抛弃用油车的习惯和思维，学开新能源车

【最满意】四驱、动力强劲、外观方正大气、空间合适、百米加速6秒、最高时速达190、科技智能、亏电油耗6个、车身刚度强、可油可电用车成本极低、超长质保:几乎是我想要的他都满足了!

【最不满意】内饰塑料略多！优惠力度小，感觉有点点遗憾！其他没什么不满意的！！！

这大概就是我的梦中情车了吧？感觉可以一直开到老！

【最满意】在这车上市很早之前一直关注长城魏牌的“圆梦”，结果“圆梦”圆了个寂寞，成“圆寂”了。就在这时悄然发现了这款“猛龙”，在看第一眼就爱上了这外观。就喜欢这种复古风的外观，也不说像谁，这种方...

【最不满意】目前这车也开了500km了，主要不满意的地方就是车机系统较为落后。之前一直听说长城旗下研发的咖啡智驾非常智能，而猛龙这台车并没有搭载咖啡智驾系统。车机系统生态较低，很多APP都没有，...

哈弗猛龙-我的好伙计

【最满意】近两年呀，硬派越野车突然就火得一塌糊涂，出了一批“网红”越野车呢。不过呢，等大多数消费者真正去深入了解后才惊觉，真正意义上的硬派越野车可不像他们想象中那么完美哦。 猛龙这款车不管油耗、...

【最不满意】1.个人感觉起步刹车盘的摩擦声挺难受（知道是通病，可能慢慢磨合一下就好了） 2.空调有点小，不知道夏天咋样，反正冬天上温度很慢，也不知道是不是没研究明白 3.油耗的话，我每天会走一段...

我的哈弗猛龙

【最满意】最满意的就是外观造型，四驱给了它良好的动力性能了。

【最不满意】后备箱空间偏小，自驾游中要经常取舍带什么东西。后备箱要是在大点就好了。

猛龙上路3月记

【最满意】比较满意的地方就是比较省油，五个来个油。 另外外观也比较帅气，属于偏硬派型的风格。 整体看下来的感觉都是挺不错的

【最不满意】车机不能下载第三方的APP，只能用自带的APP，有些时候来说还是稍微局限了些。 车也就开了三四个月，所以其他不太满意的地方还没有看到。

猛龙过江，志在四方

【最满意】① Hi-4智能四驱电混系统。 之前驾驶前驱车干项目的时候，有一次驱动轮陷入水浇地里出不来了。当时正值枭龙系列上市的时候，进而关注于长城Hi-4系统。购车后偶尔走些烂路泥路，猛龙应对起...

【最不满意】① 馈电时发动机响声略大。 实车测试，经济模式及标准模式在馈电情况下发动机介入工作的声音略大，在其余模式四驱状态下声音良好。其实这不算是大问题，自重两吨的车馈电下发动机不仅参与驱动，...

猛龙没让我失望

【最满意】猛龙外观漂亮动力强，停在车位上经常被人围观，回头率很高。运动模式推背感很强，零百加速6.2秒不是吹的，用弹射模式甚至不到6.2秒。

【最不满意】插着充电枪不能用手机远程控制。晚上睡觉前充电，第二天早上起床想要先暖车用手机远程控制提示车辆正在使用中，还必须出去把充电枪拔掉才能远程控制，真的很不合理，希望下次车机升级可以把这一点...

猛龙使用两个月的用车感受

【最满意】最满意的地方就是1️⃣猛龙方盒子的外观，即有卫士的感觉，还有卫士没有的性价比。2️⃣Hi14系统，智能化操作，对于冬天零下二十度的夜晚，没有车库。每天早上6点多送孩子上学，真发愁。自从...

【最不满意】最不满意的应该是不能下载别的软件。自带的听歌软件，都得用vip

我的猛龙我说了算

【最满意】这款车子的造型方面是最让我满意的，特别是现在每次一开出去回头率都是相当高。特别是在夜晚，这两颗独特的车大灯，犹如暗夜精灵一般，盯着路人非常具有震慑性。 特别是有后挂式备胎，我在打算增购...

【最不满意】后备箱的空间感觉还是有点小的， 特别是我经常喜欢将自己的车子用来当搬运工一般使用，就会感觉空间有点小，不过好在后排座椅放倒之后，能够很好地化解了这一问题。

哈弗猛龙实测体验

【最满意】我购买猛龙主要是喜欢他的外观和hi4混动系统，外观非常大气第一次见就有一种非常凶猛的感觉，特别喜欢他的设计。hi4用了两千多公里，感觉还是很不错的，要动力有动力，而且还省油，出去玩也没...

【最不满意】最不满意就是作为越野车，车子的底盘高度有点矮了，这真的是个遗憾。

哈弗猛龙的性价比可以用一句话来总结：实力强大，价格亲民。

【最满意】初见猛龙是从它的侧后方，要不是备胎盖上醒目的HAVAL标志，见棱见角的方盒子造型以及四方形的侧尾窗一度让我以为是卫士。不过这还不是它最出彩的部分，环绕半圈走到车前就会发现，猛龙的前脸造...

【最不满意】内饰塑料感较强，可能给人一种廉价感。此外，主驾驶座椅高度不够，视线较窄，对女性司机不够友好。改进内饰材质和调整座椅高度，将会提升驾驶舒适度和驾驶者的安全感。前面没有雷达。

猛龙提车两个月用车情况及驾乘感受

【最满意】第一，车辆的外形设计非常复合我的审美，都说是保定卫士，我感觉还是有自己设计理念的，毕竟长城是SUV皮卡起家，绝对在国内品牌中做SUV是专业户了。第二就是四驱系统，电四驱后桥带差速锁这是...

【最不满意】不满意就是中控台硬塑料质感有点差，车标有点太大了幸好可以后期改装这点厂家应该想到了，所以中网都是可以拆卸的。

能满足一个爱好自驾旅行者的梦中神车

【最满意】首先作为一款定位插混的轻越野的suv，它做到了一下三点 第一续航无焦虑，满电满油情况下，续航可达到1000公里。不用在担心长途自驾时，因为各种原因带来的里程焦虑（包括不限于长途穿越，节...

【最不满意】后备箱开门方向有一些遗憾，不是朝着充电口方向，不如在后面加一个点烟器口

第一台混动新能源SUV,我觉得没选错

【最满意】我最满意的是这款车子的续航情况，因为觉得在日常使用过程中带给我的感受非常的爽，而且跟我预想中的也差不多，像这种混动的汽车好处就体现在了这里，也是我买车的很大一部分原因，对于使用效果上我...

【最不满意】目前这款车没有优惠。对比市面上其他新能源车辆，动辄几千几万的优惠，还是略显不足。 当然它的外观设计虽然时尚大气，但是对比一些新势力新能源造车的企业。推出的天马行空的设计理念还是会相形见绌。

为爱痴狂，我的猛龙我做主！

【最满意】外形英朗，存爷们的最爱！开上去一定很拉风，动力不错，只要去看车，销售们都会很热情的邀请试驾，上了车我才知道，销售讲的天花乱坠都不如你出去开一圈，下来就走不动步了，剩下的就是回家筹钱了。

【最不满意】后背箱空间看着很大，但因为没有下沉，装起东西来并不显得宽敞，有待提升。

猛龙不改，不如推下海，

【最满意】最满意的当然是猛龙的动力性能了，车动力足，市区开绰绰有余的，而且起步爬坡都是相当给力的，也是带的有四驱性能开起来非常带劲，给了我足够的驾驶信心。而且就因为网上的一句猛龙不改，不如推下海...

【最不满意】最不满意的也就是开起来的话觉得在高速上风燥会有一点点的大，还有也就是后尾门的设计的有点太重，其他的目前没有发现别的毛病。

想去越野，想去好玩的地方，哈弗猛龙颜值与实力并存

【最满意】必须是价位和可以油电混动。本人一直都是有一个越野梦想的，但是现实中总是太残酷，要不就是真正拿来越野的车太贵，要不就是油耗太高，对于我这种普通打工人而言，简直太不友好了，既想兼顾到家用又...

【最不满意】感觉车子有点大，倒车入库干着急入不进去，恨不得我都想下车给他推进去，对于我这个新手来说有点不太友好。。。。。。

猛龙男人的第一小梦想

【最满意】车好看，威猛，适合男人的座驾，市区和高速都非常适合，所以真的又好看又有面子。

【最不满意】停车不好停，车在市区稍微有点不好停车，不过还行。

硬朗的外表

【最满意】每天用电出行让我省了不少油费，不像以前没周一箱油，每周要300元左右，现在还是在外边充电我一周最多140块的电费，而且方盒子造型让人感觉非常硬朗，回头率非常高，里边的空间也非常的大，后...

【最不满意】车子每天需要充电，我住的地方目前没有充电桩，都得白天花费时间去充

哈弗猛龙俘获了我的心

【最满意】哈弗猛龙的出现真的完全征服了我的心，外表看起来如此霸气，安全方面的配置挺不错，这个车我也开了有1个月了，对他的性格已经熟悉了。好驾驭的一台车，方向盘也很轻，底盘也比较的高，这样也不怕刮...

【最不满意】哈弗品牌下面的车型都是有一点越野车性能的，然后这个哈弗猛龙本身就是主打越野性能的，居然没有标配差速锁，需要加钱选装，选装的东西又影响提车时间。