2023款 长续版
4.86 分
用户评分 (5人参与)
18.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
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主打一舒适
【最满意】灰外内棕F7报道。选车没有太多的纠结,本是看新款R7,家里有款IDX,体验中心一眼相中F7,从试驾订车款2天时间。办手续贷款到提车正好2周,12月14日订,12月28日上好牌照。踩着上...
【最不满意】后背箱垫打开下面电气原件裸露。方向盘有点大,和整体比例不太协调。系统太单一,应用少。后排座椅放倒后坡度大,不平整,实用性欠缺。中控储物格小,浅,放不了什么东西,充电接口在下面,不够便利。
我的飞凡之旅
【最满意】车辆对于车内乘客的语言识别相当精准,可以非常清楚语言的来源并作出最适合的操作。
【最不满意】电耗略高,目前上海还未完全进入低温气候下实际电耗约500多公里。
车挺不错的,但我可能不会买
【最满意】先说结论:感觉车不错,但我连试驾都没试驾就走了,所以不会买。 目前有购车打算,也想买新能源车,因此看到有好看的新能源车上市,就都会去看看。
【最不满意】另外要说的槽点和车没关系,不过决定了我对这个车的否定,电动车时代不比燃油车时代,客户的核心关注点在于车辆智能化、安全性、车企服务力...我觉得这其中第一点和第三点是传统车企比较缺失的...
探店飞凡F7,比想象中的更大只!
【最满意】今天偶然路过青羊万达广场,看见了一个新汽车品牌飞凡,被它的轿车飞凡F7所吸引了,这款车的整体线条感觉很饱满流畅,路过远看时觉得和特斯拉Model3差不多大,但是一靠近就感觉它比特斯拉M...
【最不满意】店员在介绍展车汽车配置的时候把我给绕晕了,先说这个是24.99万元的长巡航版本,又说这台展车选装了很多配置比如 车外观的颜色 轮毂这些。 其实作为消费者的我是想看下最初的配置是什么样...
【油车车主看新能源】感受飞凡新款车型F7
【最满意】我是22款帕萨特330星空尊贵版车主 对于新能源车型最近几年的热度也是一直在保持上升的状态,各种新品牌的崛起以及各种政策的补贴,用车成本低等葛总因素,让很多车主由油车转到电车的一个方向...
【最不满意】第二排座椅前方的娱乐屏,虽然是能够看一些娱乐节目,但在出风口的位置小孩子看看还行,成年人看一集电视剧低着头肯定是受不了的。
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主打一舒适
2023款 长续版
裸车购买价:19.40万 目前行驶:2027km 购买地点:上海 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:500km我的飞凡之旅
2023款 长续版
裸车购买价:23.00万 目前行驶:509km 购买地点:上海 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:500km车挺不错的,但我可能不会买
2023款 长续版
裸车购买价:24.99万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无探店飞凡F7,比想象中的更大只!
2023款 长续版
裸车购买价:24.99万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无【油车车主看新能源】感受飞凡新款车型F7
2023款 长续版
裸车购买价:24.99万 目前行驶:暂无 购买地点:郑州 电耗:暂无