2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.41 分
用户评分 (61人参与)
16.2kWh/100km (22人提供)
4.9L/100KM (20人提供)
“---”为同级平均分
全部
枭龙MAX,当下最具性价比的车
【最满意】动力强劲,底盘扎实。节能省钱,空间大,噪音控制较好!性价比高!语音交互敏捷,非常满意!
【最不满意】前脸不好看!觉得像是把好多时尚元素堆砌在了一起!老婆说最不满意是没有备胎。
说说我的哈弗枭龙max
【最满意】车子到我手已经半年多了,跑过乡道,跑过省道,跑过高速,经历过严冬,尝试过酷暑,在不同的路况和天气情况下,感觉车辆有劲,起速快,噪音小,空间大,价格也不贵!
【最不满意】人啊!总是不知足,吃着碗里的看着盆里的,这台车开着来着就幻想,随着科技的进步,若是能换上续航200公里的电池,就更好了!畅想一下,万一实现了呢!
家用选择枭龙MAX,你值得拥有。
【最满意】买这车之前看了比亚迪宋、唐和零跑C11,最后还是被他大空间,可四驱的实用性打动。现在我上下班基本都是用电,在家自己充电,不到1毛1公里,春秋能跑九十多千米,没有虚标。送的7KW充电桩也...
【最不满意】中配没有上路必备的行车记录仪,刚上市不久我就买了这车,所以当时市场上该车内嵌式的行车记录仪品牌的很少,为了找到合适的纠结可一段时间,现在应该很好选择了。
来自驾乘四千公里枭龙Max的真实车主感受
【最满意】枭龙Max最吸引我的是它搭载的Hi4智能电四驱系统,不同模式行驶中控仪表屏均有动画显示,在驾驶过程种一目了然,给我们带来四驱的体验两驱的能耗。 作为中型SUV可用空间最大化,对于我这个...
【最不满意】最不满意的还是副驾驶屏幕没有记忆功能,每次开车都需要手动关闭,这点真心希望厂家改进,还有就是驾驶模式的陡坡缓降功能也需要每次都重新开启,没有记忆功能,还有就是车机软件太少不支持自己下...
枭龙max我最喜欢的四驱suv
【最满意】从买车到现在整体对枭龙max都非常满意,特别是对于长城枭龙max用到的这个Hi4智能电混四驱技术,十多万就能拥有一台四驱的插电混合动力的新能源汽车,这个性价比可以说是相当高了。再加上枭...
【最不满意】对于枭龙max这台车我倒是挺满意的,只是我选择的这台车是中配的,有一些配置需要高配才能有,价格上能差一万块钱,在金钱上面我还是退后了一步,选择了中配的,如果能上高配就选高配的,那你就...
枭龙Max驾驶4000公里体验,你只管踩,剩下的交给Hi4
【最满意】最满意的地方,也是我当时选择这款车的最大原因,四驱体验,两驱价格,全新打造的Hi4 四驱,用这个价格买个四驱,简直太值了,毕竟一般电四驱要比两驱贵三万以上,而这套架构4000多公里驾驶...
【最不满意】让我最不满意的是这个配置竟然没有无线充电,只有最顶配才有,哪怕没有你可以选装也行啊;还有就是也不能选装座椅通风,对于长时间开车,非常不方便,希望后续厂家能够改进吧!
哈弗枭龙MAX用车50天体验
【最满意】对哈弗枭龙MAX总体还是很满意的。一是车型的命名,枭龙和战斗机的名字一样,听着就霸气,比之前的大狗、赤兔什么的强多了;二是外观很大气,停在路边还是很能赚足行人的眼球的,尤其是“7”字形...
【最不满意】不满意的地方有两点。一是娱乐屏每次启动车辆都默认打开,但是娱乐屏很少用,感觉有点多余,而且还费电。二是打开灯光的两种方式都不是很方便,不像传统车辆那样在方向盘旁边一拨就行。
枭龙MAX强势来袭
【最满意】动力操控 这车虽然是1.5自吸,但是主要是靠电驱动,综合马力279,扭矩585,加上起步有4驱的加持,7秒以内破百,当然这是官方的数据哈,我没实地测试过,但在实际用起来一点也不逊色2....
【最不满意】这车吧你要说他不足之处肯定还是有,我就觉的这车的方向盘太细了,开起来没得啥手感,可能是因为我的手比较大吧,对于一般的成年人或者女生应该可能刚刚好,后面我只有在某宝上面买个方向盘套子凑...
超级新车主七月四号提的车
【最满意】说实话现在的国产车做的真好,功能真多,这是我第二辆车,第一辆是燃油车现在油耗太高了,本来想买纯电的,想想还是买混动的,没有充电焦虑,油可以跑电也可以跑,这个枭龙max最省油的方式起步用...
【最不满意】最不满意的就是车子低速的时候有声音,开始以为是电机的声音没想道是规定的,我查了一下说是电车在低速行驶的时候要发出声音,为了行人的安全,还有就是提车等车等了一段时间
喜提枭龙MAX 实际用车反馈
【最满意】6月上旬提车,驾驶快一个月,来交流一下用车感受。这台车整体感受还是可以的。买车之前有纠结油车还是混动车,因为家里装充电桩方便,且6月买枭龙MAX时可以赠送充电桩及安装,还是比较方便;对...
【最不满意】暂时还没有遇到用车问题,从购车到用车都是很顺畅且方便的。后期遇到问题再来大家交流
枭龙Max失速
【最满意】底盘质感舒适,乘坐空间大,后排中间凸起不高,坐三个成年人不拥挤,后备箱空间大,外观大气,动力足,加速快,低速静音好,前排显示屏清晰流畅,反应速度快,座椅比较厚实,乘坐舒适性好,座椅电动...
【最不满意】新车开出4S店几公里,就出现发动机动力缺失,车辆失速,油门踩到底,车速确在下降,只有发动机在嘶吼,最后都停下来了,心里慌得很,联系销售反应问题,销售说重启试试,重启后,开出十几米,又...
如果能听劝绝对大卖
【最满意】骁龙max提速快,线性好,特别稳当,感觉一下速度就起来了,操控性很好,不像油车肉乎乎的感觉。跟油车差别很大,油车提速有延时,涡轮增压介入了提速不线性。底盘稳,急打方向也有安全感,故意在...
【最不满意】前脸设计不好看,溜背设计既不美观不大气,也浪费空间。没有配备行车记录仪和ETC这些很实用的配置。销量小众,保值率低,后续维修保养成本会比较高。
枭龙MAX是一部好车
【最满意】四驱模式,动力足,提速快,安全性高,操控灵活。
【最不满意】车机封闭,副驾屏使用率低,要是增加投屏就好了,可以在车上看喜欢的视频。
一万五千公里,半年使用感受
【最满意】空间大,动力足,同价位性价比较高,市区上下班经济实用,长途远行可油可电,有四驱
【最不满意】4S店售后服务不专业,有问题解决不了,不按保手册流程检修,按油车对待,只知道换机油机滤。
枭龙max值得拥有
【最满意】加速秒杀一切,车机比较灵敏,空间特别宽敞
【最不满意】车机软件太少了,期待再次升级,冬季开暖风续航里程减半,貌似所有电车都这样
外观帅气,枭龙MAX家用体验极佳
【最满意】我最满意的就是枭龙MAX的空间表现,车内宽敞舒适,可以轻松容纳五个成年人,而且后备箱容量巨大,可以轻易放下所有行李,家用不要太合适
【最不满意】不过我略微有点不满意的是,车内还是有一些异味,虽然并不严重,但对我来说还是有点影响。好在其他家庭成员似乎并没有感觉到,所以这点小瑕疵也算不上什么问题。
10年长城腾翼C30老车主的再次选择
【最满意】“价格不贵,车子很大,四驱非常棒,车子提速很快,底盘很稳,而且很有韧性,有高级感。而且智能化配置非常高,开起来真的很爽。再加上油耗表现目前非常满意,不充电的情况下,大约4-5毛,充电基...
【最不满意】车子刚上市,没有啥优惠,而且中配竟然没有座椅通风,按摩,没有流媒体后视镜。这个有点扯了
枭龙MAX提车8周用车感受
【最满意】我最重视的一点,双层夹胶玻璃,上路除了自己车发出的模拟音基本听不到外面的声音。
【最不满意】车机内置的软件比较简单,酷我音乐,腾讯视频,喜马拉雅,娱乐只能说够用,但不是好用。
浅谈(小灰龙)
【最满意】5月购车至今,和大家简单聊聊我的心得体会,枭龙max,外观还是很霸气的,菱形点阵式进气格栅为无边界造型设计,整个车身曲线勾勒出满满的力量感。车的运动感很强,内饰做工真的不错,枭龙MAX...
【最不满意】用枭龙max几个月,水槽杯太矮,后雨刮器调至Auto档位一直不停息工作,转向灯太灵敏,车机设置无法保存,重启后还原设置,油显示续航里程与实际不符,里程掉太快,油耗高,掉电稍快,继续体验观察
四驱----降维打击!!!!
【最满意】先说重点:以前觉得油车四驱使用成本太高不敢体验,现在开上枭龙Max之后觉得是真香,运动模式下自动启用四驱,那动力相当哇塞,两驱和四驱完全是两个概念,感觉是降维打击,那种感觉只有亲身体验...
【最不满意】1、鸣笛那个滴滴声音很不爽,2、屏幕小了,应该跟理想学习下。3、整点模拟声浪就完美了,模拟下V6,V8,V12开起更爽。
限时购:0.00万
枭龙MAX,当下最具性价比的车
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:14.50万 目前行驶:6000km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km说说我的哈弗枭龙max
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:10000km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km家用选择枭龙MAX,你值得拥有。
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.38万 目前行驶:8500km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:暂无来自驾乘四千公里枭龙Max的真实车主感受
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:3986km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km枭龙max我最喜欢的四驱suv
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裸车购买价:16.98万 目前行驶:1000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km枭龙Max驾驶4000公里体验,你只管踩,剩下的交给Hi4
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裸车购买价:16.38万 目前行驶:4655km 电耗:12.4kwh/100km 油耗:2.3L/100km哈弗枭龙MAX用车50天体验
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:1858km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:5.5L/100km枭龙MAX强势来袭
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.50万 目前行驶:2349km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:5.6L/100km超级新车主七月四号提的车
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.38万 目前行驶:237km 电耗:19.8kwh/100km 油耗:6.0L/100km喜提枭龙MAX 实际用车反馈
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.38万 目前行驶:664km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:1.8L/100km枭龙Max失速
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:17.00万 目前行驶:30km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:2.0L/100km如果能听劝绝对大卖
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无枭龙MAX是一部好车
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.38万 目前行驶:10090km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km一万五千公里,半年使用感受
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.38万 目前行驶:15355km 电耗:28.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km枭龙max值得拥有
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:15.28万 目前行驶:1500km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:1.4L/100km外观帅气,枭龙MAX家用体验极佳
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.00万 目前行驶:2881km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:5.4L/100km10年长城腾翼C30老车主的再次选择
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.38万 目前行驶:400km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:暂无枭龙MAX提车8周用车感受
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:15.80万 目前行驶:800km 电耗:8.5kwh/100km 油耗:5.5L/100km浅谈(小灰龙)
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:15.80万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无四驱----降维打击!!!!
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
裸车购买价:16.38万 目前行驶:1000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:暂无