2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
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不到20w的汉DMi，还买什么雅阁凯美瑞
【最满意】价格是挺能打的了，18个左右的B级插混轿车，首先就是免购置税，其次就是比亚迪的DMI系统，可油可电，112公里的纯电续航足够满足日常上下班通勤，其次的油混1300公里，适合跑长途出差的...
【最不满意】汉最大的缺点可能是智能化程度上吧，不够现在的特斯拉华为的这些品牌的那么智能，如果比亚迪可以在新款优化一下的话，估计就顶天了。
汉dmi真不愧是中大型轿车的销冠
【最满意】作为比亚迪S6和秦prodm的比亚迪老车主，今天来比亚迪4s店试驾了汉Dmi的冠军版，可以感觉到比亚迪这两年的进步太大了！
【最不满意】整体才17万多的价格，我觉得没什么槽点吧，
新能源车的首选 我的推荐
【最满意】百公里提速仅需几秒钟，在进行坡起时动力也非常强劲，支持40千瓦的直流快充，缩短了充电的时间，三电系统都是终身保修的，让购买新能源车辆更有信心，座椅的承托，性音箱的音质都非常的出色。
【最不满意】打开车门有较大的新车味道，虽然座椅的乘坐挺舒服，但是味道确实是蛮大的。
比亚迪汉这个车性价比真不赖
【最满意】上下班走在路上经常可以看到汉这个车，一个字形容就是帅，家族的前脸设计年轻运动，后面贯穿尾灯更加飘逸
【最不满意】暂时没有发现不满意的地方，提速还有续航都可以
汉Dmi使用感受
【最满意】比亚迪汉DMI冠军版体验感 5月中旬那天和家人一起去订的车，新款老款之间纠结了很久。老款试驾确实很颠簸，所以怀着忐忑的心订了冠军版。6月5号提的小迪，提车比预想的要快，冰川蓝是真好看。...
【最不满意】车身比较长，对于新手小白不是很友好，需要适应
开着汉出门我觉得有面子
【最满意】这车很有高级感，开出去特别有面子，价格又挺合适的，我太满意了。
【最不满意】汉的车漆不够厚，必须得贴车衣，要不容易出现划痕。
汉混动是性价比很高的车
【最满意】电耗和油耗都不高，汉的用车成本算是很低的了。
【最不满意】内饰的设计不好看啊，太老气了些，不是很时尚。
汉DM性价比很高，我觉得入手值了
【最满意】颜值高，配置丰富，这车性价比还是很高的。
【最不满意】车身长转向半径比较大，上手确实不太容易。
这样的汉DM我太喜欢了！
【最满意】内饰的给我的感觉太棒了，舒适又有科技感，我非常喜欢。
【最不满意】转向的半径比较大，刚上手感觉不是很容易操控。
毫不犹豫选择的车——比亚迪汉
【最满意】买车的理由其实挺简单的，主要就是因为平时我喜欢去健身房，因为去年换了工作，所以每天我下班去的健身房就远了，当时就考虑买一辆车代步用。考虑自己的体格，我毫不犹豫的选择了比亚迪的汉。当然不...
【最不满意】空间、动力、外观都不错，而且经过这段时间的使用，也没有碰到什么大问题小毛病，和比亚迪汉的配合还是很愉快的。不过由于新车的原因，也是因为我这人比较喜欢多踩几脚，所以比亚迪汉的能耗还是稍...
相中了汉的空间，实用性、舒适性很不错
【最满意】因为我需要一台大空间的车，所以看车的时候就把范围定在了中大型车里。在这些车里，比亚迪汉是让我最满意的，它的空间不仅宽敞舒服，而且里边的小空间也非常多，用着很顺手。
【最不满意】刚买下来没几天，就跑了趟高速公路，别的都还好，就是感觉这台车的隔音一般，再就是快速掉头的时候，操控不是很熟练，看来还是需要再熟悉熟悉。
汉Dmi与我的想法不谋而合
【最满意】比亚迪汉着车给我的第一感觉就是大，而且车也宽，颜值与空间都比较喜欢
【最不满意】因为车身尺寸原因，所以转弯掉头的时候我觉得有点不灵活
汉dmi 这车又大又宽配置很高
【最满意】汉dmi 车子很大，将近五米的体格谁看了都想多瞅一眼，威武雄壮
【最不满意】转弯掉头半径很大，有种开船的感觉，开起来不太适应
荣耀汉真实感受
【最满意】外观比较时尚。内饰内饰颜色比较上档次。新升级了以后感觉动力比较好。
【最不满意】纯电的续航里程比较低一直用混动模式开，低速用电，速度起来以后油电混合，长途高速强制保电用油去跑，不让电池长期亏电，也让油箱参与工作。并且这样跑下来，综合的百公里油耗和电耗也非常低。
可油可电的汉dmi冠军版
【最满意】外观看着很有档次，内饰也比较豪华，用料高级，坐在车里很享受，又好看又实用
【最不满意】速度快了以后我觉得隔音效果一般，能听见明显的噪音
深度试驾体验，冠军汉省钱好开
【最满意】我是别克君威老车主，上下班我开君威油耗都在十个出头，用纯电模式试驾汉，完全就是电车的感觉，油耗可以低到忽略不计，混动下也不到五个。
【最不满意】汉和君威同属轿车，但底盘与地面的距离却小了很多，虽然配有透明底盘来观察车底情况，但透明底盘只能起辅助作用，不能从根本上解决问题。
试驾冠军汉，说说它的表现
【最满意】十多万就能够将这款车拿下这个体格的车型，而且还有三电终身质保，纯电续航也达到了100公里以上，性价比相当不错。
【最不满意】汉的外观看着运动时尚，黑化的轮毂看着也很帅气，就是轮毂尺寸我个人觉得稍微小了点。它的轴距还是挺长的，但轿跑的造型使得它后排空间稍微有点低，试驾之前到后排静坐体验了下，有点扫头发。
限时购：0.00万
不到20w的汉DMi，还买什么雅阁凯美瑞
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无汉dmi真不愧是中大型轿车的销冠
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无新能源车的首选 我的推荐
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无比亚迪汉这个车性价比真不赖
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无汉Dmi使用感受
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：21.98万 目前行驶：1000km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：4.2L/100km开着汉出门我觉得有面子
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：770km 电耗：13.6kwh/100km 油耗：5.0L/100km汉混动是性价比很高的车
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：1033km 电耗：13.5kwh/100km 油耗：暂无汉DM性价比很高，我觉得入手值了
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：670km 电耗：13.7kwh/100km 油耗：暂无这样的汉DM我太喜欢了！
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：700km 电耗：13.7kwh/100km 油耗：暂无毫不犹豫选择的车——比亚迪汉
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：5540km 电耗：18.1kwh/100km 油耗：暂无相中了汉的空间，实用性、舒适性很不错
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：788km 电耗：12.5kwh/100km 油耗：5.6L/100km汉Dmi与我的想法不谋而合
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：17.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无汉dmi 这车又大又宽配置很高
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无荣耀汉真实感受
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：16.98万 目前行驶：112km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km可油可电的汉dmi冠军版
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无深度试驾体验，冠军汉省钱好开
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：16.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无试驾冠军汉，说说它的表现
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型
裸车购买价：18.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无