零跑真的是不二之选

【最满意】作为一名行驶2万多公里的老车主，零跑C11增程2023款180舒享版给我的核心感受是：以紧凑级价格，兑现了中型SUV的实力，增程架构更是完美解决了家用场景的所有痛点。 空间表现是这...

【最不满意】没有最不满意之处，对这车是爱不释手，绝对没有不满意

零跑C11车主深度评测：高性价比的“水桶型”家用SUV

【最满意】我的零跑C11增程180舒享版版已行驶26000公里了，今天从真实用车角度分享体验，供车友们参考。 最满意的是空间表现： 车长虽然只有4780mm，但2930mm的轴距给后排腿部留...

【最不满意】算不上最不满意，但噪音控制确实一般：我的车是无框车门+单层玻璃的丐版车型，风噪和胎噪较大，高速行驶尤为明显。増程器启动后也存在明显的噪音。好在新款的车型都升级了双层夹胶玻璃，不知道实...

零跑c11，性价比车

【最满意】用车也快两年了，写一下具体感受，整体很满意，零跑汽车后期ota升级了很多功能，包括智能驾驶，电动门把手，电动后备箱。开着小零，春天夏天秋天续航基本上能达到一比一了，有时候还能反向虚标，...

【最不满意】要是有点瑕疵的地方，还是希望有更多的售后，毕竟好多五线城市还没有线下售后服务，希望尽快完善，越多的地方卖，销量就会越多。

C11增程180行驶3个月感受分享

【最满意】谈到最满意的地方，有以下几点 第一，空间。作为一辆中型SUV，空间表现确实没话说，不论前后排，都很宽敞，不拘束，腿比较舒服。后备箱也很大，可以放很多东西。后排座椅可以放倒，连着后备箱，...

【最不满意】不满意的地方 第一，我是6月份订车，提车的。6月的优惠活动对我来说基本等于没有。那个时候连充电桩都不送，希望厂家能给早期订车的车主给予一些补偿。 第二，车机系统。感觉没有充电发挥81...

我的新玩具，零跑C11增程版180

【最满意】提车到手注定就是开心 空间大，后排俩娃跳来跳去完全不在意。 行驶质感很好，连我妈不懂车的人，都会说这车开的很稳，她也不晕车了 无框车门可以装逼 三联屏可以装逼 底盘可以装逼 充电功率和...

【最不满意】人心不足蛇吞象 如果大灯再猛烈一些，如果是四缸1.5t，这个车这个价一点毛病都没有了。

零跑C11增程：空间大，动力充沛，颜值高，续航长，车主实际使

【最满意】C11增程外观造型圆润有张力，配上金属黑的外观颜色非常大气沉稳，属于百看不厌类型，最美的就是c11的侧面车身线条，流畅经典。车尾部的设计也很美观，整体有格调。 说到空间，C11增程的大...

【最不满意】原车雨刮噪音有点大，原车大灯暗，下雨看不清。

c11丐版使用体验

【最满意】增程式混动与插电式混动的最大区别就是，增程式混动是依靠电动机来驱动的，发动机只是作为“充电宝”为电动机充电，并不会直接介入驱动。 180增程版本在市区内，（时速60左右）平均电耗可以做...

【最不满意】车机逻辑 弹出360后不会自动返回地图

零跑C11-我的新能源初体验

【最满意】过完年我们就一直看车，也试驾了各种车。综合对比下来，我们全家一致认为零跑c11是最适合我们家的用车需求的。 首先就是车的外观造型非常漂亮，前后贯穿式灯的设计，加上整车宽大的尺寸，让孩子...

【最不满意】唯一的一点遗憾吧，我选择的版本不带行车记录仪，由于是电车也不敢贸然自己改装加装，害怕损坏电路，造成更大的安全隐患。在我看来行车记录仪应该成为标配。

C11增程，外观大气、内饰入眼、性价比超高。

【最满意】2023年4月30日提C11增程，白色180舒享+15000大包+3000天窗。满意外观内饰，驾驶质感不错，隔音尚可。 中间对比看过比亚迪宋、深蓝03、风神皓极、吉利星越l，但综合考...

【最不满意】不带充电桩，不送充电枪，没有置换补贴，辅助驾驶功能还没有开放。

一毛钱一公里都不用车子。。。有家充的车→零跑C11真香。

【最满意】作为一个11年老司机，从12年开日系车.到后来买沃尔沃，最后再买了C11增程版，才发现，真香。。。有家冲一公里才0.06分.用车成本非常低。。。。。至于为什么选180版本，没有选285...

【最不满意】无。 目前行驶1700KM总体评价香的一塌糊涂，网上传闻 车子异响，车子哪里有问题，目前我都没有遇到。。。我是4月份产的，或许已经改进了。 唯一有个缺点就是，千万不要亏电跑。。不然増...

零跑C11 180舒享版提车1周体验感受

【最满意】【空间表现】 我觉得前排空间很棒，后排空间稍微有点小，但买来并不是做家用车的我直接忽略不计，外观是真的很帅，内饰一坐进去完全没有廉价感觉，真皮座椅嘎嘎舒服。朋友坐我的车第一次看到都是直...

【最不满意】不满意的地方是对经销商不满意。对车暂时还没有别的评价

极致的性价比，越级的配置和内饰，豪华车才有的双叉臂五连杆底盘

【最满意】【性价比】这里其实只有一句话，香，真香！对于14.98万的价格，你拥有了三联屏，双叉臂，4780cm的车身，基础的辅助驾驶和不错的内饰，最主要是180公里的纯电续航和900多 综合来...

【最不满意】没有什么特别不满意的吧，如果有的话，就是希望厂家多提供官方升级方案，没有内置行车记录仪很尴尬

首提新车反馈，没有不爱的

【最满意】作为零跑第一批 C11增程车车主己经提车 2 周 后写下对该车的真实用车体验，先说下选车 历程~C11增程是我人生中的第三台车了，虽然家有固定车位但对于有续航焦虑我的看了 好多纯电车型...

【最不满意】小零还有带优化，有好多指令小零还不知道的，希望后期ota会尽快升级

选车看零跑，价值有参考！

【最满意】1.做工用料：前双叉臂后五连杆，全铝合金悬架，外观内饰细节表现不错 2.驾驶感受：底盘质感相比老款纯电版，有了明显提升，更韧更稳，更具高级感；动力比超出预期，提速很快，还没上高速，不知...

【最不满意】作为今年车市价格的搅局者，虽然价格厚道，但一些基础性的配置确实不应该没有：日间行车灯、无钥匙进入、后视镜加热、化妆镜照明灯、电动尾门、后排座椅调节等等，毕竟有的在五六年前的传统燃油车...

最爱的零跑C11

【最满意】首先是外观内饰的“越级感”。同价位里很少有无框车门+隐藏式门把手，开在路上更显精致；内饰是软质包裹，10.25 英寸仪表+12.8 英寸中控屏+10.25 英寸副驾屏的三联屏，不管是导...

【最不满意】都很满意 真的特别棒！几乎是零差评，我真的很爱零跑，感觉自己还会再买！继续买！

年轻人的第一台车体验

【最满意】零跑C11用车感受：性价比之选，瑕不掩瑜 作为一款15万级中型纯电SUV，零跑C11最吸引我的是它的“堆料”诚意。2930mm超长轴距带来宽敞空间，后排轻松跷二郎腿，后备箱规整且支持放...

【最不满意】胎噪和风噪的控制一般，另外开颠簸路段时车的异响明显

c11丐版用车体验

【最满意】23年6月份购入c11增程舒享版。 其实早在几年前就关注零跑t03了！当时那个停产的轿跑才上市！当时的电车确实不敢入手，后来路上看到c11纯电就挺被种草了。外观圆润大气，很符合我的审美...

【最不满意】蜡烛大灯 出个官改吧 太愁人了 三缸机不说了都懂 问题是你半年就换四缸 明显背刺老用户

零跑C11驾驶体验

【最满意】今天，让我们一起深入探索C11的各个维度，为您揭开它的神秘面纱。

【最不满意】低配没有电动门把手，没有电动门。冬天纯电续航有点虚打五折。

20w以内性价比无敌手的存在

【最满意】造型时尚动感，轴距大空间充足，智能化驾驶感都不错

【最不满意】増程器工作噪音略大，胎噪比较大，可能跟无框车门有关系

C11大宝贝

【最满意】空间宽敞，无边框车门，三连屏的设计，而且加了选装包后十几万的车座椅通风，按摩加热，对外放电的设计，对比之前开的福睿斯是完全不能比的，而且摸得到地方都是皮质感觉，从质感观感方面都隐约透露...

【最不满意】语音小零好似有点识别太慢，有些话语识别不出。APP控制车辆反应很慢，选装包必须全部装齐，其实是有点不太想要这个20寸轮胎