的尾巴,果断订车。平时还是他开的比较多。简单说一下5T吸引我们的地方。 第一点就...
【最不满意】目前不满意的地方属于电耗吧,冬天座椅加热啥的一打开,电耗直接上20了。
怎么会买蔚来啊!
【最满意】之前一直开油车【沃尔沃】,因为在上海通勤不便(外牌)所以打算买辆电车通勤开,毕竟送牌照的时间不多了吗,;是我个人买车一般倾向于豪华品牌,蔚来一直标榜自己是电车里的豪华品牌,所以品牌定位...
【最不满意】感觉还是因为刹车部分吧,卡钳和轮胎还是得换,要不还是普通家用车的质感。还有车太宽对新手说实话并不是很友好,尤其去商场,那种比较窄的机械车位,真的是卡进去的……我已经卡了一下轮毂了
蔚来et5t落地 大吉大利~
【最满意】9.24下定,熬过了一个国庆,10.22提车。 原本因为et5t相较于同水平车型的价格偏高,一开始没有考虑购入蔚来的车型。但在试乘的时候被实车的颜值和智能性打动~当时是试驾的是粉外绿内...
【最不满意】唯一值得讨论的就是电子拨杆,容易造成误触导致左右方向灯乱闪,这点还需要后续的磨合。
蔚来ET5旅行版:豪华旅行自由漫游
【最满意】蔚来ET5旅行版是一款令人难以抗拒的电动旅行车型。它在舒适性、驾驶感受、续航里程、外观内饰和智能化等方面都具备了出色的表现。虽然在空间和价格方面有一些不足,但相对于它带来的驾乘乐趣和科...
【最不满意】或许是唯一让我有些不满的地方就是ET5的续航里程。即使是不开空调的秋季,城区电耗也接近20kwh/100km,高速会更高一些。其次,后备厢空间在摆放大型行李时也显得有些局限,无法满足...
限时购:0.00万
蔚来et5t提车1000公里感受分享
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:28.35万 目前行驶:1025km 购买地点:上海 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:350km购买蔚来从提车到现在的感受。
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:29.80万 目前行驶:3000km 购买地点:沈阳 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:350km从拒绝到拥有
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:28.30万 目前行驶:1200km 购买地点:石家庄 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:320km蔚来ET5T一个月用车感受
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:30.00万 目前行驶:2734km 购买地点:扬州 电耗:17.0kwh/100km从86换到ET5T的100天6400公里体验
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:32.50万 目前行驶:6472km 购买地点:厦门 电耗:20.0kwh/100km我的小5T,5分钟,满电出发!
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:29.80万 目前行驶:2200km 购买地点:泰州 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:300km蔚来ET5T,1W公里体验心得分享
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:34.20万 目前行驶:1200km 购买地点:成都 电耗:12.0kwh/100km 冬季续航里程:330km终成尊贵的蔚来车主
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:32.82万 目前行驶:17320km 购买地点:成都 电耗:17.2kwh/100km我与ET5t行驶2万公里完整体验
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:31.50万 目前行驶:20249km 购买地点:杭州 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:380kmet5t 5100km里程用车体验
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:30.75万 目前行驶:5100km 购买地点:厦门 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:330km一周时间极限选车!冲动消费后一个月时间,蔚来瓦罐体验大分享!
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:29.80万 目前行驶:800km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:300km开了10天用车感受
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:32.00万 目前行驶:800km 购买地点:杭州 电耗:22.0kwh/100km蔚来et5t提车及用车体验
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:33.25万 目前行驶:7475km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:375km我的高颜值小轿跑!
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:31.89万 目前行驶:8778km 购买地点:成都 电耗:18.0kwh/100km电动旅行好看好开好用
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:30.25万 目前行驶:6050km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:300kmET5T两个月6000公里使用报告
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:31.70万 目前行驶:6386km 购买地点:厦门 电耗:15.6kwh/100km大型电动玩具车🚗
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:27.00万 目前行驶:15863km 购买地点:扬州 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:300km怎么会买蔚来啊!
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:29.80万 目前行驶:1400km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km蔚来et5t落地 大吉大利~
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:32.20万 目前行驶:400km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km蔚来ET5旅行版:豪华旅行自由漫游
2023款 75kWh Touring
裸车购买价:29.80万 目前行驶:18000km 购买地点:南京 电耗:19.7kwh/100km