2023款 Plus 610 行政版
4.43 分
用户评分 (7人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
对比后选择了它，总结一下
【最满意】外形很动感，车头的设计挺大胆的，符合年轻人的审美需求，我挺满意的，另外它的空间对于我们家来说很大，平常出远门的话，后排也可以放放行李。
【最不满意】用车也有两个多月了，跑了两千多公里，整体表现都不错，就是内饰的设计有点一般。
多方对比后的选择！
【最满意】对比了很多车型，它不管是从外观，空间还是动力等各个方面都是数一数二的，因此才会入手。好看的外形让我开起来心情舒畅，大空间以及强劲的动力则让我拥有更加舒适的驾驶体验，所以对AION YP...
【最不满意】车子买完之后一直等了将近一个月的时间，才拿到了车，不知道为什么我选择这个颜色就这么受欢迎，一直没有货。
辨识度很高，很帅气！
【最满意】辨识度很高，这个品牌的设计都很有特点，和传统的车型不太一样，我当时在路上也看到它家的车子觉得很喜欢，所以才会去店里实际看车。座椅的舒适度以及驾驶的整体舒适度都比较高，很喜欢。
【最不满意】刚拿到车子的时候，车内的异味可以清楚的闻到。
新能源车一些感受，一些心得
【最满意】首先就是颜值吧，毕竟买车第一重要的就是颜值，第二空间还算宽敞，其实这台车并不小，只是外表看着有点小。
【最不满意】不满意的肯定会有，第一就是续航，其实它实际的续航能够跑520公里左右，还是有所减少，其次一点就是噪音，因为胎噪风噪都挺明显。
不大不小，新手合适
【最满意】这台车是我的第一辆车，其实一开始去选择新能源那么就是冲着它的使用成本低，然后有比较好的提速，这肯定是优势，也是这台车好的方面。
【最不满意】首先就是配置差，其实这辆车价格不算便宜，但还是没有一些实用的功能，就比如车道偏离预警，主动刹车这些功能，而且竟然是定速巡航，没有自适应巡航，所以这辆车在智能化方面不好。
日常代步还是合适
【最满意】首先呢，它的颜值是我喜欢的，另外，它的驾驶体验也是我满意的地方，方向盘非常趁手，粗细适中，并且不是很沉，转弯打方向盘很轻快。
【最不满意】在刚拿到车的时候，还有一些不太适应，因为电车起步很快，真的很担心自己一下子踩的急了，车子蹿出去的太快。
纯电动开起来更任性
【最满意】让我特别满意AION Y Plus的就是它的动力系统，驾驶在路上游刃有余，动力表现很优秀。舒适度也很高，坐在车内几乎听不到噪音，电车的静谧性就是好，加上它本身的隔音也很不错，所以在车内...
【最不满意】让我比较不满意的是车漆稍微有点薄，虽然这个颜色我很喜欢，也觉得很漂亮，但就是担心不小心磕到，一下子车漆就露出来了。
限时购：0.00万
对比后选择了它，总结一下
2023款 Plus 610 行政版
裸车购买价：18.98万 目前行驶：2894km 购买地点：南昌 电耗：13.5kwh/100km多方对比后的选择！
2023款 Plus 610 行政版
裸车购买价：18.98万 目前行驶：3002km 购买地点：长沙 电耗：15.6kwh/100km辨识度很高，很帅气！
2023款 Plus 610 行政版
裸车购买价：18.98万 目前行驶：3422km 购买地点：广州 电耗：15.3kwh/100km新能源车一些感受，一些心得
2023款 Plus 610 行政版
裸车购买价：18.38万 目前行驶：1000km 购买地点：温州 电耗：18.8kwh/100km不大不小，新手合适
2023款 Plus 610 行政版
裸车购买价：18.38万 目前行驶：1220km 购买地点：菏泽 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：420km日常代步还是合适
2023款 Plus 610 行政版
裸车购买价：18.98万 目前行驶：3214km 购买地点：上海 电耗：15.1kwh/100km纯电动开起来更任性
2023款 Plus 610 行政版
裸车购买价：18.98万 目前行驶：3155km 购买地点：北京 电耗：15.2kwh/100km