二胎奶爸提超混奇骏，1年1.85万公里体验

【最满意】一是全时电驱的动力表现，发动机仅发电不驱动，提速快且无迟滞，无论是市区通勤、高速巡航，还是跑太行山、川西的山路，动力输出都平顺且充沛，四驱系统还能在陡坡、湿滑路面提供足够信心；二是油耗...

【最不满意】车灯亮度一般：只能说够用，晚上跑没有路灯的路段时，视线会受点影响，后期打算自己升级下。 底盘偏硬：过减速带时颠簸感比较明显，但换个角度想，底盘紧凑也让操控更稳，算是有利有弊。 低速时...

最满意奇骏e-power油耗

【最满意】1.世界上独一无二可变压缩比三缸发动机。 2.日本原装2度电池。 3.双电机四驱四轮独力控制。 4.半铝车身，半铝悬架。 5.油耗低超出预期，后期使用费用低。 6.冬季不用原地热车。 ...

【最不满意】1.冬季低温发动机冷启动声音大。 2.行驶中自动落锁只能驾驶员解锁无法独立开门。 3.后排坐人必系安全带拔线无法刷程序。 4.跟车急加速再急刹电机加速太猛主动刹车2次了。

实实在在的超混电驱奇骏

【最满意】都说物以类聚人以群分，买天籁2.0T的都是秒天秒地秒空气，做事风格都是酷拉酷拉的，买超混电驱奇骏的呢，很多人觉得沉闷、工科男，这点我就不服了，其实我觉得超混电驱奇骏的车主除了经济适用男...

【最不满意】目前买车真没啥优惠，可能指导价已经跳水了，毕竟混动车比燃油车还便宜，不过没有优惠还是算不满意的一点吧。 其次就是配置选择方面，就两款车型，也挺奇怪的，超混双电机四驱至尊版多1万块钱...

出行必备，实惠的奇骏

【最满意】最满意的就是这车的油耗，我买日产就是因为它的油耗不会很夸张，现在的油价上涨的有点迅速，所以这车的油耗算是比较低的，在一定程度上是省下了一笔钱的，再者这车的外观确实有让人眼前一亮的感觉，...

【最不满意】车子的后排乘坐空间有点拥挤，如果体重稍微重点的话乘坐就会很拥挤，而我的家人身材都有点小胖，所以每次满载的时候都很压抑。

我的“黑马”超混奇骏

【最满意】最满意的话是价格比较适中，这个价位买了个空间和性能各方面都不错的四驱车。这款车子的外观与内饰相对于之前的奇骏还是做了挺大的改动的，外观看着更加的大气，内饰也更加的精致。去店里看车之前就...

【最不满意】因为新款车子才上市不久，车子没有任何优惠！但是工作人员赠送了一部分精品配件，整体也还是不错的！

轻松出行，日产奇骏~

【最满意】让我最满意的地方，就是这个车的空间表现能力了，这台车的乘坐空间很充足，它的前后排你坐进去不会有压抑感，真的把它紧凑型suv的空间发挥到了极致，你坐上它的后排，腿部的距离大概有两拳左右的...

【最不满意】这台车的隔音效果是我最不满意的地方，在市区里面行驶的话，它的噪音可能没有这么明显，不过等你跑高速的时候呢，特别是提速的过程中，马上就能听到外面的风噪声了，不能给我一个安静的驾驶环境。

外观独特的奇骏

【最满意】最满意的是这车的驾驶模式，我个人是比较喜欢开这车的运动模式和越野模式的，提速的时候尤其爽，这车的动力充沛，起步的时候很平顺，尤其是在红绿灯的时候可以秒杀一些车型，再者就是遇到比较烂的泥...

【最不满意】刚提车的时候味道有点重，每次上车的时候我都觉得很难受，因为我有一点鼻炎，所以每次都得提前启动或者多等几分钟再出发，不然很难受。

阳光正闪烁，落在你的车身，成功的吸引了我，奇骏

【最满意】首先就是被它的时尚外观所吸引，在阳光的照耀下显得很亮眼，尤其是前脸的设计，光线放射的格外好看，大大的中网进气格栅也显得车子大气，LED车大灯造型也犀利帅气，下方内凹的车前雾灯那里也很有...

【最不满意】最不满意的一点就是我跑高速的时候能明显听到风噪声和胎噪声，之前我跑的还是短途高速，我都感觉有一点点烦躁，我问了一下身边的朋友，他们说就放一下音乐来掩盖一下胎噪和风噪，但是我就是觉得不...

一台“没什么毛病”的家用SUV——奇骏

【最满意】奇骏给人的第一印象就是实用、耐用，特别是空间表现让我非常满意。后排的腿部空间特别宽敞，长时间乘坐也不会觉得局促。后备厢的平整度和容积都相当不错，放几个大箱子、再加几个包都没问题，家用完...

【最不满意】如果非要挑剔点什么，可能就是隔音效果吧。市区慢速行驶时还好，但一旦上高速，风噪和胎噪还是比较明显。

冬季试驾2023超混的奇骏

【最满意】先进的混合动力系统：该车采用了e-POWER混合动力系统，搭载双电机四驱系统。这种系统将电动机与发动机结合，通过电机提供动力，发动机则负责发电。这种设计可以提供强劲的动力输出，并且在节...

【最不满意】内饰设计相对较为简单，缺乏豪华感。与其他豪华SUV相比，它的内饰材质和装饰并不够精致。此外，仪表盘和中控屏幕的显示效果也不够出色，显得有些陈旧

奇骏e-POWER超混动四驱试驾感受

【最满意】很喜欢奇骏e-POWER超混动的外观设计，大气中又透露着运动和时尚。尤其是前面亮黑色V型，和前脸下方长方形口的设计，带来了更好的视觉冲去效果。上下分体式的大灯设计，带来了更多的辩识效果...

【最不满意】不太满意的就是试驾车这个配置竞然不是全液晶仪表盘。再有就是豪华版的轮胎只配备18寸的轮胎。没有顶配款的轮胎看起来更加的酷炫。再有就是后排中间还是有小凸起，对于后排中间的乘客来说，乘座...

八万公里油车老司机试驾混动电驱奇峻，谈谈试驾心得！

【最满意】最近日产朋友圈到处晒混动电驱奇骏，一直想去试驾一番，但总是抽不出时间，正好自己的油车需要保养之际，提前在东风日产APP预约星期六去店里试驾。星期五约的星期六早上九点多久来到了4S点，把...

【最不满意】混动电驱奇峻，虽然不属于充电车，但是却是电驱车，它采用油转电，双电机驱动，所以不用找充电桩，只能和油车一样加油。

油车车主到店试驾超混电驱奇骏

【最满意】本人是日产14代轩逸悦享版车主，购车已有一年，拿驾照已有三年多，至今未开过电车，怀着对电车的憧憬，趁着周末时间到4S店试乘这款车。

【最不满意】最大的槽点莫过于三缸发动机，还有虽然是电驱动，但是不能上绿牌。

比混动更电动？超混电驱奇骏初体验

【最满意】这款车最让我满意的是其座椅舒适度。座椅的材质非常柔软，坐上去就像被云朵包裹，心情都变好了。无论是什么姿势，都能让我感到舒适。分区空调可以根据温度自动调节，省去了很多麻烦。后排空调出风口...

【最不满意】不满意的点？说实话听到发动机是三缸的时候心里有些小小疙瘩，心想什么发动机不好非要来个三缸，但是实际体验之后打消了我的担心，丝毫感受不出不如其他车的地方，所以还是实际体验最重要。

电驱奇骏值得入手吗？试驾体验

【最满意】大家好，本人呢是我们日产天籁车主！对日系车比较感兴趣！一个十足的汽车爱好者，不管是油车还是新能源，我都十分喜欢，正好昨天有事来到附近，我决定顺路看车。外观的话，荣耀和新款同代销售，我感...

【最不满意】我在试驾过程中，对奇骏的屏幕有一些不太 满意，因为我拍照的时候，手机会有明显的 屏闪，拍其他的车，就没有，这一点不知道 对我们的眼睛有什么影响不，但是感觉不是很好，还有就是新车上市，...

新的内卷来了，开个超级混动奇骏，就开始叫嚣国产了？！

【最满意】测试路段：山，上坡+泥泞，海拔800米。这次，奇骏展现了强大的脱困和越野性能，也难怪，奇骏这次敢直面叫嚣国产，肯定拿出了看家本领，那就是雪狐四驱。很多小伙伴们也许听也没听过。什么是雪狐...

【最不满意】内饰做工普通，比如电子换挡，手感就不怎么好。大灯铺路效果，明显亮度不太够，属于中看不中用。车机反映太慢，测试过程中，一辆自行车从车头开过，等自行车过去了，声音才开始报警，同时开启了3...

探店超混奇骏，体验油电混合的魅力

【最满意】作为一名22款逍客智享版车主，用车的时间差不多快两年了。日产对于我来说并不陌生，我也是一名汽车爱好者。上周保养逍客的时候，去展厅体验了一把奇骏超混。 个人观点，供大家参考，奇骏的动力来...

【最不满意】作为22款逍客车主，我的发动机虽然是老技术四缸，但是容易被大家接受。 对于奇骏超混的不足之处，后排中间有隆起影响后排舒适性，即使放倒座椅也无法完全解决这一问题。 娱乐系统存在日系通病...

奇骏大快人心！

【最满意】满意奇骏的地方是这车的空间，别看是个紧凑型suv的定级，我觉得空间都快和中型车可以相比了。

【最不满意】奇骏的优惠现在不太高，油电混的版本价格优惠的很少，要是价格优惠多点就好了。

加入不错的奇骏！

【最满意】我比较喜欢它的动力，搭载的是1.5t的发动机，深踩油门会给到充足的推背感。

【最不满意】价格上没有什么优惠的力度吧，当时购买的时候挺想让销售给一些优惠的，但是买下来之后是没有的。

这款车的动力真好，开起来很有劲

【最满意】最喜欢这款车的辅助驾驶系统，它同时拥有前后驻车雷达和360全景影像，这样的话我再也不用担心顾头不顾尾了，因为它完全无死角。

【最不满意】最不满意的是这款车的前脸进气格栅的设计，是一个倒梯形的感觉，视觉上显得车子有点窄了。