2023款 PRO 悦享出行版 419km
4.56 分
用户评分 (11人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
舒适性很好，开网约车还真不错
【最满意】省钱，用车成本是真的低，我一天最少就是两百多公里，每天一充电，充一次二十多块钱，一个月用车成本最多也就几百块钱，但是挣到手的可不是这些钱了，有了奔腾NAT跑网约车之后，咱的收入日益再增...
【最不满意】不满意的地方其实也没有，花多少钱办多少钱的事，奔腾NAT已经很出色了，如果非要挑毛病，那就是外观做工上略微差一些，尤其是尾部后备箱那里缝隙比较大。
NAT的续航不用担心
【最满意】90后一枚，像我这种这么早就开始跑车的好像不多，感觉还是80后才是这个行业的主力，主要是真的不想上班，人事关系好麻烦，本I人不需要社交呀。NAT的话其实就一句话那就是合适，空间 续航 ...
【最不满意】要说最不满意的地方，就是觉得这个车子在有些颠簸路面上行驶的时候，会有很明显的晃动感，减震偏硬。
要说跑车果然还是NAT合适，选它不亏
【最满意】我是为了全职跑网约车换的NAT，大半年了吧。当时其实看了秦的但是轿车确实小了点，NAT这种车除了跑车，如果带着家人出去玩的话会更舒服一点，再加上价格也合适最后就选了他，毕竟退休了时间还...
【最不满意】实话新能源的保值率真的一言难进，这点确实不如油车，不过好在不是家用，做网约车的话回本也很快，短期我也不打算轻易换车所以这东西也算是可以接受吧。
出行好帮手，奔腾NAT
【最满意】让我最满意的就是奔腾NAT的内饰设计了，非常的有个性，而且提车到现在用了这么久感觉特的顺手，又好用。
【最不满意】这个车的缺点还是有的，它的隔音就不是很好。
奔腾NAT，家用赚钱两不误
【最满意】座椅设计得比较宽大，坐着很舒服，空间也足够宽敞，侧滑门用着很方便，还有就是用车成本低，一个月花不了多少电费，很经济实惠。
【最不满意】满意的地方占比还是挺多的，不足的地方有两点，一是内饰感觉不耐脏，第二点就是配置有点少，不过胜在不影响使用。
奔腾NAT完全就是我的最爱
【最满意】奔腾这辆车其实从动力到续航来说都很不错，对比了很多款车以后奔腾NAT可以说是首选了，开了这段时间，我对于他的表现很满意，一个是动力上很不错，本来网约车就是在市区里边不停的来回穿梭，NA...
【最不满意】续航虽然我很满意，但才开始上手对这个电耗确实拿不准，稍微有点担心，现在开了这么长时间把城市里边的充电桩位置都摸清了，现在就是随时快没电了随时充，开习惯了就好了，跑车这么长时间奔腾NA...
感受聊一下，用车小半年
【最满意】去年公司效益不好，半年不发工资，只给交保险，作为家里的顶梁柱实在是顶不住了，在朋友的介绍下决定跑网约车。买车的时候我又想买便宜的，还想买空间大的，看了好几款车之后最后决定入手奔腾NAT...
【最不满意】车子底盘还是设计的不够稳，速度在40码转弯的时候就摇摇晃晃的很没安全感，每次转弯必须降速到20-30码之间。
空间宽敞，坐着还挺享受
【最满意】作为一款专门针对网约司机的车，我觉得奔腾NAT相当合格，因为车内很多配置都针对我们网约车司机设计的，比如它有腰部支撑，网约车司机都懂，经常一坐就是12个小时起步，要是没有腰部支撑这个功...
【最不满意】毕竟是十多万的车，底盘上还是差点火候，速度快一点转弯整个车没有支撑力，而且过减速带的时候颠簸感也是有点严重的。
空间和舒适性都挺好
【最满意】那肯定是空间还有舒适度，目前乘客反馈坐着都说宽敞，其次就是质保政策不错，首保还是免费的，最后就是这个车比较皮实，反正用车到现在没出啥问题。
【最不满意】相对其他车子来说配置少了一些，例如没有配备智能驾驶辅助功能，车机功能也不全面，这方面确实没有什么竞争力。
上路三个月，给NAT做个小结
【最满意】整体的空间还是比较宽敞的，我是属于兼职上下班的时候顺带跑一跑网约车，还挺合适的，再有就是续航也比较实在不多但是够用，最后奔腾这个牌子还不错用着也安心，比那些什么新势力要稳定一些，至少不...
【最不满意】上下班都是开它代步，偶尔接一些单跑一跑，总体还比较满意，就是全车只有2个音响喇叭，听歌感觉一般。
很喜欢NAT的驾驶感，又稳又爽
【最满意】冬天入手的NAT，感觉直接就是终极考验呀。我跑网约车时间也不短了，主要是看身边的人都换了新能源了，成本降低这个事真的香呀。毕竟成本低就等于挣得多。最后看了一圈才选的NAT，这台车让我满...
【最不满意】前排扶手位置的储物格确实有点小，我一天大部分的时间都在车上度过，本来小零碎就多，导致车内总是放的乱糟糟的。
限时购：0.00万
舒适性很好，开网约车还真不错
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.78万 目前行驶：39520km 购买地点：濮阳 电耗：15.1kwh/100kmNAT的续航不用担心
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.88万 目前行驶：61054km 购买地点：南通 电耗：16.2kwh/100km 冬季续航里程：338km要说跑车果然还是NAT合适，选它不亏
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.90万 目前行驶：61500km 购买地点：南通 电耗：16.1kwh/100km出行好帮手，奔腾NAT
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：13.49万 目前行驶：770km 购买地点：合肥 电耗：14.0kwh/100km奔腾NAT，家用赚钱两不误
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.79万 目前行驶：9000km 购买地点：新余 电耗：15.4kwh/100km奔腾NAT完全就是我的最爱
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.98万 目前行驶：6907km 购买地点：六安 电耗：14.5kwh/100km感受聊一下，用车小半年
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.86万 目前行驶：31520km 购买地点：德州 电耗：15.2kwh/100km空间宽敞，坐着还挺享受
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.79万 目前行驶：67230km 购买地点：济宁 电耗：14.7kwh/100km空间和舒适性都挺好
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.86万 目前行驶：36800km 购买地点：赣州 电耗：15.1kwh/100km上路三个月，给NAT做个小结
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.98万 目前行驶：20300km 购买地点：赣州 电耗：15.6kwh/100km很喜欢NAT的驾驶感，又稳又爽
2023款 PRO 悦享出行版 419km
裸车购买价：11.80万 目前行驶：21600km 购买地点：广州 电耗：16.3kwh/100km