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2023款 75kWh

  • 4.61

    用户评分 (24人参与)

  • 19.7kWh/100km

    平均耗电量(12人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    终于圆梦蔚来ES8这回我应该不换车啦吧

  • zjkun23 发表于2024-08-23
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:41.00万 目前行驶:12000km 购买地点:哈尔滨 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】回头率满满,舒适性满满,全家人都喜欢,还能换电,它可是蔚来呀

    【最不满意】如果非要让我对它挑毛病,我只能说牺牲了驾驶乐趣,一切为舒适妥协

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    大号车,蔚来es8

  • 喜乐1888 发表于2024-06-26
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:49.80万 目前行驶:11685km 购买地点:成都 电耗:18.8kwh/100km
  • 【最满意】从前两年开始我就在预谋想换新能源车了,只是我老婆不同意,说新能源又贵又怕续航不理想。去年终于是架不住我软磨硬泡还是去看车了,最开始是锁定byd还有lixiang的。但是怎么看都有些不如...

    【最不满意】刹车点头这个现象前一个月特别的严重,也不知道本身就是这样子还是我突然开电车有点不习惯,后面慢慢掌握了开电车的习惯,好一点,但是还是有这问题,可见是调教得不好。显示屏幕效果一般,不知道...

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    蔚来es8 真不错

  • 扬州车友5534891 发表于2024-02-26
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:53.00万 目前行驶:7000km 购买地点:扬州 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:260km
  • 【最满意】蔚来es8最让我满意是它的外观和驾驶感受,整个外观非常有辨识度,有气场和运动感;驾驶感受在运动的同时又兼顾舒适,过颠簸时十分有质感,侧倾控制的也很不错,很有高级感,这也是我对于一款豪华...

    【最不满意】这款车对于我来说主要是一辆家用通勤SUV,我更看重的是他的驾驶质感和他的外形,五米一的车长又是六座空间不能要求他太多,所以相对于其他尺寸更大的SUV来说,它的第二排,第三排空间没有那...

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    蔚来全新 ES8,说再多,不如试一下!

  • 就你可以买车 发表于2024-01-26
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:54.10万 目前行驶:8000km 购买地点:成都 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】★丰富的活动★ 蔚来每周有几十个活动,也丰富了我的生活! ★牛屋★ 全国各地都有牛屋,蔚来的中心,可以免费休息,还有儿童乐园。最开始我并不在意这个牛屋,可拥有了蔚来后,简直太香了!有机...

    【最不满意】续航问题,也是纯电电车的痛点。双电机的蔚来续航如果再优化一些就更好了,毕竟鱼和熊掌不可兼得,还好蔚来有换电 3 分钟,满电出行。 新 8 整体空间还不错,除了过道版本的通道窄了点,第...

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    我的八仔有点帅

  • 东莞车友6354652 发表于2024-01-22
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:44.70万 目前行驶:8000km 购买地点:东莞 电耗:23.6kwh/100km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】一直觉得家里车太小!想升级一个空间大一点的新车!终于入手了蔚来ES8!最喜欢的就是那个第二起居室的理念,六个电动调节的座椅每个人坐起来都特别舒适!外观很像揽胜,蛮霸气蛮帅的毕,竟是冲空...

    【最不满意】电车的续航一直都是目前的问题,加上其实ES8属于比较耗电的车。平时日常出勤在市区换电方便基本不存在问题,但是如果想和家里自驾出远门还是会有点的焦虑,炎热夏季出门也会打点折扣。好在换电...

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    ES8 喜提大玩具的用车体验

  • 温州车友3077901 发表于2023-12-21
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:52.92万 目前行驶:2927km 购买地点:温州 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】颜色:pass了常规的黑白灰,也不考虑南极星蓝,最终敲定内敛的星辰绿,非常有深度的一个颜色,绿的恰到好处,复古又不失现代风;外观:新款ES8的外观真的大气,精致又不失大气的前脸设计,纯...

    【最不满意】不满意的应该就是续航了,可能是车子大的缘故,稍微激烈一点的驾驶续航只有300出头还是会有一点点焦虑。可能主要是还换电站不是很多,加紧建设吧。期待150度电池

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    蔚来ES8!很高兴遇见你!

  • 吾尘辛巴 发表于2023-12-10
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:51.80万 目前行驶:3200km 购买地点:泉州 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:360km
  • 【最满意】从2019年就开始关注蔚来了,去店里看了不记得多少次了,就是一直没敢去试驾(因为有人说试驾了就想买),今年新ES8全面焕新升级,在视频平台刷到很多车主和KOL对ES8的使用感受和详细解...

    【最不满意】提车四十几天,整体体验下来没有什么不满意的,如果一定要找一个槽点,可以是是车机器的响应速度,我觉得还可以更流畅一些,这样才能匹配蔚来提供的高算力的芯片!

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    蔚来汽车ES8提车一个月

  • 妙木山的蛤蟆 发表于2023-11-29
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:52.00万 目前行驶:2044km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】我是之前用的油车,后来看到电车越来越多,就慢慢开始关注到的电车领域。其实在真正购买电车之前还是观望了特别久,主要是有里程焦虑。最早特斯拉出来的时候,身边也有朋友换过特斯拉,那时候特斯拉...

    【最不满意】续航里程稍微有点弱,但是换电解决了这个问题

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    我也没整明白,为啥把一台ET7换成了一台ES8

  • wgogo 发表于2023-11-21
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:52.60万 目前行驶:1314km 购买地点:厦门 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】之前的ET7是我家的第一辆纯电车,开了一年多,春节从厦门到黄山千岛湖自驾一次,暑假从厦门到川西自驾一次,算是对电车,充电,换电有了充分的认识,不再停留在纸面上了。最满意的还是蔚来的换电...

    【最不满意】订车慢!从大定确认配置到提车,等车等了足足7周,真的有点久,虽然家里有台3.0T的SUV,可是实在是开不习惯了,油门踩下去感觉车没有在动(可能说得有点夸张),害得我找蔚来租了一辆一代...

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    NIO 2023新ES8提车三个月

  • 飞翔的蒂姆 发表于2023-11-17
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:50.90万 目前行驶:2827km 购买地点:上海 电耗:16.5kwh/100km 冬季续航里程:333km
  • 【最满意】之前新老款的车都看过,新款车型在保持豪华感的同时,进一步提升了内饰的科技感和舒适性,买车的时候nappa真皮已经是标配,省了不少银子,nappa摸起来是真的非常舒服啊!内饰设计让人感觉...

    【最不满意】买回来后基本没有不满意的地方,要说不满意的话,夏季冷空调开到最大档时,在车外可以听到压缩机的噪声,但车内是完全听不见的。另外冬季能耗略高。

  • 7670 8 更多内容

    提车79天跑了3000多公里

  • 一脚电门飞起来 发表于2023-10-25
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:54.40万 目前行驶:3046km 购买地点:合肥 电耗:17.5kwh/100km
  • 【最满意】说到最满意的地方,我觉得最满意的地方应该就是空间表现吧,在乘坐感受方面的话,首先作为司机来说乘坐感觉还是可以的,座椅通风按摩一应俱全,不过论舒服那当然是女王副驾最舒服了,不过毕竟是气囊...

    【最不满意】【最不满意】最不满意的点,暂时还没有。毕竟可能内心里面对这个车还是比较支持的,而且比较是车嘛,不必过于纠结,我始终觉得是人开车不是车开人,不要过于太纠结。而且,对于国产车我们更应该包...

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    我最后选购的是全新ES8,刚拿到车开了几天就后悔了……

  • 凯西会选车 发表于2023-09-03
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:52.70万 目前行驶:435km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:370km
  • 【最满意】“从容 ,有度”是我选择全新ES8的理由。通过这几天的使用,从空间、座椅、氛围、驾驶感受、智能化、补能等方面我有了更深刻的体会,非常满意! 自从提了ES8,家里BMW530将彻底吃灰,...

    【最不满意】如果说最不满意的地方呢,比如二排座椅的调节,通常儿子坐后排的时候他不会自己调整坐姿,而屏幕上还无法帮他去调节,如果能够不用下车通过屏幕直接帮他调整好合适的位置就太好了。另外一点三排空...

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    蔚来已来

  • boyus 发表于2024-08-01
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:55.19万 目前行驶:24000km 购买地点:襄阳 电耗:24.0kwh/100km
  • 【最满意】外形、动力、安全性、智能性、车主圈、品牌服务都很棒,出色的动力性能给我留下了难以磨灭的印象。无论是在城市道路上的平稳起步,还是在高速公路上的迅猛加速,它都能游刃有余地应对,为我带来激情...

    【最不满意】外形、动力、安全性、智能性、车主圈、品牌服务都很棒,没啥不满意的

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    我喜欢的es8亮点

  • 朱阿来 发表于2024-01-19
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:49.80万 目前行驶:7000km 购买地点:沈阳 电耗:26.0kwh/100km 冬季续航里程:280km
  • 【最满意】最满意的还是空间、配置和舒适度吧,es8的双腔空气悬挂家人乘坐还是特别舒服的。我自己也把后排改装成可以旋转的,远途出行比较舒服。在一个这个新款es8的抬头显示比较有亮点吧,特别大应该是...

    【最不满意】相对比较差的就是es8是蔚来系列里续航最差的了,第一车型大、风阻没其他款式低,但是能换电就也能接受。夏天的续航还可以,冬天就比较费电了,但是也看个人脚法吧。如果跑高速,开nop驾驶的...

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    北京二胎家庭纯电6座suv最优解

  • carykel104 发表于2023-11-15
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:49.30万 目前行驶:2500km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是颜值和动力。让我这个二胎奶爸能在陪家人之余依然能够享受驾驶的乐趣。

    【最不满意】虽然换电解决了续航焦虑,但300多的续航还是会有些不爽

  • 2904 2 更多内容

    ES8用实力诠释“从容,有度”

  • 我家有只小傻狗 发表于2023-12-13
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:53.30万 目前行驶:5800km 购买地点:杭州 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:330km
  • 【最满意】整体设计用料质感非常高级协调,换电功能也非常便捷抵消续航焦虑,50w价位纯电suv唯一选择,有里有面,通勤可家充,长途可换电

    【最不满意】毕竟现在经济环境差不降价应该提升一下配置,如果把ar眼镜换成平板就好了

  • 1649 2 更多内容

    试驾新款ES8给我的体验太好了!

  • YANHAO336 发表于2024-06-10
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:49.80万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】新款es8升级还是蛮大的,尤其是内饰方面,比老款的质感要强很多,而且双腔空气悬挂的调教非常细腻,开起来不太会有那种开船晃悠的感觉,就是既保留了一部分的操控又不会丢失舒适性。座椅对比上一...

    【最不满意】整体感觉还是很不错的,唯一的缺点感觉就是有点贵,hhhhh可能这是我的缺点哈哈

  • 165 0 更多内容

    享受纯电美好生活

  • 你韵哥很威武 发表于2024-03-16
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:47.00万 目前行驶:1000km 购买地点:郑州 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】座椅舒适,用料充足。整个车的高级感特别足,买车之前看了很多国产的电动车,都缺少氛围感。李斌这个审美是真的不错。

    【最不满意】电耗确实是有一点高,糯米的识别精度和响应速度确实不如理想同学

  • 247 0 更多内容

    ES8浅浅谈下提车3月的感受

  • 唧唧歪歪6351 发表于2023-12-29
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:55.79万 目前行驶:5000km 购买地点:东莞 电耗:24.0kwh/100km
  • 【最满意】提车也已经将近3个月,行驶了5000公里。下面就是我对全新ES8的一下体验: 最满意是服务方面,每个车主都有专属群,一有问题总有及时反馈,而且也很让车主省心。 选车心得方面,因为家庭为...

    【最不满意】因为我买时也购买了nomi头,因为可爱孩子就喜欢拔它,有次没注意看差点拔坏,建议有孩子的家庭可以不购买,购买也要注意小朋友在车的举动呢。

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    老6换新8,二胎家庭的首选

  • 庄里的新8 发表于2023-12-28
  • 2023款 75kWh

    裸车购买价:51.92万 目前行驶:3251km 购买地点:石家庄 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】外观大气,颜值高,从第一辆蔚来到现在的第二辆,蔚来的外观设计是真的有豪华感。 配置很足,双腔空悬,电吸门,女王副驾零重力,4秒多的加速,各种对料,基本上把电车能配置的功能都加上了实话实...

    【最不满意】今年买新8没免费换电服务了,有点遗憾。 在一个就是续航表现一般吧,虽然电耗优化了一些,但是这么大的es8,市区表现400左右,冬天就300多了,高速还要降一降,电车的无奈,毕竟北方冬...

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