2023款 70 行政版 三元锂
4.44 分
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0.0kWh/100km
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“---”为同级平均分
全部
AION s Plus表现Good！
【最满意】这是我人生中的第一辆车，之所以选它是因为性价比以及后车的用车成本。我最开始觉得电车并不好，需要充电很麻烦，但是现在去各大停车场，各大商场都有充电桩，我感觉要比加油更方便，AION S ...
【最不满意】提车的时候还是很开心的，但是一打开车门闻到味道确实有一点失望，不过味道这个东西每个车都有。
分享用车心得，优点远远多于缺点
【最满意】现在的新能源车在设计方面都是比较大胆的，走的是个时尚和科技的路线，我第一次被这台车吸引，就是它的外观足够养眼。
【最不满意】在试驾的时候我就发现有胎噪声，当时销售员的解释是因为没有了发动机的声响，其他声音显得明显了点，这个解释好像也有一定的说服力吧。
AION s Plus用车成本真低
【最满意】最满意的当属它的性价比了，车子的价格并不算贵，但是各个方面都能够达到我的标准。空间设计的很到位，续航也足够长，动力也足够好，驾驶感受也足够舒适，这样一个综合性能强的车子却不到20万就拿...
【最不满意】平常开车并没有什么问题，不过就是我可能需要出差，偶尔跑一跑比较远的路程，每次到了之后都要抓紧充电。
操控简单轻松，对新手司机相当友好
【最满意】动力表现挺不错的，我感觉它的起步和提速都比燃油车强，而且操控更加简单，对我这个新手司机相当友好。
【最不满意】买回来充了一次电，跑了有400公里吧，又要充电了，我感觉这个续航比官方数据少了不少啊，应该是这两天老是开着空调的缘故，用电比较多了，照这么看，冬天续航应该也不会太高吧。
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AION s Plus表现Good！
2023款 70 行政版 三元锂
裸车购买价：17.38万 目前行驶：3477km 购买地点：济南 电耗：15.3kwh/100km分享用车心得，优点远远多于缺点
2023款 70 行政版 三元锂
裸车购买价：17.38万 目前行驶：1225km 购买地点：中山 电耗：13.6kwh/100kmAION s Plus用车成本真低
2023款 70 行政版 三元锂
裸车购买价：17.38万 目前行驶：2441km 购买地点：广州 电耗：15.2kwh/100km操控简单轻松，对新手司机相当友好
2023款 70 行政版 三元锂
裸车购买价：17.38万 目前行驶：483km 购买地点：杭州 电耗：14.7kwh/100km