用车2000多公里，详细说说用车体验

【最满意】四驱模式很多 ，响应很快，东北大雪天轻松应对，X模式自适应路况最牛🐮。

【最不满意】能远程开启空调，却不能远程开启座椅加热，冬天冰屁股，羊毛坐垫冬天还得用。 公路灰加3000不满意。

#捷途旅行者

【最满意】车机用的是8155芯片，使用起来非常丝滑，友友们说的黑屛情况，我暂时还没有遇到过。风噪和胎噪如果开着音乐的话，完全听不到，这个可以接受。

【最不满意】辅助驾驶比较好用，不太习惯车道辅助功能，每次跑偏离，都会很温柔的把我抓回来，这个功能我关闭了，我的方向盘我做主。不太喜欢自动启动，怕伤电瓶和发动机，有时候一不小还会倒溜。这个没有办法...

捷途旅行者，神州任驰骋

【最满意】旅行者的外观造型、安全性能、钣金工艺、动力配置、坐姿视野、装饰布局、音效氛围等，都满足个人的诉求和要求，十分满意。

【最不满意】1.后备厢空间不够：纵深和宽度尺寸小了些，仅够摆放两个储物箱，若搭载多层储物架，可以摆放更多物件，因为高度优于别的SUV；后座可以全平放倒，但后座固定栓与后座背靠几乎零距离，若上方摆...

与捷途旅行者同行半载，解锁生活里的每一种可能

【最满意】提捷途旅行者至今已有大半年，这段时间里，它不仅是我日常通勤的可靠伙伴，更是我探索远方的得力搭档。从城市拥堵路段到郊外崎岖山路，从短途周末游到长途自驾行，它用稳定的表现、出色的性能和灵活...

【最不满意】最后是后排的舒适性，虽然空间表现不错，但座椅填充物偏硬，长时间乘坐容易腰酸，而且后排缺少独立空调出风口，夏天满载时后排降温速度较慢，影响家人乘坐体验。希望厂家后续能通过小改款优化这些...

颜值与实力双在线

【最满意】捷途旅行者：藏在日常里的“全能提车捷途旅行者2.0T四驱版半年，行驶里程刚过8000公里，从早高峰的城市拥堵路到川西的碎石野路，它用一次次精准适配的表现，彻底打消了我当初“既要又要”的...

【最不满意】捷途旅行者倒后镜如果车速过高后视镜明显在抖动的，看后面的东西都摇的

捷途旅行者半年驾驶体验和感受

【最满意】🚗车型：23款穿越pro+ 🚗里程：6300公里左右 🚗用车环境：城市通勤 买了旅行者半年多了，差不多一个月开一千公里左右，虽然是油车但是全车也是科技感满满。 我买的是23...

【最不满意】暂时没有最不满意的，要说有可能就是车机慢点吧？

捷途旅行者PRO+ 三万公里深度体验

【最满意】硬朗外观与灵活通过性的完美结合：捷途旅行者最吸引我的就是它的方盒子造型，开上路回头率超高，硬派风格十足。作为一台主打“轻越野”的车型，它的自动四驱系统让像我这样的越野新手也能放心去探索...

【最不满意】车机系统仍有优化空间：实体按键太少，很多操作都需要依赖语音或中控屏，而后视镜调节等关键功能被集成在车机里，长期使用后车机变卡会影响基础功能。车子启动时车机开机较慢，车子开走了屏幕还没亮。

我的捷途旅行者使用一年多的感受

【最满意】最满意的就是旅行者给我带来的情绪价值，陪着我上山出游，旅行者可以说是真的实至名归，就是为旅行而生，一年多的时间我也参加了车友活动，官方赞助还是很有意思的，大家都开着同样的车，出去参加活...

【最不满意】可能有一些小的毛病，比如空调吹风时会把出风口的塑料发出一瞬间的响声，但就一瞬间就消失了，不影响，另外空调出风口是银色涂装，可能白天太阳大的情况下看后视镜会造成遮挡

捷途旅行者综合评价

【最满意】我一直都向往自驾去远方，可原来的轿车应付不了复杂路况。一次刷论坛，我被捷途旅行者2.0T穿越pro+硬派的外观吸引，方盒子车身、大轮眉和外挂备胎，一下就击中了我。 从那以后，我疯狂...

【最不满意】不太满意的是:下雨天不能开窗户，开着水就会漏进来，还好已经解决了，自己加装一个晴雨挡就好了，很方便

旅行者驾驶6个月综合评价

【最满意】扭转刚性高更安全，2.0T动力充足超车加速游刃有余，自带车机导航高德的车机版，与手机账号数据互通，4.11系统OTA升级后增加了红绿灯读秒好评。 后排自带的安全座椅接口，座椅安装超级简...

【最不满意】1.车机有时黑屏启动慢，等好一会屏幕才亮。2.原厂脚踏窄上下不是很方便。 3.后备箱空间略小

一年七千公里市区偶尔露营的真实感受

【最满意】捷途旅行者：满足诗和远方的硬派伙伴 在车水马龙的城市里，心中却总怀揣着对远方山川湖海的向往？一辆既能穿梭都市街道，又能奔赴野外山川的车，无疑是实现梦想的最佳伙伴，而捷途旅行者正是这样...

【最不满意】当然，金无足赤，车无完车，一些车主也提到了捷途旅行者的不足，比如后备箱在满载出行时略显局促；高速行驶时，风噪和胎噪稍大，对静谧性有一定影响；车机系统偶尔会出现小卡顿或误唤醒情况。

旅行者提车半年2万公里的真实情况

【最满意】在23年旅行者一上市就开始关注这个车、期间也试驾过别的很多车型，到了24年终于把之前奥迪换成了自己超喜欢的方盒子，旅行者这个车，首当其冲的必数外观颜值，这也是我最满意的一个点（每个人喜...

【最不满意】最不满意地方这个还真没有什么特别不满意、只能说要是以后把几个地方改进那绝对可以说是很完美，第一点就是中间大屏下面要有空调的物理按键那就会更好及有语音控制让年轻人喜欢、物理按键就是属于...

我的旅行者

【最满意】我是去年年底买的捷途旅行车，23款的。跑城市的道路比较多。 去乡下，偶尔去，但是道路情况都不怎么复杂，不能完全体现旅行者的性能。前几天和朋友带着孩子去山里吃大席，那个道路比较陡还窄而且...

【最不满意】之前一直开的是1.5的车 没有开过2.0t的相比来说肯定是要比1.5的油耗高啊 所以短时间之内唯一感觉有点不满意的就是油耗高 如果油耗再能降下来，那这个旅行者开车是完美了，我是在西安...

开捷途有前途

【最满意】旅行者真是一款令人惊艳的车型，自2024年5月19日将它提回家，它就不断给我带来惊喜。其驾驶体验堪称一流。强劲的动力，让每次起步都轻盈顺畅，仿佛能瞬间响应我的心意。无论是城市道路的穿梭...

【最不满意】提车到现在暂时还没有不满意的地方，都挺合适的

年轻人的第一台车

【最满意】【最满意的地方：硬派美学与实用体验的「双向奔赴」】 捷途旅行者最让我欲罢不能的，是它把「硬派越野」的魂儿和「城市通勤」的舒适感揉到了骨子里。首当其冲是这张「生人勿近」的脸 —— 方盒子...

【最不满意】【最不满意：硬派之外的「小遗憾」】 后备箱：颜值与实用的博弈 日常买菜够用，但全家出游得放倒后排，好在后排纯平放倒后能拓展到 1338L，勉强救场。 车头姿态：差「两寸」的硬派执念 ...

外观大气硬派风格

【最满意】首先从外观上面是自己比较喜欢的方盒子造型，大气硬派风格，自动四驱，越野小白也能轻松驾驭轻越野能力*，220mm离地间隙、28°接近角、700mm涉水深度，应对非铺装路面游刃有余，但承载...

【最不满意】避免不了的风造，在膈音和车机系统上要多下点功夫，

捷途旅行者#驰骋天地

【最满意】捷途旅行者最让我满意的，是它在动力与舒适性上的出色表现。搭载的强劲发动机，让我在城市道路穿梭时动力十足，高速行驶也能轻松超车，那种推背感带来的驾驶乐趣让人欲罢不能。而车内的舒适配置更是...

【最不满意】我对捷途旅行者最不满意的，是它在隔音静谧性方面的表现。虽然高速行驶时ANC主动降噪技术能抵消部分风噪，但胎噪通过底盘传递到车内的情况比较明显，尤其经过粗糙路面时，轮胎与地面的摩擦声会...

一见钟情的旅行者，送给自己最好的礼物

【最满意】今天呢，作为一名捷途旅行者车主，分享一下提车1年来，实际里程2.5万公里后的个人真实感受，在分享感受之前，我先悄悄滴说一下，颜控使我一见钟情了这款“方盒子”，但爱上它的故事，现在开始哦...

【最不满意】汽车隔音问题有待提高，车机升级黑屏等待有待完善

开了一年多了，发一下感受

【最满意】这个车最满意的地方就是外形，还有三大件，毕竟是奇瑞自己的发动机，254p，390n，这个动力绝对够了，毕竟你不可能指望一个二十万不到快两吨重的方盒子能跑得多快，这肯定不现实，平时动力随...

【最不满意】后备箱的空间太小了，实体按键太少，主要是车机有时候会卡，没实体按键就很麻烦，变速箱的匹配可以再做的更好一点，还有这个备胎换得很麻烦，后来我直接买了个全尺寸备胎装上去了。

颜值即正义‼️

【最满意】最满意的就是这个车的颜值了，买之前也看了其他品牌的，但是都没什么感觉，其实之前是在网上看过旅行者这款车的，网上看没什么感觉，线下一看直接走不动道了，去店里刚好又有现车，直接线下跟销售拉...

【最不满意】最不满意的点：就是这个车的风燥跟胎噪到120以后会非常明显，但是在低速开，平时开基本上没有感觉，毕竟都是双层夹胶玻璃。胎噪的话，AT胎确实比一般的噪音要大。