2023款 580 长续航 Max
4.61 分
用户评分 (151人参与)
13.2kWh/100km
平均耗电量(99人提供)
“---”为同级平均分
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小鹏G6优缺点测评
【最满意】鹏友们,我的小鹏G6也是在购买了半年的时间开了快1.5万公里了,想跟大家分享一下我的用车体验! 首先是智能化,小鹏的智能化真的很舒服,不是我硬吹,智驾这东西只有0次和无数次,没用过的...
【最不满意】G6不满意的地方,可能是外观。我也觉得外观前脸不太好看,车头太短,屁股太圆,审美点不在国人对于SUV方方正正的感觉。 其次就是,音响,作为用了18个喇叭,20万左右的车,G6的音响...
G6 580max 一万公里六个月心得
【最满意】20多万能买到带激光自动驾驶而且真让用户敢用想打开用的车(一些车标榜有智驾实际车主根本不敢打开的没意义),我每天上下班来回要2小时,打开自动驾驶大大的提升了驾驶质量,这种轻松惬意是其他...
【最不满意】车尾因为空气力学有扰流,车尾容易脏内饰不够豪华(受价格定位影响没办法),没有转向辅助照明灯
G6提车2个月,行驶2300公里真实感受
【最满意】最满意的地方,能耗和乘坐舒适性车内空间,一家大小乘坐空间不挤,后排靠背可调节,增加后排舒适度,G6能耗很低,在广州市内开12以下,高速14左右!
【最不满意】对于G6不满意的一点在于车辆的悬挂,过一些不平的路面时车辆会上下跳动比较明显,感觉G6的悬挂太软了,对路面的不平整处理一般
小鹏G6已提车3个多月,行驶约3千公里感受
【最满意】要数小鹏G6我最满意的地方,那就是小鹏的智能驾驶XNGP,也是我经常说的,用过就回不去了,我本人用了,是真的可以减轻到驾驶员的疲惫,特别是在高速路上和堵车的时候,基本可以解放双脚了,双...
【最不满意】不满意的地方,自我感觉车漆有点薄,之前用拇指指甲较大力地想划掉脏东西,划了一条划痕,但抛光一下应该能修复。所以也建议大家不要自己用力划车。还有就是副驾没有手套箱,这点实在有点不习惯,...
小鹏g6太好开啦
【最满意】最满意的肯定是小鹏的智驾方面,没得说,我觉得是目前国内电动车的天花板了,NGP辅助驾驶真的很厉害,除了日常的高速辅助驾驶外还开设了城市道路辅助驾驶,帮你完成变道超车等一系列操作,重点是...
【最不满意】1.刹车感觉有些不够线性,经常会点头,也有可能是因为还没习惯开电车吧,不过最近升级后好了很多。 2.自动雨刮功能有待改进,有时候没什么雨滴的时候突然会刮两下,雨滴多的时候反而不刮 (...
年轻人的第一台电车就该是G6
【最满意】1、NGP。高速NGP覆盖全国,可用且好用!现在上高速(包括城市高架)都会开启NGP,放心让它开。 2、自动泊车。只要能识别到车位就能稳稳地停进去,虽然有时候有点极限,比如从360影像...
【最不满意】没有手套箱,车内储物空间少了一点。后排座椅两侧没有挂钩。
重新选择,依然是小鹏G6
【最满意】试用了几大主流车型,小鹏的车机和某为的最为好用,免召唤的小P,能精准识别指令。小鹏是目前城市辅助驾驶开通最多城市的车型,使用过程新鲜感爆棚,这也是我选小鹏的最主要原因。
【最不满意】左右门位置有异响,这个问题在鹏友当中比较多出现。另外就是后尾箱玻璃的视野比较小,如果假装了后尾翼,那视野更加小,但是配置没有流媒体后视镜,如果加配流媒体后视镜就能很好解决。
小鹏G6 人生中第一台新能源电车
【最满意】完美解决通勤成本,每天 80 公里的忘返通勤路程,按照原来驾驶油车的情况,每年用车养车费用不下 2 万元,且还有时间成本,精力成本。自从换了小鹏 g6,首当其冲下降的是经济成本,每月的...
【最不满意】没有最不满意的点,只能说有些小瑕疵。如果硬要说,就是座位放倒后,无论是前后排都会有一定的斜度,这导致车上休息时不会十分舒服,但总比油车要舒服多了。
G6的省钱之路
【最满意】毫无疑问G6的智能驾驶和800v快充是最让人满意的地方,真的解放双手尤其是早高峰堵车的时候。
【最不满意】新车刚提味道有点大,从店里开到家熏的头西昏,连着除了两周的甲醛
小鹏G6提车1个月感受
【最满意】车内空间很大,座椅舒适,可调节角度,很适合家用
【最不满意】过减速带的时候会比较晃,坑坑洼洼的路面会有比较颠簸的感受。整体的话还是能接受的
喜提小鹏G6,鸡柳驾到
【最满意】G6我最满意的是让我不用再架个支架开导航了,一个指令小P帮你执行任务。还有G6的空间表现出色,后备箱足够宽敞,方便我放置两娃上学放学的几个行李箱,购物袋等,车内空间大,够两娃造,后排座...
【最不满意】话说最不满意的大概就是你前脚提车,后脚就降价,心塞塞……但驾驶感确实不错,外观呢各花入各眼吧
初提小鹏G6
【最满意】全域800V充电平台,快充桩上充电很快,续航扎实,用车能耗很低;XNGP用车体验很舒服,特别擅长高速,高架等城市快速路,期待后期继续发力。
【最不满意】空间上取消了手套箱,储物空间减少;后视镜由于没有流媒体,所以后视镜可见空间较少;买车时候,首任车主权益较少。
喜提小鹏g6
【最满意】1、空间:G6的空间表现非常出色。无论是后备箱还是车内储物空间,都足够宽敞,方便我们放置行李、购物袋等物品。而且,座椅舒适度高,再者,小鹏G6的底盘质感也是一大亮点。驾驶起来非常稳定,...
【最不满意】首先,小鹏品牌力相对较弱,一些人对这个品牌还不太了解和信任。其次,外观不是特别亮眼
小鹏G6,工作3年购入『人生第一台车』
【最满意】最满意的是电耗控制和辅助驾驶的可用性。城区通勤和日常城市道路驾驶,在各项智能辅助软硬件开启以及空调、音乐正常使用的情况下,电耗能稳定保持在11-13kw的水平,十分今人惊喜。XNGP、...
【最不满意】G6的外观设计略微有点遗憾,身边同事和朋友聊起G6的时候,大家普遍都认可小鹏的智能辅助驾驶技术,但G6的外观在同价位车型中算不上出彩。像P7又酷又拉风的元素在G6上并没有得到传承,连...
提车一个月的驾驶感受,整体满意,还有优化空间,小鹏加油~
【最满意】空间!尤其是车宽,后排坐三人毫无压力。路边停车的时候,总比前后车宽一些,生怕被路过的车蹭到哈哈
【最不满意】路面不平的情况下,后排的颠簸感较为明显,而前排感觉就还好
转投纯电阵营,小鹏G6 YYDS
【最满意】小鹏G6的轿跑造型很独特,属于越看越耐看的类型,空间宽敞,后尾箱很能装。智能化和辅助驾驶属于国内顶尖水平,800v高压平台和碳化硅的加持,能耗很扎实。我是580 MAX版本的,充满电W...
【最不满意】最不满意的还是后尾箱玻璃可视范围太小,要标配流媒体后视镜那就完美了
麻辣的重庆当然要开麻辣的鸡柳(G6)
【最满意】最喜欢小鹏的就是它的智能化!刚拿到一辆新车,对各项功能和按键都不太熟悉的情况下,语音控制能够大大的减轻我们操作的负担!有什么直接呼叫小p就可以。
【最不满意】也不能说不满意,只是比较担心小鹏刹车灯的设计,只有最高点和最低点有,中间的大灯竟然没有刹车灯!!还有就是副驾驶的手套箱咱真的不能考虑下安上吗?
我买小鹏G6不后悔
【最满意】在智能驾驶方面,小鹏G6展现出了其卓越的性能。作为一款超智驾轿跑SUV,小鹏G6不仅拥有丰富的驾驶辅助功能,更在自动驾驶技术上实现了突破。它具备了XPILOT3.5智能驾驶辅助系统,无...
【最不满意】车内座椅napa真皮太容易脏,有印子了,也很不好清洁,必须加装座椅垫子,洁癖者建议加装座椅套保护着。 车头logo把车灯切割了,影响了整体美感。
油换电之小鹏G6初体验~
【最满意】最喜欢就是它的自动泊车了,对不会停车的妹子太友好啦,到车位让它自己停车,真的太便捷啦。相对比之前的油车提速真的太丝滑啦,操控感满满的。
【最不满意】后尾箱居然没有感应开门,有时候拿着很多东西还要放下才能开门太麻烦啦。车辆避震底盘确实是硬伤啊,车辆路过坑洼地段整个都弹起来了,尤其后排的体验很一般。
提G6了,做村里最靓的仔
【最满意】对G6最满意的地方一定是空间,尤其是后排空间,每个新朋友上来,无不惊叹这宽敞的后排。其次,就是小鹏主打的XNGP,所以我也直接上了max版本,目前对于高速,我上高速后就开始激活NGP了...
【最不满意】不满意的恰恰还是空间,只不过这次是储物空间,由于没有前备箱,也没有副驾手套箱,还有后备箱下沉的隐藏储物箱相对于毛豆Y来说也是小的可怜,对于零碎的小物件的存放不太友好
限时购:0.00万
小鹏G6优缺点测评
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:20.19万 目前行驶:14743km 购买地点:厦门 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:470kmG6 580max 一万公里六个月心得
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:21.00万 目前行驶:11000km 购买地点:上海 电耗:12.0kwh/100km 冬季续航里程:380kmG6提车2个月,行驶2300公里真实感受
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.99万 目前行驶:2304km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:400km小鹏G6已提车3个多月,行驶约3千公里感受
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.99万 目前行驶:2800km 购买地点:广州 电耗:18.0kwh/100km小鹏g6太好开啦
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:23.00万 目前行驶:5000km 购买地点:广州 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:455km年轻人的第一台电车就该是G6
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:23.00万 目前行驶:8088km 购买地点:东莞 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:450km重新选择,依然是小鹏G6
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:23.00万 目前行驶:5700km 购买地点:珠海 电耗:15.5kwh/100km小鹏G6 人生中第一台新能源电车
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:21.90万 目前行驶:6300km 购买地点:珠海 电耗:21.0kwh/100kmG6的省钱之路
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.90万 目前行驶:1100km 购买地点:合肥 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:470km小鹏G6提车1个月感受
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:23.00万 目前行驶:1957km 购买地点:厦门 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:400km喜提小鹏G6,鸡柳驾到
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:23.00万 目前行驶:2618km 购买地点:常州 电耗:15.0kwh/100km初提小鹏G6
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.99万 目前行驶:3100km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km喜提小鹏g6
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:23.00万 目前行驶:4600km 购买地点:东莞 电耗:12.0kwh/100km 冬季续航里程:450km小鹏G6,工作3年购入『人生第一台车』
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.99万 目前行驶:500km 购买地点:成都 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:370km提车一个月的驾驶感受,整体满意,还有优化空间,小鹏加油~
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.99万 目前行驶:768km 购买地点:上海 电耗:14.4kwh/100km 冬季续航里程:430km转投纯电阵营,小鹏G6 YYDS
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:21.30万 目前行驶:2200km 购买地点:恩施 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:410km麻辣的重庆当然要开麻辣的鸡柳(G6)
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.90万 目前行驶:271km 购买地点:重庆 电耗:11.0kwh/100km我买小鹏G6不后悔
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.99万 目前行驶:2192km 购买地点:广州 电耗:12.0kwh/100km 冬季续航里程:470km油换电之小鹏G6初体验~
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:23.90万 目前行驶:450km 购买地点:广州 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:555km提G6了,做村里最靓的仔
2023款 580 长续航 Max
裸车购买价:22.99万 目前行驶:3269km 购买地点:宁波 电耗:13.8kwh/100km