2023款 纯电 650智享版
4.48 分
用户评分 (8人参与)
17.0kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
零跑C11，我来了，哈哈
【最满意】我是从去年10月开始看车，看过比亚迪的宋，海豹，汗，元，埃安的，还有问界，小鹏等，最后决定买C11，这个车比较适合我们现在的情况，因为车牌号是朋友借的，而且也不想花太多钱，这个车到今年...
【最不满意】后排座椅偏硬，前排的座椅还凑乎，因为是新提的车，现在方向盘原地转向有时候，发出滋啦滋啦的声音，看车友群，也有人这样，说去售后摸点油就行了，那我就很纳闷，提车的时候不弄好吗？还有零跑销...
零跑带我领先起跑
【最满意】最满意的就是这台车的带给我生活的便利性，三元锂电池的纯电，加上液冷还有双电机，快充的时间基本就是半个小时多一点，省心省力。
【最不满意】动力是真的猛啊，就是刹车的时候或者是不踩油门的时候速度下去的比较快，开着还有点不习惯。
零跑C11用车一个月的感受
【最满意】最满意的地方就是车子的空间，空间大，我以前开的是迈腾，这个空间比迈腾大，跑长途的时候后排放倒都可以睡觉，还有就是内饰豪华感强，选装的Napa真皮，手感一级棒，车机系统也很流畅.续航也比...
【最不满意】最不满意的目前还没有，就是一些小细节可以做好就行，后期OTA优化就行！还有就是地盘调教，前双叉臂后多连杆的悬架要是调教好了就无敌了！
c11提车1周驾驶感受
【最满意】整体驾驶体验非常棒，车底盘好很稳，同时试驾的情况下比s7减震隔音稳定度都强
【最不满意】1销售不满意买车前说这好那好，然后答应的赠品一个没有给，如头枕腰靠坐垫，然后膜说送好的牌子膜现在说是原厂膜
零跑C11一个月驾乘感受
【最满意】最满意的还是这辆车的空间表现和舒适性，几个行李箱放在后备箱都绰绰有余，毕竟是一台中型的SUV，后排坐三个人完全不挤，这个价位上能买到这么大这么舒服的车，这是我目前买这部车最满意的一点。
【最不满意】车子太大了，一开始不习惯，走窄路的时候掌握不好两边的距离，容易和路边停的自行车电瓶车发生刮蹭，当然打开360之后小心点开就好很多了。
新买零跑
【最满意】外观漂亮，内饰用料质感都好，虽然装配工艺还有提升空间，18万多，就不能要求跟50万的车比。加速也挺好，选了外蓝内棕，沉稳大气，车也扎实！
【最不满意】ota升级后竟然要回店解除交付模式，为什么厂家不及时改好OTA？OTA有问题为什么要上？还有出现电流声，升级前没有的！还有副驾屏不能直接看电影。功能对标同是新能源智能车的理想，这个系...
零跑C11用车初体验
【最满意】蹲了大半年，天天就在对比哪个车评好，性价比高，新能源总共就那么些车企，把性价比做到标杆的也就零跑了，因为家里已经有一台燃油车所以一直没考虑增程，在对比了一圈之后发现零跑确实是站在用户的...
【最不满意】C11的前备箱取消了是最不满意的地方，然后就是行车灯太暗了，晚上看不太清，满电的时候动能回收等于没有开。
从油车更换到纯电车
【最满意】省钱，以前一个月油钱1300左右，现在每个月电费不超过300元，电车提速快，安静
【最不满意】续航有点拉跨，方向盘有异响，车内没有设计眼镜盒
限时购：0.00万
零跑C11，我来了，哈哈
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：1000km 购买地点：北京 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：450km零跑带我领先起跑
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：18.38万 目前行驶：1000km 购买地点：绵阳 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：450km零跑C11用车一个月的感受
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：18.98万 目前行驶：2900km 购买地点：合肥 电耗：16.0kwh/100kmc11提车1周驾驶感受
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：1200km 购买地点：武汉 电耗：17.0kwh/100km零跑C11一个月驾乘感受
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：19.98万 目前行驶：300km 购买地点：安庆 电耗：18.0kwh/100km新买零跑
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：18.78万 目前行驶：123km 购买地点：东莞 电耗：12.0kwh/100km零跑C11用车初体验
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：19.98万 目前行驶：489km 购买地点：南京 电耗：15.0kwh/100km从油车更换到纯电车
2023款 纯电 650智享版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：3153km 购买地点：厦门 电耗：16.0kwh/100km