2023款 75kWh
4.61 分
用户评分 (24人参与)
19.7kWh/100km
平均耗电量(12人提供)
“---”为同级平均分
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终于圆梦蔚来ES8这回我应该不换车啦吧
【最满意】回头率满满,舒适性满满,全家人都喜欢,还能换电,它可是蔚来呀
【最不满意】如果非要让我对它挑毛病,我只能说牺牲了驾驶乐趣,一切为舒适妥协
大号车,蔚来es8
【最满意】从前两年开始我就在预谋想换新能源车了,只是我老婆不同意,说新能源又贵又怕续航不理想。去年终于是架不住我软磨硬泡还是去看车了,最开始是锁定byd还有lixiang的。但是怎么看都有些不如...
【最不满意】刹车点头这个现象前一个月特别的严重,也不知道本身就是这样子还是我突然开电车有点不习惯,后面慢慢掌握了开电车的习惯,好一点,但是还是有这问题,可见是调教得不好。显示屏幕效果一般,不知道...
蔚来es8 真不错
【最满意】蔚来es8最让我满意是它的外观和驾驶感受,整个外观非常有辨识度,有气场和运动感;驾驶感受在运动的同时又兼顾舒适,过颠簸时十分有质感,侧倾控制的也很不错,很有高级感,这也是我对于一款豪华...
【最不满意】这款车对于我来说主要是一辆家用通勤SUV,我更看重的是他的驾驶质感和他的外形,五米一的车长又是六座空间不能要求他太多,所以相对于其他尺寸更大的SUV来说,它的第二排,第三排空间没有那...
蔚来全新 ES8,说再多,不如试一下!
【最满意】★丰富的活动★ 蔚来每周有几十个活动,也丰富了我的生活! ★牛屋★ 全国各地都有牛屋,蔚来的中心,可以免费休息,还有儿童乐园。最开始我并不在意这个牛屋,可拥有了蔚来后,简直太香了!有机...
【最不满意】续航问题,也是纯电电车的痛点。双电机的蔚来续航如果再优化一些就更好了,毕竟鱼和熊掌不可兼得,还好蔚来有换电 3 分钟,满电出行。 新 8 整体空间还不错,除了过道版本的通道窄了点,第...
我的八仔有点帅
【最满意】一直觉得家里车太小!想升级一个空间大一点的新车!终于入手了蔚来ES8!最喜欢的就是那个第二起居室的理念,六个电动调节的座椅每个人坐起来都特别舒适!外观很像揽胜,蛮霸气蛮帅的毕,竟是冲空...
【最不满意】电车的续航一直都是目前的问题,加上其实ES8属于比较耗电的车。平时日常出勤在市区换电方便基本不存在问题,但是如果想和家里自驾出远门还是会有点的焦虑,炎热夏季出门也会打点折扣。好在换电...
ES8 喜提大玩具的用车体验
【最满意】颜色:pass了常规的黑白灰,也不考虑南极星蓝,最终敲定内敛的星辰绿,非常有深度的一个颜色,绿的恰到好处,复古又不失现代风;外观:新款ES8的外观真的大气,精致又不失大气的前脸设计,纯...
【最不满意】不满意的应该就是续航了,可能是车子大的缘故,稍微激烈一点的驾驶续航只有300出头还是会有一点点焦虑。可能主要是还换电站不是很多,加紧建设吧。期待150度电池
蔚来ES8!很高兴遇见你!
【最满意】从2019年就开始关注蔚来了,去店里看了不记得多少次了,就是一直没敢去试驾(因为有人说试驾了就想买),今年新ES8全面焕新升级,在视频平台刷到很多车主和KOL对ES8的使用感受和详细解...
【最不满意】提车四十几天,整体体验下来没有什么不满意的,如果一定要找一个槽点,可以是是车机器的响应速度,我觉得还可以更流畅一些,这样才能匹配蔚来提供的高算力的芯片!
蔚来汽车ES8提车一个月
【最满意】我是之前用的油车,后来看到电车越来越多,就慢慢开始关注到的电车领域。其实在真正购买电车之前还是观望了特别久,主要是有里程焦虑。最早特斯拉出来的时候,身边也有朋友换过特斯拉,那时候特斯拉...
【最不满意】续航里程稍微有点弱,但是换电解决了这个问题
我也没整明白,为啥把一台ET7换成了一台ES8
【最满意】之前的ET7是我家的第一辆纯电车,开了一年多,春节从厦门到黄山千岛湖自驾一次,暑假从厦门到川西自驾一次,算是对电车,充电,换电有了充分的认识,不再停留在纸面上了。最满意的还是蔚来的换电...
【最不满意】订车慢!从大定确认配置到提车,等车等了足足7周,真的有点久,虽然家里有台3.0T的SUV,可是实在是开不习惯了,油门踩下去感觉车没有在动(可能说得有点夸张),害得我找蔚来租了一辆一代...
NIO 2023新ES8提车三个月
【最满意】之前新老款的车都看过,新款车型在保持豪华感的同时,进一步提升了内饰的科技感和舒适性,买车的时候nappa真皮已经是标配,省了不少银子,nappa摸起来是真的非常舒服啊!内饰设计让人感觉...
【最不满意】买回来后基本没有不满意的地方,要说不满意的话,夏季冷空调开到最大档时,在车外可以听到压缩机的噪声,但车内是完全听不见的。另外冬季能耗略高。
提车79天跑了3000多公里
【最满意】说到最满意的地方,我觉得最满意的地方应该就是空间表现吧,在乘坐感受方面的话,首先作为司机来说乘坐感觉还是可以的,座椅通风按摩一应俱全,不过论舒服那当然是女王副驾最舒服了,不过毕竟是气囊...
【最不满意】【最不满意】最不满意的点,暂时还没有。毕竟可能内心里面对这个车还是比较支持的,而且比较是车嘛,不必过于纠结,我始终觉得是人开车不是车开人,不要过于太纠结。而且,对于国产车我们更应该包...
我最后选购的是全新ES8,刚拿到车开了几天就后悔了……
【最满意】“从容 ,有度”是我选择全新ES8的理由。通过这几天的使用,从空间、座椅、氛围、驾驶感受、智能化、补能等方面我有了更深刻的体会,非常满意! 自从提了ES8,家里BMW530将彻底吃灰,...
【最不满意】如果说最不满意的地方呢,比如二排座椅的调节,通常儿子坐后排的时候他不会自己调整坐姿,而屏幕上还无法帮他去调节,如果能够不用下车通过屏幕直接帮他调整好合适的位置就太好了。另外一点三排空...
蔚来已来
【最满意】外形、动力、安全性、智能性、车主圈、品牌服务都很棒,出色的动力性能给我留下了难以磨灭的印象。无论是在城市道路上的平稳起步,还是在高速公路上的迅猛加速,它都能游刃有余地应对,为我带来激情...
【最不满意】外形、动力、安全性、智能性、车主圈、品牌服务都很棒,没啥不满意的
我喜欢的es8亮点
【最满意】最满意的还是空间、配置和舒适度吧,es8的双腔空气悬挂家人乘坐还是特别舒服的。我自己也把后排改装成可以旋转的,远途出行比较舒服。在一个这个新款es8的抬头显示比较有亮点吧,特别大应该是...
【最不满意】相对比较差的就是es8是蔚来系列里续航最差的了,第一车型大、风阻没其他款式低,但是能换电就也能接受。夏天的续航还可以,冬天就比较费电了,但是也看个人脚法吧。如果跑高速,开nop驾驶的...
北京二胎家庭纯电6座suv最优解
【最满意】最满意的就是颜值和动力。让我这个二胎奶爸能在陪家人之余依然能够享受驾驶的乐趣。
【最不满意】虽然换电解决了续航焦虑,但300多的续航还是会有些不爽
ES8用实力诠释“从容,有度”
【最满意】整体设计用料质感非常高级协调,换电功能也非常便捷抵消续航焦虑,50w价位纯电suv唯一选择,有里有面,通勤可家充,长途可换电
【最不满意】毕竟现在经济环境差不降价应该提升一下配置,如果把ar眼镜换成平板就好了
试驾新款ES8给我的体验太好了!
【最满意】新款es8升级还是蛮大的,尤其是内饰方面,比老款的质感要强很多,而且双腔空气悬挂的调教非常细腻,开起来不太会有那种开船晃悠的感觉,就是既保留了一部分的操控又不会丢失舒适性。座椅对比上一...
【最不满意】整体感觉还是很不错的,唯一的缺点感觉就是有点贵,hhhhh可能这是我的缺点哈哈
享受纯电美好生活
【最满意】座椅舒适,用料充足。整个车的高级感特别足,买车之前看了很多国产的电动车,都缺少氛围感。李斌这个审美是真的不错。
【最不满意】电耗确实是有一点高,糯米的识别精度和响应速度确实不如理想同学
ES8浅浅谈下提车3月的感受
【最满意】提车也已经将近3个月,行驶了5000公里。下面就是我对全新ES8的一下体验: 最满意是服务方面,每个车主都有专属群,一有问题总有及时反馈,而且也很让车主省心。 选车心得方面,因为家庭为...
【最不满意】因为我买时也购买了nomi头,因为可爱孩子就喜欢拔它,有次没注意看差点拔坏,建议有孩子的家庭可以不购买,购买也要注意小朋友在车的举动呢。
老6换新8,二胎家庭的首选
【最满意】外观大气,颜值高,从第一辆蔚来到现在的第二辆,蔚来的外观设计是真的有豪华感。 配置很足,双腔空悬,电吸门,女王副驾零重力,4秒多的加速,各种对料,基本上把电车能配置的功能都加上了实话实...
【最不满意】今年买新8没免费换电服务了,有点遗憾。 在一个就是续航表现一般吧,虽然电耗优化了一些,但是这么大的es8,市区表现400左右,冬天就300多了,高速还要降一降,电车的无奈,毕竟北方冬...
限时购:0.00万
终于圆梦蔚来ES8这回我应该不换车啦吧
2023款 75kWh
裸车购买价:41.00万 目前行驶:12000km 购买地点:哈尔滨 电耗:18.0kwh/100km大号车,蔚来es8
2023款 75kWh
裸车购买价:49.80万 目前行驶:11685km 购买地点:成都 电耗:18.8kwh/100km蔚来es8 真不错
2023款 75kWh
裸车购买价:53.00万 目前行驶:7000km 购买地点:扬州 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:260km蔚来全新 ES8,说再多,不如试一下!
2023款 75kWh
裸车购买价:54.10万 目前行驶:8000km 购买地点:成都 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:300km我的八仔有点帅
2023款 75kWh
裸车购买价:44.70万 目前行驶:8000km 购买地点:东莞 电耗:23.6kwh/100km 冬季续航里程:320kmES8 喜提大玩具的用车体验
2023款 75kWh
裸车购买价:52.92万 目前行驶:2927km 购买地点:温州 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:300km蔚来ES8!很高兴遇见你!
2023款 75kWh
裸车购买价:51.80万 目前行驶:3200km 购买地点:泉州 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:360km蔚来汽车ES8提车一个月
2023款 75kWh
裸车购买价:52.00万 目前行驶:2044km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:300km我也没整明白,为啥把一台ET7换成了一台ES8
2023款 75kWh
裸车购买价:52.60万 目前行驶:1314km 购买地点:厦门 电耗:20.0kwh/100kmNIO 2023新ES8提车三个月
2023款 75kWh
裸车购买价:50.90万 目前行驶:2827km 购买地点:上海 电耗:16.5kwh/100km 冬季续航里程:333km提车79天跑了3000多公里
2023款 75kWh
裸车购买价:54.40万 目前行驶:3046km 购买地点:合肥 电耗:17.5kwh/100km我最后选购的是全新ES8,刚拿到车开了几天就后悔了……
2023款 75kWh
裸车购买价:52.70万 目前行驶:435km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:370km蔚来已来
2023款 75kWh
裸车购买价:55.19万 目前行驶:24000km 购买地点:襄阳 电耗:24.0kwh/100km我喜欢的es8亮点
2023款 75kWh
裸车购买价:49.80万 目前行驶:7000km 购买地点:沈阳 电耗:26.0kwh/100km 冬季续航里程:280km北京二胎家庭纯电6座suv最优解
2023款 75kWh
裸车购买价:49.30万 目前行驶:2500km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100kmES8用实力诠释“从容,有度”
2023款 75kWh
裸车购买价:53.30万 目前行驶:5800km 购买地点:杭州 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:330km试驾新款ES8给我的体验太好了!
2023款 75kWh
裸车购买价:49.80万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无享受纯电美好生活
2023款 75kWh
裸车购买价:47.00万 目前行驶:1000km 购买地点:郑州 电耗:21.0kwh/100kmES8浅浅谈下提车3月的感受
2023款 75kWh
裸车购买价:55.79万 目前行驶:5000km 购买地点:东莞 电耗:24.0kwh/100km老6换新8,二胎家庭的首选
2023款 75kWh
裸车购买价:51.92万 目前行驶:3251km 购买地点:石家庄 电耗:19.0kwh/100km