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2023款 升级款 极智长续航版

  • 4.32

    用户评分 (16人参与)

  • 16.6kWh/100km

    平均耗电量(3人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    库存一年的2023升级款极智长续航版

  • ql1101 发表于2024-10-01
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:16.00万 目前行驶:1000km 购买地点:怀化 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】在众多新能源车中,大众 ID4X 以其独特的魅力和出色的表现,给我留下了极其深刻的印象,让我深感满意。 首先,外观设计是大众 ID4X 最引人注目的亮点之一。它的车身线条简洁流畅,...

    【最不满意】低速或者在村道掉头,前面有花花草草的时候,突然给你来个紧急刹车,肾结石都给你治好了🙈。还有一点不满意的就是没有座椅通风。还有就是太多不是实体按键,所以还不喜欢,,方向盘上的都是触屏...

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    ID4 X 究竟好不好?

  • 超人不会飞BOLO 发表于2023-12-29
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:19.00万 目前行驶:3780km 购买地点:潍坊 电耗:18.9kwh/100km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】我满意的是外观设计,腰线设计非常独特,用简单的几笔就能描绘出流畅的身形。在开车的时候,我感受到了力量感,感觉不一般,我对这样的suv相当乐观,于是就开始了,现在电耗出乎我的意料,选择I...

    【最不满意】冬季续航较短我是607续航的车子,开了空调座椅加热也就跑个360公里,还有一点比如出去玩的时候驾驶员下车买点吃的,然后让朋友在车里等着,一下车,空调也就停之运作了,大冬天的还是不友好的。

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    90后小伙人生“入坑”的第三台大众车

  • youkai84413138 发表于2023-10-08
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:18.78万 目前行驶:1300km 购买地点:宿迁 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】大众经典的矩阵式LED大灯,扎实的底盘,熟悉的那种大众驾驶感受,永久免费流量有网易云,酷狗,腾讯视频和爱奇艺都是免费的

    【最不满意】车机的UI和功能一般,反应速度还可以接受,车辆较重,刹车感觉有点软

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    25万买了一个大众新能源

  • 大众yyds1803 发表于2023-06-29
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.70万 目前行驶:300km 购买地点:衡阳 电耗:10.0kwh/100km
  • 【最满意】我们两个人觉得这个车最满意的还是这个外观,属于是颜值党的^_^简约紧凑的外形在加上青绿色的颜色非常好看,内饰非常干净富有科技感,一说到科技感就不得不说这个车机了,中控上方轻轻一划车窗就...

    【最不满意】其实这个车最想吐槽的就是这个仪表盘了,真的比我另外一部雅迪电动车还要小啊,除了给你显示个实数完全是没啥用,小的可怜完全是不能理解电动车仪表盘要设计这么小。前面挡风玻璃下面不知道为什么...

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    三十岁换车,试驾ID.4 X分享感受

  • 不再见少年f 发表于2023-10-10
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:20.48万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】准备换车了,朋友给我推荐了这个大众ID.4X过来试驾一下。要说对这车最喜欢的地方,我觉得外观当属第一,造型设计新颖,有着超前设计理念,时尚运动,充满青春活力。其次就是他的配置,车上配置...

    【最不满意】试驾的时候开着这车基本也没啥大问题。小的细节还是有点不足的。动力感觉相对柔一些,尤其起步时候比较明显。还有就是内饰的用料有点异味,处理不到位。

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    颜值与科技双在线的电动ID4X

  • 黑不溜伤 发表于2023-05-25
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:24.15万 目前行驶:160km 购买地点:中山 电耗:17.5kwh/100km
  • 【最满意】这个月才买的车子,公里数也不多,但是不用再为高油价而烦恼,是真的很香,这也是目前最满意的地方,省钱。

    【最不满意】不太满意车子没有备胎,有时候会跑短途的高速,怕爆胎,没备胎还是不太安全。

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    我的23升级款id4x

  • 烟台车友7217842 发表于2023-11-28
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:20.00万 目前行驶:1900km 购买地点:烟台 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】提速特别快,并且节约很多燃油得用,平时几乎没有维修费用,一年保养一次。

    【最不满意】后驱动力,冬天下雪不敢开,轮胎是自修复轮胎,所以更换成本比较高。

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    ID.4X的外观、动力和续航很符合我选车标准

  • 我放弃治疗宗 发表于2024-07-07
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.79万 目前行驶:485km 购买地点:佛山 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意它的外观造型,看起来独特有特点,精致又有气质,前脸大灯就像双锐利的眼睛,车身的线条带来了不错的流畅性,大轮毂显现出了力量与运动的既视感,车尾设计感还很强烈;而动力输出也足足的,节...

    【最不满意】对后排的空间不是那么满意,腿部活动范围小了些,大长腿有点不够放。

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    省钱小能手,又添一位新成员

  • 深深和那 发表于2024-04-03
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.79万 目前行驶:20200km 购买地点:深圳 电耗:17.6kwh/100km
  • 【最满意】当然是喜欢车子的续航表现了,因为在我看的这些车子里面它的表现属于优秀的了,而且在我这段时间开下来以后发现它充电的次数真的是挺少的,虽然一度电没有多少钱,但是充一次电的话能省一点是一点。

    【最不满意】空间的设计上多少还是有点意见的,主要就是我开车的时候能够感觉到我与车顶的距离是有点小的,所以时间长了就会有点压迫感,但是日常开车的时间其实还是不长的,就是如果我要回老家的时候,能够明...

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    威然车主增购一辆纯电ID4X

  • 聂静琴 发表于2023-11-25
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.79万 目前行驶:2800km 购买地点:广州 电耗:14.6kwh/100km 冬季续航里程:607km
  • 【最满意】这辆车我最喜欢的就是它的外观,还有续航,还有操控。首先说一下它的外观。青绿色的颜色在路面上是非常少见的,辨识度也非常高。特别是车头的设计,他的车灯就像一双眼睛一样炯炯有神。车灯最有科技...

    【最不满意】不满意的地方肯定要吐槽一下车机啦,车机经常会出现卡顿的情况。还有就是安卓百度carlife是基本上连不上的,一定要连青苹果carplay,这一点设计就不太友好了~

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    纯电SUV动力究竟如何?

  • 熊小小熊c 发表于2023-10-25
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:21.00万 目前行驶:698km 购买地点:太原 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】近几年新能源车入手的人越来越多,搞得我也颇为心动,我这人比较喜欢一劳永逸的事,买东西省省也想买个高配的,省的自己去羡慕别人,也免得的后期加装手续繁忙。最喜欢的就是他不收停车费呀,我们家...

    【最不满意】看到好多人说车机连接会有死机的现象发生,反正我是没有遇到过这种情况,或许是因为新车的缘故吧,还有说一下这个方向盘这儿的仪表盘,真的感觉好小啊。

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    电力十足且颜值高的ID.4X

  • 遵义车友0029975 发表于2023-10-09
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.30万 目前行驶:2300km 购买地点:遵义 电耗:15.5kwh/100km
  • 【最满意】对于我的ID4来说让我满意的地方挺多的就比如它帅气时尚的外观这种潮流的配色很符合我们年轻人的审美,还有就是源源不断的推背感电车这种瞬间的动力感真的让人很舒服开起来的感觉完全不一样。

    【最不满意】当然或多或少也有不太满意的地方它的内饰就比较单一感觉就一个配色看久了还是不太喜欢,还有就是喇叭的声音感觉有点点小经常在路上我自己都听不太清楚,语音识别也不好用每次都喊半天还不如我在方...

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    试驾ID4,感受电车风采

  • 林荣之道2574 发表于2023-10-06
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.50万 目前行驶:暂无 购买地点:大理 电耗:暂无
  • 【最满意】路上的电车越来越多,作为油车车主,也经不住心痒痒,乘着假期,去体验试驾了一下id4,聊聊自己的看法

    【最不满意】首槽点是车机,不管是流畅性还是科技感我觉得都是差一点的。第二个是用料,好多地方用的都是硬塑料,摸起来确实有点廉价。

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    生活百般滋味,ID4让我沉醉

  • 花味梓墨 发表于2023-06-25
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.78万 目前行驶:3000km 购买地点:天水 电耗:14.3kwh/100km
  • 【最满意】最满意的当然就是它吸晴前卫的外观, ID.4X的外观设计前卫时尚,车水滴状大灯设计感比较强,日行灯融入其中,辨识度比较高。车身侧面的设计亮点在于隐藏式门把手,提升外观设计的科技感。轮毂...

    【最不满意】最不满意的就是内饰整体比较大众,没有像外观一样前卫独特,悬浮式的中控屏虽然很大很清晰,但是屏幕的颗粒感比较重,没有国产电车的精致感,还有就是电子档杆在液晶仪表的右侧,使用的时候需要很...

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    颜值担当的ID4X

  • xulei1231 发表于2023-06-09
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:24.10万 目前行驶:1840km 购买地点:杭州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】这款车别的不说,内饰设计给我留下了深刻的印象。座椅的包裹性和支撑力度很好,我跑长途的时候也不会感到疲劳。这款车的车内的噪音隔绝效果出色,有的车,在高速路上会呼呼的声音,路况不好的时候车...

    【最不满意】这车也是有点缺陷的,让我不太满意的是后排乘坐空间相对较小,虽然说它是一个SUV但是我也不知道为啥,总感觉后排空间有点小,我做在后排感觉腿都有点伸不开,有时候我带着同事跑长途,我同事需...

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    #暑期有你ID相伴 #寻味ID我心中的米其林你的大玩具来了

  • tiankunwto 发表于2024-08-15
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:18.88万 目前行驶:7483km 购买地点:宿迁 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】从江苏苏北开到厦门1298公里充了3次电还是很满意的。 1. 外观设计:大众ID.4 X采用了全新的电动化设计语言,既保留了大众品牌的家族式设计元素,又融入了未来感十足的线条和细节,整...

    【最不满意】人机交流不是太行,比如你要点歌它要钱,你说东它给你点西,还听不懂人话,前排驾驶位缺少点烟器插口。前排玻璃升降安排的不明白,不是搜教程我估计很难玩的好,小20万的车子就在乎那两个升降按键吗!

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