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2023款 双电机四驱豪华版

  • 4.42

    用户评分 (3人参与)

  • 15.5kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    迟来的捷尼赛思GV60提车作业

  • Cristinacn 发表于2023-11-19
  • 2023款 双电机四驱豪华版

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:5000km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最喜欢这个车的造型了。外观炫酷,最适合我这种追求小众化体验的外观党风格需求,属于一眼看中就拔不出来的那种。

    【最不满意】要说有什么不满意,那就应该是在车机方面了。毕竟现在其他很多成熟品牌的电车都智能化程度已经相当高的时代,这款车的车机功能还是有一些不足需要升级的。

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    适合自己,才是最好的

  • 李阳 发表于2023-09-25
  • 2023款 双电机四驱豪华版

    裸车购买价:30.93万 目前行驶:190km 购买地点:重庆 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】当时买车的时候其实看了很多车,什么某拉啊,某界,某塔,某来等等都不太喜欢,要不外观不好看,要不内饰不好看,(并不是车不好哈)我就喜欢那种一坐进去就觉得这个车很精致好看的那种感受,应该就...

    【最不满意】知名度低,开出去都在说你这个什么车没多少钱,我应该贴个中文在车尾

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    【老车主看新车】捷尼赛思GV60——新进纯电高端SUV

  • 微笑缺钱 发表于2023-03-29
  • 2023款 双电机四驱豪华版

    裸车购买价:28.58万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】2018年购买了第一辆车传祺GE3,开了4年多,没出现过问题,有人觉得电池坏了成本太大,其实电池耐用的很,四年多了车友群没看谁有衰减的情况(新能源续航是随天气打折的。冬天六折左右,夏天...

    【最不满意】捷尼赛思品牌这个韩系高端品牌在中国市场的保有量还是比较少,它也要面对品牌认可度这种难以一时半刻建筑起来的固有观念,其市场前景无疑也是严峻的。刚公布28.58万起的车价,也属实有点偏高。

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