2023款 纯电 580四驱性能版
3.95 分
用户评分 (5人参与)
23.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
最真实的用车感受，不吹不黑
【最满意】必须是动力啊2.19吨车重风阻又这么高还能做出3.9秒提速很不错了，还有就是空间前后排完全够用，对比我家冠道稍微小了一圈，23年在这个价位能买到这些配置的车除了零跑没别的了吧。
【最不满意】先吐槽一下大灯就几个电子灯，十几年前卤素大灯都比它这个亮把，实在受不了提车第三天就去改了八个激光透镜，车机不能下载腾讯视频 快手 抖音，低速跑轮毂大胎壁薄颠簸很明显，建议20寸轮毂改...
提车后5000公里的一些看法
【最满意】价格比较实惠，性价比比较高的一款车，外观等设计比较中庸耐看，这个价位能买到的双电机车型并不多，叠加双叉臂多连杆应该就这一款了，属于是横向对比了很多最后的选择
【最不满意】有些小问题需要去服务点解决，例如智能辅助驾驶的bug，还有尾门普遍存在的异响等一些小问题，如果城市网点少或者距离都很远，不太建议购买，但是问题一般都能解决。
23款四驱性能版
【最满意】外观好看，空间内饰也很不错。8155的车机反应速度也很快，无框车门很拉风
【最不满意】四驱版的电耗要比单电机级的电耗高不少，在app电耗排名里一直是领先10%左右，但是对比了极氪001四驱版的高速电耗以后，相对来说c11四驱版的高速电耗还算是不错了，再就是后保险杠换成...
入手性能版零跑C11，这算是价格屠夫了吧？
【最满意】价位是真的很实在！而且整车的品质也相当可以，开了3600公里，给我最深的印象就是性能是真的出色，开起来很有趣，而且智能化程度也相当高！车内的空间也非常大，还有就是在乘坐体验上也是非常棒...
【最不满意】车机屏幕的黑边比较宽，尤其是副驾驶这块屏幕，看上去确实比较影响档次，还有这个logo设计我还是有些不太喜欢。
零跑c11使用感受
【最满意】动力强的一匹 ，四驱双电机秒杀路上99%的车，21款是4.5秒 ，23款直接升级到3.97秒，一脚踩下去就感觉有人踹了你一脚，也可以理解成跳楼机的感觉，2吨多的中型suv圆润的外观下，...
【最不满意】后备箱锁扣有点异响，去售后换了没几天，又开始响了，走烂路明显，平时不怎么响。 风燥有点大，80码以内可以，超过80能听到明显风声。 其他的正在体验，有问题再来评论。
限时购：0.00万
最真实的用车感受，不吹不黑
2023款 纯电 580四驱性能版
裸车购买价：18.80万 目前行驶：6800km 购买地点：深圳 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：350km提车后5000公里的一些看法
2023款 纯电 580四驱性能版
裸车购买价：16.40万 目前行驶：5000km 购买地点：广州 电耗：18.7kwh/100km23款四驱性能版
2023款 纯电 580四驱性能版
裸车购买价：21.80万 目前行驶：10866km 购买地点：东营 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：280km入手性能版零跑C11，这算是价格屠夫了吧？
2023款 纯电 580四驱性能版
裸车购买价：21.98万 目前行驶：3600km 购买地点：广州 电耗：21.8kwh/100km零跑c11使用感受
2023款 纯电 580四驱性能版
裸车购买价：24.59万 目前行驶：1400km 购买地点：济南 电耗：20.0kwh/100km